按唐朝集團(tuán)的一慣作風(fēng),任何產(chǎn)品,只要他們想推廣,沒(méi)有推廣不起來(lái)的。
現(xiàn)在換成是汽車,同樣也是如此。
在唐朝集團(tuán)完成一系列的手續(xù)之后,唐朝集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)。
媒體當(dāng)中,五張高清汽車圖片,正式現(xiàn)身。極盡華麗的車身,完美的汽車造型,科技般的現(xiàn)條,為您打造了一輛傳說(shuō)當(dāng)中的汽車。
“靠,太漂亮了!
這樣的汽車如果能夠成為自己的坐駕,不知道有多拉風(fēng)。
“日,這種汽車簡(jiǎn)直顛覆了我對(duì)汽車的理解。”
很多人不敢相信,汽車居然還可以如此打造。
“哇,這是新一代汽車?”
此時(shí),已不需要什么新聞介紹,更不需要專家解說(shuō)。
這一張張圖片,已經(jīng)能夠清楚的說(shuō)明。
“我敢打賭,這絕對(duì)是一輛概念級(jí)別的汽車!
是的,在很多的時(shí)候,往往車展之時(shí),都會(huì)有諸多概念級(jí)汽車的出現(xiàn)。這一些汽車雖然每每都吸引很多人的眼球,因?yàn)樗麡O盡創(chuàng)新。但是,因?yàn)樗皇歉拍罴?jí)的產(chǎn)品,并不可能大眾化,甚至,不可能量產(chǎn),不可能出現(xiàn)。也因此,大家對(duì)于這一些概念般的汽車大都只是抱著欣賞的角度,并不會(huì)過(guò)于的關(guān)注。
在這個(gè)時(shí)候,五張汽車圖片的出現(xiàn),很多人都認(rèn)為,這是概念級(jí)的汽車。
因?yàn),在他們的眼里,普通汽車是不可能打造成這樣的效果。
事實(shí)上,一大堆概念級(jí)別的汽車也只是給人看看,并不實(shí)用。
直到,當(dāng)人們翻到第五張照片的時(shí)候,汽車上面掛著的品牌,讓他們有一些疑惑。
“比亞迪?”
不會(huì)吧,比亞迪汽車。
可能,比亞迪汽車在中國(guó)有一些名氣。但是,在全球各國(guó),表現(xiàn)并不怎么樣。有很多國(guó)際朋友。他們對(duì)于比亞迪這一個(gè)品牌,并不怎么認(rèn)識(shí)。所以,當(dāng)他們看到比亞迪品牌之時(shí),一時(shí)頭腦有一些短路。不過(guò)。他們也沒(méi)有太過(guò)于計(jì)較。世界上汽車品牌太多太多,他們有的時(shí)候不認(rèn)識(shí),這也正常。
當(dāng)然,也有一些對(duì)于比亞迪了解的。不過(guò),他們更是迷惑不解。因?yàn)椤>褪撬麄兞私獗葋喌,所以,他們這才知道比亞迪的實(shí)力。雖然來(lái)說(shuō)比亞迪汽車在中國(guó)賣得不錯(cuò),但其實(shí)比亞迪真算不得上真正的超級(jí)汽車廠商,僅僅只能說(shuō)剛剛?cè)腴T。
而且,媒體一直以來(lái),包括比亞迪對(duì)外公布的技術(shù)來(lái)說(shuō),他們都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)比亞迪在各方面的硬件汽車技術(shù)有太多的實(shí)力。只是一般般。更不用說(shuō)。他們有什么創(chuàng)新。沒(méi)想到,這樣的一款如此給力的創(chuàng)新級(jí)汽車,居然來(lái)自比亞迪。
按理來(lái)說(shuō),這樣的汽車,應(yīng)該出現(xiàn)在通用,奧迪之類的公司才對(duì)嘛。
不。不,就連他們這一些超級(jí)巨頭。不少人也認(rèn)為,他們開(kāi)發(fā)不出這樣的汽車。
要知道。這一款汽車不管是從硬件技術(shù),還是從整個(gè)的汽車造形,他都完成了一個(gè)汽車創(chuàng)新。甚至可以說(shuō),此汽車的出現(xiàn),絕對(duì)可以改變未來(lái)汽車工業(yè)的發(fā)展方向。就算他是概念化的汽車,他同樣有這個(gè)力量。以他們對(duì)于通用,對(duì)于奧迪的理解,他們認(rèn)為,他們同樣沒(méi)有這樣的創(chuàng)新實(shí)力。
