第155章抗命

    曙光計劃本身的目標(biāo)并不算特別……科幻。整個曙光計劃從一開始就是為了給人類“打個樣”。

    “這就是星際探索，這是可行的?！?br/>
    星際探索這項業(yè)務(wù)在很久之前，早在聯(lián)合政府出現(xiàn)之前，就已經(jīng)被眾多國家所否定。否定這個方向的最主要原因，是星際探索的巨額開銷，以及和巨額開銷不成比例的微小回報，以及大到令人瞠目結(jié)舌的風(fēng)險。

    人類探索外界，目的是為了獲取生存資料和更加優(yōu)越的生存環(huán)境。這一行為主導(dǎo)了人類這一物種從形成到擴(kuò)散全球的遷徙行為。背井離鄉(xiāng)，當(dāng)然是為了有更好的生活條件。這個道理在任何一個文化族群里都是說得通的。

    但星際探索并不能帶來這樣的好處。

    在人類目所能及的范圍內(nèi)，并不存在一個可以提供和地球一樣生存環(huán)境的星球。至少到現(xiàn)在為止，人類也沒有發(fā)現(xiàn)一顆可能存在合適氧氣，能夠支撐人類正常生存的星球。

    找不到一個能夠支撐人類正常生存的星球和環(huán)境，那就意味著宇航員所有的維生要素都必須從地球上攜帶。這會極大地增加飛行成本，提高運(yùn)載計劃難度。

    并且給整個飛行計劃籠罩上一層“維生物質(zhì)不可再獲取”的陰影。

    這樣的高昂成本，以及“維生物質(zhì)有限”的恐懼籠罩下，發(fā)射飛船去探索其他星球簡直就和把錢扔水里沒有什么區(qū)別。甚至直接把錢扔到水里還能安全一些，不見得會出人命。

    探索其他星球，風(fēng)險和成本都高的離譜。更要命的是，探索其他星球并不能給組織和計劃探索的國家什么好處。的確，在發(fā)展宇航技術(shù)的同時產(chǎn)生的一些新技術(shù)，的確可以轉(zhuǎn)為民用。并且在民用領(lǐng)域大展拳腳。可這樣的技術(shù)仍然無法扭轉(zhuǎn)局面。對于國家而言，探索其他星球是徹頭徹尾的虧本買賣。

    當(dāng)人類還在以國家為單位生活時，比起獲利，更重要的其實是“不要損失”。國與國之間的關(guān)系可不是簡單的“隔壁鄰居”。載人航天，宇宙探索級別的科研項目足以讓一個國家的財富損耗，并且削弱國力。

    任何一個有理智的國家領(lǐng)導(dǎo)人，都不會選擇在群狼環(huán)伺的情況下，為了一個虛無縹緲的“探索宇宙”的幻想，而削弱自己國家和國民的寶貴財富。

    這么一看，倒不如說聯(lián)合政府的成立才是曙光計劃誕生的必然前提。

    為了壓制大崩潰，同時也是為了引導(dǎo)科技向“實體”而非“虛擬”發(fā)展，整個曙光計劃不容有失。集結(jié)了聯(lián)合政府管制范圍內(nèi)最優(yōu)秀的飛行員、載荷專家和工程師，聯(lián)合政府把他們一個個送上了太空。

    然后半路炸了一個飛行組。

    載人3號艙爆炸的事情，剩下的兩個飛行組都心知肚明。飛行組之間擁有高速信息交換數(shù)據(jù)鏈，并且可以利用其他兩個載人艙和地球聯(lián)系的空閑數(shù)據(jù)接口作為傳輸陣列，極大提高傳輸速度。

    而三號艙爆炸后，傳輸陣列和交換數(shù)據(jù)鏈功能全部中斷。系統(tǒng)只能轉(zhuǎn)入傳統(tǒng)無線電連接模式。正常工作的兩艙宇航員們，在排除系統(tǒng)故障的時候就知道了“三號艙爆炸”的消息。

    <divclass="contentadv">從入選飛行任務(wù)的第一天開始，無論是飛行員、工程師，還是那些準(zhǔn)備在火星上大展拳腳搞出幾百篇論文的載荷專家，大家其實都已經(jīng)做好了這樣的心理準(zhǔn)備——載人航天任務(wù)是有可能死人的。

    或許是起飛的瞬間，烈火會忽然吞噬所有人的身軀。或許是入軌的時候，一顆無名的微小行星會擊毀飛船的艙室?；蛟S是再入軌道的時候，強(qiáng)大的反推發(fā)動機(jī)會扯碎軌道上由AI拼湊的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)。

    作為即將成為離家最遠(yuǎn)的人類，宇航員們有這個心理準(zhǔn)備。

    但隨后控制中心傳來的消息逐漸讓大家開始陷入了焦慮當(dāng)中。宇航員們能夠接受自己所乘坐的飛船被隕石砸碎，卻不能接受自己的身體竟然會變成炸彈。

    好在宇航員的心理素質(zhì)都是一等一的優(yōu)秀，哪怕聽到了這么讓人心驚膽戰(zhàn)的消息，宇航員們依然保持著卓越的工作狀態(tài)。

    控制中心也在向他們傳達(dá)著研究進(jìn)展，并且最終形成了“頻繁艙外行走”的預(yù)防模式。雖然很難說這樣的預(yù)防模式到底有沒有用，但……至少大家現(xiàn)在都還活著。

    ——

    鄭燕飄回到休息區(qū)，然后看著自己頭像下方的紅色提示嘆了口氣。

    又是99+留言未讀，一號艦上的人就這么閑的嗎？這都在宇宙里飛了一年了，有話也該聊完了吧？

    點(diǎn)開留言，一號艦指令長的留言一條又一條的出現(xiàn)在了屏幕上。鄭燕翻著白眼一條一條地讀了起來。

    留言其實也沒啥新鮮內(nèi)容，主要內(nèi)容就是一號艦的指令長以及全體宇航員們準(zhǔn)備抗命——他們不想聽從控制中心的指示，在火星軌道上直接調(diào)頭回家。

    一號艦的意思很直接，去他娘的返回計劃。從地球飛到火星要接近兩年，調(diào)頭直接飛回去的耗時則超過三年。五年的人生全在宇宙空間里度過，結(jié)果目的只是在火星實現(xiàn)軌道載人——那也實在是太虧了。

    “政府付出巨額資金，我們做好了死亡的準(zhǔn)備，拿出人生最美好的八年來參加火星登陸計劃。就這么在火星軌道上飛幾圈，然后就回去……我們不甘心?！?br/>
    一號艦已經(jīng)不打算掩蓋自己企圖抗命的打算了，他們甚至通過控制中心也能看到的信息數(shù)據(jù)交換渠道，直接明文向鄭燕發(fā)出了商榷請求。

    只有一號艦登陸，火星載人登陸計劃仍然不能算成功。一號艦的主要分工是營地搭建，船上只搭載有一位載荷專家——還是個研究地理的。

    一號艦的指令長向鄭燕提出建議，他們希望二號艦也能抗命執(zhí)行著陸任務(wù)。然后雙方繼續(xù)進(jìn)行科學(xué)探測和相應(yīng)的研究——要不然一群工程師搭建出再怎么完美的火星營地，這些設(shè)施也派不上用場。