這天晚上，和往常一樣，我和徐婉瑩兩個(gè)人睡不著，坐在外面聊天。
“本小姐都講了這么多的故事，也該換你來(lái)講講吧，我就不信，你這個(gè)大師，一點(diǎn)故事都沒(méi)有！”似乎是有些不爽我每次都跟個(gè)木頭人似的，今天晚上，徐婉瑩破天荒的沒(méi)有講她堂叔的那些事情，反而是讓我來(lái)講。
“不好意思，咱沒(méi)上過(guò)學(xué)，屬于文盲，對(duì)于語(yǔ)言的描繪，更是生疏，講起故事來(lái)，恐怕也是漏洞百出，倒不如這樣，你講一下自己為什么為會(huì)怨靈纏身吧，我記著，某人可說(shuō)過(guò)，回到老家后，就講給我聽(tīng)的”我的嘴角一挑，看著她似笑非笑的說(shuō)道。
這倒不是我不想講，只不過(guò)，有些事情是我塵封的記憶，若是回憶起來(lái)，不免會(huì)有些觸景生情。
“每次都是我講，這不公平，除非你答應(yīng)我，我講完這個(gè)事情后，你也給我講述一件離奇的事情！”徐婉瑩揪住我的耳朵，有些氣憤的說(shuō)道。
“好啊，那就如你所愿，待你講完，我會(huì)給你說(shuō)一件我的自身經(jīng)歷”我點(diǎn)了點(diǎn)頭，隨手點(diǎn)燃一根煙，靜等這小妞的下文。
聽(tīng)見(jiàn)我的話，徐婉瑩嘆了口氣：“老實(shí)說(shuō)，這件事我是不愿意回想起來(lái)的，因?yàn)檫@其中的曲折離奇程度，太過(guò)匪夷所思了，在我開(kāi)口之前，我想問(wèn)你個(gè)問(wèn)題，你相信這個(gè)世界上，有時(shí)空隧道存在嗎？”
“時(shí)空隧道，我對(duì)這東西，倒是有所耳聞過(guò)，在這大千世界之中，有很多人類未探索到的東西，所以時(shí)空隧道的傳說(shuō)，也并非是無(wú)稽之談”我愣住了片刻，忽然間意識(shí)到，這小妞要說(shuō)的事情，或許真不是那么簡(jiǎn)單。
“是啊，你說(shuō)的不錯(cuò)，在這個(gè)世界上，的確有很多東西，我們?nèi)祟愂冀K沒(méi)法探索，也沒(méi)法確定，它到底是不是存在著……”徐婉瑩仰起頭看著星空，雙眼逐漸迷離了起來(lái)。
徐婉瑩的回憶――果戈里頭骨失蹤之謎
這件事，其實(shí)要從一百多年前說(shuō)起，我當(dāng)初也是猶豫了很久，才下定決心，要將這件事查清楚。
我下面的話，你或許會(huì)覺(jué)得不可思議，甚至是難以置信，但不可否認(rèn)的是，它確實(shí)發(fā)生過(guò)，并且，也曾出現(xiàn)過(guò)在我的面前。
十九世紀(jì)中期，俄羅斯著名作家果戈里辭世。
他于1852年去世，1931年果戈里被遷葬到了莫斯科的達(dá)尼洛夫公墓，后來(lái)那里成了一座少年犯監(jiān)獄，當(dāng)他的遺體被發(fā)掘出來(lái)時(shí)，人們發(fā)現(xiàn)他的頭已不翼而飛了。
幾經(jīng)波折，果戈里的親戚海軍軍官亞諾斯基拿到頭骨，并帶回到他駐防的意大利，此后不久，亞諾斯基便將裝頭骨的匣子托一位意大利軍官帶給一位俄羅斯律師。
1933那年的春天，這位意大利軍官帶著果戈里的頭骨匣子出發(fā)開(kāi)始了一段漫長(zhǎng)的旅程，他的弟弟與幾位朋友一起也登上了這列火車，開(kāi)始了快樂(lè)的旅行。當(dāng)火車進(jìn)入一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的隧道時(shí)，軍官的弟弟想與他的朋友們開(kāi)個(gè)玩笑嚇嚇?biāo)麄?，他偷偷拿了果戈里的頭骨匣子作為他惡作劇的道具。
可是就在火車進(jìn)入隧道之前，車上的旅客突然莫名其妙的驚惶失措，軍官的弟弟當(dāng)即決定從火車車廂門(mén)外的踏板上跳下去。
