?老鄧和國內(nèi)的高層商量過后對柳風(fēng)的建議基本上通過，自然總有不同意見，但是不同意見總是少數(shù)人。
柳風(fēng)接到老鄧同意的表示后，就直接給蘇聯(lián)駐中國大使館打了電話，請?zhí)K聯(lián)大使來柳飛一趟，商談鐵礦石事宜。
第二天蘇聯(lián)大使就到達(dá)了柳飛，隨后柳風(fēng)帶領(lǐng)著蘇聯(lián)大使參觀了蘇－27的生產(chǎn)線。
看著眼前的生產(chǎn)線，蘇聯(lián)大使不由的一陣的發(fā)呆，柳飛什么時(shí)候能生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)了？不過這個飛機(jī)怎么這么眼熟呀？
隨著參觀的進(jìn)行，到最后的艦載機(jī)的組裝臺時(shí)，飛機(jī)基本上已經(jīng)組裝完畢了，看著眼前的飛機(jī)蘇聯(lián)大使張大了嘴，驚訝的說不出話來了。
雖然他不是核心的領(lǐng)導(dǎo)層，但是作為駐中國大使，在外交領(lǐng)域的地位還是很高的，自然對一些已經(jīng)裝備部隊(duì)的設(shè)備，還是有一定了解的。
蘇－27是84年才裝備部隊(duì)的，還是因?yàn)橹袊霓Z6嚴(yán)重的刺激了蘇聯(lián)軍方，才導(dǎo)致蘇－27加快了生產(chǎn)制造的速度。
可是看著眼前的這架基本已經(jīng)組裝完畢的飛機(jī)，明明就是蘇－27呀，難道國內(nèi)背著自己和中國達(dá)成協(xié)議了？
不可能，這個飛機(jī)是蘇聯(lián)的最新式武器，怎么可能對外出口，再有蘇霍伊設(shè)計(jì)局本身在蘇聯(lián)設(shè)計(jì)局里面就是最高等級保密設(shè)計(jì)局，他們的飛機(jī)是絕對不會出口的。
想到這里，轉(zhuǎn)頭對著林飛鳳問道：“柳風(fēng)先生，您請我來的目的是？”
“大使先生，我請您來的意思很簡單，希望您和國內(nèi)通知一聲，就是眼前這架飛機(jī)，在試飛結(jié)束后，如果一切正常的話，我們將派飛行員將它送到莫斯科，作為我們和蘇聯(lián)的交易定金。”
“嗯，好的我會及時(shí)匯報(bào)給國內(nèi)的，另外交易方向大概是哪個方面？”大使一臉好奇的問，這實(shí)在沒辦法不讓人好奇，什么交易要用最新型號戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行交易？
柳風(fēng)笑了笑，說道：“其實(shí)沒有什么的，來之前不是和您說了嘛，鐵礦石交易5年5000萬噸鐵礦石，我們支付的是殲10到殲15，至少3個型號的飛機(jī)設(shè)計(jì)圖和相關(guān)技術(shù)。”
“您現(xiàn)在看到的這個型號是殲15，是專用的海軍艦載機(jī)型號，適合滑躍起飛，同時(shí)也可以選配彈射起飛的備件�！�
柳風(fēng)介紹了一些相關(guān)數(shù)據(jù)后，蘇聯(lián)大使就匆匆忙忙告別了。
蘇聯(lián)軍方在聽到駐中國大使的匯報(bào)時(shí)極其驚訝，因?yàn)樘K－27確實(shí)有艦載機(jī)的實(shí)驗(yàn)型號，并且現(xiàn)在也基本上成型了，并且新的型號的外形是絕密信息絕對不可能外泄。
而且從蘇聯(lián)大使派人送回來的信息看，基本上可以確認(rèn)，中國的艦載戰(zhàn)斗機(jī)的外形幾乎和目前正在試飛的艦載機(jī)型號一樣。
都是帶有前翼的設(shè)計(jì)，并且從蘇聯(lián)大使的情報(bào)看，柳飛實(shí)際上已經(jīng)開始量產(chǎn)了，那就表明試飛工作已經(jīng)完成了。
