第226章救援

    齊軍一看調(diào)車(chē)機(jī)司機(jī)是老趙，大名叫趙志學(xué)，以前跟他是一個(gè)車(chē)隊(duì)的，后來(lái)由于年齡大了快到退休的年齡了，便調(diào)到相對(duì)輕松一點(diǎn)的調(diào)車(chē)機(jī)上，便上前說(shuō)道：“趙師傅，我是來(lái)調(diào)查事故的，你說(shuō)一下調(diào)車(chē)作業(yè)牽出時(shí)的情況?！?br/>
    趙志學(xué)說(shuō)：“按照調(diào)車(chē)計(jì)劃，我們乙調(diào)解體2305次，到6道牽出14輛車(chē)，一共是5鉤，機(jī)車(chē)進(jìn)入6道掛車(chē)之后，等了大約5分鐘信號(hào)，前方的信號(hào)變成了白色燈光后，我和副司機(jī)、司爐三人共同確認(rèn)的，然后調(diào)車(chē)長(zhǎng)也確認(rèn)了信號(hào)，然后用手信號(hào)指示我們啟車(chē)，牽出到中途，我就聽(tīng)到‘轟隆’一聲巨響，然后一下子就停了下來(lái)，剛開(kāi)始不知道是怎么回事兒，后來(lái)調(diào)車(chē)長(zhǎng)喊撞車(chē)了才知道我們牽出的車(chē)列被一臺(tái)回庫(kù)的機(jī)車(chē)側(cè)面給撞了。”

    齊軍一聽(tīng)趙志學(xué)也是按信號(hào)指示行車(chē)的，而且副司機(jī)、司爐和調(diào)車(chē)長(zhǎng)都能給證明，這就出鬼了，趙志學(xué)和張成國(guó)兩人肯定有一個(gè)人在說(shuō)謊，因?yàn)?502信號(hào)電器安全隔離設(shè)備在那呢，如果給了調(diào)車(chē)作業(yè)牽出的信號(hào)，其它與6道相關(guān)連的信號(hào)和道岔自動(dòng)鎖閉，如果是給7道走行線回庫(kù)機(jī)車(chē)的信號(hào)，與7道相關(guān)連的信號(hào)和道岔也是自動(dòng)鎖閉，雙方都說(shuō)自己的信號(hào)是開(kāi)通的，那是不可能的。

    齊軍聽(tīng)了趙志學(xué)的敘述后，這次沒(méi)有提出質(zhì)疑，然后又找了副司機(jī)、司爐和調(diào)車(chē)長(zhǎng)分別了解了情況，三人說(shuō)的和趙志學(xué)說(shuō)得完全一致。這個(gè)時(shí)候，齊軍心里有點(diǎn)傾向于是回庫(kù)機(jī)車(chē)的司機(jī)張成國(guó)說(shuō)了謊。

    “哎呀，有個(gè)死人！”正在從翻倒的車(chē)廂里往外卸面粉的一個(gè)裝卸工在拽出一袋面粉的時(shí)候，突然看到里面有一個(gè)人，而這個(gè)人也隨他把這個(gè)面袋子拽了出來(lái)倒了下來(lái)，他嚇得大叫一聲扔下面粉就跑到了一邊兒，大家一聽(tīng)都紛紛圍過(guò)來(lái)觀看。

    發(fā)生事故翻倒的這3輛敞車(chē)裝的都面粉，上面用篷布苫蓋著，車(chē)站把裝卸隊(duì)調(diào)過(guò)來(lái)倒裝的時(shí)候，為了減少面粉的損失，篷布廠調(diào)來(lái)二十多塊篷布，一部分篷布?jí)|底，一部分篷布在上面擋雨，當(dāng)然，倒裝的時(shí)候用專(zhuān)人扯著篷布，裝卸人員把面粉往上下兩塊篷布之間碼放，盡量避免面粉被雨淋濕。

    有膽大的卸裝工上前查看，發(fā)現(xiàn)這個(gè)人已經(jīng)沒(méi)了呼吸，便立即報(bào)告給裝卸隊(duì)長(zhǎng)，因?yàn)樵谲?chē)?yán)镞€發(fā)現(xiàn)了棉被、大衣和饃饃和水等物。大家分析，這個(gè)人應(yīng)該是這3車(chē)面粉的押運(yùn)人員，他押運(yùn)的位置在中間這節(jié)車(chē)廂，把中間這節(jié)車(chē)廂上部的面粉擺出一個(gè)長(zhǎng)方形的凹槽，在里面鋪上棉被，一路上吃住在這里。發(fā)生事故造成了車(chē)輛側(cè)翻，下面的面粉把他壓在了里面而死的！

