還有一些想法？馬塞爾不知道眼前的這個(gè)庫賽閣下是從什么地方學(xué)到的這些東西，就連一直處于科技前沿的他，都沒有想到這些東西，只是對方一說，卻忽然就明白過來，不就是這么一回事嗎？先不說渦流的利用，就是這個(gè)正升力，絕對能夠?qū)w機(jī)的機(jī)動性提高一個(gè)檔次。

    在歷史上，直到幻影2000－5型戰(zhàn)斗機(jī)，才在三角翼的前面加裝了一個(gè)小的鴨翼，用來提高機(jī)翼的升力，不是控制面，張峰對幻影4000充滿了信心，自然希望它的作戰(zhàn)能力是越強(qiáng)越好。

    想想對方腦子里可能還會冒出的新鮮的想法，而哪怕壓價(jià)到了4000萬美元，其實(shí)達(dá)索公司還是有賺頭的，想到戰(zhàn)斗機(jī)性能提高，甚至超過了美國人和蘇聯(lián)的重型戰(zhàn)斗機(jī)，哪怕就是三千萬，馬塞爾心里都會有蠢蠢欲動的感覺了。

    “好吧，五千萬一架，生產(chǎn)線八億美元?！瘪R塞爾直接將生產(chǎn)線的價(jià)格降低了下來，希望可以開誠布公，對方說出更加有建設(shè)性的項(xiàng)目來。

    張峰看得不爽的，第一個(gè)是沒有鴨翼，不能提高中低空的機(jī)動性，第二個(gè)，就是幻影2000的進(jìn)氣道了，為了兼顧高空和低空的性能，在兩側(cè)的進(jìn)氣道里面，加裝了尖尖的激波錐，和米格21的有些類似，只是米格－21是在頭部進(jìn)氣，一個(gè)激波錐，而幻影2000是兩側(cè)進(jìn)氣，各有一個(gè)激波錐。

    在飛行中，空氣應(yīng)該平順的進(jìn)入發(fā)動機(jī)，這樣才能給予最佳的工作狀態(tài)。如果進(jìn)去的氣流有時(shí)強(qiáng)時(shí)弱，發(fā)動機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中就容易出事。沒有空氣，發(fā)動機(jī)就要空轉(zhuǎn)，飛機(jī)就容易失速。空氣過多，發(fā)動機(jī)就容易振喘。

    而飛機(jī)在飛行的時(shí)候，是有著很復(fù)雜的氣流變化的，簡單的說，如果進(jìn)氣口固定，那么當(dāng)飛機(jī)速度大時(shí)，空氣就會過多，所以，需要在進(jìn)氣口設(shè)置一個(gè)裝置，在速度大了之后，減小進(jìn)氣量。

    其次，當(dāng)飛機(jī)進(jìn)行超音速飛行的時(shí)候，那么，飛來的空氣，相對飛機(jī)來說，也是超音速的，需要把空氣降低到音速以下，這個(gè)時(shí)候，就需要用到各種裝置將空氣進(jìn)行預(yù)處理，達(dá)索公司最拿手的，就是用這個(gè)激波錐。

    而此時(shí)的其他三代機(jī)，f15，f－18，蘇－27之類的，幾乎都使用的是矩形進(jìn)氣道內(nèi)設(shè)活動擋板來實(shí)現(xiàn)的，這樣做，去掉了那個(gè)笨重的激波錐，有利于提高機(jī)動性。

    去掉這個(gè)激波錐的方法，一共有兩個(gè)，一個(gè)是用后掠雙斜面超音速進(jìn)氣道，也叫做caret進(jìn)氣道，f－18的改進(jìn)型上使用的，這個(gè)是科技的前沿，比較適合超音速戰(zhàn)斗機(jī)使用，可惜的是，它并不適合兩側(cè)進(jìn)氣的幻影2000.

    還有一種，就是后世里面剛剛實(shí)用的dsi進(jìn)氣道，用在美國最新式的f－35戰(zhàn)斗機(jī)上。

    dsi進(jìn)氣道，最明顯的外觀就是一個(gè)不規(guī)則的半圓形的鼓包，鼓包上下兩側(cè)幾乎跟進(jìn)氣道的上下唇粘在了一塊，可以把附面層氣流擠到進(jìn)氣道外，替代激波錐的作用，dsi進(jìn)氣道非常利于飛機(jī)的隱身，突出的鼓包能把發(fā)動機(jī)遮蔽，渦扇發(fā)動機(jī)的前葉片，是最強(qiáng)烈的雷達(dá)反射源。雖然dsi進(jìn)氣道的超音速性能并沒有本質(zhì)的提升，但是，跟其他進(jìn)氣道相比，優(yōu)勢在減重和隱身性。