好在,有一些網(wǎng)友的眼光還是比較尖的,他們?cè)诳吹奖葋喌系臅r(shí)候,他們還發(fā)現(xiàn)了在“比亞迪”前面的兩個(gè)漢字。
唐朝。
唐朝比亞迪。
這看起來(lái)有一些奇怪。
因?yàn),一般?lái)說(shuō),汽車品牌當(dāng)中,他會(huì)保持自己的品牌完整性。但為什么在比亞迪之前,他居然有唐朝兩字。難道,這是比亞迪汽車公司生產(chǎn)開(kāi)發(fā)出來(lái)的唐朝系列的汽車?雌饋(lái),有這個(gè)可能。
畢竟,一家汽車公司他有很多的汽車品牌。比亞迪做為一家汽車公司,他同樣可以開(kāi)發(fā)多款汽車品牌。說(shuō)不定,現(xiàn)在的比亞迪就是想推出新款汽車品牌系列。那么,唐朝汽車系列,估計(jì)就是其中的一項(xiàng)。
只是,你叫什么名字不好,偏偏叫唐朝。
在這個(gè)世界,是人都知道唐朝兩字是什么意思。
在他們心中,唐朝是一家超級(jí)巨無(wú)霸,這是全球最為頂尖,最為輝煌的公司。
任何一家打著唐朝兩字的公司,他都有著種種的不凡。
是以,一般來(lái)說(shuō),其他公司想叫唐朝,還真要三思而后行。
同時(shí),也有一些網(wǎng)友直接質(zhì)疑起來(lái)。他們說(shuō)道,估計(jì)比亞迪公司想借唐朝兩字推廣自己的品牌。甚至,有一些惡趣味的朋友還認(rèn)為,比亞迪公司侵犯了唐朝集團(tuán)的品牌權(quán),借著他們的名氣來(lái)推廣他們的汽車。
這一類的事兒,在這十幾年時(shí)間還真有不少公司干過(guò)。
例如,當(dāng)唐朝兩字成為全球追逐對(duì)像的時(shí)候。各個(gè)領(lǐng)域的唐朝系列產(chǎn)品,先后出現(xiàn)。像其中有一個(gè)叫唐朝口樂(lè)的,你妹的,剛剛開(kāi)始上市,當(dāng)真大受歡迎。后來(lái)這才了解到,這個(gè)唐朝可樂(lè)與唐朝集團(tuán)沒(méi)有什么關(guān)系。唐朝集團(tuán)真正做的口樂(lè)叫做小鳥(niǎo)可樂(lè),同時(shí)因?yàn)樘瞥蓸?lè)口味不怎么樣,最后破產(chǎn)倒閉,留下一堆笑話。
現(xiàn)在的比亞迪,難道也想這樣?
如果是的話,比亞迪當(dāng)真有一些不明智。
雖然從初期來(lái)說(shuō),借用唐朝這兩個(gè)字確實(shí)可以幫助比亞迪。但是,因?yàn)樘瞥瘍勺钟兄厥獾脑颉缀跛杏脩舳紝?duì)唐朝兩家期待很高,你的產(chǎn)品如果沒(méi)有達(dá)到如唐朝集團(tuán)旗下各個(gè)產(chǎn)品的創(chuàng)新力度,那么,他們很快就會(huì)將你拋棄。
為什么唐朝口樂(lè)最終倒閉,就是因?yàn)榇蠹覍?duì)唐朝口樂(lè)期待太高。結(jié)果,唐朝可樂(lè)并沒(méi)有滿足用戶的需求。在開(kāi)始的震驚眾人之后,漸漸產(chǎn)生失望,最后快速倒閉。
當(dāng)然,也有些更為細(xì)心的朋友,他們認(rèn)為,說(shuō)不定,這是比亞迪公司與唐朝公司的合作呢。畢竟,他們聽(tīng)聞。唐朝公司好像有比亞迪的股份。兩家公司如果達(dá)成了合作,推出一個(gè)叫做唐朝比亞迪的汽車,似乎很是正常。
不過(guò)。說(shuō)到唐朝公司與比亞迪合作,似乎一下子激發(fā)了大家的yy心理。
有一些yy能力很強(qiáng)大的朋友,他們就認(rèn)為。為什么要說(shuō)比亞迪如何如何呢,為什么不說(shuō)唐朝公司如何如何呢。沒(méi)看到嗎。唐朝比亞迪,唐朝兩字明明在比亞迪前面。我們是否可以猜測(cè),這是唐朝公司的汽車,不是比亞迪的汽車。
啊,你說(shuō)。唐朝集團(tuán)是做電子產(chǎn)品的,他不是做汽車的。
廢話,我們當(dāng)然知道唐朝集團(tuán)是做電子產(chǎn)品的。
但是,我想說(shuō)的是,唐朝集團(tuán)可以做電子產(chǎn)品,難道,他就不可以做汽車?
