處理好了大人的事情，就輪到處理小孩子的事情。

    上學(xué)是必須的，不然也得找人看護(hù)。不管在美國(guó)學(xué)習(xí)什么，英語(yǔ)過(guò)關(guān)是必須的！沒(méi)有合適的學(xué)校，只好找家教了；一個(gè)日本女老師，一個(gè)中國(guó)女老師。日語(yǔ)的只有兩個(gè)學(xué)生，漢語(yǔ)的以鐵蛋為重點(diǎn)，要教十幾人。一切抗議都是無(wú)效的，一切反抗必須鎮(zhèn)壓！負(fù)責(zé)管理的人物就是韓平。安娜就是再不高興，也沒(méi)有想回日本的意思，看來(lái)那個(gè)地方是真的讓人傷心了。

    自己也靜下心了，梳理一下自己兩年來(lái)走過(guò)的路。馬克思曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，“人要學(xué)會(huì)走路，也要學(xué)會(huì)摔跤。而且只有經(jīng)過(guò)摔跤，才能學(xué)會(huì)走路?！弊约阂步?jīng)常警醒自己，太順利的路是走不遠(yuǎn)的。而自己來(lái)到這個(gè)時(shí)代，一切順利程度，都超過(guò)自己的預(yù)期。感覺(jué)順利的本事就是問(wèn)題所在！不是說(shuō)順利了不好，二是順利了會(huì)讓包括自己在內(nèi)的所有人產(chǎn)生過(guò)度的自信！失敗往往源自輕視對(duì)手。喪失了謹(jǐn)慎就會(huì)吃大虧！何況現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外的形勢(shì)及其嚴(yán)峻，即便在美國(guó)除了有一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，卻沒(méi)有任何背景和勢(shì)力支持。無(wú)事則罷，有事就是大事！

    在美國(guó)問(wèn)題還要好一點(diǎn)，畢竟自己的規(guī)模不過(guò)是個(gè)小富翁而已，人家還看不上的。國(guó)內(nèi)問(wèn)題就要大一些了，隨著大規(guī)模進(jìn)口物資，那些顯貴、政客和兵痞紛紛上門(mén)來(lái)分羹、要賞也是必然的。雖然有美國(guó)、德國(guó)這樣的外皮，一旦處理差錯(cuò)，扣個(gè)帽子整人是人家的家傳手段。出問(wèn)題的地方，最可能的是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，自己倒是有一定的思想準(zhǔn)備，物資主要是用于軍工的，政府要沒(méi)收的話給他們倒是無(wú)妨，反正政府方面在國(guó)內(nèi)也打得差不多了，總歸用到抗戰(zhàn)，自己也沒(méi)有什么不高興的。擔(dān)心的是他們面子太矮了，拿了東西還要滅口。

    這些擔(dān)心始終讓自己不安！又專門(mén)和舅舅、艾薩克討論了這個(gè)事情，由他們兩個(gè)向所有單位和負(fù)責(zé)人做提醒。舅舅也要向國(guó)內(nèi)做提醒！艾薩克要和美國(guó)的同胞、政治方面有所聯(lián)系和交往了，能夠?yàn)楫a(chǎn)業(yè)提供一定的保護(hù)。

    只能是提醒而已，一些人不吃虧是冷靜不了的。又想起馬克思的一句話，“一切堅(jiān)固的東西都煙消云散了，一切神圣的東西都被褻瀆了，人們終于不得不冷靜地直面他們生活的真實(shí)狀況和他們之間的相互關(guān)系”。真實(shí)和殘酷都是隱藏在繁華背后的。

    發(fā)動(dòng)機(jī)廠的并購(gòu)很順利，有錢(qián)事情就好辦多了！艾薩克已經(jīng)派人去清理賬目、資產(chǎn)和一系列法律文件了。自己也要思考做些什么，怎么開(kāi)展工作的問(wèn)題了。

    工廠的位置在密蘇里州東部的最大城市圣路易斯，是密蘇里州的第二大城市。算是美國(guó)的中部了，在密西西比河中游河畔，周邊屬于平原或平緩的丘陵地帶。

    也是美國(guó)重要的工業(yè)區(qū)了，包括道格拉斯飛機(jī)廠和眾多汽車公司設(shè)置在這里的生產(chǎn)工廠；所以就有大量的配件生產(chǎn)企業(yè)在這里落地生根。

    并購(gòu)的工廠就是配套生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的工廠，屬于一個(gè)中小型企業(yè)，鼎盛時(shí)期人員也不超過(guò)1000人。老板也是個(gè)猶太人，只是雄心勃勃，不僅生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，而且涉足飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。倒霉的是，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有成型，經(jīng)濟(jì)危機(jī)就來(lái)了，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的投入一下子拖累了工廠。幾經(jīng)裁員，員工目前只剩300不到，維持不住了，在破產(chǎn)之前賣(mài)掉了。

    安排斯蒂芬·戈德溫帶著他的人，從舊金山去圣路易斯和自己匯合；也是折騰人家了，從紐約、中國(guó)、舊金山到這里，一年了幾乎沒(méi)有做成什么。安撫了安娜，和柳阿姨告別，帶著80萬(wàn)美元和大武幾個(gè)人啟程。

