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    “私人飛行器有三種型號；分別為單人，雙人，以及四人空載空間區(qū)別！”

    電視上，林毅接過工作人員送上的資料，掃了下，抬頭道：“單人飛行器出廠價三十八萬人民幣，雙人為五十二萬，四人載量飛行器是九十八萬......私人飛行器于明天早晨八點三十分，全球同步上架銷售！”

    啪啪啪！

    現(xiàn)場響起了熱烈的鼓掌聲！

    華星官方公布的售價很‘便宜’，普通工薪家庭咬咬牙，也買得起一臺單人型號，看來，飛行時代真要來臨了！

    與此同時，華星召開發(fā)布會的時間，許多國家手忙腳亂，準(zhǔn)備頒布新低空飛行管理法案。

    以前，國外一些國家對私人飛行不過多限制，富人們的直升機(jī)可以在安全航線自由航行，但那畢竟屬于極少數(shù)。

    現(xiàn)在，私人飛行發(fā)售價格公布，實惠低廉，可以想象未來不久后，各國頭頂上隨時可見人們駕駛飛行器穿梭的景象！

    原來寬松的政策不合時宜，必須更加正規(guī)化，嚴(yán)格化的管理，規(guī)范飛行交通方面的條例準(zhǔn)則。

    例如，華夏近期頒布的低空飛行法令，它就對私人飛行區(qū)域進(jìn)行了詳盡的劃分及監(jiān)管，將禁止航行的空域錄入智能數(shù)據(jù)庫，設(shè)為禁飛區(qū)。

    而私人飛行，必須受交通部門監(jiān)控，實時衛(wèi)星定位，方便空警執(zhí)勤追蹤。

    法令還規(guī)定，每一位購買私人飛行器的用戶，必須攜帶本人身份證，到當(dāng)?shù)亟煌ú块T登記，獲得牌照后，才具備合法駕駛資格......

    零零總總，多達(dá)上百條低空規(guī)范條例，足見華夏應(yīng)對私人飛行器的普及，準(zhǔn)備有多充分！

    據(jù)低空飛行管理局官網(wǎng)聲明，新法案只是草創(chuàng)，經(jīng)不間斷修繕，最終在一年內(nèi)出臺完整的法律條款。

    防微杜漸，國家對私人飛行十分重視，天上飛的和地上跑的，前者自由度太大，一旦疏忽，會令不少人鉆了空子......

    會場上，到了記者提問環(huán)節(jié)。

    “林毅先生，聽了您的講述，讓我對私人飛行體驗充滿了向往，不過，像我們鷹國，售后保障如何解決，若出現(xiàn)故障需維修，難道要遠(yuǎn)郵到華夏？！”鷹國媒體記者擔(dān)心道。

    目前，華星只在亞洲部分地區(qū)鋪設(shè)了網(wǎng)點，歐洲美洲還未展開。

    “這只是暫時情況，華星售后服務(wù)下個月初，便會在歐美跟進(jìn)鋪設(shè)！”林毅解釋道。

    歐美等地區(qū)的銷售方式，華星公司采取和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商合作的模式運(yùn)營，華星以低于出廠價百分之一的折扣，賣給他們，由經(jīng)銷商自負(fù)盈虧轉(zhuǎn)銷。

    刨開各項附加稅務(wù)，華星公司明文規(guī)定，經(jīng)銷商不得抬高出廠價超過一個百分點，杜絕哄抬價格的現(xiàn)象滋生。

    而售后服務(wù)也與經(jīng)銷商深入合作，利益五五分成，已經(jīng)敲定意向簽署了協(xié)議，準(zhǔn)備在下月二號開展.....

    私人飛行器推廣，必須和方方面面的利益集團(tuán)合作，強(qiáng)龍不壓地頭蛇，只有分點湯給別人喝，圍繞私人飛行器滾動起一個利益糾葛的超級團(tuán)體，方能乘風(fēng)破浪，勢如破竹地實施下去。

    “你好，林毅先生，我是鎂國時代周刊的記者湯姆，我們雜志連續(xù)兩期，將您和您研發(fā)的人工智能作為封面頭條，此次若無意外，我們會再次用您開發(fā)的第一代‘銀鳥’，或您本人作為這一期的雜志封面，宣揚(yáng)您對科學(xué)界和人類文明進(jìn)程所做出的貢獻(xiàn)！”湯姆站起身，笑著說道。

    他盯著臺上年輕的青年，幽藍(lán)色的眼睛明亮，語氣帶著恭維地贊嘆聲。

    林毅如今在科學(xué)界，有二十一世界‘愛因斯坦’之稱，生活與他同一時代，是無數(shù)科學(xué)工作者的榮幸與悲哀。

    感受到巔峰科技帶來的魅力是幸福的，但當(dāng)螢火之光被皓月所籠罩，又是不幸的……

    一七年，‘林毅年‘！

    “謝謝貴雜志的抬愛！”林毅點了點頭，道：“你有什想問的？”

    湯姆我這話筒，道：“我從您研發(fā)的私人飛行器上看到了人類進(jìn)軍太空的希望，我想問的是，對于新興噴氣動力機(jī)，應(yīng)用于探索地球之外的星體，或開發(fā)地球比鄰的星球，其可能性和實用性有多大，是否已經(jīng)滿足條件？！”

    “我知道，華夏明年實施的載人登月計劃，其動力驅(qū)動，正是使用新型噴氣動力機(jī)，您能詳細(xì)介紹下這款航天動力機(jī)的情況嗎？”

    太空，廣闊而神秘的存在。

    幾千年來，人類對它的認(rèn)知不斷提高，從‘天圓地方’，到‘地圓天方’，再到‘地心說’、‘日心說’，種種論述不厭其煩。

    走出地球，探索天空，一直是人類發(fā)展的目標(biāo)。

    母星資源有限，日漸蕭條、匱乏，當(dāng)?shù)厍虻臒o法承載人類的進(jìn)步，地球之外就成了唯一的選擇。

    太空無窮大，有取之不盡的礦產(chǎn)、資源，但開發(fā)條件困難重重，至今人類并不具備走出地球，開采利用太空礦物的實力。

    新型窩扇動力機(jī)，似亮起了一絲曙光......

    不過，這個問題卻不好回答，弄不好會引起國家層面的紛爭，新型噴氣動力機(jī)確實具備在太陽系運(yùn)用的價值，但實話實說，便是將華夏推到了風(fēng)口浪尖上！

    湯姆不管有心或無意，用意都是險惡的，林毅沉思陣道：“對于太空探索，各國皆處在摸索階段，新型窩扇動力機(jī)，是否能作為高效而又低成本的航天動力驅(qū)動，這個還有待觀察，而且，假使可行，人類走出地球，也并非短時間做得到的，還有諸多難題未解決。”

    “......華夏登月計劃，裝載新型發(fā)動機(jī)，這只是一次摸索性的實驗，為人類進(jìn)軍太空積累經(jīng)驗，這方面，鎂國走在了世界前列，你們該更加清楚才對！”

    “林毅先生，您似乎沒有正面回答我的問題，作為新型發(fā)動機(jī)的發(fā)明人，沒人比您更了解其性能才對！”湯姆出言道。

    林毅皺了皺眉頭，“我的回答不夠清楚嗎？你該多學(xué)點華夏話，看來你的理解能力有問題，下一個！”說完，他轉(zhuǎn)過身，指著下一位等待提問的記者。