?皮爾澤奧也是個(gè)倔脾氣的，看他在賽場(chǎng)上的撞車(chē)次數(shù)就知道，不會(huì)轉(zhuǎn)彎，一根腸子通到底，雖然以前沒(méi)有對(duì)外公開(kāi)和車(chē)隊(duì)叫過(guò)板，但有些問(wèn)題不說(shuō)并不表示不存在。

    可是哪怕豪門(mén)里有再多的秘辛，身處這個(gè)圈子之外的許多人依舊擠破頭也想要加入進(jìn)去，這其中自然也包括奈爾，至少?gòu)闹Z克斯的角度來(lái)看狀況理應(yīng)是如此的。

    西斯萊拉是好，今年也有了令人刮目相看的長(zhǎng)足進(jìn)步，但是他就像是一個(gè)抱著大堆金子過(guò)獨(dú)木橋的人，橋下是洶涌奔騰的河水，而他的身體就是車(chē)隊(duì)的運(yùn)作團(tuán)隊(duì)，不夠過(guò)硬，下盤(pán)也不穩(wěn)，一不小心就能帶著所有的家當(dāng)**溺斃，且不說(shuō)偷竊技術(shù)的案子到底怎么判，就F1那每年都變幻莫測(cè)的規(guī)則和技術(shù)，誰(shuí)能保證明年西斯萊拉還有這樣的競(jìng)爭(zhēng)力？雙層尾翼就算今年不禁，明年也肯定留不得。誰(shuí)能保證老板還愿意投錢(qián)？再加上惠比摩爾現(xiàn)在還在和車(chē)隊(duì)鬧著呢，他要一走，西斯萊拉立刻就能被打回原形。

    于是，有這樣一個(gè)機(jī)會(huì)在面前，不抓住才是傻瓜。

    諾克斯現(xiàn)在所做的也只是一個(gè)告知的過(guò)程而已，具體的談判他已經(jīng)著手開(kāi)始找律師團(tuán)操作了，根本不需要奈爾來(lái)做什么考慮。

    然而奈爾在聽(tīng)說(shuō)這樣一個(gè)事情后卻是怔愣了一會(huì)兒，遲遲沒(méi)有開(kāi)口。

    諾克斯也沒(méi)有問(wèn)他，低頭重新看起了文件，一直到飛機(jī)降落到了羅馬，諾克斯才告訴他早晨的商業(yè)活動(dòng)以奈爾身體緣由打電話推遲了，現(xiàn)在過(guò)去還來(lái)得及。

    “奈爾，你已經(jīng)十九歲了，我還是該像個(gè)孩子一樣為你操心嗎？”將要進(jìn)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，諾克斯驀地這樣說(shuō)，竟顯得有些語(yǔ)重心長(zhǎng)。

    奈爾以為他還在為自己亂跑生氣，乖乖地再一次道歉，“諾克斯……對(duì)不起，我不會(huì)這樣了……”

    諾克斯卻直接轉(zhuǎn)身離開(kāi)，走前視線擦過(guò)他脖子后方處那隱在衣領(lǐng)里的紅痕。

    ********

    賽前估計(jì)誰(shuí)也不會(huì)想到，匈牙利的亨格羅林站會(huì)成為全年最熱鬧的一場(chǎng)賽道，幾乎所有關(guān)注體育關(guān)注F1的媒體都派出了最資深最敬業(yè)的人員前來(lái)圍堵消息，其中還不包括一些其他版面的記者。而車(chē)迷粉絲更是將整個(gè)周末擠得是滿滿當(dāng)當(dāng)，隨時(shí)隨地都能看見(jiàn)一片稀里嘩啦的閃光燈像是雪片一樣的在圍場(chǎng)的角落飛舞，更有數(shù)不盡的尾隨推搡，只為了可以搶到第一手的新聞。

    不怪大家都像打了雞血，實(shí)在是最近發(fā)生的事情太多了。

    第一件，首當(dāng)其沖就是上一場(chǎng)德國(guó)站發(fā)生的車(chē)禍，雖然之前涉事三方都各自召開(kāi)了新聞發(fā)布會(huì)將后續(xù)安排處理一一交代，但是到底是脫離圍場(chǎng)外進(jìn)行的，一旦重返圍場(chǎng)，那感覺(jué)自然不同，所有問(wèn)題還需要再過(guò)一遍，加上這些記者憋了這么多天又存了滿肚子的疑問(wèn)等待發(fā)泄呢。

    好比新來(lái)的替補(bǔ)車(chē)手和賽車(chē)在這幾周的磨合狀況，為了配合他們的操作方法車(chē)隊(duì)又做了哪些調(diào)整，會(huì)不會(huì)影響到速度？他們之后和隊(duì)友的相處又是怎么樣一種狀況，是不是甘心全力擔(dān)任僚機(jī)的角色呢？

    金西的身體恢復(fù)到了什么樣的程度，什么時(shí)候可以重返賽場(chǎng)，對(duì)今年的冠軍還有沒(méi)有保有希望？

    雷丁一傷是不是意味著他和西斯萊拉就此分道揚(yáng)鑣，明年的合同也沒(méi)有可能了？而接替者是直接讓哈弗曼上還是另選他人呢？

    接著就是皮爾澤奧，記者不知從哪里收到他即將離隊(duì)的消息，瘋狗一樣追著薩蒂卡的管理層到處問(wèn)，紛紛猜測(cè)這是發(fā)生了什么問(wèn)題，皮爾的下家又會(huì)是哪支？還有誰(shuí)來(lái)成為新的二號(hào)車(chē)手？除了薩蒂卡之外另外兩家有沒(méi)有換人的動(dòng)向？

    圍場(chǎng)內(nèi)已經(jīng)亂成了一鍋粥，但顯然有人嫌以上的這些熱鬧還不夠精彩，在周五的練習(xí)賽前又有重磅消息爆出：FIA對(duì)于偷竊事件，已經(jīng)有了最終的判定。

