傳統(tǒng)的長衫有，小姐姐們除了穿現(xiàn)代的，那種古代華服也有，現(xiàn)代華服也有。
所謂的現(xiàn)代華服就是西服，不過這個西服其實就是改短的長袍漸漸演化的。被發(fā)左衽了解一下，你如果看到誰的華服是左邊壓住右邊的，那絕對是腦殘。
不過隨著查克納聯(lián)合王國成立，華服也不是完全遮蓋過去，但是仍舊是右邊壓住左邊才系扣的，就是說扣子永遠(yuǎn)都只會在左邊衣服，右邊套住，意為包圍。
反正網(wǎng)上百科的小介紹是這么關(guān)于華服說的。
總的說來就是誰讓我們有穿越者大佬，還是倆，占得先機(jī)那就是我們的，自古以來好不好。
不好？
太平洋聯(lián)合艦隊了解一下。
土庫曼，巴基斯坦外籍兵團(tuán)了解一下。
實在不行，關(guān)門放東瀛。
要不……那就本部士兵東西兩開花吧，枯燥。
縐奕在長安是兩眼一抹黑，除了那個城墻和鐘樓外，其他建筑一概不認(rèn)識，在以前的長安，為了凸顯鐘樓的地標(biāo)建筑，那就是鐘樓周邊的所有建筑不允許高過鐘樓。
但是在這個長安，鐘樓仍舊是地標(biāo)建筑，但是周圍的高樓大廈總感覺有那么一點紐約世貿(mào)中心的趕腳，而且還不是兩棟，是四棟占據(jù)鐘樓周圍的四角。
以前縐奕光顧著查一些資料了，事實上對于一個城市的印象還是在上輩子，至于夏威夷那個充滿日系，不，唐朝風(fēng)的別墅沒有太多的感受，而檀香山市中心的高樓大廈也覺得是理所應(yīng)當(dāng)。
畢竟上輩子米國作為世界上最強(qiáng)大的國家這點無可厚非，再加上原有的印象所以沒太多的感受，事實上在夏威夷呆了一個月，縐奕不看地名就覺得是在東瀛的一個海邊。
但是此刻洗刷他三觀的長安就讓他明白，這個位面的種花是多么強(qiáng)大多么叼炸天的存在，怪不得，網(wǎng)上在縐奕看來全是憤青和假大空的話，但是在這一刻才明白，網(wǎng)上那些普通網(wǎng)友說的是比較含蓄，比較中肯的。
‘MGP，那些極端的大種花民族主義者是什么言論啊，是不是要轟炸全世界，nu役其他兩個族群，不，我太狹隘了，星辰大海才是這個世界種花人的目標(biāo)，地球太小了，都sha了誰去搞基建啊。’
坐著大巴在城墻邊下車，縐奕隨后到了租車行提了車，看著這個福特，啊呸，長安猛禽趕緊爬了上去，這玩意不貴，也就4-5萬，像縐奕這樣租車每天才不到幾十塊。
‘早知道租一輛五菱宏光的超跑了?！U奕看了一眼車庫旁邊放著的克爾維特，阿呸，五菱超跑每天算下來才100多塊。
縐奕對于這個世界不停的刷新著他的三觀，這會坐在車上忽然拿起手機(jī)開始把汽車頻道打開，全球銷量第一的就是他屁股下面的猛禽系列皮卡。
至于印象中的面包車已經(jīng)不知道排到哪里去了。
以前的種花為什么不流行皮卡，因為市區(qū)不讓進(jìn)啊，那些小商販又不傻，誰不知道帶個尾箱（翻斗）更能拉貨。
但就是當(dāng)年因為這些小商販因為超載和過高存在很大的交通隱患，弓和國才取消了大城市里面的皮卡通行。
但是在這里沒問題啊，20億的人口分布在將近3000多萬平方公里的面積上，地廣人稀不是說說的，皮卡這種民用，農(nóng)用的汽車自然是首選了。
SUV為什么在弓和國那么流行，就是因為小面包檔次不夠，但是國人又需要大空間，和大的后備箱，SUV這樣的汽車一下就進(jìn)入了國人這種大家庭的首選。
想想，一大家子出行，在帶點東西去野營，小面包到是沒問題，但是舒適性，豪華性都不足以滿足，皮卡又不讓進(jìn)城，SUV自然是大多數(shù)人的選擇了。
縐奕查看了一下，長安牌轎車應(yīng)該是融合了福特的型號，廣州梅縣奔馳，京城大眾，東瀛豐田是諸夏乃至全球最熱門的民用汽車了。
至于哈爾濱雷電牌摩托……
奧斯里安四個圈……
南洋一些超跑品牌，反正這個世界不停的刷新這縐奕的世界觀和三觀。
用秦始皇的話來說就是‘額滴，額滴，都四額滴！’
當(dāng)然了，世界上也有其他的汽車品牌，日耳曼的寶馬啊，法蘭西的標(biāo)志啊，意呆利的菲亞特，米國的通用，大嬰帝國的斯柯達(dá)，都算是一線國民品牌了。
至于專利權(quán)，不要慌，這是大明提出來的，當(dāng)年揍印度，揍加拿大，揍奧斯里安土著就是用了這個藉口，你敢盜竊我們的知識產(chǎn)權(quán)，賠錢！
沒錢？
兄弟們抄家伙上，干死這個小偷！
賠錢，陪地，陪民夫。
事實上史上第一次因為專利權(quán)打架就是沙俄，輸?shù)囊彩亲顟K的，大明以沙俄剽竊大明農(nóng)用工具矢口否認(rèn)，結(jié)果就出現(xiàn)了200萬大軍浩浩蕩蕩平推到烏拉爾山。而且還有200萬的黑蜀黍為主的仆從軍。
