自從當(dāng)初吃過一次美國戰(zhàn)略轟炸機(jī)的虧后，德國公海艦隊(duì)迅速摸索出了一套應(yīng)對(duì)的辦法，此后便再?zèng)]讓美國人得逞過，因此魏格納在這一戰(zhàn)之前并沒有對(duì)此太過擔(dān)心。<然而，當(dāng)這次美國人真的故伎重施之后，魏格納卻很快發(fā)現(xiàn)情況與他預(yù)料的大不相同

    當(dāng)初被德軍防空炮火和艦載戰(zhàn)斗機(jī)大量擊落的美軍B-2戰(zhàn)略轟炸機(jī)已經(jīng)換成了更加先進(jìn)和強(qiáng)大的B-29“空中堡壘”戰(zhàn)略轟炸機(jī)，B-29不但載彈量比B-2還要大上許多，更重要的是它那恐怖的續(xù)航力。

    雖然B-2數(shù)據(jù)上的最大航程也接近6000公里，但那是不帶炸彈時(shí)的數(shù)據(jù)，而當(dāng)其掛載3200千克炸彈后，它的作戰(zhàn)半徑僅有區(qū)區(qū)600多公里，因此當(dāng)初開進(jìn)大西洋深處襲擊德國公海艦隊(duì)的時(shí)候，B-2轟炸機(jī)不但必須減少炸彈掛載量，而且找到目標(biāo)后往往只能急吼吼地沖上去丟掉炸彈，然后抓緊時(shí)間返航，中間根本不敢浪費(fèi)太多時(shí)間，否則就有可能會(huì)在回航的途中因?yàn)槿加秃谋M而墜入大海。當(dāng)初魏格納正是想到這個(gè)問題，利用艦隊(duì)針對(duì)性的機(jī)動(dòng)使得美軍來自不同機(jī)場的戰(zhàn)略轟炸機(jī)沒法協(xié)調(diào)一致同時(shí)攻擊，只能是先到的先攻擊，結(jié)果就打成了添油戰(zhàn)術(shù)，而被德軍以有限的代價(jià)大量消滅。

    而B-29即使是掛載了9噸多的炸彈，航程也超過了5000公里，而其轉(zhuǎn)場航程更是長達(dá)9000公里以上，如此驚人的作戰(zhàn)半徑使其完全不在乎浪費(fèi)十幾分鐘、甚至半小時(shí)以上的時(shí)間，而能夠耐心在空中完成集結(jié)、形成了數(shù)量優(yōu)勢(shì)后再發(fā)起攻擊。而美軍有了預(yù)警機(jī)之后又令其不必?fù)?dān)心敵人溜走，反正軍艦速度再快也決計(jì)沒法與飛機(jī)相比，就算給它們幾個(gè)小時(shí)逃跑，也一樣可以輕松追上。

    雖然B-29的單價(jià)是B-2的3倍多，但它的載彈量也接近B-2的3倍。更重要的是，B-29可以掛載B-2載不動(dòng)的超重炸彈，事實(shí)上這次美軍不但想要干掉德國的航母，也同樣沒想放過德國的戰(zhàn)列艦，但是德國戰(zhàn)列艦?zāi)欠艘乃嫉某瑥?qiáng)抗沉性卻令美國人頭痛不已。本來魚雷應(yīng)該是對(duì)付大型水面艦艇的首選，但是魚雷機(jī)的攻擊方式幾乎與自殺性攻擊沒什么區(qū)別。讓單價(jià)接近00萬美元的B-29轟炸機(jī)去干這種工作實(shí)在是太浪費(fèi)了，而且B-29那龐大的體積也不適合這樣的超低空轟炸任務(wù)，一方面容易出現(xiàn)飛行事故，另一方面那么大的目標(biāo)、德軍的近防火炮打偏恐怕比打中還難

    為此，盟國的科學(xué)家們根據(jù)鉆地彈的原理研制出了重量接近6噸的超級(jí)炸彈“高腳杯”，它比歷史上的同名炸彈更加可怕。在5000米高空投下即可擊穿5米厚的混凝土層，可以輕而易舉地?fù)舸┦澜缟先魏我豢顟?zhàn)艦的水平裝甲并鉆入艦體深處爆炸，給其造成致命的打擊。