可是中國沒有航母，中國是如何完成測試的？
面對這一些列問題，蘇聯(lián)方面也無法回答，在清查了所有的蘇霍伊設(shè)計(jì)局后，基本上可以確認(rèn)這不是什么泄密事件。
因?yàn)橐淮谓M裝至少12架，那么基本上可以確認(rèn)，中國已經(jīng)掌握這中技術(shù)了，并已經(jīng)試飛完畢了，才可能開始量產(chǎn)。
而現(xiàn)在蘇霍伊設(shè)計(jì)局的研究試飛工作還沒完呢，并且有著一大堆的問題要解決，至少還需要一年以上的時(shí)間才可能定型。
這個狀況下，說中國偷蘇聯(lián)的技術(shù)，是無論如何也是說不過去的，因此在知道至少有3個型號的蘇－27是進(jìn)行交易的，是所有的軍方將領(lǐng)都希望和柳氏達(dá)成交易。
隨后，蘇聯(lián)向柳氏發(fā)出了參觀訪問請求，并同時(shí)進(jìn)行初步的談判，柳風(fēng)很快就表示了同意。
不到一周時(shí)間，蘇霍伊設(shè)計(jì)局和軍方及政府的代表就到達(dá)了柳飛，隨后連休息都沒顧得上，就提出了參觀要求。
隨后在柳風(fēng)的陪同下，走出辦公樓，到達(dá)后面的停車場，之間停車場上停著一排觀光車，大家上了觀光車后，警衛(wèi)人員在一塊液晶面板選擇了一個數(shù)字按了一下。
緊接著令人驚訝的事情就發(fā)生了，一個女聲響起：“各位來賓請坐好，車輛馬上要開動了，目的地21號工廠�！�
隨后用俄語廣播了一遍后，車門就自動的關(guān)上了，然后車子就啟動了，這讓所有蘇聯(lián)人都十分驚訝，為什么？因?yàn)闆]有司機(jī)。
整輛車子四四方方的座椅朝前，最前排前面就是窗戶了，根本沒有司機(jī)的位置。
隨后柳風(fēng)和大家解釋了一下，這個是自動轉(zhuǎn)運(yùn)中心的一個應(yīng)用，主要是在地面上布置了磁力線，并且在走位有著感應(yīng)器，把車子的情況實(shí)時(shí)的傳回計(jì)算機(jī)控制中心，電腦會根據(jù)車輛的等級進(jìn)行分配路權(quán)。
并且表示了目前柳飛組裝工廠的全部備件運(yùn)輸和貨物托運(yùn)，都是采取貨物轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)行配套，所以在前臺組裝的工人，基本上便不再需要在各種庫房穿梭，拿去各種配件了。
最后表示，目前在蘇聯(lián)境內(nèi)由柳氏建設(shè)的5個轉(zhuǎn)運(yùn)中心，一樣也有相同的功能的，只不過核心數(shù)據(jù)庫的軟件部分進(jìn)行一定的更改，就可以改成進(jìn)行全自動廠區(qū)管理的綜合工廠控制系統(tǒng)了。
隨著柳風(fēng)的解釋，車子很快就到了21號工廠，車子進(jìn)入工廠后，直接停到一個電梯旁邊，大家下車后就進(jìn)入電梯了。
隨后幾波人做電梯到達(dá)3樓后，出來了電梯基本上就目瞪口呆了，因?yàn)樵谌龢堑姆鍪肿呃壬贤翱矗?00多米寬，至少有1公里長的廠房里面全部是蘇－27的組裝平臺。
各個組裝平臺，大約間隔30多米的距離，一排5個組裝平臺，每一排之間有25米的間隔，整個巨大的廠房中，有15排組裝平臺，一個廠房正在組裝的飛機(jī)就有75架之多。
并且這個是沒有前翼的標(biāo)準(zhǔn)型號的蘇－27，和蘇霍伊設(shè)計(jì)局的定型標(biāo)準(zhǔn)幾乎一樣。
但是從三樓上往下看去，蘇霍伊設(shè)計(jì)局的專家明顯的發(fā)現(xiàn)，無論是發(fā)動機(jī)的細(xì)節(jié)部分，還是導(dǎo)航及火控部分的組件，都和蘇聯(lián)的原件有著巨大的區(qū)別。
