隨著歐洲因?yàn)榈诙畏捶ㄍ藨?zhàn)爭(zhēng)的結(jié)束，歐洲終于是迎來(lái)了短暫的和平，而奧斯曼，奧地利，與俄羅斯之間的戰(zhàn)爭(zhēng)也正式的宣告結(jié)束了，看起來(lái)，歐洲似乎要進(jìn)入到一段發(fā)展期，或者說(shuō)，進(jìn)入到一段為了接下來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的準(zhǔn)備期！
整個(gè)世界的局勢(shì)在這一刻，突然變的安靜起來(lái)，詭異的安靜，而也就是在這樣的安靜之中，崇禎開(kāi)始了后世一個(gè)鼎鼎有名的大工程的修建工作，蘇伊士運(yùn)河！
以現(xiàn)在的大明國(guó)力而言，在保證了美洲的全面建設(shè)以外，崇禎完全有能力再去修建一條蘇伊士運(yùn)河的大工程，并且，大明的軍事?lián)Q裝已經(jīng)快要全部完成，在將生產(chǎn)線進(jìn)行一定的改裝之后，明軍的多達(dá)六百萬(wàn)的龐大軍隊(duì)，已經(jīng)快要完全的換裝完畢，而且隨著第一款正式的龍氏飛艇定型完成之后，也開(kāi)始進(jìn)入到了批量生產(chǎn)之中，就在原本的研究基地為圓心開(kāi)始！
一個(gè)有著無(wú)數(shù)巨大高頂倉(cāng)庫(kù)的生產(chǎn)工地，出現(xiàn)了，而也是在這里，幾乎美國(guó)兩個(gè)月，就會(huì)有一艘飛艇出產(chǎn)，他們的戰(zhàn)斗力在經(jīng)過(guò)了一些列的測(cè)試之后，已經(jīng)完全超出了崇禎的預(yù)計(jì)，因?yàn)椴挥脫?dān)心任何的攻擊，所以飛艇的防御極為薄弱，換來(lái)的，是巨大的體型，與高昂的載彈量，并且也意味著飛艇的直線速度要比以往的快的多，如果是順風(fēng)的話，速度還會(huì)更快！
一艘普通的戰(zhàn)斗飛艇可以攜帶多達(dá)兩百五十名士兵，雖然有點(diǎn)擠，可是卻也就意味著，明軍終于擁有了空間作戰(zhàn)的能力，而且大明的龍氏飛艇極其容易生產(chǎn)，如果崇禎愿意的話，馬上就可以再將飛艇的生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大至少五倍以上！
而且原本的那些實(shí)驗(yàn)心肺聽(tīng)，除了其中的一款被定為偵察型飛艇繼續(xù)加大研究以外，其他的全部都被轉(zhuǎn)為民用飛艇，而且崇禎還專門(mén)建了幾個(gè)用于生產(chǎn)名用飛艇的生產(chǎn)基地，他們的體積最大的也才剛剛一百米而已，可是這已經(jīng)對(duì)明人造成了極大的震撼，而當(dāng)?shù)谝慌某丝统俗w艇用一種其他人無(wú)法相信的速度往返于兩個(gè)城市之后，明人徹底的沸騰了！
尤其是華夏地區(qū)至西藏高原與華夏地區(qū)至日本地區(qū)的和這兩個(gè)航班，成為了往返于兩地之人的首要選擇，及比海船來(lái)的方便，又比海船快，雖然價(jià)格要高的多，可是卻也在一個(gè)勉強(qiáng)能夠接受的范圍內(nèi)！
飛艇的制造費(fèi)用雖然高昂無(wú)比，可是維護(hù)費(fèi)用卻極為低廉，這也為飛艇的大規(guī)模使用提供了便利，雖然飛艇這一技術(shù)大明早已掌握，可是他的正式全面投入使用，卻是第一回，當(dāng)大明的各大超級(jí)城市都建起了飛艇場(chǎng)時(shí)，崇禎終于是加大了對(duì)于飛艇技術(shù)的砸錢(qián)，現(xiàn)在的崇禎可以毫不猶豫的說(shuō)哥不差錢(qián)！
