?第202章冬日里的陽光下)
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不理會(huì)那群正在狂歡的瘋子，葉霄隨著葉知秋步出了研究所
“你是不是已經(jīng)有了計(jì)劃了？”葉知秋知道兒子剛才不會(huì)無的放矢
“嗯，”葉霄點(diǎn)點(diǎn)頭，不再掩飾自己的野心，“這個(gè)想法其實(shí)我已經(jīng)考慮了很久以前沒提出來是因?yàn)槲覀儺?dāng)時(shí)沒有那個(gè)實(shí)力實(shí)現(xiàn)這個(gè)計(jì)劃，但現(xiàn)在我們的實(shí)力已經(jīng)允許我們這么去做了，這樣的機(jī)會(huì)自然不會(huì)放過地道理這種代表著最高端的頂級(jí)豪華賽事要是我們騰飛能取得一定成績，無論對(duì)我們公司的產(chǎn)品銷售還是對(duì)我們公司的形象都是一個(gè)巨大的推動(dòng)到時(shí)候我們公司甚至就有機(jī)會(huì)躋身全世界最頂尖的汽車制造商的行列，嗯，雖然還是很遙遠(yuǎn)的事情，但總算是一個(gè)機(jī)會(huì)”
“隨你折騰，反正這個(gè)集團(tuán)也有你地份，折騰到現(xiàn)在幾乎全都是你的本事”葉知秋苦笑一聲，暗自自嘲：難道自己真的老了？
“放心”葉霄很認(rèn)真的看著自己老爸，眼神里滿是堅(jiān)定“咱們以前不就是窮折騰嘛，不過咱們一家人的運(yùn)氣都比較好，從一無所有折騰到有了現(xiàn)在這份不算小地家業(yè)前面咱們都是為了自己折騰，以后再折騰，就不能只為了咱們一家人了”
葉知秋深吸了口氣，對(duì)兒子的話感到有些感慨：是啊，現(xiàn)在不再是為自己瞎折騰了，還有這個(gè)國家的脊梁
出了汽車研究所之后，葉霄有順便去視察了特種陶瓷研究所楊術(shù)雍其實(shí)也算是一個(gè)技術(shù)性人才，對(duì)于交流并不是很擅長葉霄和他簡單地交談了幾句之后，話題就繞道了技術(shù)上來
通過短暫的交流葉霄了解到：此次研制成功的是復(fù)合陶瓷剎車碟片，剎車性能過了現(xiàn)在被大家所普遍采用日本產(chǎn)陶瓷剎車片剎車的性能好出了太多，尤其是在連續(xù)剎車之后的熱衰減測試上，讓所有對(duì)這一項(xiàng)目保持著足夠關(guān)注的人都跌掉了眼鏡：熱衰減的效應(yīng)幾乎可以忽略不計(jì)雖然現(xiàn)在之時(shí)實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品，但相關(guān)的生產(chǎn)工藝已經(jīng)進(jìn)行了開發(fā)，在一段時(shí)間之后就可以正式投產(chǎn)
而對(duì)于其他的特種陶瓷研究，也有條不紊的進(jìn)行著葉霄也適當(dāng)?shù)靥岢隽艘恍┖笫狸P(guān)于特種陶瓷方面的發(fā)展方向之后，兩人便結(jié)束了談話
楊術(shù)雍對(duì)于葉霄還是當(dāng)他是小老板來看待，他覺得就算自己女兒和他在一起，那也不能說明什么問題要和天南葉家做親家，他自認(rèn)沒有那個(gè)資格，因此對(duì)于這點(diǎn)他沒有多做糾纏
葉霄之后又去了生物基因研究所看了一看，了解了下醫(yī)治帕金森氏綜合癥藥物的臨床進(jìn)展得知還有大約一個(gè)月就能得出較為全面的臨床數(shù)據(jù)報(bào)告聽到這個(gè)結(jié)果，葉霄暗自估量了一下，時(shí)間上還算來得及不過有些事卻應(yīng)該提前安排了
差不多花了一天時(shí)間葉霄在集團(tuán)的各個(gè)方面進(jìn)行了解情況他已經(jīng)很久沒有這樣深入去了解情況了，這次算也算是順便為之第二天，葉霄依然來到了汽車研究所，因?yàn)榻裉煲獧z驗(yàn)下最近的技術(shù)組裝下的騰飛汽車能達(dá)到哪一個(gè)層次