縐奕決定不能在看了，這個世界要慢慢的習(xí)慣，這些資料看上一年都重新修訂不過來他以前的那些歷史。
主要就是崇禎大帝以后的近代史徹底亂套了。而且崇禎大帝還有一點點的瑕疵，因為他繼位的時候很年輕，根本不是因為沒有了天啟皇帝和泰昌，直接是接了萬歷皇帝的班。
8歲就繼承了皇位的一個叼炸天存在。
要知道8歲繼承皇位，李自成這種穿越哪有重生的優(yōu)勢大，人家從小就從大明接班人開始融入大明，像李自成這種靈魂穿越的大科學(xué)家根本玩不過崇禎大帝。
縐奕關(guān)上手機(jī)，決定這些事情等以后沒事在看，現(xiàn)在最主要的是趕緊找個地方先變成千萬富翁再說，系統(tǒng)這幾天一直處在宕機(jī)狀態(tài)，根本沒有讓他去其他位面的提示，似乎也是為了讓他趕緊在這個位面扎根。
內(nèi)經(jīng)飛升版的作用非常厲害，這樣長途跋涉的飛行，對于縐奕而言沒有一點旅途勞頓的感覺，在飛機(jī)上睡的也很好。
縐奕現(xiàn)在身上也是有十幾萬的人，當(dāng)下在網(wǎng)上選了一個酒店就直接按照導(dǎo)航過去了。
按照縐奕看來，市內(nèi)的街道應(yīng)該很是狹小，畢竟古代和現(xiàn)代的交通不同，可是長安這個城市加上上輩子也算是長安人了，對這里的印象不要太深刻。
可是這個對向八車道是什么情況，即使是小巷的道路那是也對向四車道，好嘛，這個城市規(guī)劃完全是超越了幾百年啊，縐奕看著那些古代近代相結(jié)合的建筑，很清楚這樣的城市規(guī)劃就是古代為了現(xiàn)代社會所需要所設(shè)計的。
再加上長安城本來就是四四方方的，現(xiàn)在這里完全被規(guī)劃成大道，交通沒有多少擁堵，想想電影里面看的紐約，即使市中心那也最多是對向四車道，而在長安所有的主干道都是對向八車道。
對向兩車道的根本沒有，這還不算八車道以外的非機(jī)動車道和人行道，所以整個長安看起來就一個字‘大氣！’
‘不知道其他城市的規(guī)劃是不是也是這樣的，不過以崇禎前輩的大菊觀古代拆遷可比現(xiàn)代拆遷方便多了。’縐奕順著導(dǎo)航穿城而過，城墻里不是他這種人能消費得起的，乖乖的按照印象直接去了當(dāng)年他家的拆遷回遷房子。
好嘛，來到這邊，縐奕完全不知道怎么走了，這里全是一個街區(qū)，一個街區(qū)的聯(lián)排別墅，沒有高樓大廈，全是那種四合院別墅，或者現(xiàn)代別墅風(fēng)格，又或者是仿古建筑風(fēng)格。
總之縐奕迷路了，他只能大概找到自己家當(dāng)初的小區(qū)大概位置，而這里已經(jīng)變成了一個別墅區(qū)。
沒有了那種高層，或者中高層的建筑，當(dāng)初他們家在長安也算是三環(huán)以內(nèi)的邊上，雖然居住環(huán)境改了，但是主要的河道這種人力沒辦法改變，所以縐奕還是找到了大致的區(qū)域。
浐河邊上，而浐河的水量，縐奕記得小時候還能下去游泳，長大后先是變成臭水溝，到最后整理后也就好不到哪去，反正大河變成小溪了，還有那裸露的河床。
這都是當(dāng)年毫無限制的挖沙造成的，現(xiàn)在，這里的河面讓縐奕感覺自己是來到了渭河或者灞河，河堤的高度如果縐奕沒看錯的話是15米的標(biāo)識牌，而水線是在15米以下。
‘奶奶的，這環(huán)境和河道治理太牛了吧！’縐奕看了看這些沿河的別墅，一個個從河堤伸出來的小碼頭，旁邊停著各種各樣的快艇，游艇。
‘這里已經(jīng)變成富人區(qū)了啊?！U奕在望向遠(yuǎn)方的白鹿原，那里更是綠樹成蔭，一些莊園偶爾露出一些，完全就是半山別墅，山頂別墅群啊。
開車調(diào)頭，這邊已經(jīng)變成了長安富豪的別墅區(qū)，至于中產(chǎn)級別，住的都是二環(huán)以內(nèi)的各種各樣公寓，二環(huán)以外就變成了聯(lián)排別墅區(qū)了。
窮人？窮人住的恐怕就是郊區(qū)了，要么被官方安排到大西北，那里有的是地方讓這些人開墾農(nóng)田，再不濟(jì)西伯利亞去種土豆啊。
查克納會定期遷徙居民，不努力，官方有的是辦法讓你變得努力起來，實在不行還有強(qiáng)制執(zhí)行，在查克納有一句老話。
‘種花不養(yǎng)蛀蟲！’
網(wǎng)友還補了一句‘西伯利亞歡迎你?！?br/>
雖然這樣對人權(quán)存在很大的爭議，但是這是聯(lián)合王國，是社會主義國家，要么你滾，西方那邊皿煮，你到是去啊。