后來(lái)他對(duì)記者說(shuō)，當(dāng)時(shí)有一股奇怪的帶粘性的白霧將這列不幸的火車整個(gè)兒吞沒(méi)了，他描述了旅客們當(dāng)時(shí)那種無(wú)法言表的恐懼和驚慌情景，他承認(rèn)是他從他哥哥那里偷拿了紅木匣子，在這列火車的106名乘客中，只有兩個(gè)人在火車莫名其妙消失之前跳下火車得以生還。
地方當(dāng)局事后對(duì)隧道進(jìn)行了仔細(xì)的檢查和搜索，但是他們甚至連火車留下的煤煙痕跡都沒(méi)發(fā)現(xiàn)，吞噬了這列火車的隧道入口處后來(lái)被封住了，第二次世界大戰(zhàn)期間，一顆炸彈擊毀了這條隧道。
后經(jīng)調(diào)查確證，這列火車的確在1933年消失。
那是一列只有三節(jié)車廂的火車，是為旅游者從意大利的一家公司包租的，據(jù)說(shuō)這列火車的模型還保存在米蘭的鐵路博物館里。調(diào)查人員想從這個(gè)像玩具似的火車模型著手，找出究竟是什么原因?qū)е逻@列火車離奇失蹤的，但是始終沒(méi)有結(jié)果。
“果戈里幽靈火車”1991年又一次出現(xiàn)在波爾塔瓦時(shí)受到了報(bào)紙媒體的關(guān)注，烏克蘭的兩家報(bào)紙都刊登了這一事件。
在鐵路扳道口工作的一位鐵路員工確定火車出現(xiàn)的那一天是1991年9月25日，就在那一天，來(lái)自基輔烏克蘭科學(xué)院研究超自然現(xiàn)象的一位科學(xué)家守候在岔道口，等待“幽靈”火車的再次出現(xiàn)。
當(dāng)它再次不知從哪里冒出來(lái)時(shí)，在好幾個(gè)目擊者的注視下他躍上了最后一節(jié)車廂，火車很快消失了，而那位想破解神秘“幽靈”火車之謎的科學(xué)家也隨著這列詭異的火車一起消失，從此音訊全無(wú)。
據(jù)報(bào)紙報(bào)道，在科學(xué)家失蹤事件發(fā)生后，“幽靈”火車不止一次在這個(gè)岔道口出現(xiàn)，但是再也沒(méi)有人敢跳上這列幽靈般的火車了。
報(bào)紙還報(bào)道了“幽靈”火車1955年在克里米亞半島出現(xiàn)的事件，火車在那里通過(guò)了一道舊的河堤，奇怪的是，那里的鐵軌早已被拆除了。
俄羅斯鐵路上的人將“幽靈”火車稱為uro，意思是“鐵路上的不明物體”據(jù)傳聞，uro曾反復(fù)出現(xiàn)在莫斯科地區(qū)和莫斯科城，1975、1981、1986和1992年都曾出現(xiàn)過(guò)。
以上所述，均是我多方查找才得到的線索。
我有預(yù)感，果戈里幽靈火車這件事，我若是能夠查到什么蛛絲馬跡，其價(jià)值必定連城，亦可稱之為無(wú)價(jià)。
后來(lái)，我便孤身一人來(lái)到了俄羅斯。
作記者的，多多少少都掌握著幾門(mén)外語(yǔ)，特別還是像我們這種有著遠(yuǎn)大抱負(fù)的年輕人，更是恨不得將所有語(yǔ)言都學(xué)會(huì)。
但令我遺憾的是，這一次去俄羅斯，對(duì)果戈里幽靈火車事件的調(diào)查，并未有什么進(jìn)展。
一段時(shí)間后，因資金不足，我在迫不得已的情況下，只好回國(guó)。
說(shuō)到這里，徐婉瑩忽然間停了下來(lái)，我正聽(tīng)的聚精會(huì)神，冷不丁不講了，不禁令我有些納悶。
我剛想開(kāi)口，徐婉瑩卻是從臺(tái)階上站了起來(lái)，她單手捂著腹部，看她的神色，似乎很焦急。
“你怎么了，是不是大姨媽來(lái)了？”我詢問(wèn)了一句。
聽(tīng)見(jiàn)這話，徐婉瑩沒(méi)好氣的瞪了我一眼，“地面太涼，我去上廁所！還有，你見(jiàn)過(guò)哪個(gè)女孩，大晚上來(lái)大姨媽！人啊，沒(méi)文化真可怕！”
我：“……”
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