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皇家鐵路公司采取的措施是,禁止山陜鐵路公司的火車,直接開上他們的鐵軌。
這個(gè)消息瞬間讓剛剛合并的山陜鐵路公司股價(jià)下降了一小半,基本上就跟合并之前的山西鐵路公司一個(gè)市值,整整跌去了一個(gè)陜西鐵路公司。
陜西和山西兩省的運(yùn)輸,對(duì)鐵路的依賴很大,所以兩省格外關(guān)心鐵路建設(shè)。兩省都有勢(shì)力強(qiáng)大的商幫,工農(nóng)業(yè)實(shí)力都不行,但商業(yè)勢(shì)力強(qiáng)大。
晉商依賴皇家鐵路公司的張庫鐵路跟俄國(guó)人做生意,陜商依賴西北鐵路跟中亞做生意,之前兩家地方鐵路公司的業(yè)務(wù)不多,跟皇家鐵路公司也有協(xié)議,皇家鐵路公司的火車可以在地方鐵路上運(yùn)行,地方鐵路公司的火車也可以在皇家鐵路公司的鐵路上跑,雙方按照車次差額定期結(jié)算?,F(xiàn)在皇家鐵路公司等于撕毀了這個(gè)協(xié)議,目的就是打壓兩家公司,將地方鐵路網(wǎng)跟自己的鐵路網(wǎng)聯(lián)系切斷。阻止這些公司打造自己的鐵路網(wǎng)。
由于山陜兩省過于依賴皇家鐵路公司的干線,他們不得不退讓,跟皇家鐵路公司簽訂了協(xié)議,不再打造兩省自己的鐵路線路,而是將連接兩省鐵路的線路,交由皇家鐵路公司來修建。
另外皇家鐵路公司的其他鐵路計(jì)劃也相繼推出,不再考慮到盈利和財(cái)務(wù)壓力,發(fā)行大筆債券,大肆擴(kuò)張。
首要的是在東北,因?yàn)闁|北三省由于人口稀少,一直都作為一個(gè)獨(dú)立的政治單元,設(shè)一個(gè)遼東總督管轄,遼東總督區(qū)也合并了三省鐵路公司,決心營(yíng)建自己的鐵路干線,從寧古塔一路南下到錦州,途徑沈陽等重鎮(zhèn),幾乎在一條直線上,并且跟河北鐵路公司談判,希望將雙方鐵路線連通。
對(duì)此皇家鐵路公司,一面利用自己的授權(quán),決定在東北修建鐵路,一方面又利用壟斷地位威脅河北鐵路公司,現(xiàn)在河北出海港口大多數(shù)貨物,都是從蒙古、山西方向運(yùn)來,走的都是皇家鐵路公司的線路,東北能提供的貨物不過是一些糧食,蒙古的皮毛、山西的煤炭,現(xiàn)在才是最大宗商品,斷了貨源,對(duì)河北影響很大,而且河北鐵路公司的貨物很多都是走皇家鐵路公司出口俄國(guó),權(quán)衡利弊之下,他們決定放棄跟東北鐵路合作,不允許對(duì)方的鐵路接入河北鐵路網(wǎng),利用河北的港口出口。
這讓遼東鐵路公司迫不得己,只能開辟本省港口,改為營(yíng)建大連,因?yàn)橹挥写筮B的港口是不凍港,遼河河口附近的港口,每年都會(huì)冰封。
皇家鐵路公司的南下戰(zhàn)略也重新開啟,但放棄了在運(yùn)河沿線跟運(yùn)河公司沖突,而是深入內(nèi)陸,從北平(北京)經(jīng)保定、正定(石家莊)、歸德、大名通到徐州,從徐州經(jīng)鳳陽往南通到江寧(南京)。
因?yàn)檫\(yùn)河公司已經(jīng)得到了江蘇鐵路公司的鐵路修建權(quán)力,不是買來的,而是租借來的,江蘇鐵路公司不打算修建自己的鐵路了,成了一家收取租金的皮包公司,不過他們也收不了幾年,因?yàn)槭跈?quán)都是有期限的,國(guó)家級(jí)的授權(quán)是十五年,地方商業(yè)公司的特許權(quán)只有十年。
各路勢(shì)力殺入鐵路領(lǐng)域,用盡各種手段進(jìn)行搏殺,之前是運(yùn)河公司頑固守舊,讓周瑯不滿意,現(xiàn)在反而是之前的受打壓著皇家鐵路公司成了打壓別人的人,商業(yè)中的好惡轉(zhuǎn)化之快,讓人無所適從。
周瑯感情上一開始惱恨,但很快他就接受了,草莽時(shí)期的商業(yè)發(fā)展不就是這樣嗎,沒有規(guī)矩,無所不用其極。最終贏者通吃,輸者出局,優(yōu)勝劣汰,這不正是商業(yè)的本質(zhì)?
