秋收工作進(jìn)行的非常順利，在大唐各級官員的指揮和調(diào)度下，老百姓的秋收沒有受到任何的干擾，而且，還得到了朝廷的很大幫助，所有部門都對秋收開綠燈，視秋收為第一要務(wù)。
天氣方面也非常給力，在秋收的這幾日，每日都是艷陽高照的大晴天，這對秋收來說，無疑是大大的有利。
而由于兩稅法已經(jīng)執(zhí)行下去，為此，朝廷征收的田賦比去年增加了好多倍，國庫一下子充盈了很多，這讓李隆基大為高興，并再次當(dāng)著眾臣的面，將提出兩稅法的李安夸贊了一番。
在國庫充盈之后，李隆基有了足夠的底氣，鋪設(shè)通往中受降城和玉門關(guān)的鐵軌，并在提出設(shè)想之后，得到了眾大臣的一致贊同。
畢竟，經(jīng)過這一段時(shí)間的體驗(yàn)和視察，尤其是李安通過調(diào)撥火車，僅用了兩日的時(shí)間，就將數(shù)萬勞力從洛陽城運(yùn)回長安，這給了群臣極大的震撼，讓他們堅(jiān)信，只要有了鐵路，大唐的交通狀況，將發(fā)生翻天覆地的變化，
當(dāng)然，更有一些大臣和世家大族，看到了鐵路運(yùn)輸所能帶來的巨大收益，在盤算著如何分享鐵路方面的利益。
在李隆基提出要建設(shè)專門的鐵路運(yùn)營部門的時(shí)候，眾大臣皆極為擁護(hù)，并互相爭搶，尤其是工部的官員，以自己在修建鐵路方面出力最多，要求將鐵路運(yùn)營部門納入工部麾下，其他的官員也有自告奮勇，要求前往鐵路運(yùn)營部門任職。
但讓所有人都失望了，李隆基提出建設(shè)鐵路局，并歸屬在內(nèi)侍省之下，讓高力士兼任鐵路令、魚朝恩為副職，其余鐵路官員皆在其下，而且，還要從工部和研發(fā)中心抽調(diào)人才，進(jìn)入鐵路局任職。
一聽到李隆基如此安排，所有大臣皆是大為錯愕，工部的幾位高官更夸張，臉色立馬就綠了，幾名諫臣更是做出一頭撞死在大殿柱子上的準(zhǔn)備。
“陛下，這萬萬不可，內(nèi)侍省只是負(fù)責(zé)宮中的事務(wù)，怎可負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)營，臣以為，還是將鐵路局歸屬在工部之下比較穩(wěn)妥?！?br/>
“陛下，內(nèi)侍省負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)營，這萬萬不可?！?br/>
“陛下三思，這萬萬不可?！?br/>
很快，大殿內(nèi)就跪了一片大臣。
一切都如李隆基所料，不過，看著這么多大臣反對，李隆基還是氣的不輕，他最不喜歡別人違逆他的意思。
“朕知道，你們都是為了大唐憂心，擔(dān)心內(nèi)侍省這些人能力不足，會把鐵路運(yùn)營給搞得一團(tuán)糟，但朕可以保證，內(nèi)侍省能夠搞好鐵路運(yùn)營，若是果真搞不好，將鐵路搞得一團(tuán)糟，不用諸位愛卿跪地懇求，朕也會嚴(yán)辦負(fù)責(zé)之人，并重新組建鐵路運(yùn)營部門?！?br/>
李隆基最終還是有所讓步，給眾大臣一些希望，讓他們覺得以后還有機(jī)會，畢竟，在很多官員心中，內(nèi)侍省那些太監(jiān)肯定成不了事，到時(shí)候鐵路系統(tǒng)還是他們的。
但還是有幾位諫臣不肯罷休，堅(jiān)持不能將鐵路局歸入內(nèi)侍省，這不符合祖制，氣的李隆基下了絕招，將這幾人貶入鐵路局，讓他們親眼見識一下內(nèi)侍省太監(jiān)的辦事能力，同時(shí)，也讓他們監(jiān)督鐵路局的官員。
這些諫臣都是非常清高和自傲的，他們才不會相信太監(jiān)有能力管好這么復(fù)雜的鐵路運(yùn)營系統(tǒng)，于是違心領(lǐng)旨，并準(zhǔn)備看這些太監(jiān)的好戲，然后用更加凌厲的言辭向皇帝死諫。
在李隆基的讓步之下，臨時(shí)的鐵路局算是正式成立了，至于是否能夠穩(wěn)定下來，接下來自然就全看魚朝恩這些太監(jiān)的能力和手段了。
當(dāng)然，這更離不開李安的幫忙，畢竟，鐵路運(yùn)營和調(diào)度非常復(fù)雜，而李安對這些都比較了解，能夠制定出安全可靠的運(yùn)營規(guī)章制度，從而確保鐵路系統(tǒng)良性運(yùn)轉(zhuǎn)。