    122

    昆比的賽車(chē)的確含有部分西斯萊拉車(chē)隊(duì)的原創(chuàng)元素,為了保證比賽的公正性,故采取對(duì)昆比車(chē)隊(duì)處罰金兩億美元,全年車(chē)隊(duì)積分折半的決定。

    以上是FIA對(duì)外發(fā)表的調(diào)查結(jié)果。

    這么一來(lái)，可謂一時(shí)激起千層浪，原本只是好事媒體的來(lái)勁，此刻連不少車(chē)隊(duì)和賽車(chē)大佬們都有點(diǎn)坐不住了,光是從這份告知書(shū)上就能找到一堆數(shù)也數(shù)不清的槽點(diǎn)。

    什么叫做部分原創(chuàng)元素？偷竊技術(shù)這個(gè)問(wèn)題還有分半偷和全偷的嗎？?jī)蓛|美元的確算是一筆十足的重金了，換做別的車(chē)隊(duì)幾乎這一錘子下去，隊(duì)伍不散個(gè)十成,至少也死了一半,但問(wèn)題是對(duì)方可是昆比，誰(shuí)都知道,只要能用錢(qián)解決的事情，對(duì)三大款爺來(lái)說(shuō)這基本就不算是個(gè)問(wèn)題，也就是騙騙外行而已。

    而這積分折半的決定里面更是透著古怪，賽季過(guò)半，昆比目前總積分和車(chē)手積分都排名首位，近兩百來(lái)分的分?jǐn)?shù)被砍去一半應(yīng)該是很傷筋動(dòng)骨了，今年的車(chē)隊(duì)冠軍他們肯定是別想了，年末分紅估計(jì)也拿不到多少了，但是你這一半算怎么回事？給昆比留個(gè)保底的臉面嗎？還是就如FIA所說(shuō)，不算全偷，所以罰你一半？

    最詭異的是，整個(gè)漩渦中心的雙層尾翼FIA是提也沒(méi)提，沒(méi)提的意思就是沒(méi)有被禁，那大家該怎么用還是怎么用，這是否意味著偷竊者只要用錢(qián)抵過(guò)，就能拿著贓物逍遙法外了？

    這讓人如何能接受。

    FIA的主席朱利葉斯并沒(méi)到場(chǎng)，但是強(qiáng)大的記者已經(jīng)從全世界四面八方向著位于法國(guó)巴黎的總部涌了過(guò)去，被追得實(shí)在沒(méi)有辦法，朱利葉斯最后只能公開(kāi)做出補(bǔ)充解釋。

    他們是鑒于整起事件只是個(gè)別員工的私下犯罪，從昆比上交的材料來(lái)看，他們的確從去年就已經(jīng)開(kāi)始了雙層尾翼的研發(fā)，并且研發(fā)方向和如今所使用的尾翼大致相同，所以并不能完全判定他們是偷竊技術(shù)，至于細(xì)節(jié)部分的確有借鑒嫌疑，所以才對(duì)他們予以罰款和扣分，并勒令昆比近日就開(kāi)始對(duì)內(nèi)部的管理人員進(jìn)行整改，相關(guān)人士全部移交法辦。

    而雙層尾翼的保留也是為了比賽的順利進(jìn)行所考慮的，如果這時(shí)候再讓大家停止使用，有些車(chē)隊(duì)是沒(méi)辦法拿出可以抵抗的套件來(lái)的，難道觀眾愿意看幾部拖拉機(jī)死慢死慢的在場(chǎng)上跑嗎？對(duì)F1的整體發(fā)展也會(huì)產(chǎn)生極壞的影響。

    只是這種解釋卻無(wú)法熄滅眾人不滿的情緒，然而相比各家對(duì)此的義憤填膺，此次事件的兩方主角卻顯得十分安靜，昆比那邊安靜很正常，按旁觀者的思路來(lái)看，他們是逃過(guò)了一個(gè)彌天的大懲罰，車(chē)隊(duì)積分雖然損失了不少，但車(chē)手的積分還在，畢竟這一分一分都是金西和維斯布魯克從在場(chǎng)上拼著命拿回來(lái)的，他們又沒(méi)有參與偷竊，本不該被連坐，而且金西還在養(yǎng)傷中，保留他的分?jǐn)?shù)，大家無(wú)話可說(shuō)。

    所以，他們車(chē)手的DC的希望依舊存在，相比于車(chē)隊(duì)冠軍，年度車(chē)手的這個(gè)含金量顯然更高，更了不起，昆比等于是繞了個(gè)彎，棄卒保車(chē)的意思，還算是占了便宜的，會(huì)吭聲才怪。

    但是西斯萊拉不吭聲那就有問(wèn)題了，技術(shù)被偷，疑犯還量刑輕判，受害人卻保持沉默，你說(shuō)是不是內(nèi)里有鬼，再結(jié)合那一頭朱利葉斯的話，大家也漸漸品出了些滋味來(lái)，想必那個(gè)“有些車(chē)隊(duì)”指的是誰(shuí)，就心照不宣了。

    如此看來(lái)，這西斯萊拉未免也太可悲了一點(diǎn)，他和昆比倒是有些相同的，為了勝利，可謂無(wú)所不用其極，只是一方是不擇手段，一方卻是委曲求全。

    輿論也漸漸從偏幫同情，慢慢變得對(duì)西斯萊拉怒其不爭(zhēng)起來(lái)。同時(shí)炮火也繼續(xù)對(duì)向昆比和FIA，但是說(shuō)歸說(shuō)，罵歸罵，大家心里也都清楚，等到風(fēng)頭一過(guò)，該如何跑還是如何跑，前四的屁股上都掛著雙層尾翼呢，積分也都是靠這個(gè)掙來(lái)的，你罵的狠，有本事你先不用啊。而一些成績(jī)吊車(chē)尾的隊(duì)伍，就算尾翼被禁他們也一樣上不來(lái)，最不滿的就是幾支中游車(chē)隊(duì)，他們巴不得排名靠前的車(chē)隊(duì)全部都工廠爆炸，技術(shù)全部被偷，然而他們的部件里或多或少參考了人家的山寨元素，更別說(shuō)私下里對(duì)雙層尾翼的投資研發(fā)了，如果推翻所有重頭再來(lái)，歐洲卻沒(méi)剩幾站了，誰(shuí)給出錢(qián)？贊助商就第一個(gè)不同意。