葉霄趕到研究所專用實(shí)驗(yàn)校場的時(shí)候，技師們已經(jīng)將車調(diào)整完畢，全地剎車系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)安裝好，正在進(jìn)行最后的調(diào)試，所有的人都在換上最裝備的騰飛汽車的實(shí)際表現(xiàn)究竟如何，是不是真的如同預(yù)料中的那樣的出色
試車的人員是飛龍保全的一個(gè)叫劉飛龍的年輕小伙子，23歲的樣子，顯得很精神他在部隊(duì)里面的時(shí)候就是開車的好手，車被他開的神乎其神的來到飛龍后，正好需要這樣的人才，而王云也不方面過于出風(fēng)頭，那人選自然就落到他頭上了對(duì)于這款全的剎車，一副躍躍欲試的樣子，他對(duì)于騰飛汽車十分與信心
整個(gè)剎車碟既沒有金屬剎車碟那種特有地金屬亮光，也沒有陶瓷那種特有的質(zhì)感，看起來是個(gè)十分古怪的沒辦法形容地怪異顏色如果不知道這是陶瓷制品，第一次看到這個(gè)連顏色都看起來很古怪的玩意兒的人，絕對(duì)不會(huì)將它和陶瓷聯(lián)系到一塊兒
隨著葉霄等人到來，沒過多久整車的調(diào)試已經(jīng)完全結(jié)束，下面就是上跑道進(jìn)行測試的時(shí)間了，
隨著劉飛龍駕駛的車子慢慢地駛出了維修區(qū)，工作人員都涌到維修間的那一溜監(jiān)視器前面，觀看著劉飛龍的第一次試車情況
試驗(yàn)用的跑道是模仿賽車時(shí)采用的賽道樣式，只是沒有像專業(yè)賽道那樣大弧度和高難度比如U型跑道改成了直角等只能說這個(gè)驗(yàn)車跑道勉強(qiáng)算是集合了所有車子能遇到的路道情況當(dāng)然，比如沙漠或者戈壁灘什么的別提，那個(gè)基本不可能在沿海城市模擬出來
駛出維修區(qū)不久，就已經(jīng)到了第一個(gè)直角彎角，通過頭盔內(nèi)置地耳麥，工作人員清楚地將所需要測試的項(xiàng)目告訴了劉飛龍這個(gè)直角彎度不算很大，但卻是一個(gè)高拐彎，而跑道前是一段大約只有幾百米的加道劉飛龍坐在車內(nèi)，最大馬力發(fā)動(dòng)
“嗖”的一聲，整個(gè)車身的后邊塵土飛揚(yáng)，發(fā)出尖銳刺耳的摩擦聲之后沒過幾秒鐘，車就飆到220公里每小時(shí)，按照這加個(gè)度，已經(jīng)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平車子向直角彎點(diǎn)沖去，現(xiàn)在車是220公里每小時(shí)，最佳的剎車點(diǎn)是在彎角之前的35米左右的地方，在那里劉飛龍就應(yīng)該踩下剎車進(jìn)行換擋減以大約120公里每小時(shí)的度過彎
但劉飛龍似乎對(duì)這款剎車的性能極有信心直到離彎角還有不到25米的地方才踩下剎車進(jìn)行換擋減，剎車系統(tǒng)與輪胎發(fā)出一陣尖厲的叫聲但車子卻十分聽話的被劉飛龍降到了合理的過彎度，只是一瞬間的功夫，車子已經(jīng)完美的出彎，已經(jīng)出彎的劉飛龍馬上加油門升檔加而去
后臺(tái)的監(jiān)視器前，眾人一片歡騰，所有人都將自己有些忐忑的心放下了一點(diǎn)之后再每一個(gè)不同的路段，劉飛龍都是在比正常剎車距離短大約十米左右的位置開始剎車拐彎，并且在每一次要求加的時(shí)候，基本上上三秒內(nèi)就能將度提到一個(gè)令人驚嘆的度
成了，這款型的發(fā)動(dòng)機(jī)剎車經(jīng)受住了實(shí)地跑道的實(shí)際檢驗(yàn)，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是剎車片都證明了它們確實(shí)達(dá)到了世界一流的水準(zhǔn)
接下來的時(shí)間，葉霄和全體工作人員在監(jiān)視器前見證了這輛裝備了全的剎車系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的車子在跑道上令人驚嘆的表演，有了強(qiáng)有力的啟動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)做支撐，很多以前在老車上想做而不敢做的動(dòng)作，劉飛龍現(xiàn)在也已經(jīng)敢做了出