再說(shuō),看到了嗎。在這樣的一款創(chuàng)新級(jí)汽車?yán)锩。不知道融入了多少唐朝集團(tuán)的創(chuàng)新理念。看看這一款概念級(jí)汽車?yán)锩娴囊淮蠖央娮釉O(shè)備吧,不知道的人,還真以為這是一款超大型的唐朝集團(tuán)旗下的電子產(chǎn)品。
而且,這個(gè)世界,還有誰(shuí)能有唐朝集團(tuán)創(chuàng)新?
這樣的汽車如果不是出自唐朝集團(tuán)之手,還真找不出其他企業(yè)。
這樣的yy猜測(cè)。雖然沒(méi)有一絲的證據(jù),純粹是yy。
但是。這一翻yy下來(lái),還真有一些朋友相信。
不錯(cuò)。如此給力的汽車,除了唐朝集團(tuán)能夠提供這樣的創(chuàng)意,還有誰(shuí)?
世界上有一個(gè)唐朝集團(tuán)已經(jīng)是千載難逢了,基本不可能有第二個(gè)。
這樣的評(píng)論,慢慢的,最后開(kāi)始變成了“唐朝集團(tuán)開(kāi)始生產(chǎn)汽車”的新聞。
啊,你還不相信呀?
看吧,這就是唐朝汽車。
不少人好像哥倫布發(fā)現(xiàn)了新大陸一樣,爭(zhēng)搶著這樣的汽車圖片發(fā)給自己的朋友。
喂,兄弟,唐朝集團(tuán)生產(chǎn)汽車了,諾,這就是他們的汽車,有興趣嗎?
啊,不會(huì)吧,難道這是真的?
對(duì)于唐朝集團(tuán)生產(chǎn)汽車的新聞,可謂來(lái)得十分給力。
畢竟,大家都對(duì)唐朝集團(tuán)很是看好。甚至,在此前很多人都有過(guò)這樣的念頭。如果唐朝集團(tuán)不僅僅生產(chǎn)電子產(chǎn)品,那該多好呀。譬如,如果唐朝集團(tuán)生產(chǎn)汽車,他們會(huì)第一個(gè)前往購(gòu)買。現(xiàn)在,唐朝集團(tuán)生產(chǎn)汽車的跡像,似乎正慢慢落實(shí)。
為此,有關(guān)媒體還特別準(zhǔn)備了一個(gè)專題。對(duì)于他們來(lái)說(shuō),任何有關(guān)唐朝集團(tuán)的事情都是大事,更不用說(shuō),這種涉及到跨領(lǐng)域的事件,更是敏感。而且,從媒體當(dāng)中暴光出來(lái)的五張圖片來(lái)看,唐朝集團(tuán)進(jìn)入汽車領(lǐng)域的概率非常之大。
該專題導(dǎo)讀內(nèi)容:也許是創(chuàng)新的力量感染眾人,也許是汽車真的需要?jiǎng)?chuàng)新,唐朝比亞迪概念汽車圖片一經(jīng)暴光,全球熱議……
來(lái)自汽車專業(yè)界的人士宣稱,“這是他看過(guò)的最為給力的一款概念級(jí)汽車,在此前的幾十年時(shí)間里,我認(rèn)為,所有的概念級(jí)汽車全都要靠邊站。這沒(méi)有什么,就是因?yàn),這樣的一款汽車打破了一百年來(lái)汽車的固有模式!
這只是開(kāi)胃菜,專題記者以此為切入點(diǎn),再度繼續(xù)下去。
他說(shuō)道,如果僅僅只是這樣的一款概念級(jí)汽車,他還不足于引發(fā)業(yè)內(nèi)的瘋狂。但是,在這樣的汽車上面打上一個(gè)品牌——唐朝比亞迪,一度引發(fā)了業(yè)內(nèi)熱議。不少網(wǎng)友評(píng)價(jià),難道這是唐朝集團(tuán)進(jìn)入汽車領(lǐng)域的預(yù)兆?