    而所有的車(chē)迷觀眾的要求更是不高，爾虞我詐勾心斗角不過(guò)是飯后的無(wú)聊談資罷了，賽場(chǎng)上的真刀真槍才是最重要的。

    說(shuō)到底，這世界從來(lái)就沒(méi)有徹頭徹尾的公平，最多不過(guò)是找一個(gè)強(qiáng)者過(guò)得去，弱者無(wú)法反駁的權(quán)衡而已。

    當(dāng)然，場(chǎng)外再熱火朝天也不能宣兵奪主，比賽還是首要任務(wù)，而兩場(chǎng)練習(xí)賽下來(lái)，該快的還是塊，墊底的依舊墊底，沒(méi)有什么太大的變化，倒是眼尖的記者發(fā)現(xiàn)，西斯萊拉那從賽季開(kāi)始就一直隨隊(duì)監(jiān)督的毒舌總監(jiān)這次卻不見(jiàn)人影了，難道惠比和車(chē)隊(duì)鬧不和的傳言并非空穴來(lái)風(fēng)？

    好吧，亂成一堆的毛線也不在乎是不是多一個(gè)結(jié)了，倒是觀眾所受到的沖擊之多都快要麻木了。

    不過(guò)外人再怎么看熱鬧都無(wú)法知道身處局中人的感受，至少奈爾的此刻的心力別家車(chē)隊(duì)的車(chē)手就沒(méi)辦法感覺(jué)到。

    他這個(gè)脾氣，本就對(duì)人際交往間的一些情緒過(guò)分敏感，即便在圍場(chǎng)里分了些心給賽車(chē)，但精神狀態(tài)的高度集中卻是平時(shí)所沒(méi)有的，一旦隊(duì)內(nèi)出現(xiàn)狀況，那滋味比和戀人冷戰(zhàn)還要難受。

    如果說(shuō)之前還沒(méi)有那么明顯的話，隨著FIA的一番公告，使得西斯萊拉的內(nèi)部徹底分成了兩派，以堅(jiān)持固有決定的董事高管為一派，他們覺(jué)得一切是該以車(chē)隊(duì)的利益為先，其他都可以容后再議。而另一派則是平時(shí)受惠比“照顧”良多的技師和部分工程師，這次卻反過(guò)來(lái)全部贊同于惠比摩爾的想法，覺(jué)得西斯萊拉這么做實(shí)在是太沒(méi)有骨氣沒(méi)有原則，如此就放棄自家辛辛苦苦研發(fā)了一個(gè)冬天的成果，置他們?cè)?jīng)的付出的汗水于何地？置體育精神于何地？只知道所謂的榮譽(yù)和冠軍，還有年底的分紅，實(shí)在讓人寒心。

    在這么個(gè)分分秒秒都要全神貫注的地方鬧立場(chǎng)不統(tǒng)一，那結(jié)果也就可想而知了。

    布達(dá)佩斯的七月可是驕陽(yáng)似火的天氣，高溫本就對(duì)輪胎有著極大的考驗(yàn)，偏偏亨格羅林還是條下壓力非常低的中慢速賽道，不能用過(guò)硬的輪胎，只能選最軟的兩款上，賽中對(duì)于輪胎的使用可謂是第一大考驗(yàn)。

    全場(chǎng)不過(guò)四公里多一點(diǎn)點(diǎn)，是全年第二短的賽道，但是慢速?gòu)澠娑?，所以超?chē)非常困難，排位賽當(dāng)然也就顯得極其重要。

    Q1時(shí)兩位替補(bǔ)的車(chē)手對(duì)于賽車(chē)磨合都顯得有點(diǎn)問(wèn)題，哈弗曼排在第十三位，泰格只在第十五位，將將擠入Q2。

    這其實(shí)在之前的練習(xí)賽就已經(jīng)表現(xiàn)出來(lái)了，并不算特別出乎意料，盡管昆比和西斯萊拉的車(chē)都不慢，但是要知道這位置之前坐的可是完全不同的另一個(gè)人，且不說(shuō)兩人的技術(shù)差距，光是每輛賽車(chē)的座艙的長(zhǎng)寬比都是賽前為那位車(chē)手獨(dú)家量身定做的，換了個(gè)人坐進(jìn)去，失之毫厘可差之千里了，剎車(chē)油門(mén)晚踩個(gè)一、兩秒，在賽中的行車(chē)節(jié)奏就可能完全不同，再加之風(fēng)格和操作習(xí)慣的不同、過(guò)彎的檔位，這些都是在設(shè)計(jì)時(shí)就要考慮進(jìn)去的，實(shí)在很為難半途來(lái)的車(chē)手。

    哈弗曼和雷丁的身材勉強(qiáng)算差不多還好，可是金西是修長(zhǎng)勁瘦型的，要高于一般車(chē)手的平均身高，但是泰格卻是壯漢型的，那身板厚得拖出去幾乎能直接打拳擊了，即便昆比已經(jīng)對(duì)車(chē)艙進(jìn)行了小幅度的修正，但是車(chē)體構(gòu)架就在那里，再說(shuō)指不定金西什么時(shí)候就回來(lái)了，大家不可能給改得面無(wú)全非，這可更為難泰格了，看著就像一座巨山不小心卡進(jìn)了過(guò)小的巖洞里，說(shuō)不出的別扭，他能施展的開(kāi)才怪。

