“水中彈既然如此厲害，那么我們新設(shè)計(jì)的戰(zhàn)艦自然也要防御這種炮彈的攻擊，我們的赫爾戈蘭級(jí)戰(zhàn)列艦已經(jīng)采用了比較成功的措施，那就是裝甲帶傾斜下延。而巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦也是這樣，從主裝甲帶向下，裝甲厚度隨著深度增加逐漸削弱，一般在100mm到50mm之間。而除了增加裝甲帶厚度之外，我們還在內(nèi)層的隔艙中加入了一些防水鋼管來(lái)保證戰(zhàn)艦的浮力?！卑抢^續(xù)介紹道。而在水下防御體系內(nèi)部加上鋼管則是參考了日本的長(zhǎng)門(mén)級(jí)戰(zhàn)列艦的改進(jìn)型以及維內(nèi)托的水下防御體系。
“戰(zhàn)艦的動(dòng)力和電力系統(tǒng)布局我們也進(jìn)行了優(yōu)化，整艘戰(zhàn)艦一共有三個(gè)電機(jī)倉(cāng)，其中2號(hào)炮塔和3號(hào)炮塔后面各有一個(gè)電機(jī)倉(cāng)，兩個(gè)電機(jī)倉(cāng)已經(jīng)可以滿足戰(zhàn)艦的正常需要了，還有一個(gè)電機(jī)倉(cāng)在船體中部，可以作為備用?！?br/>
“鍋爐和輪機(jī)艙使用的交替布局，不會(huì)造成一發(fā)魚(yú)雷或者一發(fā)水中彈導(dǎo)致整個(gè)輪機(jī)艙被毀的情況，4臺(tái)輪機(jī)分成了三個(gè)倉(cāng)，其中負(fù)責(zé)中間兩個(gè)傳動(dòng)軸的輪機(jī)艙位于三號(hào)和四號(hào)炮塔之間。另外兩個(gè)輪機(jī)艙和鍋爐倉(cāng)混合布置，采用兩排鍋爐倉(cāng)和一個(gè)輪機(jī)艙一排的部署方式。”艾登介紹道。
“不錯(cuò)的想法?！濒斊绽紫Ｌ攸c(diǎn)點(diǎn)頭，這套防御系統(tǒng)結(jié)合了鍋爐倉(cāng)和輪機(jī)艙的交替布局以及德國(guó)1戰(zhàn)時(shí)大名鼎鼎的三層鍋爐倉(cāng)布置，整個(gè)防御體系的冗余非常大，以鍋爐倉(cāng)為例，即使一段鍋爐倉(cāng)兩邊同時(shí)被魚(yú)雷命中并且擊破的話，中間的鍋爐倉(cāng)依然有很大的概率幸存。
除了魯普雷希特特意提及的水中彈和水下防御體系之外，巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦的側(cè)舷防御也得到了改善，這一次，巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦終于使用上了后世鼎鼎大名的重點(diǎn)防御理念，果斷的舍棄了炮廊裝甲帶和部分上層裝甲帶，但是主裝甲帶的高度有了空前的提升！算上水上和水下部分，主裝甲帶高度達(dá)到了55米，正常裝載情況下，水上部分是35米的高度，水下部分是2米，然后下部是防雷用的傾斜裝甲帶。
整條主裝甲帶的長(zhǎng)度達(dá)到了全長(zhǎng)的55。船首是150mm輕裝甲帶加穹甲擋水，后部是250mm矮裝甲帶加穹甲，一直延伸到船體尾部的舵機(jī)。主裝甲帶采用的是70mm外板加250mm主裝甲，傾斜角度是18度。而后部保護(hù)傳動(dòng)軸部分的裝甲帶是50mm外板加上200mm裝甲帶，傾斜18度，實(shí)際上這個(gè)厚度用于防御1戰(zhàn)英國(guó)的炮彈都是足夠的。
這艘戰(zhàn)艦的主水平裝甲依然是90到110mm?；旧喜淮嬖诳梢詫⑵浯虼┧綇棥Ｅ谒嫜b甲加厚到400mm。側(cè)面280mm，頂部150mm。后部200mm。嗯，就這樣，以至于整艘戰(zhàn)艦的設(shè)計(jì)藍(lán)圖出現(xiàn)之后，海軍部驚呼這幾乎就是一只覆蓋著全身甲的恐龍！
除了主炮主炮之外，巴伐利亞號(hào)還裝備了16門(mén)150mm副炮，分布于戰(zhàn)艦兩側(cè)的8個(gè)雙聯(lián)裝炮塔之中。這些炮塔采用了有限防護(hù)的模式，炮塔正面裝甲厚度達(dá)到200mm。幾乎可以面議135寸以下火炮的攻擊。
