重案組基本鎖定了犯罪嫌疑人的特征。
身高1米6左右，年紀在40歲以上，頭發(fā)稀疏，而且煙癮很大。
就在重案組準備下達紅色通緝令的時候，第三起案子出現得有些讓人猝不及防。
死者名叫馮勇，今年34歲，有過三次偷竊犯罪前科。
死者死亡地點在繞城高速路上，重案組到達現場的時候看到死者尸體已經不成形。
“今天早晨5點左右，我們交警大隊接到一起交通事故報警電話。一個貨車司機報警說自己撞人了，他一直聲稱那人是在碰瓷，因為他躺在地上?！?br/>
兩位交警將趙豪帶到現場，死者左胸口連同手臂已經被壓得不像樣。黃色脂肪塊混合著碎肉粘連在死者手臂，死者小臂的末端還掛著搖搖欲墜的手掌，幾只白骨外露的手指挑逗著眾人視覺器官。
另外一位交警解釋道：“本來這種交通事故是歸我們交警大隊管的，隨同的一位年輕交警在距離死者不到50米處發(fā)現了一灘新鮮的嘔吐物，考慮到最近咋們市發(fā)生的連環(huán)殺人案，于是上頭決定將這起交通事故和9.14特大連環(huán)殺人案并案。”
周嘉欣平時很少接觸這種被車撞擊再碾軋過的尸體，通常這些都歸交警大隊管，之后再由對應部門的法醫(yī)來處理。她接觸更多的是人為導致的尸體。
周嘉欣帶上乳膠手套，開始檢查尸體的完整程度。
交通事故導致的死亡事件，死者身體東一塊西一塊是很常見的。
事實上出現車禍，撞擊比碾軋更容易導致人死亡。碾軋可能是局部受傷，但撞擊的話導致的就是內傷或者腦震蕩，脾臟等內臟出血會導致人快速死亡。
死者主要被碾壓的部位在左上臂以及胸口的位置，死者左手已經嚴重缺失，只留下了三根露出白骨的手指粘連在手掌上?，F場留下的血跡已經凝固，大部分血跡在死者死亡地點，少部分血跡在貨車的車輪上。
車主今年45歲，家中還有兩個孩子在上學。妻子因為生大病，長期癱瘓在家，可以說整個家庭的負擔全部壓在這個男人身上。
他坐在地上嚎啕大哭，感覺整個天都踏下來了。
為了支撐起這個家，他選擇跑長途貨車，每次往返至少需要一周的時間，幾乎沒有休息日，只要不是特別困就要一直開下去。疲勞駕駛是常有的事情，他也知道這樣會很危險，但為了賺錢，他也是抱著豁出去的心態(tài)，直到這一次出事。
現在已經快要到早高峰上班時間，為了不引起交通堵塞和社會恐慌。交警隊將尸體送到了法醫(yī)解剖室。既然這起交通事故與9.14特大連環(huán)殺人案并案，自然由重案組法醫(yī)周嘉欣親自處理尸體。
其他人都離開了，只留下了趙豪、黃可、廖志國還有兩位交警。
黃可已經將那攤嘔吐物用容器收集好，放進了勘察箱。
趙豪帶著廖志國來到了一處高速公路護欄面前，若有所思的捏了捏下巴對廖志國說道：“嫌疑人應該只有一人。”
廖志國有些好奇的問道：“怎么判斷出來的？”
“你有沒有發(fā)現在嘔吐物位置的護欄外側有浮灰的擦劃痕跡？你看，就在這兒?！壁w豪說著用手指了指他發(fā)現擦劃痕跡的位置。
“擦劃痕跡？”廖志國不是痕檢科出身，所以對這些專業(yè)名詞有些聽不懂。
“高速公路的護欄不像市區(qū)那樣經常有人打掃，長期以往肯定會積累一層厚厚的灰，而且應該是一層完整的浮灰層?？墒沁@里的浮灰層被人觸碰過。我們暫且將這起交通事故和我們正在偵查的連環(huán)殺人案件聯系起來，以兇手一貫的作案手法，死者是在尚有一點意識的情況下被拋棄在這兒，為什么會說是拋棄，因為浮灰層只有一小部分擦劃痕跡，如果是正常人跨越護欄，痕跡面積會大得多?！?br/>
廖志國聽懂了趙豪的意思。
“也就是說，死者在被貨車碾軋之前就已經死亡。”
“沒錯，而且死者在死亡之前曾經想爬到公路上尋求幫助。但那是凌晨，路過的車輛非常少，而且視野也不是很清楚。直到貨車司機將其碾軋之后才發(fā)現他。”
廖志國又問道：“為什么說兇手只有一人呢？”
“因為這里經常有大貨車從繞城高速經過，為了防止貨車撞擊護欄發(fā)生側翻，導致更嚴重的交通事故，我們市的這一段繞城高速護欄都比較高，距離地面大約有1.6米。高速公路上的護欄呈現橫向排列，分為上中下層，除了中間的空隙外，每一層都是寬35厘米的波浪形防撞鋼板?！?br/>
“這三層的外側都有大面積的浮灰被擦落，而每個現場的最上面一層護欄的兩側都有矩形的擦劃斑塊，這種斑塊很有可能是嫌疑人的兩個衣袖觸碰到了最頂端導致的，這樣我們就能大概知道兇手的拋尸方法?！?br/>
廖志國頓時明白了。
趙豪的意思就是說，兇手是將車停在這兒，然后將中毒之后的受害人拋向護欄外，任其自生自滅。由于兇手是貼身站在護欄外，所以才會留下那些痕跡。
從犯罪心理學的角度去思考，如果兇手是兩人，要拋出一個一百多斤的成年男子，肯定是兩人合作，一人抬腿，一人抬手臂，然后甩出去，就不會留下這些痕跡。
“這里距離收費站只有3公里，等到嘉欣那邊的尸檢結果出來，我們針對這一時間段搜索每一個下收費站的車輛，肯定能發(fā)現嫌疑人駕駛的車輛！”
當天，周嘉欣通過尸體解剖，確定了死者死亡時間在凌晨4點左右。而在這個時間，一共有13輛車經過收費亭。其中有8輛車是貨車，4輛車是私家車，1輛出租車。
傍晚。
趙豪坐在重案組辦公室里，反復看了五六遍高速公路錄像，心中已經有了答案。
離開公安局沒走多遠的路，有一輛出租車停在路面。
司機也許是太困，所以睡著了，或者說他在等待著乘客。
趙豪走到出租車副駕駛位置停留了幾秒。
“要上車嗎？”
司機嘴上叼著一根香煙，抬起頭讓趙豪看清楚了他的樣子。
地中海頭發(fā)，有些嘶啞的聲音，年紀40歲左右……
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