    不過(guò)倒是哈弗曼先陣亡了下來(lái)，Q2中，他離第十差了0.02秒的成績(jī)，堪堪被關(guān)在了Q3的門(mén)外，而泰格則又一次吊車(chē)尾爬進(jìn)了最后一節(jié)。

    第三節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)還算激烈，主要在維斯、佳尼特和奈爾三人中間，在最后三秒鐘時(shí)，三人紛紛換上軟胎出去刷最后的圈速，佳尼特的一圈走得非常完美，以目前為止最快的成績(jī)過(guò)線，不過(guò)排在他之后的維斯卻用少了0.015的圈速將佳尼特?fù)魯∮谏砗螅螤栆驗(yàn)橹型具^(guò)彎時(shí)的一個(gè)鎖死，非?？上У呐旁诹说谌奈恢谩６└竦某煽?jī)還不錯(cuò)，排在了第六的位置，明天的表現(xiàn)倒是值得期待。

    昆比在剛受到這樣重罰的情況下拿到了匈牙利站的桿位，不得不說(shuō)是甩了所有人一個(gè)響亮的巴掌。

    排位賽后的新聞發(fā)布會(huì)的狀況也就可以想象了，佳尼特是被徹底晾在了一邊，維斯和奈爾幾乎被像開(kāi)機(jī)關(guān)槍一樣的追問(wèn)不停，好在事前諾克斯和新聞官佩奇都關(guān)照過(guò)，只回答和今天排位賽有關(guān)的話題，其他一概不知，但奈爾還是差點(diǎn)招架不住，最后只紅著臉坐在那里一臉無(wú)措的搖頭，還是一邊的維斯看不過(guò)去把話頭接過(guò)和眾人打起了太極。

    作者有話要說(shuō)：關(guān)于處罰，三次元中也有過(guò)一次類(lèi)似的事件，是派間諜到對(duì)方車(chē)隊(duì)竊取機(jī)密，最后被罰扣除積分和取消冠軍資格，我覺(jué)得這事件很精彩，也算是F1的一個(gè)特色（別的體育運(yùn)動(dòng)應(yīng)該沒(méi)有），所以稍帶了點(diǎn)點(diǎn)這個(gè)梗（我借梗了。。對(duì)不起），至于處罰內(nèi)容因?yàn)槲也皇莾?nèi)行，所以還是參考了下人家的結(jié)果，但還是沒(méi)有人家那么狠==

    123

    正賽的天氣很好,艷陽(yáng)高照,萬(wàn)里無(wú)云,可是就是因?yàn)樘昧?才過(guò)正午，氣溫已經(jīng)越過(guò)了三十五攝氏度的大關(guān),賽道的溫度就更別談了。而車(chē)艙里則像個(gè)火爐,引擎一轉(zhuǎn),直接就能烤桑拿了,當(dāng)然每輛賽車(chē)上都有充足的水源儲(chǔ)備，由吸管直接通到車(chē)手的唇邊,以備他們?cè)谫愔胁恍枰中木涂梢燥嬘??？墒羌幢闳绱私鼉蓚€(gè)小時(shí)這么一圈又一圈的跑下來(lái)對(duì)體力也是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。

    不少車(chē)隊(duì)在賽前都表示了對(duì)輪胎的擔(dān)憂，特別是有外掛的幾個(gè)車(chē)隊(duì),亨格羅林的下壓力本就低，調(diào)校必定要做到極致，有了雙層尾翼的速度對(duì)輪胎的傷害就更大了。

    而跑起來(lái)之后也證明了這樣的猜測(cè)不是毫無(wú)根據(jù)的。

    起步有一番小小的纏斗，是首位的維斯和佳尼特，兩人從一號(hào)彎起就你爭(zhēng)我?jiàn)Z著過(guò)了小半圈，最后還是受困于匈牙利站賽道狹窄的特性，過(guò)不去的佳尼特只能老實(shí)的待在了自己的位置上。倒是第六的泰格以一個(gè)出其不意的彎中制動(dòng)卡住了第五的弗倫的，順利將他逼到了自己的身后。

    這是個(gè)讓人眼前一亮的超越，并贏得了觀眾和車(chē)隊(duì)的一致認(rèn)可。然而相比于泰格的優(yōu)秀表現(xiàn)，排在第十三的哈弗曼就顯得沒(méi)那么幸運(yùn)了，后排發(fā)車(chē)的劣勢(shì)就是非常容易深陷于慢車(chē)的車(chē)陣中，不止找不到超車(chē)的路線，自己反而被卷入無(wú)謂的斗爭(zhēng)里，哈弗曼就是這樣碰壞了自己的賽車(chē)端板的，雖然看著還能跑，但是速度卻始終起不來(lái)。西斯萊拉原本還打算讓他多撐個(gè)幾圈，但是哈弗曼的圈速實(shí)在不盡如人意，車(chē)隊(duì)只能把他喊進(jìn)來(lái)提前換鼻翼，不過(guò)卻沒(méi)有給他換胎。

    昨天哈弗曼沒(méi)有進(jìn)入Q3，所以他正賽的輪胎可以重新選擇，他和第三的奈爾差了足有十位，要想殺出條血路來(lái)，也只能選用不同的策略了，所以他們讓哈弗曼用軟胎起步，軟胎的抓地力和超軟又有差距，哈弗曼在發(fā)車(chē)時(shí)吃虧也就理所當(dāng)然了，但是如果他能穩(wěn)住節(jié)奏，努力保一保胎，順便再晚點(diǎn)進(jìn)站，最好爭(zhēng)取可以比別人少停一次，那么他就有往前沖的機(jī)會(huì)，如果他靠前了，兩輛西斯萊拉湊在一起，車(chē)隊(duì)才能有別的策略，哈弗曼才能給奈爾幫上忙。

