達(dá)米數(shù)碼給元新電子科技的合同非常優(yōu)厚:首先是價(jià)格方面,比市面上的電池要高出一截。蘇永明稍一計(jì)算,就嚇了一跳:元新電子至少能有480%的稅前利潤空間。
這是個(gè)能嚇?biāo)廊说睦麧櫬?。?dāng)然,這種新電池實(shí)現(xiàn)相同電容量的情況下成本只有老式鋰電池的三分之一,而且又是獨(dú)家經(jīng)營,在缺少競爭者的情況下,獲得這么高的利潤也能理解。
等過得一兩年,別的電池開發(fā)商在研究透元新電子的產(chǎn)品后開發(fā)出了類似的電池產(chǎn)品,電池的售價(jià)肯定會(huì)急劇降低,利潤減少。
不過到那個(gè)時(shí)候,蘇永明也會(huì)想辦法從埃厄斯拿來好的電池技術(shù)了。
這個(gè)合同的優(yōu)厚另一方面表現(xiàn)在,他們預(yù)付給了元新電子全訂單15%的貨款。
這是一筆巨款。
訂單里的9千萬塊手機(jī)電池,四種型號的定價(jià)分別是68元、75元、127元和145元。平板電腦和筆記本電腦電池的價(jià)格還要更貴。訂單的總值是97億多。
預(yù)付15%,也就是14億多到手。要想想,元新電子科技的注冊資本才5000萬……
同時(shí)達(dá)米數(shù)碼也向元新電子科技提出了幾點(diǎn)要求。一是按時(shí)供貨,這個(gè)不用多說。
二是在2021年1月以前不得向其他公司供貨,就算接到了別家公司的訂單,也必須拖到1月以后再供貨。這是為了保證達(dá)米數(shù)碼搭配了新型電池的產(chǎn)品能夠大力搶灘,爭奪市場。
但其實(shí)就算他們不提出這個(gè)要求,以元新電子現(xiàn)在的產(chǎn)能也是無法向別的公司大量供貨的……
這是個(gè)雙贏的合同,達(dá)米數(shù)碼的高層已經(jīng)在幻想著明年公司市場占有率大增、訂單滾滾來的場景,笑得做夢也合不攏嘴。
黎珊珊則是高興得幾個(gè)晚上沒睡好。
這筆單子對達(dá)米數(shù)碼當(dāng)然是好事,但是其實(shí)賣手機(jī)什么的并不賺錢。據(jù)鄭文佳說,達(dá)米數(shù)碼賣一臺(tái)手機(jī)的平均稅后利潤只有6%。主要是17%的增值稅太傷了。別看他們一臺(tái)手機(jī)賣一兩千,甚至三四千塊錢,每臺(tái)只能賺平均一百塊錢不到。就算一年賣一億臺(tái),也就賺100個(gè)億。
而元新電子只是賣電池……由于現(xiàn)在產(chǎn)能限制,暫時(shí)還只能給達(dá)米數(shù)碼一家供貨,這筆97億的訂單其中的利潤就有近80個(gè)億。
如果以后擴(kuò)大產(chǎn)能了,短時(shí)間內(nèi)壟斷大半的電池市場,那能賺多少?要知道光是2019年一年,全世界智能手機(jī)出貨量就是16億多臺(tái)。
哪怕元新電子只能拿到其中一半的訂單……那也是一年幾百億的利潤??!
黎珊珊這么一算,就睡不著覺了。
當(dāng)初在奔騰電子的時(shí)候,每年的營收她是很清楚的,2018年的利潤是6000多萬,2019年下滑了一點(diǎn),只有5000多萬。主要是鋰電池的成本已經(jīng)很透明了,利潤率不高,賣一塊電池奔騰電子只能賺十塊錢不到。
在聽到蘇永明說有計(jì)劃和蘇晗聯(lián)手開拓電動(dòng)汽車市場時(shí),黎珊珊更是要瘋了。和數(shù)碼產(chǎn)品的電池相比,電動(dòng)汽車的電池更是賺大錢的。
2019年全球電動(dòng)汽車鋰電池的成本約為每千瓦時(shí)1300元,比如說去年上市的特斯拉,售價(jià)77萬,電池成本就要10萬。這個(gè)比例在電動(dòng)汽車行業(yè)再正常不過了。
而元新電子的電池產(chǎn)品能讓成本降低為三分之一,重量和體積也減少近五分之一……
2019全年世界電動(dòng)汽車的銷量約為270萬臺(tái),預(yù)計(jì)今年還會(huì)增長。如果能打入這個(gè)市場的話,元新電子賣出的每塊電動(dòng)汽車電池都能賺上幾萬塊,這也是一個(gè)每年幾百億乃至上千億的市場??!
但是現(xiàn)在元新電子吃不下這個(gè)市場。廠子太小,設(shè)備少,熟練工人少,原材料供商應(yīng)雖然談了幾個(gè),但其規(guī)模連供給達(dá)米數(shù)碼的這個(gè)訂單都成問題。
所以黎珊珊才那么在意要達(dá)米數(shù)碼先付一部分貨款的問題――只有那大筆的預(yù)付款到位了,才能立刻買地皮建新廠,買更多的生產(chǎn)線,從別的電池公司高薪挖來熟練工人,掌握更多的原材料供應(yīng)商。
只有在初期就一步到位,把產(chǎn)能擴(kuò)大上去,才有可能占有更多的市場。否則的話,等達(dá)米數(shù)碼的新產(chǎn)品問世,其他的電池廠商只需一年半載就能吃透元新電子掌握的技術(shù)――畢竟有很多公司早就在新電池方面投入了許多的人力物力進(jìn)行開發(fā),已經(jīng)掌握了一定的技術(shù)儲(chǔ)備――那個(gè)時(shí)候,怎么去和人家搶市場?
只有在別的廠商還沒把新電池技術(shù)吃透之前,元新電子的產(chǎn)能先提上去了,才有和那些老牌廠商掰手腕的可能。
這幾天黎珊珊忙得腳不沾地,蘇永明給她買的那輛新款的瑪莎蒂拉還沒到貨,所以暫時(shí)把自己那輛奔馳s給了她用。不管是要去談地皮也好,要去找原料供應(yīng)商也好,這些商務(wù)活動(dòng)開輛上檔次的車更有說服力。
所以當(dāng)黎珊珊抱怨蘇永明不幫忙的時(shí)候,蘇永明振振有詞:我連車都給你用了,自己每天搭公交來公司,怎么能說我沒幫忙呢。
阿嬌在一旁打趣說:黎總這是還沒過門就給你做了管家婆,公司大大小小的事都是她一個(gè)人操心。
蘇永明臉皮厚得很,只當(dāng)做沒聽見。中午陪黎珊珊吃過午飯,他就偷溜了出去。
這幾天他會(huì)很忙,明天就是收賬的日子了――暗網(wǎng)賣出的第一批貨物,有6件是在明天交付貨款。
那么多的重金屬,他的便攜空間根本沒辦法一次性放下,所以他約了段標(biāo),準(zhǔn)備下午出海到那個(gè)野菅島看看情況。
蘇永明甩開了跟梢的人,在一家肯德基里面點(diǎn)了杯難喝的咖啡,坐了一小會(huì),段標(biāo)就匆匆走來。他穿著帶兜帽的羽絨服,低著頭,從蘇永明身邊經(jīng)過時(shí)在蘇永明的桌上敲了兩下,然后徑直從后門走出去。
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