李隆基的臨時(shí)任命剛剛下達(dá)，魚朝恩就急匆匆的趕往研發(fā)中心找李安，一是為了道謝，二是為了請求李安的幫忙。
他知道沒有李安的全力幫助，他肯定搞不好鐵路運(yùn)營部門，而這些一來，他不但會失去這一切，而且，還會遭到李隆基的重罰，下場可能會很悲慘。
畢竟，圣旨是李隆基當(dāng)著他的面下達(dá)的，并嚴(yán)肅的警告他，一定要將鐵路運(yùn)營搞好，為皇帝爭臉，否則后果很嚴(yán)重，而這也等于告訴他，正職鐵路令高力士只是掛名，他才是鐵路局的實(shí)際最高領(lǐng)導(dǎo)。
“李侍郎，李侍郎……”
魚朝恩看到李安之后，氣喘吁吁的跑了過去。
“魚給使，不，現(xiàn)在應(yīng)該改名字了吧！”
見魚朝恩風(fēng)塵仆仆，李安笑著問道。
“嘿嘿，李侍郎叫什么都成，小奴就是陛下身邊的奴婢?！?br/>
魚朝恩嘿嘿一笑，自貶身份，頓了頓，開口道：“多謝李侍郎，陛下已經(jīng)組建臨時(shí)鐵路局，任命小奴為臨時(shí)鐵路副令，主管鐵路運(yùn)營之事。”
“哈哈！那就恭喜魚鐵令了，恭喜，恭喜?！?br/>
“李侍郎，關(guān)于鐵路運(yùn)營之事，小奴并不太懂，雖然陛下為小奴安排了很多官員，但這些官員，估計(jì)也不會懂的，這運(yùn)營之事，還需要李侍郎大力相助才能，若是辦不好，陛下，肯定不會輕饒了小奴的?！?br/>
魚朝恩略有擔(dān)心的說道。
李安淡淡一笑，從懷中摸出早已準(zhǔn)備好的鐵路運(yùn)營規(guī)章制度，以及后勤維護(hù)、機(jī)車保養(yǎng)、各種票價(jià)的定價(jià)等等，全部交給魚朝恩，輕聲道：“魚鐵令，這些都是運(yùn)營鐵路的關(guān)鍵所在，你照著這個執(zhí)行下去，鐵路運(yùn)營就一定不會出問題的?！?br/>
魚朝恩接下之后，略微看了一遍，嘴角露出一抹喜色，他聰明伶俐，自然看得出李安所寫的策略，是多么的適合鐵路運(yùn)營，頓時(shí)喜上眉梢：“多謝李侍郎，小奴一定竭盡全力將事情辦好，不會讓李侍郎失望的。”
“魚鐵令，這些制度都是死的，但人是活的，肯定會有人不遵守制度，甚至，故意挑事，對于不遵守制度和故意挑事之人，只需一個字，魚鐵令可不能心軟?。 ?br/>
李安說著做了一個斬殺的動作，對于這些身體有殘缺的太監(jiān)，李安是再了解不過了，這些家伙心里變態(tài)的很，讓他們殺入，肯定比讓他們救人要容易的多。
“李侍郎放心，小奴明白，有很多人反對將鐵路局歸入內(nèi)侍省，肯定會有所動作，但我內(nèi)侍省也不全是庸才，只要規(guī)矩先定下，誰敢違反便殺之。”
魚朝恩露出了陰險(xiǎn)的笑意。
“對了，魚鐵令，這份制度雖好，但也要先呈給陛下，讓陛下知道這些規(guī)章制度，并下發(fā)下去，這樣有人違反之后，魚鐵令才能毫無顧忌的殺之。”
李安提醒道。
其實(shí)，推廣鐵路本是一件高興的事情，李安并不想流血，但大唐其他的交通方式都無法與鐵路相提并論，這鐵路運(yùn)營的利潤實(shí)在是太大了，簡直就是一個巨大的聚寶盆，任何人都想擁有，而為了大唐的江山穩(wěn)定，當(dāng)然是皇帝親自掌控這個聚寶盆最好，交給身邊的太監(jiān)監(jiān)管，無疑是最好的方式。
但肯定會有很多人不甘心，想方設(shè)法的要分一杯羹，如此，不可避免的就要在鐵路運(yùn)營方面做手腳，搞破壞，從而讓皇帝收回太監(jiān)掌管鐵路一事，讓世家大族出身的官員負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)營。
為了讓鐵路牢牢掌握在皇帝的手中，防止鐵路巨大的利潤被世家大族蠶食，李安必須相助魚朝恩，讓這些懷有私心的世家大族，撈不到鐵路的任何好處。
魚朝恩聰明伶俐，而且也并不是什么良善之輩，讓他負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)營一事，李安還是很放心的，至少比那些有世家大族背景的人要強(qiáng)得多。
李安花費(fèi)大量心思，總結(jié)出來的各種制度，自然有無以倫比的優(yōu)越性，李隆基看完之后，是大為贊賞，并吩咐魚朝恩，一切按照李安的要求去做，遇到違反之人，可先斬后奏。
