崇禎二十二年伊始,分別發(fā)生于交趾和日本的兩場(chǎng)規(guī)模不大的戰(zhàn)事,并沒有給大明帶來(lái)任何不利影響,大明國(guó)內(nèi)各項(xiàng)重大工程依舊在緊張而有序中進(jìn)展著。
隨著小冰河時(shí)期進(jìn)入尾聲階段,大明南北方氣候正在漸漸恢復(fù)正常,十幾年大規(guī)模移民工程所帶來(lái)的良好效果也在逐漸顯現(xiàn)。
尤其是陜西、河南、山東、山西這幾個(gè)受災(zāi)最為嚴(yán)重的行省,在經(jīng)過數(shù)千萬(wàn)人口異地搬遷安置后,生態(tài)環(huán)境得到了極大的修復(fù)和改善,大自然以它特有的神奇力量,將原先的赤地千里,變成了十幾年后的綠滿山野。
這里尤以陜北一帶的變化最為明顯。
陜北地區(qū)是最早開展大規(guī)模移民工程之地,在徹底平息流賊禍亂后,當(dāng)?shù)孛癖姶蟛糠直贿w移到臨洮、西安、鳳翔府等地,留在當(dāng)?shù)厝丝诓蛔阍瓉?lái)的兩成。
據(jù)陜北各地官府上稟的信息來(lái)看,干旱貧瘠的黃土高坡現(xiàn)在大部分已經(jīng)被綠色植被所覆蓋,崇禎初年起連年滴雨未下的境況,在最近數(shù)年已是消失不見,取而代之的是正常的雨季雨水充沛、寒冬大雪紛飛,早已斷流的大小河流也都基本恢復(fù)如初,連帶著水量已經(jīng)極小的黃河也有了波濤滾滾的模樣。
朱由檢對(duì)此感到十分欣慰。
沒想到當(dāng)初為了讓無(wú)數(shù)百姓活命而被迫采取的搬遷工程,竟然無(wú)意中成為對(duì)生態(tài)環(huán)境最為有利的舉措。
為此他特地下旨,將陜北各地減免賦稅的期限延長(zhǎng)為十年,當(dāng)?shù)毓俑倮糍旱摷捌渌_支,由戶部核算明晰后全額劃撥。
大明現(xiàn)在真的不差這點(diǎn)錢。
繼崇禎二十年太倉(cāng)總收入突破兩千四百萬(wàn)兩之后,崇禎二十一年年底統(tǒng)計(jì),太倉(cāng)收入又增加了三百萬(wàn)兩,增長(zhǎng)幅度一成還多。
照此速度發(fā)展下去,在太倉(cāng)收入基數(shù)越來(lái)越大的基礎(chǔ)上,每年一成的增幅,持續(xù)下去的話,那可是一個(gè)相當(dāng)可觀的數(shù)字。
朱由檢有理由相信,在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),這種增幅還會(huì)有變化,好的變化。
不僅是他對(duì)此充滿信心,朝堂重臣們大部分比他還要樂觀。
隨著大明、荷蘭、英國(guó)之間大海戰(zhàn)的結(jié)束,海上絲路得以恢復(fù)暢通和安全,受到英國(guó)長(zhǎng)達(dá)一年封鎖的荷蘭商船開始陸續(xù)恢復(fù)原有航線,崇禎二十一年下半年,荷蘭商船抵達(dá)馬尼拉的數(shù)量增加了五成,大明商船開往馬尼拉的數(shù)量也在急劇增加,這一勢(shì)頭在崇禎二十二年開始變得更加迅猛。
與之相對(duì)應(yīng)的是,江南地區(qū)對(duì)遠(yuǎn)洋大型商船的需求量猛增,為了抓住時(shí)機(jī)獲取更多的利潤(rùn),金州造船廠開建了四個(gè)大型船塢,在保證大明海軍新型炮艦建造水平和質(zhì)量的情況下,開足馬力生產(chǎn)民用商船,但就算如此,仍舊是遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足民用商船的需求量。
金州造船廠接到的商船訂單已經(jīng)排到了崇禎二十七年,也就是說(shuō)四年之后了,船廠原有匠人學(xué)徒青壯輔工數(shù)量,也從最初六百余人猛增到兩千多人,船廠面積也是一擴(kuò)再擴(kuò),各種工匠輔工的招工則是每?jī)稍卤阋e行一次,以便更好的應(yīng)對(duì)日益加大的工作量。
