很快，陳亮在自己的短視頻賬號上發(fā)布了一條視頻，詳細(xì)講述了自己決定退賽、退圈的全部心路歷程。
“大家好，我是陳亮。今天我決定退出這次鬼火少年挑戰(zhàn)賽，同時也宣布我將永遠退出機車圈，真男人說到做到！
“至于為什么退圈，直接原因很簡單，就是因為這次挑戰(zhàn)賽。
“我原本對自己的駕駛技術(shù)很自信，但是來到這次比賽才發(fā)現(xiàn)，原來比我技術(shù)好的人比比皆是。
“大家也別說什么這只是游戲，只用手柄無法模擬真正的機車駕駛技術(shù)，但真正的明眼人都知道，現(xiàn)實中的高手到模擬類游戲中但凡稍微熟悉一下操作，對普通玩家應(yīng)該都是降維打擊才對。
“即便拋開技術(shù)不談，職業(yè)賽車手對賽道的閱讀理解能力，對車輛的掌控力，還有瞬間反應(yīng)，都應(yīng)該遠超普通人。
“這就是無知者無畏啊。”
“之前父母一直苦口婆心的勸我，我總是不聽。但現(xiàn)在，我突然也想和普通人一樣好好回家陪陪父母，完成一下成年后的盡孝，而不是讓他們再天天為我擔(dān)驚受怕。
更何況，還有陳亮這種幡然悔悟的特例。
“我回想起曾經(jīng)飆車時的那些過往，有些險象環(huán)生的鏡頭，我原本以為那是因為我技術(shù)好，甚至有些享受這種在雷區(qū)蹦迪的感覺，但現(xiàn)在，我突然意識到那幾次與死亡的擦肩而過，其實跟鬼火少年挑戰(zhàn)賽中的這次撞車并沒有什么本質(zhì)上的區(qū)別。
不過細(xì)品陳亮的發(fā)言，又會覺得這其中其實頗有合理性。
“亮哥說的沒錯，所謂的機車網(wǎng)紅，無非就是賺得這份玩命的錢。為什么不上賽道去參加真正的摩托賽車比賽？為什么不去做專門的摩托特技表演？是因為不喜歡嗎？說白了還是菜，根本沒有那個能力，所以只能在公共道路上搞危險駕駛，作為噱頭?！?br/>
“我能活到現(xiàn)在，其實已經(jīng)是運氣在眷顧的結(jié)果。
“可是這次比賽無情地?fù)羲榱宋业乃谢孟?，原來我的水平即便在普通人中，也都是墊底的存在。我之所以能靠著機車的內(nèi)容成為網(wǎng)紅、收獲大量粉絲，也根本不是因為我的技術(shù)有多好，純粹是因為拿命在玩，大家看我就像是在看猴。
“可能有些人以為，一個是現(xiàn)實，一個是游戲；但我卻知道，一個是運氣，一個是必然。
路人此時就算再遲鈍也該回過味來了，《路怒癥模擬器》畢竟是個虛擬世界，很多人說游戲有不良誘導(dǎo)，是不是太牽強了？
目前看來不僅沒有不良誘導(dǎo)，反而還有警示作用啊！
“沒想到啊，技術(shù)最好的亮哥竟然是最早退圈的一個……”
……
比如，在鬼火少年挑戰(zhàn)賽的這幾天，那些機車網(wǎng)紅幾乎全體停更了，因為他們?nèi)紒韰⒓舆@次挑戰(zhàn)賽了！
畢竟這些機車網(wǎng)紅之所以危險駕駛，主要是為了熱度；而現(xiàn)在，鬼火少年挑戰(zhàn)賽的熱度最高，比他們在現(xiàn)實中翹頭飆車要高太多了。
“只聽說過職業(yè)車手跑模擬器降維打擊的，從沒聽說過模擬器大神玩家上賽道吊打職業(yè)車手的。
“救不了該死的鬼，但命不該絕的人，說不定還真能被這比賽給拯救一下！”
“我知道，在機車網(wǎng)紅的這個賽道上，還會有太多的人前赴后繼，因為這樣的危險行為永遠都有關(guān)注，永遠都有市場，自然也就永遠不缺想吃蛋糕的人。
只有網(wǎng)友想不到，沒有他們做不到。
至少他的駕駛技術(shù)還是不錯的，而且危險駕駛的次數(shù)也相對較少。
“不要騎摩托車去追高鐵，不要在路上翹頭，不要隨意溜縫、超車，不要炸街……如果你真的對自己的駕駛技術(shù)有自信，那就去跑賽道，或者去參加專業(yè)的機車表演。
因為在機車圈，陳亮雖然也做出過一些出格的動作，拍攝過一些涉嫌危險駕駛的內(nèi)容，但一眾奇形怪狀的機車網(wǎng)紅中，他也還算是比較正常的一個了。
“所以這次鬼火少年挑戰(zhàn)賽其實并不是在宣揚危險駕駛，而是在通過這種方式向大家展示危險駕駛的危害？尤其是那些摩托車黨！”