    當(dāng)然，計(jì)劃是非常美好的，也很有實(shí)施的余地，但是卻永遠(yuǎn)趕不上突如其來(lái)的變化。

    有幾輛車(chē)受制于高溫的影響，輪胎損耗過(guò)快，巔峰期不過(guò)四、五圈速度就迅速衰竭下來(lái)，從超高速攝影機(jī)拍攝的鏡頭可以看見(jiàn)，輪胎表面的顆粒化變得非常嚴(yán)重，賽道兩側(cè)也密密麻麻鋪滿了從上面掉下來(lái)的橡膠，而遇見(jiàn)麻煩的車(chē)手中就有西斯萊拉的奈爾。

    奈爾是一個(gè)正常的三停策略，超軟+超軟+軟胎+超軟，一共四個(gè)Stint（段落）,亨格羅林的單圈賽道較短，所以總共要跑七十圈，一般情況下軟胎可以跑到二十五圈左右，剩下的四十五圈被三節(jié)超軟胎瓜分，等于每節(jié)超軟需跑十五圈，如果有的車(chē)手想二停，那么超軟就還需要跑到軟胎該跑的圈數(shù)，這更加困難。

    可是奈爾的超軟卻顯然撐不到這個(gè)時(shí)候，別說(shuō)十五圈，他跑個(gè)十圈就夠嗆了，而有這毛病的還有奧加車(chē)隊(duì)的凱澤，他在TR里一直在不停的向工程師抱怨自己的前輪過(guò)熱，詢(xún)問(wèn)自己還要忍受多少圈。

    最后，在十圈左右，兩部車(chē)一起進(jìn)站了。

    這個(gè)窗口算的并不理想，西斯萊拉的換胎速度也比不上奧加，凱澤只用了三秒左右，奈爾卻足足慢了有一秒，一出站，原本和奈爾足有七八秒優(yōu)勢(shì)的凱澤一下子就拉近了距離，而前面還有慢車(chē)阻擋，奈爾想超，但輪胎溫度又沒(méi)起來(lái)，而且這賽道實(shí)在太窄，這么一來(lái)，凱澤漸漸逼近到了他的身后。

    賽后的采訪中，奈爾也承認(rèn)自己當(dāng)時(shí)是有些著急了，他是新胎，被阻擋的越多，新胎的優(yōu)勢(shì)就越削弱，本來(lái)輪胎就很寶貴了，現(xiàn)在慢上一圈，指不定賽末要被人家追回多少呢。

    所以凱澤對(duì)他動(dòng)手的時(shí)候，奈爾直覺(jué)的就是不讓他過(guò)去，以至于采用了比較激進(jìn)的防守策略，兩部車(chē)并行已經(jīng)是匈牙利站的極限了，奈爾其實(shí)只要走好賽車(chē)線凱澤基本上就過(guò)不去，但是對(duì)方一貼上來(lái)他就打了方向盤(pán)，凱澤也是沒(méi)想到奈爾會(huì)突然變線，一時(shí)沒(méi)剎住就直接頂?shù)搅四螤柕钠ü?，那沖力還不小，奈爾是打著快速的旋轉(zhuǎn)和凱澤一起華麗的滑出了賽道，場(chǎng)面看著十分危險(xiǎn)。

    最后在六、七十米開(kāi)外賽車(chē)才停了下來(lái)，凱澤的鼻翼掉了一半，不過(guò)車(chē)還能跑，勉強(qiáng)啟動(dòng)了一下，又慢慢的回到了賽道上，位置是不想了，只能隨著大車(chē)隊(duì)磨磨蹭蹭的回到維修區(qū)換鼻子去了。

    而奈爾就沒(méi)那么好運(yùn)了，他的車(chē)直接失去了動(dòng)力，就這么陷在了沙坑里，奈爾緩緩從車(chē)艙里爬出來(lái)，看著馬修涌過(guò)來(lái)拖他的車(chē)。

    奈爾拿下頭盔，一腦門(mén)的汗不說(shuō)，頭發(fā)都亂糟糟的豎了起來(lái)，攝影師跑過(guò)來(lái)給他拉近景，從轉(zhuǎn)播中可以清楚的看見(jiàn)奈爾的表情有些低沉，他摸了把臉上的汗水默默轉(zhuǎn)過(guò)了身，足有三、四秒的時(shí)間，鏡頭一直對(duì)著他走遠(yuǎn)的背影。

    “嚇?biāo)牢伊?，那?jié)奏我還以為又要出紅旗了呢。”演播室里的主持人感嘆，因?yàn)樽曹?chē)位置還算偏，留下的碎片也比較大，最后只出了個(gè)賽段的黃旗，連安全車(chē)也沒(méi)出。

    “我也是，我們都被上一場(chǎng)嚇出陰影來(lái)啦，”羅斯故作輕松道，“不過(guò)，這還是奈爾今年為數(shù)不多的因?yàn)樽约旱牟僮魇д`而退賽呢?！?br/>
    “難得熱血沖動(dòng)，也是年輕人的本質(zhì)嘛?！敝鞒秩梭@魂未定后幫腔道。

    “嗯，但是我覺(jué)得這事大概要有后續(xù)?！?br/>
    羅斯這邊才說(shuō)完，那頭就播放了撞車(chē)后凱澤向車(chē)隊(duì)抱怨奈爾突然變線害的自己追尾的TR，車(chē)隊(duì)表示自己會(huì)處理的。同時(shí)屏幕下方已經(jīng)打出了賽事干事賽后會(huì)對(duì)這項(xiàng)事故發(fā)起調(diào)查，顯然是奧加向上提交了投訴。

    主力陣亡了，西斯萊拉眾人的面色都很不好看，特別是領(lǐng)隊(duì)約瑟夫，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，這顯然就是：屋漏偏逢連夜雨。

