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    ?還沒(méi)走出未來(lái)汽車(chē)新品發(fā)布會(huì)的會(huì)場(chǎng),孫磊就迫不及待的給自己的報(bào)社主編打電話了,不打不行啊,今天這個(gè)發(fā)布會(huì)的信息量太大了,估計(jì)一整張報(bào)紙的4個(gè)面,都可能不能王權(quán)的介紹清楚……

    “主編!是我小磊!今天這發(fā)布會(huì)實(shí)在是太讓人不可思議了,雖然只看到一輛新車(chē)的實(shí)物,但是看得出來(lái)他們公司發(fā)布出來(lái)的數(shù)據(jù)絕對(duì)是有譜的!”孫磊一臉的激動(dòng)。

    電話里的主編不知道說(shuō)了些什么……

    “轎車(chē)、跑車(chē)、客車(chē)、卡車(chē)、皮卡車(chē)、面包車(chē)、商務(wù)車(chē)、越野車(chē),甚至連專(zhuān)業(yè)的賽車(chē),他們都有準(zhǔn)備,甚至連方程式賽車(chē),他們都說(shuō)研究好了,除了那些特種作業(yè)車(chē)沒(méi)有直接的成品,但是他們說(shuō)承接設(shè)計(jì)制作任務(wù)……”

    “主編??!他們光是發(fā)布出來(lái)的新車(chē),就40多款,如果貼上數(shù)據(jù)的話,4個(gè)版不帶圖片不帶廣告都可能放不下啊,關(guān)鍵是他們這些數(shù)據(jù)絕對(duì)是飛躍??!同樣的車(chē)型,至少比同類(lèi)型的車(chē)的數(shù)據(jù),要高出最少30%以上?。 ?br/>
    “?。⌒?!我明白了!我現(xiàn)在馬上就回去,嗯……好!”

    “起名字什么的最討厭了!”如過(guò)是給自己孩子起名,再怎么討厭也得起個(gè)好點(diǎn)的名字,但是汽車(chē)這玩意,陳東是真的沒(méi)有耐心起,所以他給車(chē)起名的原則非常簡(jiǎn)單。

    大客車(chē)和卡車(chē)是最慘的,大客車(chē)就叫平安系列。平安s1、平安m1、平安l1和解放s1、m1、l1,s1是小型客車(chē)和卡車(chē),1則是大型客車(chē)和卡車(chē),豪華大客和重型卡車(chē)當(dāng)然得是ss1的后綴啊!

    不過(guò)車(chē)型稱(chēng)號(hào)是車(chē)型稱(chēng)號(hào),你見(jiàn)過(guò)誰(shuí)說(shuō)xx大卡車(chē)是解放xx型大貨?或者xx型卡車(chē)?要么就是解放小貨車(chē)、解放貨車(chē)、解放大貨車(chē)和解放大掛,客車(chē)不也是小巴、中巴、大巴和豪華大巴么?尤其是中巴和大巴,那不就是公交車(chē)的大小么?

    他給皮卡車(chē)起名的是滿滿的惡趣味都溢出來(lái)了,因?yàn)槠たǖ南M(fèi)大國(guó)肯定是在美洲,所以陳東把遠(yuǎn)征的這個(gè)已經(jīng)掛在了墻上的品牌用上了。低檔的遠(yuǎn)征馱馬,中檔的遠(yuǎn)征水牛,高檔的遠(yuǎn)征大象。還有超級(jí)皮卡遠(yuǎn)征j01。

    哈哈……你們的超級(jí)皮卡不是猛禽么?那我就用國(guó)內(nèi)的殲擊機(jī)的代號(hào),就算是意.**我也必須打趴下你!而且我是用的01這種初代的,直接干趴下你所有的系列,想一想就爽到不行。在絕對(duì)的實(shí)力和數(shù)據(jù)面前。陳東不信消費(fèi)者不買(mǎi)賬。

    要知道美國(guó)是世界上汽車(chē)更新?lián)Q代最快的國(guó)家!沒(méi)有之一!看看遍布全美的二手車(chē)市場(chǎng)你就知道了,在那里你甚至可以找到只是外殼破損,發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)部一點(diǎn)毛病都沒(méi)有的,都能算得上是新車(chē)的二手車(chē)。

    所以在美國(guó)人的人生里,基本上大多數(shù)人的第一輛車(chē),都是買(mǎi)的那種二手車(chē),性?xún)r(jià)比超值不說(shuō),換一家二手車(chē)市場(chǎng)。或者不換你都虧不太多錢(qián)。

    當(dāng)然這也和美國(guó)修車(chē)實(shí)在是太貴有關(guān),出個(gè)稍微大一點(diǎn)點(diǎn)的事故。修車(chē)的費(fèi)用都已經(jīng)快和買(mǎi)一輛新車(chē)的價(jià)格差不多了,所以不如賣(mài)了,還能回籠一筆錢(qián),然后買(mǎi)個(gè)新車(chē)能省下巨多的修理費(fèi)。