來(lái)自清華大學(xué)機(jī)械系教授汪明宣稱,“雖然我們并沒(méi)有足夠的證據(jù)能夠證明唐朝集團(tuán)已經(jīng)完全進(jìn)入汽車領(lǐng)域,但是,我們想說(shuō),以唐朝集團(tuán)開(kāi)發(fā)虛擬汽車駕駛系統(tǒng),完全搶占汽車導(dǎo)航市場(chǎng),再加上近期上市的大型3d打印系統(tǒng)來(lái)看。這一切的一切已經(jīng)表明,唐朝集團(tuán)有進(jìn)入汽車市場(chǎng)的實(shí)力。現(xiàn)在所缺的,就是一個(gè)機(jī)會(huì)。此時(shí)媒體當(dāng)中暴光的五張概念級(jí)汽車效果圖,估計(jì)只是唐朝集團(tuán)的一個(gè)試探!
主持人介紹到這,不過(guò),為了不引起沖突,主持人又采訪了其他汽車廠商。
來(lái)自通用公司高層內(nèi)部的一位不透明人士宣稱,“他們承認(rèn),最近網(wǎng)上熱議的五張汽車效果圖的確有著很大的創(chuàng)新。但是,我們想說(shuō)的是,這只是概念級(jí)汽車,并不是真正的汽車。要想將概念級(jí)汽車轉(zhuǎn)化成真實(shí)的汽車。往往需要幾十年。有的甚至,一輩子也轉(zhuǎn)化不了。”
這位朋友沒(méi)有說(shuō)明其中的原因。
其實(shí),要說(shuō)的話。其實(shí)很簡(jiǎn)單。
因?yàn)椋蠖鄶?shù)的概念級(jí)汽車,他只不過(guò)是拿來(lái)做個(gè)宣傳而已,沒(méi)有別的作用。
這一直是汽車制造商里的一條潛規(guī)則。
為了吸引用戶。他們除了打造實(shí)用行汽車之外,他們還會(huì)打造一些極盡有欣賞力的概念級(jí)汽車。目的沒(méi)有其他,就是用來(lái)宣傳,用來(lái)吸引人氣。至于他們是否會(huì)考慮日后生產(chǎn)這樣的概念級(jí)汽車,那就是另外的事了。
同時(shí)。這位朋友還警告了一翻唐朝集團(tuán)。
他說(shuō)道,“唐朝集團(tuán)是一家偉大的企業(yè),我一直很喜歡這樣的公司。同時(shí),我也一直很喜歡唐朝集團(tuán)生產(chǎn)的電子產(chǎn)品。不過(guò),我認(rèn)為,唐朝集團(tuán)做好自己的電子產(chǎn)品已經(jīng)足夠偉大,唐朝集團(tuán)并沒(méi)有必要進(jìn)入其他市場(chǎng)。而且,汽車不是如電子產(chǎn)品一樣的玩具……”
媒體議論紛紛。唐朝集團(tuán)并沒(méi)有出面解釋。
但是。陳佳一卻知道,這款汽車真正的吸引了他們。
如果不是,不可能有這么大的動(dòng)靜。
“ok,子賢,我們正式出擊!