    工廠在市區(qū)的西北部，市區(qū)西部和南部以白人居民為主，北部和東面沿密西西比河一帶則為非裔美國(guó)人聚集區(qū)。臨時(shí)住在旅館，會(huì)同斯蒂芬視察工廠情況，工廠的面積不小，有一萬(wàn)畝的樣子。設(shè)備主要是機(jī)械加工和粉末合金加工，一個(gè)二層的辦公樓，幾個(gè)裝配車間和各種庫(kù)房。管理性人員基本是原老板的親屬，隨著老板都走了；剩下的基本是技術(shù)工人和工程師。負(fù)責(zé)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的首席工程師叫史提夫·沃格爾，是個(gè)50多歲的英國(guó)裔，移民到他這一代已經(jīng)是第三代了，基本看不到英國(guó)人刻板的影子了。負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)首席工程師叫塞繆爾·福斯特，不到40歲，卻是個(gè)英國(guó)味很濃的英國(guó)裔美國(guó)人。

    工廠雖然不小，還是不夠斯蒂芬折騰，花了10萬(wàn)美元在郊外買(mǎi)了一個(gè)大型農(nóng)場(chǎng)，有1000公頃，就是1000萬(wàn)畝。哈哈，爺爺和姥爺所有的土地也不見(jiàn)得有這么多！農(nóng)場(chǎng)有不是木頭房屋，住上200人都不會(huì)擁擠。整整花了三天時(shí)間，在兩個(gè)英國(guó)人的陪同下，詳細(xì)了解了工廠的情況。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要生產(chǎn)一種6缸的95馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，提供卡車用的，目前成品和零部件大約有1000多套；一種是4缸60馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，提供轎車用的，目前成品和零部件大約有500多套。總體而言，感覺(jué)符合自己的想法和要求。

    安排工廠所有人員簽署了工作保密協(xié)議。自己開(kāi)始安排工作了，把圣路易斯產(chǎn)業(yè)分成三個(gè)部分。

    斯蒂芬負(fù)責(zé)農(nóng)場(chǎng)那邊，任務(wù)一是繼續(xù)研制三角翼飛機(jī)，工廠這邊差不多500套的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠用的盡管用！不合適的就買(mǎi)。二是建設(shè)一個(gè)機(jī)場(chǎng)、購(gòu)買(mǎi)5到10架教練機(jī)，雇傭飛行教練，成立飛行俱樂(lè)部，培養(yǎng)飛行員。三是給飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)建設(shè)一個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)地。全年費(fèi)用10萬(wàn)美元，怎么用自己看著辦。另外就是和道格拉斯飛機(jī)廠聯(lián)系好，關(guān)注他們DC3飛機(jī)情況和繼續(xù)研制飛機(jī)情況。

    工廠分成兩個(gè)部分。

    史提夫·沃格爾負(fù)責(zé)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部分，先消化1500多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。以采購(gòu)配套為主，成了一個(gè)汽車改裝車間，主要是購(gòu)進(jìn)2種規(guī)格的四驅(qū)的汽車底盤(pán)。生產(chǎn)輕型越野卡車，包括運(yùn)輸、指揮、機(jī)要、醫(yī)療、餐車；搭載高射機(jī)關(guān)炮的、大口徑機(jī)槍的等等特種汽車。一種直接給他畫(huà)了個(gè)就是軍用的吉普的基本樣子，用于偵察、通訊、指揮，可以搭載重機(jī)槍等。沒(méi)辦法，賣(mài)不出去就自己消化好了！通知伍迪把采購(gòu)份額放到這邊就可以了，我就不相信美國(guó)軍方不動(dòng)心！吩咐史提夫安排好專利申報(bào)。塞繆爾挑選自己的研究人員，其余人員主要留給他。今年的費(fèi)用10萬(wàn)美元，怎么用自己看著辦；資金如何周轉(zhuǎn)和伍迪協(xié)商，明確了自己基本不做干涉，不要什么都請(qǐng)示。

    還沒(méi)有怎么樣，就沒(méi)了30萬(wàn)美元。

    塞繆爾的任務(wù)才是我的重點(diǎn)。需要詳細(xì)溝通，將塞繆爾的研制小組場(chǎng)所也搬到農(nóng)場(chǎng)那邊。問(wèn)起塞繆爾是不是了解渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)想到人家還真是熟悉，曾經(jīng)和離心式渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明人弗蘭克·惠特爾，做過(guò)同事。他比弗蘭克大了10歲，聽(tīng)他話的意思，也是不太贊成弗蘭克的理論。還是把他知道的以工程師的職業(yè)素質(zhì)，把弗蘭克研制失敗的工廠細(xì)細(xì)講給我。也把他為什么不看好的原因，一一說(shuō)明；噴氣完全可以實(shí)現(xiàn)為飛機(jī)提供推動(dòng)力，核心是高溫情況下，高速?zèng)]有辦法控制，目前材料很難滿足要求。

    又問(wèn)了他是不是了解軸流式渦噴，這回他的確是不知道了。主要是之后就沒(méi)有再關(guān)注了。

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