    所以只要陳東的車(chē)的性能好,性?xún)r(jià)比也不錯(cuò)的話,只要舊車(chē)一賣(mài),買(mǎi)個(gè)新車(chē)其實(shí)也沒(méi)有多少錢(qián),畢竟買(mǎi)新車(chē)總是要付出那么一點(diǎn)代價(jià)的么。

    因?yàn)橹暗囊黄呀?jīng)有了微型面包車(chē)和普通面包車(chē),所以陳東基本是換湯不換藥,還和原來(lái)的微型面包車(chē)的車(chē)型一樣,但是那只是看著一樣,骨頭內(nèi)臟都換了,甚至連皮都換了,就剩下身上的衣服沒(méi)換,反正看起來(lái)差不多就行。

    至于這款新的微型面包車(chē),陳東直接給命名成了v587,不要太霸氣……

    普通面包車(chē)又回歸到了vs1的命名,因?yàn)槊姘?chē)的品牌雖然不用了,但是陳東絕對(duì)用v系列來(lái)說(shuō)也挺不錯(cuò)的,中級(jí)面包車(chē)是vm1,高級(jí)的自然是vl1,至于國(guó)內(nèi)的對(duì)這些車(chē)型的叫法,就是小面包、面包、大面包和豪華面包就完事,最多前面加上“未來(lái)”。

    畢竟汽車(chē)看體型一下子就能輕松的區(qū)分出來(lái),大小和豪華程度,甚至有視力障礙的人,都能靠著聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,來(lái)分清汽車(chē)的類(lèi)型大小。

    商務(wù)車(chē)就更不用說(shuō)了,只用把面包車(chē)的外殼換了,活動(dòng)座椅換了,換成高檔一點(diǎn)的座椅,不在多用途的用了,所以和面包車(chē)可以除了外殼,其它的基本都是可以通用的。

    未來(lái)輕型商務(wù)車(chē)、未來(lái)商務(wù)車(chē)、未來(lái)豪華商務(wù)車(chē),沒(méi)有小型的,在陳東看來(lái),商務(wù)車(chē)最少要用來(lái)接3個(gè)人以上,而且車(chē)?yán)锍隽怂緳C(jī)之外,至少還要有一人陪同,所以陳東設(shè)計(jì)的商務(wù)車(chē),最少作為的輕型商務(wù)車(chē)都是6坐的,再添加臨時(shí)座椅能坐下7人的。

    普通的商務(wù)車(chē),陳東是設(shè)計(jì)的算上司機(jī)和副駕駛的話,一共是12個(gè)座位再加上2個(gè)臨時(shí)座椅,而且臨時(shí)座椅還是收在普通座位的下面,方便的很。

    至于豪華型的,則是完全可以按照用戶的需求,想怎么弄就怎么弄,甚至里面放上一張床也能辦到,坐下不算司機(jī)和副駕的15人也是很輕松的,畢竟價(jià)格在這呢……

    按照發(fā)動(dòng)機(jī)排量,從最低的1l以下的微型越野車(chē),到6.2l的吃油怪物一共6個(gè)車(chē)型,城市王、草原豺、森林豹、過(guò)山狼、越澗虎以及還沒(méi)有起名,暫時(shí)叫做吃油獸的6.2l的真是怪獸。

    跑車(chē)的分類(lèi)是最蛋疼的,跑車(chē)跑車(chē)顧名思義就是跑得要快的車(chē),雖然它問(wèn)世的初衷是“把賽車(chē)運(yùn)動(dòng)帶入家庭生活”,也可以理解為“職業(yè)賽車(chē)的民用版本”,但是一般的城市路面怎么可能讓跑車(chē)跑的起來(lái)?

    所以跑車(chē)基本分為三大類(lèi):一種是價(jià)格昂貴、速度性能極佳的高檔跑車(chē),真正跑的飛快的車(chē);二是中高檔的跑車(chē),這類(lèi)車(chē)型的舒適性往往優(yōu)于其動(dòng)力,也是裝.逼用最好的選擇;三是相對(duì)低檔的跑車(chē),一般只注重外型的塑造,不過(guò)是光鮮的驢糞蛋。

    轎車(chē)就不用細(xì)說(shuō)了,主要按照汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和尺寸大小,從微型車(chē)、小型車(chē)、緊奏型車(chē)到高級(jí)車(chē)和豪華車(chē),全部都有設(shè)計(jì),都能看出來(lái)是一個(gè)系列,但是每一款車(chē)都絕對(duì)不是一個(gè)風(fēng)格,哪怕是顏色一樣的的兩款車(chē),也絕對(duì)能一眼就分辨出來(lái)。

    還有比如房車(chē)啊,專(zhuān)業(yè)賽車(chē)啊,當(dāng)然了,最吸引人的還是那一輛f1方程式賽車(chē)。(未完待續(xù)。。)(..)