大家隨著安裝在三樓的自動人行道上，圍繞著工廠參觀了一圈，坐上電梯下來到一樓，來到正在組裝的一架蘇－27旁邊，專家們馬上發(fā)現(xiàn)除了外形上的基本相同外，在其他方面幾乎是完全不一樣的。
所有的儀表基本上都是液晶面板的，并且在控制方面幾乎都是電子按鈕的，導(dǎo)線部分的布局也和蘇聯(lián)的有很大不同。
導(dǎo)航部分在設(shè)備一看就比蘇聯(lián)的要精致的多，并且在駕駛艙內(nèi)明顯的有著透視液晶板，火控設(shè)備也是很大的不同，幾乎所有專家一眼就看到了幾乎所有的配件都是合金配件，并且大多數(shù)都是鋁合金和鈦合金的。
隨后大家參觀完后，就離開了這個工廠，雖然幾乎所有專家都想再看看，但是也都明白，估計(jì)不拿出點(diǎn)讓柳風(fēng)滿意的條件，這次參觀估計(jì)就是最后一次參觀了。
坐上觀光車后，出了組裝車間，就奔39號工廠行進(jìn)，隨著行進(jìn)不斷的加長，坐在車?yán)锏奶K聯(lián)軍方代表坐不住了。
因?yàn)�，一個車間同時(shí)生產(chǎn)75架飛機(jī)，從21號車間出來后，一路上的車間都是順延排號的車間，如果到39號都是生產(chǎn)這個飛機(jī)的車間那不是等于一個批次就是1350架飛機(jī)嗎。、
就算按照蘇聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)，一個熟練組裝小組的年產(chǎn)量也能達(dá)到3架，這不就等于是年產(chǎn)量在4000架？
因此軍方代表直接提出想?yún)⒂^路上的工廠，雖然提出了要求，根本沒認(rèn)為柳風(fēng)能同意，只不過不提白不提不是。
沒想到柳風(fēng)卻直接表示同意，并讓他們選個號碼，最后軍方代表選擇了34號車間，進(jìn)去后，上到三樓，一出電梯一樣的，全部都是組裝平臺，也是75架的組裝量。
進(jìn)度方面明顯比21號車間要慢一些，都處于初期的機(jī)體組裝階段。
出了車間，軍方代表實(shí)在忍不住了，直接問道：“柳風(fēng)先生，您的工廠不會從21號到38號車間都是生產(chǎn)這種飛機(jī)的吧？”
柳風(fēng)很是無所謂的聳聳肩，回答道：“沒錯呀，全是生產(chǎn)這種陸基新型戰(zhàn)斗機(jī)的，一年一個班組大概最多也就能生產(chǎn)不到4架，一年的產(chǎn)量在5000架左右�！�
軍方代表瞪大眼睛實(shí)在不知道說什么好了，一邊上的蘇聯(lián)政府代表插話道：“這些飛機(jī)都是中國政府要的？”
柳風(fēng)直接以一種看待白癡的表情說道：“那怎么可能？中國一共訂的還不到1000架，而且是分了好幾年買的�！�
這下無論是軍方還是政方的代表都無法理解了：“那你一年生產(chǎn)5000架，多余的4000架怎么辦呀？”
柳風(fēng)直接無所謂的表示“賣你們呀，你們不要的我繼續(xù)賣別人呀”
然后開始掰著手指頭數(shù)“比如伊朗、伊拉克、古巴、委內(nèi)瑞拉、巴基斯坦、朝鮮、塞維利亞、匈牙利、民主德國這些社會主義陣營國家。他們都買完了我還可以賣美國、英國、法國、意大利、荷蘭、加拿大等等這些資本主義國家�！�
看著目瞪口呆的蘇聯(lián)代表們，柳風(fēng)繼續(xù)的語出驚人：“大家都買完了我還可以賣非洲國家，我預(yù)估了一下全世界總需求量至少2萬架，因此我可以生產(chǎn)完后，放著慢慢賣不是？”
這下就連蘇霍伊設(shè)計(jì)局的專家，也是想看見外星人一樣的，看著柳風(fēng)目瞪口呆了。