    不過，這個(gè)東西究竟是什么樣的，張峰也不是非常清楚，畢竟這些東西已經(jīng)是他上個(gè)世界最先進(jìn)的東西，張峰只能描述，不過他覺得，應(yīng)該不是非常難，因?yàn)樵诿绹膄－35上使用了這種東西之后，跟著梟龍的進(jìn)氣道，也就變成了這個(gè)樣子，而網(wǎng)上更是有人描繪出了殲十b采用這種進(jìn)氣道的樣子。

    雖然這個(gè)東西是完全可用的，不過，張峰顯然這次希望太高，在沒有人見到之前，是很少有人會相信的，一個(gè)鼓包，就可以解決飛機(jī)設(shè)計(jì)中相當(dāng)麻煩的進(jìn)氣道的問題？

    看著連接受能力最強(qiáng)的馬塞爾老人都是一臉不相信的表情，張峰感覺，自己拿出的這個(gè)東西，有點(diǎn)太早了。

    空氣動力學(xué)是一門相當(dāng)復(fù)雜的學(xué)問，而且，很多情況下并沒有公式可以計(jì)算，需要實(shí)驗(yàn)，吹風(fēng)洞之后，才能知道效果，馬塞爾不知道這個(gè)庫賽青年是不是在信口開河，所以，他不相信，也是正常的。

    直到幾年后，裝備了dsi進(jìn)氣道的幻影2000，在試飛中心起飛之后，航空界的大師級人物都非常驚異這個(gè)鼓包，達(dá)索公司對此卻是緘默不言。

    但是幻影4000，最終卻還是使用了激波錐，因?yàn)槭芟抻谀芰?，達(dá)索公司只能將鼓包在1.4馬赫左右進(jìn)行了優(yōu)化，而重型制空戰(zhàn)斗機(jī)，需要在各個(gè)速度下都有著最優(yōu)秀的性能，再說雙發(fā)的幻影4000，有點(diǎn)不在乎這個(gè)激波錐帶來的重量的增加，這也是張峰無心插柳的結(jié)果了。

    作為一個(gè)門外漢，張峰對于后世各種技術(shù)的理解，其實(shí)并不是非常透徹，或者說，只是從軍事雜志上看到的結(jié)果，真正的，永遠(yuǎn)都是每個(gè)公司的機(jī)密。

    張峰又提出了一些其他的想法，比如，頭盔瞄準(zhǔn)具，紅外探測裝置，這些蘇－27的制式裝備，能否在幻影4000上研究出類似的東西來，紅外探測裝置可以在自身雷達(dá)受到干擾，或者說需要保持靜默，不能開雷達(dá)的時(shí)候使用，而頭盔瞄準(zhǔn)具，則可以大大提高飛行員的反應(yīng)速度，只要眼睛能夠看到，導(dǎo)彈就能夠鎖定目標(biāo)，在近距格斗的時(shí)候，非常重要。

    早一秒發(fā)射導(dǎo)彈，就是生與死的差距。

    “庫賽閣下，您的睿智讓我們吃驚，沒有想到，您能夠提出這么多有用的見解。”馬塞爾說道。

    提出這么多見解？要不是我沒有能力，只能讓達(dá)索公司研制重型戰(zhàn)斗機(jī)，這些東西，我可不想說出來，不過張峰知道，這次雖然說還是以非常高的價(jià)錢談成了協(xié)議，但是，對于伊拉克空軍來說，絕對是個(gè)長足的進(jìn)步。

    酒會完畢之后，莎拉還在震驚之中，坐在奔馳車上，莎拉問道：“庫賽閣下，您這次談下的買賣，可是有幾十億美元的，現(xiàn)在的伊拉克，有這么多錢嗎？”

    莎拉知道，上次伊拉克和美國諾斯羅普公司合作的訂金，都是科威特和沙特給付的，但是，兩國不可能一次次的給伊拉克墊付??！

    “說實(shí)話，現(xiàn)在真沒有那么多錢?！睆埛逭f道。

    “那你還那么財(cái)大氣粗？已經(jīng)有了f－20戰(zhàn)斗機(jī)，還需要這種貴重的幻影4000嗎？”莎拉問道。

    “記住，你是我的翻譯，不是我的上司，還有，這些東西，一定都要保密?！睆埛逭f道。

    莎拉將頭扭到了外面，不再說話，本來還想著自己可以讓伯父再多籌出點(diǎn)資金提供給伊拉克貸款，沒想到這個(gè)家伙，居然不稀罕！

    錢啊，有了你的那個(gè)哥哥，我還怕沒錢？張峰暗暗想到，不過，近期的資金，他已經(jīng)有了方向。

    張峰的閉上了眼睛，腦海里出現(xiàn)了一個(gè)巨大的導(dǎo)彈。

    ps:感謝billyboy和醉笑道兩位好友的打賞！啟蒙小說網(wǎng)