他一直推動(dòng)的商業(yè)時(shí)代竟然就此不期而至,卻讓周瑯一時(shí)間有些無所適從,這些惡劣的商業(yè)資本,會(huì)運(yùn)用自己的能量,突破道德的底線,在商業(yè)原始時(shí)代,做出挑戰(zhàn)各種傳統(tǒng)道德的劣跡,然后在各種勢(shì)力的博弈之下,開始約束自己,形成各種規(guī)范,最終誕生出一個(gè)良好的商業(yè)文化,這是任何國(guó)家都必須經(jīng)歷的時(shí)代,強(qiáng)行約束,扼殺了這股野蠻,也就斷送了從野蠻中誕生出文明的可能性。
周瑯雖然接受了這種野蠻的廝殺狀態(tài),不打算過早用強(qiáng)權(quán)予以干涉,但他還是決定從這股原始商業(yè)資本中抽身,鬼知道這些人會(huì)做出什么天怒人怨的事情,他的名聲不能被這些人利用,伊麗莎白可以資助海盜,那是英國(guó)人的德性,他是一個(gè)大國(guó)的君王,周瑯至少比英國(guó)國(guó)王更要臉。
于是周瑯召見了皇家鐵路公司的董事會(huì)主席,告訴他們,皇室將從鐵路公司撤股,并收回皇家冠名,要他們盡早做好準(zhǔn)備。
對(duì)方頓時(shí)面如死灰,皇家鐵路公司目前在虧損狀態(tài)下還能大肆擴(kuò)張,靠的就是皇帝的名頭,皇帝要撤股,還要收回冠名權(quán)。
作為一家普通的商業(yè)公司,他們的財(cái)務(wù)狀況幾乎要破產(chǎn),可以想象,一旦皇帝撤股和收回冠名權(quán)的消息披露,公司的股價(jià)馬上就會(huì)爆跌,債券會(huì)被拋售,發(fā)行新債將無人問津,公司甚至無法為債務(wù)支付利息,之后資金鏈斷裂,宣布破產(chǎn)清算。
鐵路公司主席馬上回去開會(huì),大股東們馬上驚慌了,作為大股東,尤其是可以進(jìn)入董事會(huì)的大股東,他們是無法隨意出售股份的,必須要做出說明,所以他們覺得自己的家產(chǎn)可能會(huì)因?yàn)榛实鄣某饭啥飘a(chǎn),經(jīng)過連續(xù)三天不間斷的關(guān)門會(huì)議,他們做出了一些列決定。
他們請(qǐng)求皇帝撤股延遲一個(gè)月,然后他們馬上開始發(fā)行新的債券,名義是要修建新的鐵路,實(shí)際上則是為了為渡過難關(guān)籌集現(xiàn)金。他們發(fā)行了300萬金兩債券,哪怕引起債券價(jià)格下跌,利息升到了9厘,還是無無返顧的批發(fā)給了各大金融集團(tuán)。
手握300萬金兩現(xiàn)金,讓他們?cè)谀壳暗奶潛p狀態(tài)下,可以堅(jiān)持一年,然后停止大量的高投入施工,盡量開源節(jié)流,將目前的資產(chǎn)盡可能盤活,盡量爭(zhēng)取在一年時(shí)間之內(nèi),達(dá)到財(cái)務(wù)平衡。
一個(gè)月后,周瑯宣布撤出鐵路公司股份,并取消鐵路公司的皇家冠名,鐵路公司更名為國(guó)鐵路公司,瞬間股價(jià)爆跌三成以上,債券無人問津,到處都是拋售鐵路債券的,還波及到了其他公司的股票和債券,畢竟相比國(guó)鐵路公司,各省鐵路公司的財(cái)務(wù)狀況只是更差,不會(huì)更好。
一時(shí)間大量鐵路公司陷入危機(jī),甚至破產(chǎn)的境地,拖累大量持有鐵路公司債券的金融機(jī)構(gòu)跟著步入危機(jī),一場(chǎng)金融危機(jī)陡然而至。其實(shí)這也是必然的事情,大量商業(yè)公司這幾年密集開辦,金融市場(chǎng)上的泡沫很大,危機(jī)是遲早的事情。
周瑯也沒想到影響會(huì)這么大,于是立刻著手救市。但救市不是大水漫灌一般的撒錢,而是用政策引導(dǎo)和針對(duì)性救濟(jì)。甚至危機(jī)本身就是一種改革的良機(jī),他借此整頓金融體系。