    這個(gè)情況迅速的報(bào)告給了現(xiàn)場(chǎng)總指揮，副站長(zhǎng)趙長(zhǎng)龍。

    趙長(zhǎng)龍和吳慶德等人來(lái)到現(xiàn)在查看了一下情況，指示先把押運(yùn)人的尸體抬到一旁用他自己的棉被蓋上，裝卸人員繼續(xù)卸車(chē)，因?yàn)榫仍熊?chē)已經(jīng)過(guò)來(lái)了，這3輛車(chē)必須卸空才能吊起來(lái)復(fù)位到線路上。

    因?yàn)橛龅搅怂廊耍b卸工們都不愿意再干下去了，裝卸隊(duì)長(zhǎng)連罵再吵吵的，也沒(méi)人愿意動(dòng)彈。趙長(zhǎng)龍的責(zé)任是盡快恢復(fù)通車(chē)，減少事故的損失。見(jiàn)狀大聲說(shuō)：“大家運(yùn)作都快點(diǎn)，把這3車(chē)面粉倒裝完，我給你們加1000塊錢(qián)的裝卸費(fèi)！”

    眾裝卸工們聽(tīng)到給加1000塊錢(qián)裝卸費(fèi)，終于有些騷動(dòng)了，他們一共來(lái)了30多個(gè)人，多給1000塊錢(qián)就等于每個(gè)人多給30多塊錢(qián)，這對(duì)于他們來(lái)說(shuō)是一個(gè)不小的誘惑。大家你看看我，我看看你的，終于慢慢的動(dòng)了起來(lái)，前面有人動(dòng)，后面就有人跟著，最后都走向了翻倒的車(chē)廂，開(kāi)始干了起來(lái)。

    趙長(zhǎng)龍現(xiàn)場(chǎng)指揮十分的果斷，事故每中斷行車(chē)一分鐘，損失都是不可估量的，這3輛車(chē)不卸空就無(wú)法救援復(fù)位，后續(xù)的救援工作也無(wú)法開(kāi)展，延誤線路的開(kāi)通時(shí)間就越長(zhǎng)，他得用最快的速度讓線路開(kāi)通，減少事故的損失，而1000塊錢(qián)和事故的損失相比，根本就不值一提。

    3節(jié)車(chē)廂很快被卸空了，一臺(tái)機(jī)車(chē)把救援列車(chē)推送到了與翻倒車(chē)輛相鄰的線路上，救援列車(chē)上的專(zhuān)業(yè)救援人員立即行動(dòng)了起來(lái)，指揮的指揮，穿鋼絲繩的穿鋼絲繩，重型起重機(jī)點(diǎn)火啟動(dòng)，一節(jié)C50的車(chē)廂自重20多噸，重型起重機(jī)很輕松的就把它吊了起來(lái)，對(duì)準(zhǔn)了牽出的線路，在現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮下，慢慢的放到了線路上，第一節(jié)車(chē)廂復(fù)位成功！

    緊接著就是第二節(jié)、第三節(jié)，與此同時(shí)，早已經(jīng)等候在一旁的車(chē)輛檢修人員對(duì)復(fù)位的車(chē)輛進(jìn)行檢查，查看車(chē)輛的損壞程度和技術(shù)狀態(tài)，確定車(chē)輛能否繼續(xù)運(yùn)行或使用，按照損壞的程度，送入站修線進(jìn)行站修，或者回送車(chē)輛廠進(jìn)行廠修。

    3節(jié)車(chē)廂復(fù)位之后，經(jīng)車(chē)輛檢修人員檢查，3輛車(chē)的走行部沒(méi)有問(wèn)題，趙長(zhǎng)龍立即指揮等候在旁的調(diào)車(chē)機(jī)過(guò)來(lái)連掛，連同后面剩下的5輛車(chē)一同拉走，待命的工務(wù)人員立即進(jìn)場(chǎng)檢修損壞的線路。

    這其間，救援人員也在試圖用傳統(tǒng)的復(fù)軌器把脫線的回庫(kù)機(jī)車(chē)復(fù)位到軌道上，但是由于這臺(tái)機(jī)車(chē)脫線的距離大，線路損壞嚴(yán)重，用復(fù)軌器根本拉不上來(lái)，一連努力了幾次都不行，只好放棄了這個(gè)方法，等待救援列車(chē)過(guò)來(lái)，用重型起重機(jī)吊裝復(fù)軌。

    救援列車(chē)被推送到與脫線回庫(kù)機(jī)車(chē)相鄰的線路上，由于一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)自重將近80噸，救援列車(chē)上的重型起重機(jī)沒(méi)有這么大的起重力，于是救援人員采取了機(jī)車(chē)與煤水車(chē)分離，分別吊裝的辦法。

    蒸汽機(jī)車(chē)由前部和機(jī)車(chē)和后部的煤水車(chē)組成，中間用車(chē)鉤相連，是可以分解的，顧名思義，前部的機(jī)車(chē)是由蒸汽鍋爐和機(jī)械設(shè)備組成，后部的煤水車(chē)主要是裝煤和裝水的，拆分之后，救援列車(chē)上的重型起重機(jī)的起重力就可以分別吊起了！