李云龍通過無線電，與地面保持聯(lián)絡(luò)，一架伴飛的野豬攻擊機(jī)，此時(shí)在他的側(cè)面一千多米外飛行著。
不過等會兒要是超音速了，野豬就追不上來了。
在野豬攻擊機(jī)的機(jī)頭下方，安裝了照相機(jī)的，要把超音速試飛的過程拍下來。
游隼戰(zhàn)斗機(jī)完成了十幾個(gè)科目的試飛，接下來就準(zhǔn)備完成超音速飛行了。
為了讓大家見證，所以飛行高度要降到三千米以下，所以這個(gè)時(shí)候李云龍便開始打開加力，進(jìn)入俯沖了，因?yàn)檫@樣是最容易突破音障的。
地面上，數(shù)千人都在抬著頭，看向天空中傳來的呼嘯聲的游隼戰(zhàn)斗機(jī)，它在不斷加速，高度也越來越低了。
只見游隼戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)身前方和側(cè)面，忽然就出現(xiàn)了一大團(tuán)的白色云霧，而此時(shí)發(fā)動機(jī)也是爆發(fā)出了最大推力。
轟！音爆聲就來了，大家都紛紛的捂住了耳朵，這聲音確實(shí)是太嚇人了，如同發(fā)生劇烈爆炸一樣，有些人不知道這是音爆，還以為戰(zhàn)機(jī)出了問題，在空中解體呢，都嚇傻了。
不過這其實(shí)只是正?，F(xiàn)象，突破音障的時(shí)候都會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
在兩千米高度，游隼戰(zhàn)斗機(jī)，以一點(diǎn)零五馬赫的速度，飛過機(jī)場上空，頓時(shí)讓所有人都激動不已，這就是超音速的飛行么？
果然是跟亞音速飛行不一樣的！
能夠在低空實(shí)現(xiàn)超音速飛行，這的確是非常了不起了，因?yàn)榈涂盏目諝饷芏却螅黄埔粽媳雀呖崭y，而且對于戰(zhàn)機(jī)來說，承受的壓力也是非常的大。
不過段鵬可是有信心的，因?yàn)樗O(shè)計(jì)的嘛，自然知道游隼戰(zhàn)斗機(jī)可以的，一點(diǎn)零五馬赫是完全沒有問題的。
畢竟這個(gè)速度并不算很快，比起那些三代機(jī)在低空的最大飛行表速來說，還是要小一些的。
這就是人類航空史上，第一次實(shí)現(xiàn)超音速飛行，這個(gè)紀(jì)錄將會保持很久，大家都相信這一點(diǎn)，因?yàn)槌硕矽i，不可能還有人能夠設(shè)計(jì)出超音速戰(zhàn)斗機(jī)來的，至少幾年內(nèi)不可能會有。
很快，李云龍就關(guān)閉了加力，讓戰(zhàn)機(jī)退出超音速飛行狀態(tài)，因?yàn)榧恿κ怯邢拗频模疃嚅_五分鐘。
剛才在機(jī)艙內(nèi)，李云龍也感受到了超音速飛行的不一樣，因?yàn)樵谕黄埔粽虾?，整個(gè)座艙里面，反而是安靜得出奇，聽不到任何的雜音了，因?yàn)槁曇舳急凰υ诤竺媪寺铩?br/>
在三千米的高度，伴飛的野豬攻擊機(jī)，把超音速飛行的畫面也拍下來了，非常的壯觀。
駕駛野豬戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員都驚呆了，現(xiàn)在他發(fā)現(xiàn)自己駕駛的野豬攻擊機(jī)，跟游隼戰(zhàn)斗機(jī)這么一比，確實(shí)是有很多地方都不及啊。
如果游隼戰(zhàn)斗機(jī)，真的像是空中的游隼，那他駕駛的野豬攻擊機(jī)，就真的像是野豬一樣了，如果非要說是空中飛行的動物，那頂多就只能算是翼龍。