為了兼顧反雷擊和防空，巴伐利亞還有16門(mén)88mm高平兩用炮。這些火炮就沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的防御了。同時(shí)還將裝備20門(mén)左右的2磅炮，用于輔助反雷擊和對(duì)付飛機(jī)。對(duì)于速射炮的裝備，德國(guó)海軍內(nèi)部是有些意見(jiàn)的，他們認(rèn)為這是魯普雷希特刻意推廣自己的產(chǎn)品。
但是不管如何，多層次的艦炮體系讓這艘戰(zhàn)列艦達(dá)到了德國(guó)1戰(zhàn)戰(zhàn)列艦的火力的巔峰。足以應(yīng)對(duì)一戰(zhàn)情況下任何海上和空中的威脅。
除了披堅(jiān)持銳之外，巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦相對(duì)于歷史上最大的跨越就是航速！計(jì)劃完全采用煤油混燒的小水管鍋爐的巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦擁有最大85萬(wàn)馬力的額定輸出，再配上經(jīng)過(guò)優(yōu)化的船型后，這艘戰(zhàn)艦的理論最高速度可以達(dá)到26節(jié)以上。想想這個(gè)正常排水量達(dá)到32萬(wàn)噸，長(zhǎng)度205米。最大寬度32米，最大航速26節(jié)的重甲重炮戰(zhàn)艦在海面上奮戰(zhàn)的場(chǎng)景，就讓人感到熱血沸騰！
“按照您的計(jì)劃，我們?nèi)サ袅唆~(yú)雷武器，以便防止意外的發(fā)生，而剩下來(lái)的重量我們用于加設(shè)了航空設(shè)備。”艾登說(shuō)著，又展開(kāi)了另外一張圖紙，上面畫(huà)的就是巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦的機(jī)庫(kù)設(shè)施。
作為一個(gè)穿越者，魯普雷希特怎么可能不給戰(zhàn)艦按上水上飛機(jī)這種高大上的玩意？這東西可不僅僅是時(shí)髦的問(wèn)題，關(guān)鍵是一種非常重要的偵查手段，同時(shí)也是一種非常有潛力的炮術(shù)手段。飛艇這種東西雖然滯空時(shí)間長(zhǎng)，但是實(shí)際偵查效果并不好，高度有些高，會(huì)被云層阻礙，而且本身的偵查即時(shí)性也差一些，數(shù)量也太少，但是如果主力艦?zāi)苡幸欢〝?shù)量的水上飛機(jī)的話，不用多了，沒(méi)艘主力艦容納3架水上飛機(jī)。那么艦隊(duì)本身就擁有了極強(qiáng)的偵查能力。而且必要的時(shí)候還可以為炮術(shù)提供支持。
“介于我們的水上飛機(jī)比較大，而且還配有機(jī)庫(kù)，所以我們將航空設(shè)備放到了戰(zhàn)艦的后部甲板上。整個(gè)機(jī)庫(kù)可以容納2架水上飛機(jī)，而機(jī)庫(kù)外面還可以停放2架。在機(jī)庫(kù)旁邊我們有專(zhuān)門(mén)吊放水上飛機(jī)的起重機(jī)。當(dāng)然，必要的時(shí)候我們也可以用炮管做吊桿。”艾登爵士說(shuō)道。
“我們準(zhǔn)備搭載由巴伐利亞飛機(jī)制造公司生產(chǎn)的鸕鶿水上飛機(jī)，這款飛機(jī)是雙人飛機(jī)，起飛重量比較大，航程比較遠(yuǎn)，所以我們專(zhuān)門(mén)準(zhǔn)備了航空油庫(kù)，就在機(jī)庫(kù)的下方，處于裝甲的保護(hù)之中。同時(shí)考慮到飛機(jī)可能攜帶照明彈或者發(fā)煙罐等物品，所以我們也為這些東西預(yù)留了空間。”
“就這樣吧，按照這個(gè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)工建造吧。我們這第一批四艘戰(zhàn)艦的命名問(wèn)題解決了嗎？”魯普雷希特問(wèn)道。
“首艘戰(zhàn)艦是巴伐利亞號(hào)，第二艘是符騰堡號(hào)、第三艘是薩克森號(hào)，第四艘是巴登號(hào)?！卑蔷羰炕卮鸬?。
“呵呵，不錯(cuò)啊，帝國(guó)中剩下三個(gè)王國(guó)和最強(qiáng)的大公國(guó)都包括了?！濒斊绽紫Ｌ匦χf(shuō)道。
上一章忘寫(xiě)序號(hào)了，都是按照順序來(lái)的，不會(huì)出錯(cuò)，今天依然三更！求訂閱求支持~~~！(未完待續(xù)。)