“貼牌生意”被曝光后，令日本人的國際印象大跌。

    許多歐美人開始關注遠東的戰(zhàn)事，對于華夏的抗戰(zhàn)行為，大多抱著同情的態(tài)度，尤其是美國的許多報刊雜志，更是毫不留情的指責道，“日本是好戰(zhàn)的惡魔，是現(xiàn)代文明社會進化失敗的典型”。

    唯有德國與意大利有些曖昧。

    它們在一些重要的報紙上，往往是一筆帶過，“在遙遠的遠東世界，有一新的霸主，在冉冉的崛起”。

    1937年9月10日，即日本“內(nèi)閣5日會議”結(jié)束的第二天，數(shù)十萬日軍，在戰(zhàn)時內(nèi)閣的統(tǒng)帥下，從華南到華北，發(fā)起了全面進攻。

    不過戰(zhàn)火最先爆發(fā)的，卻不是淞滬或華北，而是南京政府根本想不到的華南重鎮(zhèn)——廣州，當日凌晨六點，從臺灣起飛的近百架戰(zhàn)機，重點轟炸了廣州城區(qū)，及其附近的港口，令整個廣州城區(qū)陷入一片火海。

    余漢謀將軍率第十二集團軍奮起抵抗。

    同時，第29飛行大隊等廣州空軍部隊，出動了70多架戰(zhàn)機，與來犯的日機進行殊死的搏斗，該日擊落擊傷敵機31架，并在隨后的半個月內(nèi)，一共擊落日機67架，令敵之高雄航空隊遭到了毀滅性的打擊。

    日軍之所以會派遣寶貴的戰(zhàn)機，空襲沒有任何戰(zhàn)術意義的廣州，是因為自從七七事變以來，華北與華中等地的沿海港口，遭到了日軍艦隊的嚴厲封鎖，華夏已經(jīng)運不進來任何的戰(zhàn)略物資，而唯有廣州港口不同，因為此地靠近香港與澳門，許多船只可以打起英美的旗號繼續(xù)運貨。

    日軍本來也不想得罪英美倆國。

    但是自從淞滬一帶連番受挫后，日軍的心理已經(jīng)有些變態(tài)了，尤其到了9月份，日本正式轉(zhuǎn)入戰(zhàn)時經(jīng)濟后，其民生與經(jīng)濟一落千丈，心理扭曲的認為，日軍之所以連番戰(zhàn)敗，是因為英美等西方列強，在暗中對華夏軍隊支持的緣故。

    因此日軍對廣州市區(qū)與港口的轟炸，是有恐嚇廣州普通市民，不得再為華夏軍隊，運輸各類戰(zhàn)略物資的意思。

    當然，日軍也有間接恐嚇英美的企圖。

    但是，日軍此舉，更多是警告香港與澳門等西方租界，不得再變起花樣的支援華夏抗戰(zhàn)，否則不排除今后，將會連續(xù)發(fā)生“誤炸”的事件。

    雖然廣州空軍的英勇反擊，沉重的打擊了日本鬼子的侵略，但是在轟炸的當日，就有一千三百多名無辜百姓，慘遭荼毒，幾十艘運貨商船被焚毀，導致生命財產(chǎn)損失無數(shù)，許多軟弱的商人也確實想妥協(xié)退縮了。

    此次日軍空襲廣州，是繼9月2日，香港發(fā)生丁丑風災（又稱九·二風災）以來，在短短七八天內(nèi)，遭到了的第二次重大人命財產(chǎn)損失。

    此次轟炸激起了全世界人民的義憤，認為這是日本鬼子對人道主義的踐踏。

    南京軍委為了謹防此類事件發(fā)生，只好命令昆明與桂林的部分空軍部隊，移駐到廣東沿海一帶，協(xié)助廣州本地空軍協(xié)防廣東，另外再從川西的訂單中，艱難的撥出五十架飛豹戰(zhàn)機，加入到廣州空軍。

    1937年9月11日，華北日軍兵分二路，大舉進攻我軍陣地。

    日軍的主力進至河北蔚縣附近，一部向淶源一帶進攻，一部西向山西靈丘推進，華夏之第十七軍及第七十三師與日軍鏖戰(zhàn)，隨后逐步西撤至平型關一線。

    日軍的戰(zhàn)略目的是山西太原。

    華夏的第二戰(zhàn)區(qū)長官閻錫山大為火起，準備集中晉綏軍精銳，在忻口和平型關一帶，與日軍進行一次大決戰(zhàn)。

    而另一路日軍，則以第10師團為主力，在師團長磯谷廉介帶領下，沿津浦線向滄洲、保定一線進攻，戰(zhàn)略目的是占領保定、全殲華夏的第一集團軍。

    該集團軍是以第二十九路軍為底子，所改編而成的軍隊，司令正是抗日名將宋哲元將軍，該集團軍下轄三個軍，即張自忠的第五十九軍、馮治安的第七十七軍，與劉汝明的第六十八軍。