“而我決定退圈的根本原因在于，這次比賽讓我對自己的人生，做了很多的總結(jié)與反思。
“所以，我的視頻內(nèi)容才基本都是在公共道路上的。
“但我也以自己的親身經(jīng)歷告訴大家，不要這樣做。
……
“夠嗆。亮哥能想明白這一點，是因為他在這些機車網(wǎng)紅里面屬于是比較聰明、比較明事理的，本來做的危險駕駛行為也不多。但其他網(wǎng)紅？屬于是病入膏肓、沒救了，現(xiàn)實中都已經(jīng)那樣了，區(qū)區(qū)一款游戲恐怕也很難攔得住他們?！?br/>
也就是說，這次在網(wǎng)絡(luò)上舉辦的鬼火少年挑戰(zhàn)賽，不僅沒有惡化現(xiàn)實中的交通環(huán)境，沒有引發(fā)更多的危險駕駛行為，反而改善了交通環(huán)境！
把那批原本喜歡在現(xiàn)實中作妖的網(wǎng)紅，用熱度鎖在了網(wǎng)絡(luò)中，可以說是功德無量了！
“黑龍和聽泉其實是在第五層？？”
再看其他機車網(wǎng)紅，那都是什么牛鬼蛇神？
就拿這次參賽的莊小魚和狗蛋來說，成績直接墊底，讓人不由得質(zhì)疑，所謂的機車網(wǎng)紅，九折水瓶？
更何況其他的機車網(wǎng)紅幾乎各個都有大活，什么無證駕駛啊，不戴頭盔上路啊，穿JK裙飆車啊，逆行啊，公共道路翹頭啊，極速追高鐵啊……
而“機車網(wǎng)紅退賽退圈”這個話題，更是完美印證了許多玩家這段時間的討論，瞬間引發(fā)熱議！
當(dāng)然，退圈的竟然是陳亮，這也讓很多人感到意外。
這段時間，圍繞著《路怒癥模擬器》已經(jīng)有了大量的熱度，不論是水軍的進攻還是兩位大主播舉辦的鬼火少年挑戰(zhàn)賽，都給這個話題添了很多柴，讓它的火焰更加熊熊燃燒起來。
“這么一說，這個鬼火少年挑戰(zhàn)賽，還真是功德無量！”
“意料之外，但情理之中。正是因為亮哥技術(shù)最好，所以也醒悟最早吧?！?br/>
跟這些作大死的真·鬼火少年比起來，陳亮反而顯得有些眉清目秀了。
所以，他竟然成為了在這場風(fēng)波中第一個退圈的網(wǎng)紅，著實讓人有些驚訝。
“但不管怎么說，這次比賽其實有一定的警示意義和教育意義??！”
“你在公共道路上做這些事情，而且蹭蹭漲粉，自以為很酷，殊不知在大眾眼里，你只不過是SB罷了！”
“其他網(wǎng)紅也會退賽嗎？”
“是的，沒有這個比賽，亮哥估計還不可能這么快醒悟過來。很多摩托網(wǎng)紅要么就是對自己的駕駛技術(shù)盲目自信，要么就是迷信迷信自己的運氣。但這次比賽直接把他們的遮羞布全都掀開了，也讓他們能設(shè)身處地地想一想，如果游戲中的場景真的發(fā)生在現(xiàn)實中，又會是怎么樣？”
陳亮的這條視頻，確實讓輿論發(fā)生了很大的變化！
當(dāng)然，僅僅一條視頻還是不夠的，也有其他的現(xiàn)象作為佐證。
“如果在現(xiàn)實中也發(fā)生一次鬼火少年挑戰(zhàn)賽中的這種車禍，那我大概已經(jīng)沒救了吧。
同時，也沒有出現(xiàn)其他人在現(xiàn)實中效仿這種危險駕駛行為的現(xiàn)象。
“但讓我感到挫敗的是，我確實在這場比賽中連普通的路人玩家都不如！
“之前也有很多粉絲讓我上賽道比一比，但我沒去。因為那時候我還有一種自欺欺人的想法，雖然也承認(rèn)自己比不過那些頂尖的職業(yè)選手，但肯定比普通人要強得多。
“是的，前段時間那個騎摩托車追高鐵的網(wǎng)紅，被很多腦殘粉說是‘勇冠三軍’，其實勇個屁？稍微懂點駕駛技術(shù)的人，誰做不到直線擰油門？只不過大家知道這是危險駕駛，所以不去做而已。勇氣什么時候跟作死劃等號了？”
這條視頻一出，瞬間獲得了無數(shù)網(wǎng)友的關(guān)注！
網(wǎng)上的輿論，逐漸還是反轉(zhuǎn)了。
他們沒必要跟熱度過不去。
而一旦這種輿論風(fēng)氣逐漸形成，別有用心的水軍們即便想強行帶節(jié)奏，也基本上不可能了！
昨天有兩位作者朋友來濟南面基，晚上稍微喝了點，結(jié)果整晚沒睡好，醒了三四次，今天的第二章要稍微晚些了
(本章完)