?看到馮如，萊特兄弟正在爭吵著什么。
馮如，飛機制造師，中國的第一位飛機設計師馮如，生于1883年12月15ri，廣東恩平縣人
萊特兄弟指的是奧維爾·萊特（—）和威爾伯·萊特（—）這兩位美國人，發(fā)明家，飛機的發(fā)明者。世人一般認為他們于1903年12月17ri首次完成完全受控制、附機載外部動力、機體比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛行，并因此將發(fā)明了世界上第一架飛機的成就歸功給他們。
這幾人都是為研究飛機弄得平困聊生，被吳向陽給騙到南洋來工作，不但許諾給先進的實驗室，還給以充足的資金。當幾人來到南洋看到已經(jīng)有那么先進的飛機的時候都決定就在這里干下去，要學習這種技術。不過吳向陽要他們簽下好像賣身契一樣的合同，幾人都被飛機迷住了，那里管你什么賣身契合同，連考慮都沒考慮一下都簽下了，還把國籍都轉(zhuǎn)
來了南洋。
“幾位，在商量什么，”李俊陽微笑的問道，沒有說他們是爭吵，而是說他們在商量。
現(xiàn)在南洋到處貼的有李俊陽和徐鈺彤的照片，海報，幾位當然知道來的是什么人。
“李總司令，我說這個發(fā)動機進氣口必須朝下一點，這樣可以減少灰塵進入發(fā)動機，但是這兩個西洋鬼子說要朝上才合適?！瘪T如氣急敗壞的說道。
“尊敬的李，這馮就是個蠢蛋，往上改進才可以，他偏說要往下，我不想和這愚蠢的人一起工作，這樣會影響我的思路。”奧維爾·萊特也氣奮的說道。
“幾位也不用爭吵什么，自己實驗一下不就都明白了嗎？”李俊陽微笑的說道。
“既然幾位不想一起工作，可以分成2個試驗基地，自己造自己的理想飛機不久行了么?！毙焘曂舱f道。
幾人都同意徐鈺彤的說法，其實李俊陽也不要他們現(xiàn)在就發(fā)明什么飛機，只是要讓他們學習，以后再慢慢的發(fā)明自己的飛機，現(xiàn)在有那么好的實驗設備，發(fā)動機，幾人上手也很快，在加上實驗室放的有那么多關于飛機方面的書，不會也可以看看，中英文的版本都有。
時間也過的很快，轉(zhuǎn)眼到了1908年4月份，這幾天雅加達非常忙碌，原來是世界商品名展銷會在雅加達這個小城市舉辦。
李俊陽也想通過展銷會把自己生產(chǎn)的產(chǎn)品推向世界，現(xiàn)在阿拉斯加的工廠已經(jīng)達到飽和狀態(tài)，連南洋幾個市也建了很多工廠，大清布局了很多部隊，同時也建設了很多工廠，還在大清大修鐵路，公路，花費了大量的錢財，幾乎花光了李俊陽積蓄。
在大清建設的很多鐵路都是和大清，西洋各國合資建設的。李俊陽現(xiàn)在還不想得罪西洋各國，只有合資建設，
利益平分，不過這樣也大量節(jié)省了錢財，只要一戰(zhàn)開始，全部強行收回來，那還不是自己的。
還和俄國合資建設了遠東連通大清的鐵路、公路，貝加爾地區(qū)連通外蒙至大清的鐵路和公路，新西伯利亞連通大清的鐵路和公路。李俊陽也知道俄國打的什么主義，就是想吞并東三省和外蒙古。李俊陽正好利用這點方便以后自己收回遠東，攻占貝加爾地區(qū)和莫斯科等地方。俄國還以為自己撿到大便宜了，只是沒算到李俊陽這只餓狼還在后面。
通過各國合資幾乎連通了各省的公路，鐵路，只有xizang，xinjiang地區(qū)由于技術不成熟，無法修建，再加上各國看到xizang那邊人口稀少，沒有什么利潤也不愿意出資修建。只有英國愿意合資修建，李俊陽考慮到現(xiàn)在的建設技術不成熟，在凍土上修建鐵路不是鬧著玩的，就占時放下來。
這次商品展銷會就是個掙錢的機會，李俊陽準備把大部分商品實行拍賣代理銷售，這樣自己可以收取到大量的代理費用。
同時還成立了專利局，和西方各國聯(lián)合成立的，不管是誰發(fā)明的新東西，都可以找專利局代收專利費，不過專利局也要收取一定的費用，但是專利局可以聯(lián)系生產(chǎn)商授權生產(chǎn)，這樣對大家都有利。
不過大部分專利都給李俊陽注冊了，誰讓李俊陽那么多“發(fā)明”，特備是汽油發(fā)動機，柴油發(fā)動機，航空發(fā)動機，醫(yī)藥各種藥品以及生活用品，各國也是看到李俊陽的工業(yè)實力才同意聯(lián)合組建專利局，把專利年限設定為20年。
雅加達這段時間來了好多財團，客商名流，美國的摩根，洛克菲勒，杜邦，花旗銀行等，還有歐洲的羅斯柴爾德財團，德國的容克財團，還有英國的，猶太人也來很多商業(yè)代表，很多皇室的公子，公主也來了。
各國的大使，國家代表，由于大量的人群流向雅加達，一時間旅館住的滿滿的，連臨時搭建的很多板房，以前荷蘭士兵的軍營也住的滿滿的，李俊陽還下令很多華人住戶把居住的地方讓出來到親戚架住一段時間，不過都補助錢財了的。