    然而，第一集團軍剛改編不久，南京政府就委任西北軍創(chuàng)始人，馮玉祥將軍，為第六戰(zhàn)區(qū)（即華北戰(zhàn)區(qū)）司令長官，令他親臨保定指揮津浦路抗戰(zhàn)。

    而二十九路軍，本就源于西北軍體系。

    馮玉祥的到來，直讓宋哲元等人嘀咕不已，暗暗懷疑南京在變相奪他們的兵權(quán)，于是紛紛稱病告退，其中宋將軍自己更是遠赴泰山休養(yǎng)，導致整個集團軍人心渙散、相互疑忌。

    因此，磯谷師團開始沿津浦路，向保定進攻時，第一集團軍的內(nèi)部矛盾總爆發(fā)，全軍上下根本無心戀戰(zhàn)，幾乎是一觸即潰。

    鑒于整個華北出現(xiàn)了糜爛之象，南京政府在無奈之下，只好將馮玉祥調(diào)回了南京，改任第三戰(zhàn)區(qū)（即淞滬戰(zhàn)區(qū)）司令，讓宋哲元回來收拾殘局，使整個第一集團軍略有好轉(zhuǎn)。

    可惜為時已晚，頹勢已成。

    9月11日，在華北日軍大舉南下的同時，淞滬一帶的日軍也發(fā)起了新的攻勢。

    日軍出動了十余萬后續(xù)陸軍，七十余艘艦艇，與近千架戰(zhàn)機。

    為爭奪華中制空權(quán)，日軍出動了六艘航空母艦，以及本土與臺灣的所有遠程轟炸機，不但九六式陸攻傾巢出動，就連日本購自于意大利的，八十多架伊式重爆BR.20轟炸機，也一并投入到了淞滬戰(zhàn)場。

    BR.20轟炸機，是第二次世界大戰(zhàn)前，由意大利飛雅特研發(fā)的轟炸機，俱有應力蒙皮等先進技術的轟炸機，1936年試飛成功，試飛了6個月后，即刻投入正式生產(chǎn)，已經(jīng)裝備了意大利空軍第13中隊。

    日軍也曾購進了85架，該轟炸機配有3挺12.7毫米機槍，空重6.5噸，可載3.6噸炸彈及油料，2臺飛雅特發(fā)動機，可以提供2000馬力，最大時速440公里，航程2750公里，與九六陸攻相比，算是各有千秋。

    上午11點，日軍的轟炸機群飛臨淞滬上空。

    敵機在匯合之后，根本不需要戰(zhàn)斗機為它們護航，而是組成了密集的編隊，如同蝗蟲過境一般，密密麻麻一大片，連準備上前迎戰(zhàn)的華夏空軍，都被嚇得目瞪口呆。

    這次日軍的轟炸機群也學乖了。

    它們在霞浦航空聯(lián)隊長，奧田大佐指揮下，日軍轟炸機不但采用了密集的箱形編隊，還依靠各機機槍和火炮的相互配合，組成密集的防空火網(wǎng)來進行防御，對于1937年的華夏空軍而言，完全是無解的存在。

    因為每架九六式中型轟炸機，都裝了1門20毫米機關炮，以及3座機槍炮塔，如果配合得當?shù)脑?，還是很不錯的空中防衛(wèi)辦法。

    如此嚴密的陣形，令華夏空軍措手不及。

    在紫金山空指中心，協(xié)助老蔣指揮的劉亦誠少將，接到前線戰(zhàn)況通報時，也有些傻眼了，日軍的轟炸機群，居然采用了“箱形密集陣”。

    箱形密集陣，是用若干皮厚的轟炸機，在空中構(gòu)成一個立體的箱形結(jié)構(gòu)，目的是揚長避短，通過彼此的協(xié)作與照應，將轟炸機群飛速較慢、靈活性較低的缺點，化為整體防守嚴謹、火力兇猛的優(yōu)點。

    對了，這不是二戰(zhàn)后期，美軍最喜歡的轟炸戰(zhàn)術么？

    這廝記得美軍B17、B-29的轟炸機群，對德日兩國的本土進行戰(zhàn)略轟炸時，也是常常采用這種戰(zhàn)術，難道日軍當中也有穿越者？我倒，這怎么得了。

    其實是劉亦誠少將自己多疑了。

    他對日本人有一種偏見，總認為日本鬼子都是豬，根本不會想出這么實用的戰(zhàn)術，他自己也不想想，如果鬼子真的是豬，抗戰(zhàn)又何需要打14年，豈不是說華夏軍民比豬還笨。

    箱形密集陣，最早是日軍轟炸之王，海軍大佐奧田喜久司所開創(chuàng)的，而美軍才是后來的抄襲者，只是美軍是以此取得了輝煌戰(zhàn)果而出名罷了。

    因此究竟誰是首創(chuàng)者，根本沒人記得了。

    但是對付這種密集陣的最佳辦法，是由戰(zhàn)機空射密集的火箭彈，讓轟炸機群不得不退讓躲避，主動放棄嚴謹?shù)年囆?，然后?zhàn)斗機群再一擁而上，如同狼群一般將敵人撕碎。