因?yàn)閯x車制動(dòng)給他的信心，劉飛龍駕駛著車，最高穩(wěn)定車竟然跑到了220公里每小時(shí)左右，這幾乎已經(jīng)是市面上跑車所允許的最高時(shí)了但就算是跑車也是在離彎角還有極遠(yuǎn)的地方就要開始踩剎車進(jìn)行換擋減，而不是像劉飛龍這樣能夠在距離彎角很近的地方再進(jìn)行減剎車，這全多跑出來的一點(diǎn)距離，要是在危險(xiǎn)或者被人追截的時(shí)候，那帶來的優(yōu)勢可不是一星半點(diǎn)
車子已經(jīng)跑了三十圈，或者四十圈？反正這么一圈圈的跑下來，葉霄也記不太清楚了，試驗(yàn)跑道的單圈總長度大約是2.5公里，從開始到現(xiàn)在，車子已經(jīng)跑了幾十公里的長度，現(xiàn)在真正到了考驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車碟的抗熱衰減效應(yīng)能力的時(shí)候
通常到了這個(gè)時(shí)候，由于剎車的熱衰減效應(yīng)，車子在彎角之前的剎車距離就會(huì)明顯的變長，所有人現(xiàn)在都期待著，劉飛龍所駕駛的車子，現(xiàn)在的剎車究竟是一種什么樣的狀態(tài)？“快看”監(jiān)視器前，有人指著監(jiān)視器驚叫了起來
“什么？怎么了？”聽到這聲驚叫，所有人都驚奇的問，究竟發(fā)生了什么事？
“剛才，就在剛才，”剛才在監(jiān)視器前面驚叫的那個(gè)家伙，此刻結(jié)結(jié)巴巴的說道，“剛才咱們的那輛賽車在過彎的時(shí)候，前輪的剎車碟因?yàn)閯×业哪Σ炼家呀?jīng)燒紅了，但剎車性能依舊沒看出來有多大的變化”
一語出，滿堂皆驚剎車碟都已經(jīng)燒紅了剎車性能竟然還沒有什么變化？這怎么可能？難道這就是這種材料剎車碟的威力？
要知道，如果是普通的剎車碟，在剎車碟已經(jīng)燒紅的情況下，車子剎車系統(tǒng)的熱衰減效應(yīng)那是十分驚人的，摩擦系數(shù)可以從0.4降低到..06~0.7左右，即使是專門為賽車而特別研發(fā)的剎車系統(tǒng)，在這種情況下，也最少會(huì)增加百分之三十以上的制動(dòng)距離
“快看在這邊~”這時(shí)候另一側(cè)負(fù)責(zé)監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)的工作人員也叫了起來，“剛才發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持著滿運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，震動(dòng)和噪音都有所增大，但是運(yùn)行依然十分穩(wěn)定”
只是幾十秒的功夫，維修間里所有的工作人員卻覺得時(shí)間簡直凝滯了一般，終于到了下一個(gè)直角拐彎點(diǎn)在場的沒有一個(gè)人說話，所有的人都屏住呼吸，雙眼緊緊的盯住監(jiān)視器上那個(gè)的那輛墨黑色的汽車，偌大的維修間里竟然連一聲大一點(diǎn)地呼吸聲都聽不到整個(gè)維修間里的氣氛沉悶壓抑的讓人幾乎想要迫不及待地逃離
汗水出現(xiàn)在了每一個(gè)人的額頭，所有的人都在看劉飛龍究竟如何過這一個(gè)彎角的剛才已經(jīng)驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)沒有問題，那么剎車碟片呢?是不是真的像剛才那個(gè)家伙說的那樣，即使剎車碟燒紅了賽車的制動(dòng)性能依舊不會(huì)受到太大地影響
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