    不過這種超級(jí)炸彈威力雖大，但是沒法利用流水線來生產(chǎn)令其造價(jià)十分高昂，而且為了滿足鑄造和機(jī)加工的高精度，大部分零部件都是由經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)技工手工雕琢而成。舉例來說，為了提高侵徹力。高腳杯彈頭外殼是由經(jīng)過特殊硬化加工的高強(qiáng)度鋼制造，彈頭在機(jī)加工階段要求保證高度對(duì)稱，以確保最佳的空氣動(dòng)力學(xué)效果，而光是想到美國那世界第一的人工價(jià)格，就能夠明白高腳杯的造價(jià)會(huì)有多么驚人

    其實(shí)，盟國的科學(xué)家還順便研制了高腳杯的加強(qiáng)版——重達(dá)0噸的“大滿貫”炸彈，但由于它實(shí)在太重，B-29雖然在改裝后可以攜帶，但卻會(huì)嚴(yán)重影響航程，因此這次航程超遠(yuǎn)的空襲任務(wù)是用不上了。不過話說回來。即使是“高腳杯”，美國迄今為止也只造了不到一百枚，如果選擇主要生產(chǎn)更加難于制造的“大滿貫”，數(shù)量就更少了。

    超級(jí)炸彈的確恐怖，但即使攜帶普通的炸彈。以數(shù)量來彌補(bǔ)單顆炸彈威力的不足，以B-29超過9噸的炸彈攜帶量，依然足以令人膽寒。

    而且B-29不但載彈量驚人，自身的防御力同樣可怕，與B-2一脈相承的堅(jiān)固機(jī)體結(jié)構(gòu)和加厚的裝甲以及更大的尺寸令其比世界上任何一款飛機(jī)都更難擊落。而整整2挺27航空機(jī)槍與門20航炮的強(qiáng)大自衛(wèi)火力則可以輕易撕碎任何一架敢于靠近攻擊的敵機(jī)，特別是在上百架B-29組成密集隊(duì)形的情況下，雖然德國戰(zhàn)斗機(jī)如今都已經(jīng)換裝了射程更遠(yuǎn)的30航炮，然而口徑大了，備彈量自然也就少了，距離一遠(yuǎn)又會(huì)大大降低命中率，在這種情況下，德國戰(zhàn)斗機(jī)就算打光彈藥，又能干下幾架來？

    如果是西歐大陸上，陸基戰(zhàn)斗機(jī)好歹還有數(shù)量優(yōu)勢(shì)，可在四顧茫茫的大西洋深處，德國的艦載機(jī)部隊(duì)根本沒有任何援軍，加之此前的戰(zhàn)斗中已經(jīng)損失了超過一半，就更加難以阻擋300多架如同空中堡壘一般的B-29了

    而且B-29并非像當(dāng)初B-2那樣是孤軍奮戰(zhàn)，最大航程超過5000公里（必須說明的是，戰(zhàn)斗機(jī)的最大航程都是實(shí)打?qū)嵉?，除非是掛載炸彈或者火箭彈執(zhí)行轟炸任務(wù)。）的P-5D戰(zhàn)斗機(jī)的定型入役，意味著美軍的戰(zhàn)略轟炸機(jī)從此有了可靠的保鏢，即使是航程最遠(yuǎn)的B-29“空中堡壘”，這款新型的戰(zhàn)斗機(jī)也可以全程跟隨。

    而且P5D戰(zhàn)斗機(jī)并非僅僅是航程遠(yuǎn)，這款經(jīng)典的戰(zhàn)斗機(jī)型號(hào)在歷史上之所以被稱為二戰(zhàn)期間的最強(qiáng)戰(zhàn)斗機(jī)，是因?yàn)樗母黜?xiàng)性能都十分出色，沒有任何明顯的短板，而且最關(guān)鍵的速度、加速、爬升、俯沖等幾項(xiàng)關(guān)鍵性能都是頂尖的，因此與目前世界上幾乎所有其他型號(hào)的戰(zhàn)斗機(jī)交鋒時(shí)，P5D的飛行員都將具有選擇戰(zhàn)斗與否的決定權(quán)，這一點(diǎn)的意義怎么高估也不為過。

    而且值得一提的是，P5D戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)新手菜鳥相當(dāng)友善，即使是技術(shù)不怎么樣的新飛行員，經(jīng)過訓(xùn)練后也可以較為輕松地駕駛著這款新型的戰(zhàn)機(jī)，這在很大程度上彌補(bǔ)了美軍飛行員與德軍、特別是德軍海航的那些同行的差距未完待續(xù)。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點(diǎn)（qidianco）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動(dòng)力。手機(jī)用戶請(qǐng)到qidianco閱讀。)