    而另一邊，哈弗曼的情況也不好，奈爾輪胎沒(méi)耐力，三停都危險(xiǎn)，怎么可能還指望同隊(duì)的二號(hào)車(chē)可以?xún)赏Ｄ?，所以沒(méi)一會(huì)兒他就只能無(wú)奈的再次進(jìn)站了，然后是2stop、3stop，等到三停之后，哈弗曼還處在十名開(kāi)外的位置，這一站拿分是基本無(wú)望了。

    除了奈爾和凱澤的那一撞，這一站總體超車(chē)并不多，除了輪胎算是一個(gè)變數(shù)外，比賽屬于比較平淡的那一種，前兩位就這么一直跑到了賽末，而季軍被一個(gè)兩停的神人所占據(jù)了，這個(gè)神人就是皮爾澤奧。皮爾的駕駛風(fēng)格很兩極分化，偶爾會(huì)非常激進(jìn)沖動(dòng)，好比和金西拼殺被騙倒的幾次，偶爾又顯得特別平和，好幾次都得到了省胎的神奇勝利，當(dāng)然，他能為薩蒂卡效力這么多年，自然有其獨(dú)特的長(zhǎng)處，這么一來(lái)也讓外界對(duì)于他的下家更加關(guān)注了。

    賽后自然又是一番雞飛狗跳，西斯萊拉不止吞蛋，賽事干事還對(duì)之前奈爾和凱澤的撞車(chē)給出了判定，奈爾違規(guī)變線，屬于全責(zé)，罰西斯萊拉兩萬(wàn)美元。相比于這邊的倒霉，最近一段時(shí)間始終和西斯萊拉新聞綁定的昆比則兩位車(chē)手雙雙拿到積分，泰格的開(kāi)門(mén)紅更是一個(gè)意外的驚喜，不過(guò)記者還是不停的追問(wèn)金西的歸期是何時(shí)，高層并沒(méi)有給出確切的時(shí)間來(lái)，只說(shuō)看他的具體恢復(fù)情況。

    亨格羅林結(jié)束后離下一站的比利時(shí)中間隔了有一個(gè)月的時(shí)間，F(xiàn)1迎來(lái)了這個(gè)賽季的夏歇期，老規(guī)矩，工廠歇業(yè)，眾人轉(zhuǎn)戰(zhàn)模擬器，換個(gè)節(jié)奏繼續(xù)做研發(fā)?？墒遣⒉淮磉@個(gè)圈子就清凈了。

    之前的偷竊事件還有后續(xù)，就像FIA所要求的那樣，違規(guī)的已經(jīng)交予法辦，雙方涉事車(chē)隊(duì)還需對(duì)剩下的內(nèi)部人員進(jìn)行處罰整頓，于是，就看到媒體上不停的曝出今天炒了這人，明天炒了那人，大老板塞繆爾發(fā)了話，昆比立刻做出一副嚴(yán)辦的姿態(tài)來(lái)，兩個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)副主管，一個(gè)比賽工程師在一周內(nèi)連續(xù)卷包袱滾蛋，連董事都被踢掉了兩個(gè)，更別提還有數(shù)不清的管理人員和技師，領(lǐng)隊(duì)羅里公開(kāi)發(fā)表道歉聲明，承認(rèn)自己管理不善，愿意承擔(dān)一切責(zé)任，如果這個(gè)賽季結(jié)束沒(méi)有得到好成績(jī)，他愿意辭去這個(gè)職務(wù)，讓更有能力的人來(lái)接手這個(gè)工作。

    雖然被不少人吐槽他們是馬后炮惺惺作態(tài)什么的，但不得不說(shuō)，昆比這公關(guān)危機(jī)做的還是非常成功的，至少不少死忠的粉絲依然死忠，普通人也看到了他們努力認(rèn)錯(cuò)的態(tài)度，之前洶涌的討伐聲浪消退了不少。

    相比于昆比的老資格，西斯萊拉這時(shí)候就能看出處理問(wèn)題的方式還是太嫩，雖然他們是受害方，但是這可憐的姿態(tài)完全被他們豬一樣的隊(duì)友的表現(xiàn)給搞得蕩然無(wú)存了，此刻更多的是大家對(duì)他們懦弱的諷刺和不屑，紛紛表示：豪門(mén)不是那么好當(dāng)?shù)模@下出洋相了吧，所以沒(méi)那么大的頭就別戴那么大的帽子。

    124

    偌大的餐廳包廂內(nèi)圍坐著七、八個(gè)人,桌上堆著不少精美的餐點(diǎn),餐點(diǎn)周?chē)鷦t零散著許多文件。

    主位上是薩蒂卡集團(tuán)的兩位董事,另兩邊則是他們的車(chē)隊(duì)主管和負(fù)責(zé)此次談判的代表律師,而諾克斯也帶來(lái)了自己的律師團(tuán)隊(duì)，一伙人開(kāi)著玩笑,偶爾聊一下圍場(chǎng)內(nèi)的形勢(shì),氣氛倒是非常輕松。

    諾克斯一來(lái)就很坦率的表達(dá)了自己的意向,既然愿望是相同的,此刻需商討的也就是價(jià)碼和合約的年限問(wèn)題了，奈爾當(dāng)初和西斯萊拉簽約了一年,表現(xiàn)良好后又續(xù)約至今年，所以,本賽季結(jié)束他也就恢復(fù)到了自由身。

    諾克斯不止一次的話里有話，旁敲側(cè)擊的提醒著對(duì)方西斯萊拉已經(jīng)明確表示想和奈爾續(xù)約了，現(xiàn)在就看薩蒂卡的誠(chéng)意了，要知道，就憑奈爾到現(xiàn)在為止的表現(xiàn)，總冠軍的希望還是非常大的，一旦他不小心在最后積分追回了第一，那他就是F1史上年紀(jì)最小的DC了，到時(shí)候的價(jià)位可就不是現(xiàn)在這樣了，又或者一定會(huì)有別的更好的車(chē)隊(duì)拋來(lái)橄欖枝的，而薩蒂卡一定不會(huì)是他們的唯一選擇。