秋收之后，皇帝巡幸東都洛陽的事情，被提上日程，但皇帝出行是大事情，需要提前做好一番準(zhǔn)備才能，所以，有半個月的準(zhǔn)備時(shí)間。
在這之前，為了造福長安和洛陽的百姓，鐵路的客運(yùn)和貨運(yùn)列車，已經(jīng)開始運(yùn)營，并且，各種規(guī)章制度，完全是按照李安所寫的制度執(zhí)行的。
為了方便京城與東都的來往，客運(yùn)列車每日一班，也就是一列火車，二十節(jié)車廂而已，其中，車廂的種類做了一些調(diào)整，軟臥一節(jié)，軟座三節(jié)，餐車一車，硬臥兩節(jié)、硬座八節(jié)，最后是五節(jié)馬廄車廂，總運(yùn)力最大近一千六百人。
雖然，古時(shí)候的人很少隨意走動，都喜歡老老實(shí)實(shí)的呆在家中，但長安城和洛陽城都是大都市，貴族和商人極多，若是交通變得便利很多，自然會有很多富家公子選擇出門游玩，坐火車出遠(yuǎn)門逛逛，這感覺還是非常不錯的，商人需要了解行情，自然需要多出門，若是運(yùn)輸大批量貨物，也需要貨運(yùn)列車的幫忙。
而事實(shí)果真如此，在鐵路投入運(yùn)營之后，果然有很多人買票上車，選擇坐火車出門遠(yuǎn)行，尤其讓李安意外的，是價(jià)格最高的軟臥票總是第一個賣完，軟座和硬臥也基本都能賣完，硬座和馬廄車廂的入座率，則高達(dá)八成。
為了提高運(yùn)輸?shù)陌踩?，不允許火車以最高速度行駛，不許在夜間行駛，每一班列車都是天亮發(fā)車，傍晚日落后抵達(dá)目的地，所以，若要坐上火車，必須早起才行，起來晚了肯定是趕不上的，而且，來的越早，挑選的余地越大，尤其是軟臥，只有二十四張票，稍微來的晚一些就買不到了，若是遇到幾個包間的大爺，就更買不到了。
當(dāng)然，只是因?yàn)殍F路剛剛開始運(yùn)營，一切都要小心謹(jǐn)慎，不可麻痹大意，若是等一切穩(wěn)定之后，完全可以一日兩班車，白天一班，夜里一班，這樣才不浪費(fèi)鐵軌，但危險(xiǎn)性就稍微大了些，而且，夜里黑燈瞎火的，每節(jié)車廂都需要點(diǎn)燃蠟燭，有些浪費(fèi)能源了。
貨運(yùn)列車沒有規(guī)定具體的時(shí)間，只要所需運(yùn)輸?shù)呢浳锢塾?jì)超過五十節(jié)貨運(yùn)車廂，火車就立即出發(fā)，而為了安全起見，貨運(yùn)列車的速度，比客運(yùn)列車還要慢一些。
而由于價(jià)格比較便宜，且需要的時(shí)間比較短暫，大部分商人都選擇由鐵路運(yùn)輸商品，所以，每日至少有三列貨運(yùn)火車往返，利潤更是高的驚人。
但讓李安擔(dān)憂的事情，還是發(fā)生了，為了破壞內(nèi)侍省管理鐵路運(yùn)營，很多別有用心之人，開始制造各種事端，比如強(qiáng)闖檢票口，不買票就上車，買了硬座卻賴在軟座區(qū)，在馬廄車廂給馬匹下巴豆等等。
這些事情看似不大，而且，好像并不是故意為之，但背后全都是有人唆使的，這給鐵路運(yùn)營帶來了很多麻煩，也引起了一些混亂。
好在李安早有準(zhǔn)備，為魚朝恩準(zhǔn)備了各種規(guī)章制度，以及遇到各種事情該如何應(yīng)對，算是將這些小事給壓下去了，鐵路運(yùn)營順利的走了下去，而且，還比較井井有條。
在右相府邸的月堂，李林甫閉著眼睛小憩，旁邊是心腹李忠林。
“阿郎，工部和戶部的幾名大臣前來求見?！?br/>
一名下人走到月堂門口，頷首匯報(bào)道。
“不見，讓他們都回去吧！”
李林甫態(tài)度非常堅(jiān)決，絲毫不想見這些人。
“是，阿郎?！?br/>
李隆基上前一步，開口道：“阿郎，這幾位都是擁護(hù)您的大臣，為何要將他們拒之門外呢？”
“見了不如不見，當(dāng)然是不見了，他們趕來的目的，我難道會不清楚嗎？無非是想讓我給陛下進(jìn)言，罷免內(nèi)侍省管理鐵路運(yùn)營之事?！?br/>
李林甫不屑的笑了笑。
李忠林點(diǎn)了點(diǎn)頭，蹙眉道：“阿郎，說來也奇怪了，這都已經(jīng)過去五天了，鐵路居然運(yùn)行的井井有條，這魚朝恩還挺有能耐的，屬下倒是小看他了。”
“哼，魚朝恩的確聰明伶俐，小得陛下喜愛，但讓鐵路運(yùn)行的井井有條，他還沒那個本事?！?