    1937年9月的華夏空軍，又哪來的空射火箭彈？

    那是二戰(zhàn)時期的產(chǎn)物好不好，即使舉世皆知的“喀秋莎”火箭炮，在此時都不知道，是否已經(jīng)研制成功，面對大規(guī)模的轟炸機箱形編隊，哪怕是穿越者，也處于束手無策的境地。

    對了，某人手上還有威利·梅塞施密特教授。

    此人不但是德國知名的飛機設計大師，還是研究火箭與噴射式戰(zhàn)機的先驅(qū)，劉亦誠少將暗暗下定決心，待此次空戰(zhàn)結(jié)束之后，一定要返回川西一趟，最好先將火箭彈研制出來。

    只是，面對眼前的危機，該怎么辦呢？

    關于摧毀箱形轟炸機群的各種信息，像浪潮一樣在劉少將的腦中翻騰，然而前線戰(zhàn)事緊急，也不容他再細想了，好在很快靈機一閃，終于想到了一個不靠譜的辦法，那就是用轟炸機對付轟炸機。

    因為轟炸淞滬陣地，才是日軍轟炸機群的最終目的。

    1937年的轟炸技術很落后，要想提高轟炸精度，轟炸機就必須降低高度，本來轟炸的最佳高度，是淞滬上空一千米左右，不過現(xiàn)在是大規(guī)模戰(zhàn)略轟炸，自然不需要那么精確，可以提升飛行的高度。

    如果再考慮到高炮部隊的反擊問題。

    尤其川西的88毫米高炮，數(shù)量高達36門，外加南京原有的高炮，在淞滬一帶的上空，早就形成了高炮風暴，因此日軍轟炸機的轟炸高度，應該會調(diào)整到了三千米左右。

    同時，在淞滬上空盤旋的華夏空軍中，也有近五十架飛熊轟炸機。

    這款轟炸機是一高空高速轟炸機，盡管這個“高空高速”，是相對于1937年的轟炸機而言，但是這一點點的差距，完全成了一招“殺手锏”。

    劉亦誠的戰(zhàn)術很簡單，讓飛熊轟炸機提升高度后，從高空扔下重型炸彈，并定時在3000米左右爆炸。

    一枚750公斤的炸彈，殺傷半徑是2—3公里，對付輕盈的戰(zhàn)斗機，或許還有點勉強，但是對于速度較慢，而且還想降低高度，準備投彈的轟炸機，就是妥妥的慘劇了。

    說時遲那時快，近五十架飛熊轟炸機，隨同其他近百架重型戰(zhàn)機一起，爬升到了8000多米的高空，做出一副準備俯沖攻擊的架勢。

    華夏戰(zhàn)機即將來襲，導致日軍的轟炸機群也緊張了起來，一時再也顧不上轟炸地面陣地了，而是小心翼翼的收縮戰(zhàn)線，彼此排列得更為緊密，一心想打破重型戰(zhàn)機的神話，箱形戰(zhàn)術靠不靠普，就看今朝了。

    一到達最高點，華夏戰(zhàn)機即刻開始俯沖。

    一百五十多架重型戰(zhàn)機，從近萬米的高空俯沖而下，隱隱發(fā)出風雷般的轟鳴聲，聲勢兇猛而浩大，如同一塊塊天外隕石墜入人間。

    不知為什么，當日軍轟炸機上的飛行員，看到華夏戰(zhàn)機的一往無前的來襲時，他們都情不自禁的緊張了起來，就連“轟炸大王”奧田喜久司自己，也有些忐忑不安，他的直覺告訴，“此次轟炸行動，多半不妙”。

    還好華夏戰(zhàn)機只是嚇嚇他們而已。

    重型戰(zhàn)機一沖到5000米左右，就開始膽怯的拉升了，壓根不敢真正的沖向嚴陣以待的轟炸機群，導致日軍飛行員們盡都發(fā)出了噓聲，正想在公共頻道嘲笑華夏空軍的“勇敢”。

    就在此時，空中落下了一片黑色的點狀物體。

    難道華夏空軍，已經(jīng)被嚇得凌空解體了？

    日軍飛行員正在紛紛“納尼”的時候，領隊的奧田喜久司大佐，卻突然想到了一個可能性，頓時渾身發(fā)冷，在公共頻道中發(fā)出凄厲的警告，“是炸彈，大家快跑”。

    “納尼，炸彈？是什么的干活？”

    日軍飛行員還覺得有些好笑，絲毫不覺得炸彈，有什么好畏懼的。

    他們自己就是運輸炸彈的飛機，誰還怕什么炸彈，甚至有人自動腦補，華夏空軍之所以俯沖到一半就跑了，原來是因為所攜帶的炸彈，嚴重影響了他們的飛行速度，現(xiàn)在是準備輕裝上陣，所以提前扔下了炸彈。

    隨著炸彈越來越近，不但個頭偏大，還嗤嗤的冒著白煙。

    這下日軍飛行員都慌了，他們又不是傻子，太清楚重磅航彈的爆炸威力了。