m2勃朗寧機槍(m2machinegun)俗稱0.50重機槍(broningmachinegun，cal..50，m2hb，flexible.)，是由約翰·摩西·勃朗寧設計的大口徑重機槍，發(fā)射12.7x99毫米(.50bmg)大口徑彈藥，常見用于步兵架設的火力陣地及軍用車輛如坦克、裝甲運兵車等，主要用途用途是攻擊輕裝甲目標，集結(jié)有生目標和低空防空。從1921年就開始使用服役至到21世紀。

    簡介

    m2的.50bmg彈藥由美國溫徹斯特連發(fā)武器公司開發(fā)，主要是對抗第一次世界大戰(zhàn)時德國的13毫米口徑反坦克步槍彈藥。為了趕進度，設計師勃朗寧（1855～1926）和溫徹斯特公司的技術人員合作，在m1917式勃朗寧重機槍的基礎上研制成12.2式勃朗寧大口徑重機槍其實是m1917式勃朗寧重機槍（7.62mm口徑）的放大版，于1921年正式定型，列為美軍的制式裝備。美軍當時命名為m1921，裝有水冷散熱裝置，該槍增加了一個液壓緩沖器，以吸收過大的槍管后坐力，并且液壓緩沖器內(nèi)油的流量可調(diào)，射速隨著流量可變；為了防止走火，增加了后阻鐵；為了便于雙手操作，去掉了小握把，改為裝在機匣后方的雙握把。1920年代開發(fā)防空及反裝甲用途，研制成第一挺氣冷式12.7mm口徑重型機槍。1932年，美軍對m1921進行改進后正式被命名為m2，換成質(zhì)量小的帶氣冷式槍管。當時為解決持續(xù)射擊槍管容易過熱的問題于1933年又研制出了帶重槍管的m2式機槍，稱為m2hb式，后來更推出了可快速更換槍管的m2qcb及輕量版本，一直沿用至今。

    美國m2hb式機槍是世界上最著名的大口徑機槍之一，目前有50多個國家裝備，而且大多數(shù)西方國家都使用。美**隊除裝備帶三腳架的m2hb式機槍外，還將它配裝在輕型吉普車和步兵戰(zhàn)車上，作地面支援武器使用，也作坦克上的并列機槍使用。

    結(jié)構(gòu)特點

    m2大口徑機槍采用大口徑.50bmg彈藥有火力強、彈道平穩(wěn)、極遠射程的優(yōu)點，射速每分鐘450至550發(fā)（第二次世界大戰(zhàn)時航空用版本為每分鐘600至1200發(fā)）及后坐作用系統(tǒng)令其在全自動發(fā)射時十分穩(wěn)定，命中率亦較高，但低射速也令m2的支持火力降低。

    該槍采用槍管短后坐式工作原理，卡鐵起落式閉鎖結(jié)構(gòu)。射擊時，隨著彈頭沿槍管向前運動，在膛內(nèi)火藥氣體壓力作用下，槍管和槍機同時后坐。彈頭飛出槍口后，閉鎖卡鐵離開楔閂上的閉鎖支承面，其兩側(cè)的銷軸被定型板上的開鎖斜面壓下，于是整個閉鎖卡鐵脫離槍機下的閉鎖槽，槍機開鎖。隨后，槍管節(jié)套猛撞內(nèi)設的鉤形加速子，加速子上端撞擊槍機尾部，加速槍機后坐。該槍設有液壓緩沖機構(gòu)，槍管和節(jié)套后坐時，液壓緩沖器的活塞被推向后，壓縮緩沖器管內(nèi)的油液，使其從活塞四周的油管內(nèi)壁之間的縫隙向前逸出，對后坐產(chǎn)生緩沖作用。槍機復進時，槍機尾部的凸起撞擊加速子上端使其向前回轉(zhuǎn)，加速子釋放液壓緩沖器簧，推動槍管和節(jié)套復進。閉鎖卡鐵在楔閂上的閉鎖斜面的作用下強制上抬，進入槍機下的閉鎖槽中，槍機閉鎖。

    該槍采用單程輸彈、雙程進彈的供彈機構(gòu)，撥彈桿尾端的導柱卡入槍機頂部的曲線槽內(nèi)，當槍機做往復運動時，實現(xiàn)供彈動作。

    該槍采用簡單的片狀準星和立框式表尺，準星和表尺都安置在機匣上。

    該槍發(fā)射12.7x99mmmm口徑槍彈，包括有普通彈、穿甲燃燒彈、穿甲彈、曳光彈、穿甲曳光彈、穿甲燃燒曳光彈、脫殼穿甲彈、硬心穿甲彈、訓練彈等。

    m2式勃朗寧大口徑重機槍發(fā)射m2普通彈時的最大射程可達7.4公里（4.55英里），裝在m3三腳架亦有1.8公里（1.2英里）2式勃朗寧大口徑重機槍凈重38公斤（84磅），其m3三腳架時全重20公斤（44磅），v字扳機裝在機匣尾部并附有兩個握把，2用途廣泛，為了對應不同配備，它更可在短時間內(nèi)改為機匣右方供彈而無須專用工具。

    基本規(guī)格

    總重量38公斤（空槍）、58.2公斤（連三腳架)﹑58公斤（空槍，無三腳架）

    全長1653毫米

    槍管長度1,143毫米

    彈藥12.7x99毫米（.50bmg)

    口徑12.7毫米

    射速450-580發(fā)/分

    槍口初速930米/秒

    有效射程1800米

    最大射程7400米

    供彈方式彈鏈供彈

    瞄準具型式可調(diào)機械照門