*** 經(jīng)過幾天時間緊張的趕工，老八爺終于在大年初三這天被改裝完畢這架八爺將在今天，挑戰(zhàn)反重力系統(tǒng)的升限。

    相比起之前只是簡單的加裝了反重力電路板和一些控制電路，這次的八爺是副武裝。

    經(jīng)過精密的測算，套八塊反重力電路板被一一安置在了飛機的重要承重節(jié)點上控制系統(tǒng)也得到了進化，每個反重力節(jié)點都有獨立的，詳細的控制閥。只是由于時間還短，沒能整合的機載計算機里，實現(xiàn)自動化工作。

    飛行艙也經(jīng)過改進，更密實的加壓座艙，類似太空服的抗荷服一些精密的監(jiān)測儀器也塞進了機體里，不再像上回一樣使用吊艙掛載。

    為了更精確的監(jiān)測飛行數(shù)據(jù)，連試飛場地也從首都搬到了位于西北的火箭發(fā)射場。

    頭戴著遠比平常的飛行員頭盔要沉重得多的封閉頭盔，手指隔著厚厚的手套笨拙的盤到反重力控制器上。

    “呼叫塔臺，洞拐準備就緒，請求起飛?！?br/>
    塔臺那邊沒有立刻回復(fù)，他們還在請示遠在火箭發(fā)射場地下指揮中心的首長在那里，首長們可以通過火箭發(fā)射時的各類觀瞄探測儀器，監(jiān)控老八爺?shù)囊慌e一動。

    好一會，試飛員才收到消息：“可以起飛?！?br/>
    得到指令后，其中四塊反重力電路板的電路被接通，八爺平穩(wěn)的飛了起來只是這西北地區(qū)的風(fēng)有點大，在升到百米高空時，機體已經(jīng)被風(fēng)吹得水平橫移了三四十米，而且還抖得厲害。

    到這個高度，跳傘已經(jīng)完沒問題了。

    耳機里傳來指令：“調(diào)整飛行姿態(tài)，準備點火?！?br/>
    根據(jù)指令，試飛員增大了機頭部分的反重力強度，減弱了機尾處的電路板供電。兩相作用下，飛機迅速變成了機頭朝上的姿態(tài)。為了保證進氣量，機體并不完垂直于地面，而是保持了一定的角度。

    “姿態(tài)調(diào)整完成，點火。”

    桔紅色的火焰從兩個里噴出，飛機陡然加速，超著高空竄去。

    地下指揮中心，喇叭著不斷喊出數(shù)據(jù)：“速度兩馬赫，高度2000，爬升率每秒380米。雷達信號正常，通信正常！”

    “速度兩點四馬赫，高度6600，爬升率每秒400米。雷達信號正常，通信正常！”

    前面就過，蔡國慶的最大速度只有22馬赫還沒有的是爬升率只有200米每秒今天這兩個數(shù)字又一次輕松暴表，雖然已經(jīng)知道這個情況肯定會發(fā)生，但在座的空軍首長們還是忍不住一陣議論。鷹醬著名的隼式戰(zhàn)斗機爬升率是305米，又笨又重的八爺居然有能超越隼式的一天高興嘛！

    倒是陪坐的航天部門工作人員沒有一個驚訝的相比起戰(zhàn)斗機那三兩百的爬升率，火箭的爬升速度就是它的飛行速度，都是以千米每秒來算的，為了突破地球引力，火箭的事度必須達到72千米每秒，才能不上天后又掉下來而要想去月球上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，更是需萬米每秒以上的速度。

    不過接下來的一幕，卻是驚到掉下巴。

    “速度兩點八馬赫，高度22000，爬升率每秒600米。雷達信號正常，通信正常！”

    有在空軍工作過的發(fā)射中心干部很疑惑：“我記得老八的升限是205，今天這是吃藥了。”雖然范圍的人員都知道這是反重力飛行測試，但反重力并不意味著飛機就能突破極限吧？

    不過他的疑惑沒人在意，曾參與過蔡國慶第一次反重力試飛的蔣校長對坐在最前面的空軍首長道：“不能再加速了，老八的機體強度擺在那里再加下去，怕是有散架的可能。保持住就好了?！?br/>
    首長點點頭，這種事情，要聽專家的。

    指令很快下達到試飛員那里，試飛員馬上將兩臺發(fā)動機關(guān)掉。

    失去了發(fā)動機的動力，在重力的作用下，飛機的速度立刻降了下來。

    “速度兩馬赫，高度30000，爬升率每秒300米。雷達信號正常，通信正常！”這次的爬升率是垂直速度了。

    空軍首長高興啊，好家伙，這已經(jīng)飛得比鷹醬的那什么s71黑鳥還要高了。當年要是有這技術(shù)，還怕那什么鬼黑鳥來偵察？直接上八爺用航炮，揍死丫的。這才是空軍真正想要的空中美男子啊！可惜，這個反重力裝置晚了幾年了啊。

    又過了幾分鐘。“速度80米每秒，高度50000雷達信號正常，通信正常！”

    達到五十公里的高度，除了鷹醬曾經(jīng)的試驗機15以外，再沒有哪家的戰(zhàn)機能飛到這個高度，所以空軍首長對這個數(shù)據(jù)沒太大興趣反而是旁邊幾位臨時來充數(shù)的發(fā)射基地領(lǐng)導(dǎo)激動了。