完成了超音速飛行，這次試飛也就結(jié)束了，李云龍駕駛著游隼戰(zhàn)斗機(jī)，開始降落了，這時(shí)候當(dāng)然也是非常的危險(xiǎn)。
不過憑借高超的技術(shù)，以及飛機(jī)的操縱性很好，所以這次降落還是非常的成功，起落架順利的放下來了，接著戰(zhàn)機(jī)以二百五十公里的時(shí)速，進(jìn)場了。
這個(gè)著陸的時(shí)速，確實(shí)是比很多飛機(jī)都要快，像那些螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)，它們進(jìn)場速度只有一百多。
越慢就意味著越好降落，不過這次降落仍然是非常的完美，當(dāng)游隼戰(zhàn)斗機(jī)，平穩(wěn)的降落在跑道上，放出一朵紅白相間的傘花后，所有人都?xì)g呼起來了，游隼戰(zhàn)斗機(jī)首飛，取得圓滿成功了。
這是一次里程碑式的首飛，因?yàn)檫@是人類歷史上，第一次有人駕駛飛機(jī)，突破了音速，而且還是在低空完成的，這是一個(gè)了不起的壯舉，完成這個(gè)壯舉的人，正是中國最優(yōu)秀的王牌飛行員李云龍。
要知道在世界王牌飛行員排行榜上，現(xiàn)在李云龍可是第一了，他參加了很多次的空戰(zhàn)，擊落了三百多架小鬼子的飛機(jī)呢。
要知道二戰(zhàn)中，原來的歷史上，排名第一的王牌飛行員，在這個(gè)時(shí)代擊落的數(shù)量還沒有過一百呢。
所以李云龍成為了當(dāng)之無愧的，世界第一王牌飛行員。
現(xiàn)在李云龍又成為了世界上第一個(gè)超音速飛行的王牌飛行員，那真是讓他也無比的自豪。
游隼戰(zhàn)斗機(jī)停穩(wěn)后，地勤們迅速的圍了上來，把登機(jī)梯架好，李云龍便從沿著這個(gè)梯子下來了。
段鵬和領(lǐng)導(dǎo)們都迎了上來。
領(lǐng)導(dǎo)們握了李云龍的手，祝賀他取得首飛成功，并且成功的實(shí)現(xiàn)超音速飛行。
李云龍是非常的高興，接著盟軍的高級代表們，也是紛紛上前，與李云龍握手，有的還直接擁抱住李云龍，這也太熱情了。
現(xiàn)在大家開始近距離的參觀，這架超過了音速的戰(zhàn)斗機(jī)了。
這次超音速飛行，對飛機(jī)沒有一點(diǎn)損傷，看起來仍然是如同新的一般。
機(jī)腹的巨大進(jìn)氣口，也是讓很多人好奇的，當(dāng)然還有尾噴口也是如此，只是現(xiàn)在尾部溫度高，所以這里就不能參觀，不能摸的。
一位盟軍飛行員，進(jìn)入了游隼戰(zhàn)斗機(jī)的座艙，因?yàn)樗麄儗頃w這種戰(zhàn)斗機(jī)，盟軍可是訂購不少，所以現(xiàn)在他們迫不急待的，想體驗(yàn)一下，哪怕只是靜態(tài)的。
但他們都想親自駕駛這種戰(zhàn)斗機(jī)，破了音障。
所以在接下來，盟軍的飛行員，都圍著李云龍問，這音障是怎么突破的，突破之后是什么感覺。
李云龍也不吝嗇，就把之前的過程全部說了出來。
這的確是讓盟軍飛行員們，都羨慕不已，雖然他們也會在不久的將來，駕駛游隼戰(zhàn)斗機(jī)，完成超音速飛行，但他們不是第一個(gè)人了，就沒有多少人會記得他們。
以后人們只會記得，世界上第一個(gè)駕駛飛機(jī)，超過音速的人，是中國八路軍王牌飛行員李云龍。
而李云龍又是八路軍空軍的領(lǐng)導(dǎo)，所以說呢這的確是全世界都會知道的。
當(dāng)然段鵬就更不用說了，他可是設(shè)計(jì)出第一架超音速戰(zhàn)斗機(jī)的人，同時(shí)也是這個(gè)世界上，最厲害的飛機(jī)設(shè)計(jì)大師了。