從十一月初開始，隨著島津家跑路去了琉球，北海軍和仙臺軍在南九州的行軍就變得跟狂歡大游行一樣，沿途村鎮(zhèn)無不載歌載舞的歡迎聯(lián)軍的到來，各地的外郡山城再也沒人反抗。
有鑒于此，北海軍便分兵北上，一舉拿下了出水、伊佐、菱刈三郡。伊達(dá)村常和田村村資兩人也樂得如此，有了北海軍幫著防守北部，九州其他諸藩肯定不敢亂動。
金礦到手，趙新讓久藏的三團(tuán)和虎吉的六團(tuán)駐守三郡，又留下了一批補(bǔ)給物資，這才和王遠(yuǎn)方帶著潘秀成的一團(tuán)坐船前往仙臺藩。
臨行前，趙新讓久藏和虎吉在三郡也實(shí)行“五公五民”的年貢。與伊達(dá)村常不同的是，趙新要久藏和虎吉以排為單位組成工作組，力求在開春前走遍三郡內(nèi)的每一個(gè)村子，將年貢政策告知村民，以免那些村長和商人在中間?；^。
哪些人支持我們，就大力扶持；哪些商人藩士反對我們，那就堅(jiān)決鎮(zhèn)壓。趙新相信，用不了兩三年，這三郡內(nèi)的老百姓就會只知北海鎮(zhèn)，不知幕府。
這里以后就當(dāng)塊飛地吧，也算是奪取琉球的跳板。
趙新坐船離開九州島時(shí)，日當(dāng)山之戰(zhàn)消息已經(jīng)傳遍了島國各地，四藩聯(lián)軍的慘敗和島津重豪戰(zhàn)死讓?shí)u國諸藩大為驚恐；那些原本還叫囂著組織諸藩聯(lián)軍與北海鎮(zhèn)大戰(zhàn)三百回合的家伙都偃旗息鼓。
各藩中很多有識之士都看出來了，島國兩百年的承平時(shí)代結(jié)束了，天下將再次陷入分裂，一時(shí)間人心惶惶。
雷神號順著島國南側(cè)的海岸線一路東行北上，沿途諸藩都是全面戒備，從上到下無不把心提到了嗓子眼，生怕北海軍上岸也把他們給收拾了。
就在這樣一股萬分緊張的形勢下，從京都又傳出一條震動天下的消息，現(xiàn)任關(guān)白鷹司輔平在京都的屋敷發(fā)生大火，一家人全部葬身火海，家中連條狗都沒逃出來。
這場大火是從鷹司家的廚房開始燃起，很快就蔓延到整個(gè)屋敷，周圍幾家根本來不及救援。
大火連燒了兩天。除了鷹司家，周圍的好幾家也都化為白地，最后救火的町火消只能拆除周圍的房子來阻斷火勢蔓延。
出了這樣詭異的事，朝廷震動，天下震動。
京都所司代戶田忠寬立刻就向江戶發(fā)了急報(bào)，同時(shí)親臨火災(zāi)現(xiàn)場調(diào)查。初步的調(diào)查結(jié)果顯示，鷹司家所有死者都被燒成了焦炭，根本看不出是怎么死的。
這也太奇怪了！
這年月島國人最擅長的就是躲避地震和火災(zāi)，這么大一家子，居然一個(gè)人都沒逃出來？而且還都給燒成這副模樣？
除此之外還有一件事，那就是幕府對仙臺藩的攻勢居然停了。
事情的起因是德川家的水軍在北上途中遭遇風(fēng)浪，無奈之下只得在水戶藩靠岸滯留。結(jié)果靠岸后，領(lǐng)軍的老中第三席水野忠友便聽說了馬牛沼一戰(zhàn)的結(jié)果，立時(shí)就慌了。這廝想了一夜，便給江戶坐鎮(zhèn)的松平定信去了一封信。
兩天后，松平定信在收到水野忠友的信時(shí)，也得知了馬牛沼一戰(zhàn)的結(jié)果。他打開信一看，好么！水野忠友跟他想到一塊去了。
收兵！這仗沒法打了！
松平定信已經(jīng)想明白了，解決仙臺藩事件的關(guān)鍵是北海鎮(zhèn)，不把北海鎮(zhèn)的那位大魔王哄好了，德川家早晚要完，所以眼下最要緊的是如何跟北海鎮(zhèn)取得直接聯(lián)系。
雖然對北海鎮(zhèn)恨的咬牙切齒，可無論如何，先派人去十丘濱的北海鎮(zhèn)商館聯(lián)系一下吧。