    一架飛機，一架老八爺，飛出了五十公里的高度，這個高度已經(jīng)到了大氣層的平流層頂部，進入大氣層了。如果這是一架航天飛機呢？不對，應(yīng)該如果這是一架空天飛機呢？

    完可以像今天的八爺一樣，先升到五十公里的高度，再用點燃空天飛機的火箭發(fā)動機，這比起在地面上發(fā)射火箭來，不但要節(jié)省很多燃料，降低發(fā)射成本還能大大減輕難度，提高發(fā)射效率。

    然而驚喜并沒有就此斷絕，老八還在繼續(xù)往上飛。

    “速度20米每秒，高度70000雷達信號正常，通信正常！”每秒20米的上升速度相比起火箭發(fā)射來無疑是很慢的，但是這種不消耗任何燃料的上升方法，足以效費比上壓倒任何火箭。

    這時，空軍首長下令道：“通知試飛員，所有反重力裝置最大功率?！?br/>
    指令下達后，飛機的速度又往上竄了竄。

    “速度33米每秒，高度71400雷達信號正常，通信正常！”

    升了一點，但是并不算驚人，而且這個數(shù)字很快又降了下去。

    又過了幾分鐘。

    “速度13米每秒，高度00雷達信號正常，通信正常！”

    這之后又等了十幾分鐘。

    “速度8米每秒，高度86000雷達信號正常，通信正常！”

    到了這個高度，地球引力稍微有了一些變化，所以上升速度也就跟著變化。

    當機體飛到八萬八的時候，試飛員報告。

    “飛機機翼、座艙等可見之處結(jié)冰。多處系統(tǒng)故障?！卑耸喙锔叩牡胤剑谴髿鈱又袣鉁刈畹偷牡胤?，能達到零下七八十度。能看得見的地方結(jié)冰了，看不見的地方只怕冰層更厚實。好在抗荷服是參照宇航服打造的，再加上座艙里經(jīng)過特別處理，維持生命暫時沒問題。

    到了這個地方，飛機的上升速度越來越慢。

    “能不能點火？”空軍首長問道。如果這個高度還能點火的話，不定飛機還能向上竄上一竄。

    試飛員努力了一下，聽到發(fā)動機動彈了一下，但最終還是沒能打著火。

    蔣校長道：“高空中空氣太稀薄了，而且我估計燃油部凍住了?！?br/>
    飛機又向上飛了幾千米，上升速度跌落到每秒一米以下了比一般的電梯還要慢，而且就這個速度還在下降。

    蔣校長又道為：“再測下去意義并不大，現(xiàn)在的爬升速度，一千米都要好幾個時了。飛行員和飛機都會撐不住的?！?br/>
    空軍首長點點頭：“你得有道理，返航吧！下次換新機再試?！?br/>
    這個時候，八爺?shù)母叨孺i定在了89900米只差一點，就突破九萬米高空。

    試飛員得到指令，開始緩慢降低電路板的供電路，緩緩上升的飛機為之一頓，然后開始慢慢下降，然后下降速度越來越快。

    旁邊的發(fā)射基地干部抓狂了，跑過來問道：“首長同志，怎么沒有再上升了，差一點就到了九十公里的高空了。再往上升一點，溫度就會極速上升，結(jié)冰什么的，都是事??！”

    蔣校長道：“這位同志，殲8的機體情況擺在那里，再往上升，是對我們的試飛員不負責。我們需要更先進，更結(jié)實的飛機才行。這架試飛飛機，只能到這個地步?！?br/>
    那位干部一想也是，除了特制的空天飛機，只怕沒有哪個能搞到這種高空。這架八爺，已經(jīng)努力了！

    但是一想到能把飛機升到九十公里的高空后再點火，他就激動，這對衛(wèi)星發(fā)射，太空探索、空間站建設(shè)等航天工業(yè)活動是多么重大的意義。

    而且他也看出來了，九十公里似乎并沒有達到所謂的反重力裝置并沒有盡力，只是因為空軍首長們因為飛機本身的原因而不得不終止測試。再加上飛機上升的速度已經(jīng)很慢了，就為了上升那那么一兩千米，讓一個飛行員呆在狹的座艙里干等幾個甚至十幾個時確實不太好。

    如果換成航天飛機發(fā)射的話，就沒有這種問題了首先航天飛機會更大，活動空間也更多，不至于讓乘員連處理排泄物的地方都沒有而且為了太空活動，航天飛機有一定的自持力，在升空的過程中花費時間長一點也能接受。

    要是能讓航天飛機一直保持上升，升到兩百公里的近地軌道的話，哪怕花上兩三天都是可以接受的。

    想想就激動啊！

    不行，一定要盡快報告領(lǐng)導(dǎo)。中航科技一定要得到這種反重力裝置的秘密！中航科技一定要有反重力的航天飛機！

    正在這時，跟蹤雷達報告：“高度60000，下降過程平穩(wěn)，下降過程發(fā)生位移，已進入疆省西南部。必須空中點火，否則按這個下降速度，飛機將會在哈國境內(nèi)降落或是墜毀?！?br/>
    空軍首長：？***