8月初旬，林志超從日本回到香港。此次日本之行，他和三光航運(yùn)簽署了六艘‘油貨混裝船’、總計(jì)7.2萬(wàn)噸載重量的合同，可謂收獲不菲。
雖然目前的價(jià)格已經(jīng)回落，一艘萬(wàn)噸二手貨輪的年租金大概為50萬(wàn)美金，年盈利在30~35萬(wàn)美金（僅限香港的運(yùn)營(yíng)水平，盈利波動(dòng)主要是輪船的保養(yǎng)和維修情況），差不多是24~28個(gè)月回本（也好考慮購(gòu)船撿漏的可能性）。
不過(guò)此次環(huán)球航運(yùn)的六艘萬(wàn)噸貨輪斥資改成了油貨混裝，所以六艘打包租賃的年租金為350萬(wàn)美金，重要的是——三光航運(yùn)非常樂(lè)意租下這種型號(hào)的貨船，價(jià)格對(duì)他們來(lái)說(shuō)也非常低廉。
對(duì)于價(jià)格什么的，林志超也沒(méi)有看太重，兩年出頭回本也算不上什么；他目光看得長(zhǎng)遠(yuǎn)，這批船只到1956年8月到期，屆時(shí)正是收割的時(shí)候。
環(huán)球航運(yùn)的會(huì)議室，林志超正在和高層開會(huì)。
公司擁有50艘船，50萬(wàn)噸載重量，雙五十的漂亮數(shù)據(jù)。
“上月底停戰(zhàn)協(xié)議一簽，香港至美洲方向的航線勢(shì)必會(huì)繁忙，所以公司需要購(gòu)買一批船，主要走美洲的航線。加上公司的流動(dòng)資金充足（600萬(wàn)美金左右），我們要繼續(xù)擴(kuò)大船隊(duì)，爭(zhēng)取今年擴(kuò)充至60萬(wàn)噸的載重量?！?br/>
60萬(wàn)噸的載重量，不算夸張，但也是遠(yuǎn)東航運(yùn)的大型船隊(duì)之一，只有日本少數(shù)幾家航運(yùn)公司可以媲美。而就算今年擴(kuò)張至60萬(wàn)噸，環(huán)球航運(yùn)依舊還能獲得凈現(xiàn)金流600~700萬(wàn)美金左右。
明年，就該進(jìn)入油船領(lǐng)域了。
高啟強(qiáng)隨即說(shuō)道：“價(jià)格雖然跌了，但業(yè)務(wù)卻沒(méi)有跌，相反很多日本航運(yùn)公司也越來(lái)越愿意長(zhǎng)期租賃。去造新船，回本遙遙無(wú)期；去訂購(gòu)二手船，短時(shí)間外匯需求高；再加上運(yùn)營(yíng)成本的增加，導(dǎo)致我們的船在日本很受歡迎?！?br/>
信譽(yù)也是一個(gè)很好的條件，環(huán)球航運(yùn)在日本擁有很好的信譽(yù)；三年的時(shí)間，大事故沒(méi)有出現(xiàn)，而中小事故也不影響很大，都是第一時(shí)間及時(shí)處理，態(tài)度無(wú)可挑剔。
林志超信心十足的說(shuō)道：“那馮副總經(jīng)理就帶人去歐洲選船吧，這一次爭(zhēng)取購(gòu)買五艘1.2萬(wàn)噸以上的大型獲利。資金不足，就準(zhǔn)備點(diǎn)分期，相信問(wèn)題不大。”
馮永發(fā)立馬說(shuō)道：“好，我們一定滿載而歸?！?br/>
他已經(jīng)是第二次帶團(tuán)隊(duì)購(gòu)船了，老板這種放權(quán)讓他感覺(jué)到責(zé)任重大，好在公司有一個(gè)購(gòu)船團(tuán)隊(duì)，是從各部門臨時(shí)組建，有技術(shù)部、財(cái)務(wù)部、運(yùn)營(yíng)部多部門的人聯(lián)合。
林志超點(diǎn)點(diǎn)頭，隨即他又說(shuō)道：“我想組建一個(gè)航運(yùn)智囊團(tuán)，你們都可以推薦集團(tuán)的內(nèi)部人才，然后專門從事航運(yùn)分析，隸屬集團(tuán)直屬部門。”