不過雷神號的移動速度讓松平定信根本來不及反應(yīng)，當(dāng)雷神號抵達(dá)石卷港的時(shí)候，除了鎮(zhèn)守白石城的片倉村典和身在南九州的那兩位，伊達(dá)家留守藩內(nèi)的各家臣全部到場，大禮恭迎趙王殿得勝凱旋。
趙新在石卷港呆了三天，連船都沒下，和石川村文等人談了兩件事。
第一件是石川村文同意在仙臺藩內(nèi)部建立一支人數(shù)在兩千人的常備軍，由駐守青葉城的四團(tuán)派出教導(dǎo)隊(duì)，對常備軍進(jìn)行基礎(chǔ)訓(xùn)練。
第二件是向仙臺藩出售了一千支84型左輪，以及五十門北海鎮(zhèn)外銷的前裝火炮。
對于石川村文等人提出購買北海軍制式步槍的請求，趙新直接拒絕，不過他表示可以提供北海軍另外一款杠桿步槍，一次裝彈十五發(fā)。
趙新的想法很簡單，與其搞什么前裝燧發(fā)槍，不如直接讓狗腿們用小口徑的杠桿步槍，這樣就能通過子彈控制住仙臺藩。要是搞前裝燧發(fā)槍的話，不管是子彈還是火藥人家可都能自產(chǎn)。
忙完了這些事，趙新才終于踏上回家的路程。
外東北的隆冬時(shí)節(jié)又到了。
西拉河水往日那喧嘩的浪峰已經(jīng)消失不見，入海口處結(jié)了薄薄的一層冰，從這里再往北，從渡口直到大山的河道已經(jīng)被凍成了一面堅(jiān)硬結(jié)實(shí)的鏡子。峰巒疊嶂的群山變得光禿禿的，原本郁郁蔥蔥的林海此刻看上去變得有些稀疏。
因?yàn)槟峡看蠛＃焙ｆ?zhèn)經(jīng)常是從霧氣蒙蒙的清晨開始了每一天，不分春夏秋冬。今天的霧氣也有點(diǎn)大，空氣陰冷，直到中午時(shí)分，大霧才從鯨魚灣內(nèi)向四周散去，露出了新建成的碼頭、倉庫和遠(yuǎn)處整片的木屋。
和往常的冷清不同，大約過了中午一點(diǎn)，從連接北海鎮(zhèn)的大路上駛來了十幾輛四輪馬車，一直到了鯨魚灣的碼頭才停下。
碼頭上的工人只看那碩大的車廂外形尺寸，就知道這是用于北海鎮(zhèn)內(nèi)各地的載客馬車，一次可以坐16個(gè)人，也算是北海鎮(zhèn)第一代公共交通工具。
說起四輪馬車，很多人喜歡談?wù)摰霓D(zhuǎn)向裝置并不是四輪馬車存在的先決條件，中國在秦漢時(shí)期就已經(jīng)有了四輪乃至八輪車，只不過因?yàn)槟菚r(shí)的法定運(yùn)載重量上限和速度上限（載重1.5噸，日行75里），使得四輪車的運(yùn)載效率并沒有那么高。
到了宋明時(shí)期，因?yàn)槌鞘幸?guī)模的擴(kuò)大，四輪車一樣存在；《清明上河圖》里就有，不過是兩頭牛拉的，行駛速度緩慢，普及度并不高；實(shí)際上同一時(shí)期的歐洲也一樣。
這玩意的普及和發(fā)展是依托于兩樣?xùn)|西，車輛的減震手段和城市道路的平整度。
當(dāng)然了，馬匹的價(jià)格也是一個(gè)很關(guān)鍵的因素。中國古代因?yàn)轳R的價(jià)格一直居高不下，極大的制約了馬車的發(fā)展。明代萬歷時(shí)期，跟蒙古人互市平均每匹馬是7兩多白銀，而到了內(nèi)地，民間交易價(jià)格就翻了三倍。
北海鎮(zhèn)到鯨魚灣的道路是今年初冬時(shí)才完工的，平整寬闊的水泥路面和橡膠輪胎，使得四輪馬車成為了必要的交通工具。
不是說最先進(jìn)的一定是最好的，最適合用的才是最好的。
實(shí)際上汽車運(yùn)行的背后需要一大堆的技術(shù)作為支撐，而眼下北海鎮(zhèn)還不具備全面推廣汽車的條件。
還是老話，技術(shù)產(chǎn)業(yè)工人不是一朝一夕就能憑空冒出來的，需要多年培養(yǎng)。所以技工學(xué)?，F(xiàn)在培訓(xùn)出來的那幾個(gè)汽車駕駛員目前只有一個(gè)去處，軍隊(duì)。