金州這座大明大多數(shù)人從未聽說(shuō)過的小城,現(xiàn)在已經(jīng)成為渤海灣最繁華的所在,城區(qū)面積一再擴(kuò)大,并且正在向船廠所在的渤海東岸延伸著。
由于船廠各個(gè)階層月薪高、補(bǔ)貼多、開支及時(shí),所以工人和他們的家眷們花起錢來(lái)也是大方的很,這也就極大帶動(dòng)了商業(yè)的繁榮,金州城以及船廠附近,各種各樣的商鋪酒樓客棧鱗次櫛比、各式各樣的旗幡飄蕩,來(lái)自大江南北的各種商品琳瑯滿目,令人眼花繚亂。
很多親自趕到金州催要自家預(yù)定商船的江南豪商以及管事,自然不會(huì)放過如此好的商機(jī),于是乎,產(chǎn)自江南的布帛、綢緞、鞋帽、脂粉、針線、糖果等等各色商品便被海船運(yùn)到此處,在滿足金州城消費(fèi)的同時(shí),再通過陸路向錦州、沈陽(yáng)以及更北的、正在開發(fā)建設(shè)中的新城行銷。
金州港碼頭經(jīng)過勘探和改造,已經(jīng)成為僅次于天津港的北方第二大港,能夠同時(shí)容納二十艘排水量在一千五百噸左右的大型商船靠泊,而離此不遠(yuǎn)的金州軍港則被列為了禁區(qū),每天都有官軍小隊(duì)不間斷巡哨,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人等靠近。
為了緩解金州造船廠的壓力,早日實(shí)現(xiàn)大明商船往來(lái)全球各地的宏偉目標(biāo),在今年,也就是崇禎二十二年年初,朱由檢下旨,在上海設(shè)立江南造船廠,一應(yīng)模式照搬金州造船廠,也是分軍用和民用兩部分,由兵部和工部分別派員管轄,地方官府無(wú)權(quán)干涉其日常管理。
江南造船廠基礎(chǔ)建設(shè)完成后,將會(huì)從金州造船廠抽調(diào)一部分骨干工匠南下工作,以支撐起新船廠的框架,只要這些經(jīng)驗(yàn)豐富的工匠就位,其他的學(xué)徒輔工就好說(shuō)了。
一南一北兩家大型造船廠,將會(huì)極大地提高和促進(jìn)大明工業(yè)的發(fā)展水平,也能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè),促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增加就業(yè)人數(shù),將更多的勞力從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中解放出來(lái)。
兩大船廠的興建和投入使用,對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用十分明顯,諸如篷帆、繩索、鐵釘、油漆、木材及加工等等,這些造船所用的原材料,都是由船廠統(tǒng)一從世面上采購(gòu),這些私人作坊從中獲取一部分利潤(rùn),而他們所雇傭的工匠壯工也能賺取薪資供養(yǎng)家口。
為了讓更多平民百姓從朝廷投資為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)中受益,朱由檢特地下令,凡是與公家合作的私人業(yè)主和作坊,必須要按月按時(shí)足額給名下雇工發(fā)放薪資,不得以任何不正當(dāng)理由克扣工錢,薪資不得低于公家相關(guān)產(chǎn)業(yè)工人每月的標(biāo)準(zhǔn)。
公家產(chǎn)業(yè)與私人業(yè)主發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系前,要對(duì)其在當(dāng)?shù)氐男抛u(yù)和聲譽(yù)進(jìn)行排查,凡有惡劣行跡、名聲不佳者,禁止合作,有公家之人與其私自勾連者,著錦衣拿辦。
發(fā)展經(jīng)濟(jì)的目的,是讓天下最廣大的百姓過上更好的生活,這才是初心,但有所違,那這樣發(fā)展有何意義?
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