    薩蒂卡不傻，自然知道諾克斯說(shuō)的是實(shí)話，他們出手不算早，但卻是三大款爺里最早的，他們有信心可以將這事談成。

    董事擺著手道，年薪不是問(wèn)題，只要他們認(rèn)為值得，多少都愿意支付，就看奈爾能為車(chē)隊(duì)帶來(lái)些新的什么，并且得勝的愿望有多強(qiáng)了。

    幾人相視一笑，個(gè)中意味不需言明。

    反倒是被頻頻談及的奈爾，除了說(shuō)到賽車(chē)領(lǐng)域他還能搭上話之外，商業(yè)的話題他一概都只能保持沉默，到后面連唇邊的淡笑都有點(diǎn)撐不住了，整個(gè)人顯得頗為局促，連喝了兩杯葡萄酒來(lái)掩飾內(nèi)心的些微不安。

    正式場(chǎng)合，只要有諾克斯陪在一旁，他都會(huì)隨時(shí)注意奈爾的表現(xiàn)，一見(jiàn)他如此，便適時(shí)道，“洗手間就在門(mén)口出去左轉(zhuǎn)?！?br/>
    奈爾接受到訊號(hào)，立刻站起來(lái)往外走去，邊走邊道，“抱、抱歉……我去下洗手間。”

    薩蒂卡那方似乎也早把奈爾內(nèi)向的脾性打聽(tīng)清楚了，知道今天只是為了和面前這位經(jīng)紀(jì)人談判的，只要他同意，這事就基本成了，奈爾的暫離倒沒(méi)太大的影響。

    一出房間，奈爾就松了口氣，雖然這種場(chǎng)合已經(jīng)沒(méi)有以前那么難熬和恐怖了，但是自己依然不太喜歡參與，每次都各種不自在，就好像之前和贊助商吃飯一樣，偏偏諾克斯還要求他一定要微笑。

    奈爾沿著包廂的長(zhǎng)廊往外走去，他不好離開(kāi)太久，只是想找個(gè)窗口待一待吹吹風(fēng)，沒(méi)想到一抬頭卻看到了一個(gè)熟人。

    薩蒂卡是法國(guó)車(chē)隊(duì)，在合約有眉目前，顯然兩方都不想對(duì)外公布，所以談判的地點(diǎn)選的還比較隱蔽，奈爾是特意坐飛機(jī)飛過(guò)來(lái)的，沒(méi)想到會(huì)在這里遇見(jiàn)維斯布魯克。

    維斯見(jiàn)到奈爾也有些吃驚，他似乎剛送完朋友，此刻笑著走了過(guò)來(lái)。

    “吃飯嗎？”

    奈爾點(diǎn)點(diǎn)頭。

    “這家餐廳不錯(cuò)，朋友住在附近，我有時(shí)間也會(huì)常來(lái)光顧?！本S斯往奈爾身邊的墻上一靠，隨意道。

    “挺……挺好的?！蹦螤栍悬c(diǎn)怕維斯問(wèn)自己來(lái)干什么的，撒個(gè)小謊是可以，但是他覺(jué)得自己很容易被拆穿的，但是原因又不太好說(shuō)，所以他反而先不自在了起來(lái)。

    而他的這種情緒自然落在了維斯布魯克的眼里，維斯“呵”的一笑，拍拍奈爾的肩膀，“見(jiàn)了我也這么緊張嗎？我以為我們?cè)撌桥笥蚜四??！?br/>
    “不、不是的……”

    奈爾急忙要解釋?zhuān)瑓s被維斯打斷了，順帶轉(zhuǎn)了話題，“開(kāi)玩笑的，別介意，我昨天去看了金西了，他恢復(fù)的很好?！?br/>
    金西已經(jīng)出院了，從科隆回到了法蘭克福，現(xiàn)在正在昆比安排的康復(fù)機(jī)構(gòu)里進(jìn)行恢復(fù)性的訓(xùn)練，希望能盡快達(dá)到從前的體能回到賽場(chǎng)上。

    奈爾頷首，金西給他打電話了，等到這里忙完了，自己就想辦法趕到德國(guó)去看他。

    “哈，我倒忘了，他的消息你肯定比我更清楚?！本S斯又道，奈爾心里沒(méi)來(lái)由的一突，但接著暗暗打量了圈維斯的表情，卻沒(méi)見(jiàn)到對(duì)方有什么特別，奈爾這才放下心來(lái)。

    “每年到這個(gè)時(shí)間都挺亂的?！本S斯感嘆，“我們都要習(xí)慣啊?！?br/>
    奈爾這下聽(tīng)出維斯是話里有話了，不由莫名的朝他看去。

    “惠比的事，我知道，他的這個(gè)脾氣……”維斯搖搖頭。

    惠比摩爾已經(jīng)正式向西斯萊拉遞交了辭呈，他和車(chē)隊(duì)簽了三年的約，可是現(xiàn)在他寧愿賠付違約金也一定要走。這個(gè)事情連西斯萊拉內(nèi)部也只有寥寥無(wú)幾的高層知道，哈弗曼恐怕也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)，更不用說(shuō)外傳了，維斯的消息卻那么靈通……

    “沒(méi)什么人告訴我，我猜的，畢竟當(dāng)年他也是這么從昆比走的?！本S斯接收到奈爾的疑惑，轉(zhuǎn)頭看著窗外，眼神顯得有些幽深。

    正當(dāng)奈爾不知道說(shuō)什么好的時(shí)候，維斯又轉(zhuǎn)了話題，思路快的奈爾有點(diǎn)跟不上。

    他說(shuō)，“奈爾，你有沒(méi)有也想過(guò)要走？”