之前的圖片只是一段熱身,真正的攻擊還在后面。
沒(méi)有二話。已經(jīng)展開(kāi)攻擊的唐朝集團(tuán)以迅雷不及掩耳之勢(shì),完成了對(duì)于比亞迪的收購(gòu)。當(dāng)天晚上。比亞迪公司突然發(fā)布公告,公司存在重大事情沒(méi)有公布。特此休市。直到開(kāi)市之后,人們驚訝的發(fā)現(xiàn),比亞迪汽車公司悄然更名。
在比亞迪之上,加上了唐朝二字。
唐朝比亞迪的出現(xiàn),已經(jīng)向全球宣告,唐朝集團(tuán)正式進(jìn)入汽車領(lǐng)域。
從今天開(kāi)始,世界少了一款比亞迪品牌,但是,卻多了一個(gè)唐朝比亞迪。
自然,在這樣的收購(gòu)之下,原來(lái)比亞迪的股票更是在開(kāi)盤的時(shí)候,就已暴漲300%,并且,還在筆直拉升?吹竭@樣的火箭發(fā)射,一眾股名簡(jiǎn)直雙眼通紅。他們無(wú)比的郁悶,為什么自己之前沒(méi)有買比亞迪的股份呢。為什么,為什么。
同時(shí),在這一刻,他們也暗下決心。未來(lái)以后,只要是唐朝集團(tuán)的股票,他都要買一些。特別是,對(duì)于那一些唐朝集團(tuán)有收購(gòu)過(guò)的一些公司股票。如果他們提前潛伏進(jìn)去,未來(lái)幾年之內(nèi),將收到他們想也想不到的利潤(rùn)。
這只是股票當(dāng)中的風(fēng)彩,其實(shí),在媒體當(dāng)中,更是來(lái)得熱鬧。
在唐朝集團(tuán)正式收購(gòu)比亞迪,完成公司更名之后,無(wú)數(shù)網(wǎng)友徹底狂歡。
“原來(lái)是真的!
原來(lái)唐朝集團(tuán),真的要進(jìn)入汽車領(lǐng)域。
他們?cè)缭撓氲降模2娴奶瞥瘓F(tuán)又有什么不可能呢?
“支持,絕對(duì)的支持!
很多人心想,未來(lái)開(kāi)著一款唐朝系列的汽車,那該多拉風(fēng)呀。像這種集時(shí)尚,科技,潮流……的為一體的代名詞,不管走在哪里,唐朝兩字,都是無(wú)比的拉風(fēng)。甚至,他們都心想。自己開(kāi)著唐朝系列的車子,可以讓所有車系暗然失色……
只是,也有人比較理智一些。
他們說(shuō)道,“兄弟,冷靜一下。唐朝集團(tuán)這才剛剛進(jìn)入汽車領(lǐng)域,你就想著他們的汽車出現(xiàn),這哪有可能。至于媒體公布出來(lái)的五張汽車圖片,只不過(guò)是唐朝公司的概念級(jí)汽車罷了。事實(shí)上會(huì)不會(huì)有這樣的汽車,當(dāng)真說(shuō)不定!
……
法蘭克福車展。
法蘭克福車展,創(chuàng)辦于1897年,是世界最早辦國(guó)際車展的地方,也是世界規(guī)模最大的車展,有世界汽車工業(yè)“奧運(yùn)會(huì)”之稱。展覽時(shí)間每2年舉辦一次,展出的車輛主要有轎車、跑車、商務(wù)車、特種車、改裝車及汽車零部件等,此外為配合車展,德國(guó)還舉行不同規(guī)模的老爺車展覽。
與世界上各大產(chǎn)品一樣,在展會(huì)當(dāng)中展現(xiàn)頭腳,是一個(gè)非常難得的推廣機(jī)會(huì)。
雪鐵龍,標(biāo)志,豐田,法拉利……一系列的名車齊齊現(xiàn)陣。
當(dāng)然,陪伴香車的,更少不了那些名模。
香車,美女……一直是車展少不了的內(nèi)容。
不少游客一邊在欣賞美女的同時(shí),一邊也在看著最為給力的車型。
2013的法蘭克福車展,注定與那些普通品牌汽車沒(méi)戲。在法拉利,蘭博基尼,勞斯萊斯,保時(shí)捷,奧迪……面前,他們無(wú)法閃現(xiàn)任何光彩。哪怕,一些普通車型的車模來(lái)個(gè)全裸式的吸引游客,也沒(méi)有太多的作用。
不過(guò),有一款車型,卻是例外。
“女士們,先生們,我敢打賭,這是史上最拉風(fēng)的一輛汽車!
一位來(lái)自東方的男子,幽默的說(shuō)道。
如果是別人,誰(shuí)也不會(huì)相信這句話。
因?yàn),說(shuō)這一些話的人太多了,而且,往往都是忽悠人的。
但是,這位男子,不是別人,卻是陳佳一。
就連法蘭克福主辦方,他也沒(méi)有想到,陳佳一會(huì)來(lái)到這里。
不過(guò),當(dāng)他們知曉之后,此時(shí)陳佳一方陣,已經(jīng)被人群包圍。
當(dāng)然,被包圍的,還有陳佳一身邊一款汽車,一款被大紅布紗蓋住的神秘汽車。(未完待續(xù)。。)
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