中國(guó)金融體系這些年野蠻滋長(zhǎng),主要形態(tài)還是那三種,錢莊、當(dāng)鋪和新興的票號(hào),錢莊以貨幣匯兌業(yè)務(wù)為主,當(dāng)鋪?zhàn)龅氖堑盅嘿J款,票號(hào)做異地匯款業(yè)務(wù),但三種金融機(jī)構(gòu),都持有大量可以方便變現(xiàn)的信用證券,因?yàn)樗麄兪掷锒加写罅康姆e壓資金,單純存在金庫,是十分浪費(fèi)的,股票和債券的利息是一筆額外的收入??墒且挥龅浇鹑谖C(jī),他們就首當(dāng)其沖,尤其是大家投入股票、債券的資金都不是自有,大多都是客戶的資金,馬上資不抵債。
錢莊、當(dāng)鋪和票號(hào)跟西方銀行有什么不同?其實(shí)沒有什么本質(zhì)的不同,西方銀行的金融手段更多一些,但做的無非也是貨幣兌換、貸款和匯兌的業(yè)務(wù),但他們?cè)陲L(fēng)險(xiǎn)控制方面,更加嚴(yán)格,這才是最本質(zhì)的區(qū)別。而且由于一些法國(guó)人開辦的銀行,在江南地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn),中國(guó)本地的金融機(jī)構(gòu),也已經(jīng)開始大量開展存款業(yè)務(wù),不管是錢莊、當(dāng)鋪還是票號(hào),都已經(jīng)退出了有償存款業(yè)務(wù),跟法國(guó)人的銀行爭(zhēng)奪民間資金。
可以說本質(zhì)上的區(qū)別極小,但由于缺乏風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),中國(guó)金融機(jī)構(gòu)擴(kuò)張更加盲目,一兩萬資本開一家錢莊,他們就敢發(fā)出幾十萬兩的莊票,不顧自己的規(guī)模,能做多大的生意,就做多大的生意。經(jīng)濟(jì)良好的時(shí)候,他們擴(kuò)張極快,經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)候,他們破產(chǎn)的也快。
伍秉鑒管理的公行一直都是管理這些金融機(jī)構(gòu)的央行,周瑯找到他,向他提出了幾個(gè)原則,公行可以對(duì)破產(chǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行清算和救濟(jì),資不抵債的小錢業(yè),讓他破產(chǎn)清算,收回執(zhí)照,大的,經(jīng)營(yíng)良好的給予資助,讓其繼續(xù)營(yíng)業(yè)。同時(shí)讓他們商議出一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)控制的規(guī)范,公行定期進(jìn)行查賬監(jiān)督,不能讓他們野蠻生長(zhǎng)了。
國(guó)家對(duì)公行的致支持則是,允許他們超發(fā)大量紙幣,必要時(shí)刻可以停止兌付黃金,等度過這次危機(jī)之后,在恢復(fù)跟黃金的兌換。
金融危機(jī)對(duì)金融機(jī)構(gòu)的意義就在于,促進(jìn)他們成長(zhǎng),這也不是什么了不得的事情,沒有必要過于懼怕。
在公行平穩(wěn)有力的措施之下,市面雖然蕭條,但并沒有失去控制,有序的緩慢恢復(fù),擠出了泡沫之后,也許更加健康。
就在中國(guó)因?yàn)殍F路問題引發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候,皇太子率領(lǐng)的龐大艦隊(duì)也到了美洲,開始對(duì)美洲這塊富庶的海外領(lǐng)土,進(jìn)行管控,結(jié)果會(huì)發(fā)生美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)那樣的內(nèi)戰(zhàn),還是平穩(wěn)的完成控制,實(shí)行州縣制改革,誰也不知道。