作為殖民地的各種回報(bào)開(kāi)始加大，大明的支出款下終于在殖民地這一塊結(jié)束了支出，迎來(lái)了收益，雖然收獲的比之帝國(guó)本土的收入和與傀儡?chē)?guó)和歐洲的貿(mào)易額少的多，可是卻也讓崇禎的腰包迅速的鼓了起來(lái)，絲綢鐵路的大力運(yùn)營(yíng)和西伯利亞鐵路的運(yùn)營(yíng)，再加上大明通過(guò)各種手段控制的整個(gè)地中海貿(mào)易和遠(yuǎn)東貿(mào)易，這些都為崇禎提供了數(shù)目龐大到無(wú)法置信的地步，并且因?yàn)楣局贫鹊拇_立！大明的本土收入也開(kāi)始了巨大的騰飛！
所以對(duì)于這種對(duì)于政府而言幾乎等同于慈善工程的飛艇場(chǎng)，崇禎毫不猶豫的砸了很多錢(qián)下去，崇禎都幾乎有一些迫不及待的想要看見(jiàn)整個(gè)大明的上空都飄滿了無(wú)數(shù)的飛艇時(shí)的壯觀一幕！
蘇伊士運(yùn)河的開(kāi)始修建，為埃及地區(qū)的經(jīng)濟(jì)刺激起到了極大的作用，眼下作為大明鐵桿的傀儡?chē)?guó)，這條蘇伊士運(yùn)河等同于是為大明修建的，等到蘇伊士運(yùn)河修通之后，再加上絲綢鐵路，大明不知道會(huì)掠奪多少的歐洲黃金，也不知道可以在短時(shí)間內(nèi)往歐洲投送多少的軍隊(duì)！
而且蘇伊士運(yùn)河所需要的龐大人力，也為埃及提供了數(shù)目眾多的就業(yè)機(jī)會(huì)，當(dāng)無(wú)數(shù)的埃及人拿著工具日夜不停的挖著巨大的運(yùn)河時(shí)，也為埃及人提供了巨大的財(cái)富與物資，更是讓埃及地區(qū)的財(cái)富值在短期之內(nèi)陷入到了一個(gè)極具擴(kuò)大的攀升之中！
當(dāng)然了，同時(shí)也使得埃及人對(duì)于大明的好感度陷入到了一個(gè)極具的攀升之中，而在這人群之中有一個(gè)人的出鏡率是相當(dāng)高的，那就是富蘭克林，當(dāng)明軍完成了對(duì)奧斯曼的作戰(zhàn)之后，富蘭克林已經(jīng)成為了幾乎整個(gè)歐洲的首富，他在幾乎整個(gè)歐洲都開(kāi)設(shè)有屬于他的工廠或者農(nóng)莊，并且還成為了偶一個(gè)德意志小國(guó)的議員，而現(xiàn)在，作為蘇伊士運(yùn)河的后勤物資提供者與建筑材料的提供者，他又繼續(xù)與大明做起了生意！
并且繼續(xù)為自己積累著巨大的財(cái)富，同時(shí)，他也在盡一切可能的學(xué)習(xí)這關(guān)于大明的一切知識(shí)，尤其是歷史，不知為何，富蘭克林覺(jué)得，也學(xué)等這條堪稱世界奇跡的大運(yùn)河修通之后，整個(gè)世界就會(huì)陷入到一片戰(zhàn)火之中把，一個(gè)真正的，波及全世界的戰(zhàn)爭(zhēng)！
這是富蘭克林在理解了大明的歷史之后所得出來(lái)的結(jié)論！
幾乎所有人都對(duì)大明修建的蘇伊士運(yùn)河感到不敢置信，他們從來(lái)沒(méi)有想過(guò)修建一條橫穿歐亞的大運(yùn)河，而且從大明修建的規(guī)模來(lái)看，那將會(huì)是一個(gè)絕無(wú)僅有的超級(jí)大工程，因?yàn)閮H僅只是工人，大明就動(dòng)員了不下二十萬(wàn)人！
二十萬(wàn)人晝夜不停的修建著蘇伊士運(yùn)河，這條運(yùn)河在某種程度上都快要比得上后世的規(guī)模了，要知道，后世的蘇伊士運(yùn)河可是經(jīng)過(guò)了好幾次的大規(guī)模擴(kuò)建的，而眼下的蘇伊士運(yùn)河，卻僅僅只是才開(kāi)始修，就已經(jīng)快要接近后世的規(guī)模了！可就是這樣，崇禎都還覺(jué)得修建蘇伊士運(yùn)河的人力不夠！都還在不斷的動(dòng)員中東地區(qū)的人力去修建這樣的一條運(yùn)河！
因?yàn)樘K伊士運(yùn)河，將會(huì)成為大明能否擊敗歐洲的唯一關(guān)鍵！