    奈爾瞪大眼，維斯朝他出來(lái)的包廂看了看，又重新對(duì)上他的視線，“我說(shuō)了，每年這個(gè)時(shí)節(jié)都是多事之夏，好的車(chē)手必定逃不掉的?！比缓笏直荒螤柲且荒樝癖徊鸫┝耸裁磯氖碌谋砬槎盒α?，拋下了一個(gè)重磅炸彈。

    “我想過(guò)……”

    奈爾怔愣片刻，還沒(méi)太明白，“轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)會(huì)嗎？”

    維斯搖搖頭。

    奈爾有點(diǎn)難以接受，“為什么？”明明去年才拿到了DC，成為車(chē)隊(duì)的最重要核心，為什么要這樣……

    “為什么啊……”維斯囁嚅著，“其實(shí)沒(méi)有什么為什么的，我覺(jué)得我想得到的已經(jīng)得到了，這輩子也夠了，所以……是時(shí)候去找點(diǎn)和賽車(chē)無(wú)關(guān)的日子了?！?br/>
    正在奈爾沉浸在驚訝中回不過(guò)神時(shí)，聽(tīng)到了身后諾克斯喊他的聲音。諾克斯也看到了維斯，兩人對(duì)視著禮貌點(diǎn)頭。

    維斯直起身和他們打招呼，“好了，我也該走了，下一場(chǎng)比利時(shí)見(jiàn)。”

    說(shuō)完轉(zhuǎn)身走了兩步，又驀地頓住了，回頭叫住了奈爾。

    “奈爾，你可以多想想，別急……”

    諾克斯自然也聽(tīng)到了這句話，目送著維斯離開(kāi)，見(jiàn)奈爾走過(guò)來(lái)面色凝重，狐疑地問(wèn)，“你告訴他了？”談判的事。

    “沒(méi)有……”奈爾忙搖頭，“可是……”

    “怎么了？”

    奈爾語(yǔ)帶遲疑，猶豫了下還是把剛得知的消息說(shuō)了出來(lái)，諾克斯是他最親的人，除了……那件事，他從來(lái)沒(méi)有什么事瞞過(guò)對(duì)方。

    “維斯，也許要退役了?！?br/>
    諾克斯面露驚異，“他對(duì)你說(shuō)的？剛才？”

    “嗯。”奈爾想了想，“又或者……他只是說(shuō)說(shuō)，一會(huì)兒就、就改主意了呢？”這話奈爾也只是說(shuō)說(shuō)，誰(shuí)都知道，維斯不是這樣輕率的人。

    諾克斯沉下表情，迅速整理了下心思后，吩咐道，“這事別和任何人討論，如果是真的，早晚會(huì)傳出風(fēng)聲的，我們這邊靜觀其變。”

    說(shuō)是這樣說(shuō)，可一進(jìn)包廂，諾克斯面上神色不變，和薩蒂卡的談判也依舊熱絡(luò)，但是要擬定合約細(xì)節(jié)的時(shí)候他卻打起了太極，機(jī)靈的律師忙感受到了他想法，也幫著推遲日子。

    薩蒂卡那邊雖覺(jué)有些奇怪，但這事的確是需要謹(jǐn)慎的，因?yàn)閿?shù)額牽扯的不小，所以也就同意了。

    奈爾在一邊聽(tīng)著諾克斯圓滑的交談，臉上卻并未顯出什么喜色來(lái)。

    *********

    幾天后奈爾正好有一個(gè)商業(yè)活動(dòng)在德國(guó)舉行，諾克斯沒(méi)有隨同，是福瓊陪著，參加完，奈爾說(shuō)自己要去看望朋友。

    福瓊也知道對(duì)象除了金西也沒(méi)別人，并沒(méi)有多問(wèn)，怕有記者埋伏，他還把奈爾送到了目的地，讓他注意安全就離開(kāi)了。

    奈爾來(lái)到了昆比旗下的康復(fù)機(jī)構(gòu)，工作人員看見(jiàn)他非常熱情，一路把他帶到了訓(xùn)練處，明亮寬敞的健身房?jī)?nèi)非常安靜，奈爾緩緩地走了進(jìn)去，就看到那個(gè)四仰八叉獨(dú)自倒在地上的人。

    應(yīng)該是剛做完一個(gè)階段的訓(xùn)練，金西只套了條運(yùn)動(dòng)褲，赤.裸著上半身，放松的仰躺著，眼睛上蓋著一大塊毛巾，結(jié)實(shí)完美的身材顯露出來(lái)，透過(guò)外面的光亮能看見(jiàn)他漂亮的肌肉上還附著著一層薄薄的汗水，閃閃發(fā)光。

    奈爾就這么俯視著看了他好一會(huì)兒，剛要彎腰，地上那人卻忽然伸出一只手用力握住了他的腳踝。

    奈爾不察，忙要抽腳，金西卻比他速度更快，另一只手臂也探出來(lái)勾住了他的小腿，奈爾被他那大力一拉就站不穩(wěn)了，直接朝著金西倒去，這自然正中下懷，金西順勢(shì)摟住了對(duì)方的腰，一個(gè)翻身就把奈爾壓在了身下。

    毛巾掉落下來(lái)，露出了其后一張滿是痞笑的臉，“寶貝，一來(lái)就投懷送抱，你最近變得這么熱情，我好不習(xí)慣?！苯鹞髻N的極近，說(shuō)話的熱氣直接拂到了奈爾的唇際。

    奈爾臉色大紅，頂著他的胸膛要掙扎，金西卻不放手，故意苦下臉說(shuō)，“這次這么久沒(méi)見(jiàn)，不要這么狠心……”

    奈爾都被他這種肉麻的口氣和內(nèi)容搞得渾身起雞皮疙瘩了，手下的力自然也緩了下來(lái)，金西見(jiàn)勢(shì)立刻得寸進(jìn)尺的一口親“吧唧”在了他的唇上。