環(huán)球航運(yùn)的海員就已經(jīng)達(dá)到1700多人，行政部門268人，還有環(huán)球海事學(xué)院的學(xué)員們，可是十足的一家現(xiàn)代化大型企業(yè)。
管理這樣的一家大型企業(yè)，林志超已經(jīng)在逐漸放權(quán)，交給屬下去做，他只要掌舵就行。他最近在物色一位副總理，但他希望是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的洋人航運(yùn)頂級(jí)人才。
他希望有一些‘不同’是聲音，來(lái)達(dá)到企業(yè)更健康的成長(zhǎng)。雖然他旗下依舊還有不少洋高級(jí)海員，但那些只是海員，而不是行政人員。當(dāng)然，和船長(zhǎng)溝通，也是環(huán)球航運(yùn)必做的工作之一。
馮永發(fā)問(wèn)道：“老板打算這個(gè)智囊團(tuán)有多大的規(guī)模？”
林志超說(shuō)道：“不一定，重要的是適合，根據(jù)我們無(wú)線電波室的信息匯總、出國(guó)考察等，智謀團(tuán)做出一些建議，我們?cè)龠M(jìn)行討論可行性方案。所以，先試著來(lái)吧！”
“好的”
智囊團(tuán)的作用不是那么的大，因?yàn)榱种境詭UG，但組建這個(gè)智囊團(tuán)肯定是有作用的。
一場(chǎng)會(huì)議也就一小時(shí)，但討論的事情卻很多；林志超喜歡手下提前準(zhǔn)備充分，所以效率是很高的。
“裝卸貨的成本最近有沒(méi)有變化，一頓貨物平均成本需要多少？”林志超隨即問(wèn)道。
都是屬于散裝貨船，裝卸貨成本也是不少，當(dāng)然只是對(duì)于香港來(lái)說(shuō)。
一名高級(jí)職員馬上說(shuō)道：“我們的裝卸貨成本是1.2美金每噸左右，只有美國(guó)的四分之一，成本沒(méi)有什么變化，不過(guò)我們應(yīng)該是香港航運(yùn)公司裝卸貨成本較高的，主要是海員工資整體較高?！?br/>
環(huán)球航運(yùn)的正式海員薪水為150港幣每月，年底雙薪，節(jié)日享受福利，每年有兩個(gè)假期，每個(gè)假期12天。假期若是加班，則享受雙倍薪水，一些單身會(huì)選擇不休假。
優(yōu)越的福利，是環(huán)球航運(yùn)海員素質(zhì)高的重要原因。而且首次三年合約期限滿之后，福利又可以提升，僅年假就可以放兩次，每次15天。
林志超又問(wèn)：“美國(guó)的海員平均薪水是多少？”
“500美金一月”
相差很大，足足二十倍。但這還不是極限，美國(guó)在五十年代的薪水上漲很快，海員的薪水可以在1960年達(dá)到近2000美金每月，漲幅還有四倍。
而香港的海員到了1960年，薪水最多也就300港幣每月，兩者的差距已經(jīng)達(dá)到40倍。
這是因?yàn)?，香港有?nèi)地這個(gè)便宜的人工職員，只要缺人，就稍微放開一下，立馬如同洪流般進(jìn)入。前世1956年內(nèi)地，百花齊放、百家爭(zhēng)鳴，香港也開放了邊界一陣，立馬增加了六七萬(wàn)人口，嚇得港府連忙再次關(guān)上。這波人就緩解了用工不足的問(wèn)題，因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候建筑工地多，工廠用工也多。
“薪酬委員會(huì)記得拿出一個(gè)海員加薪方案，今年加多少比較合適，晚點(diǎn)提交給我?！?br/>
“好的”
眾人不由得佩服老板的大方。
而對(duì)于林志超來(lái)說(shuō)，既然戰(zhàn)爭(zhēng)停止了，自然也會(huì)考慮加薪，提高海員的積極性。而且，環(huán)球航運(yùn)每年都加工資，一般是10~30元一次。
裝卸貨費(fèi)用成本高，確實(shí)有辦法解決，那就是‘集裝箱’可以大大降低裝卸貨費(fèi)用。但是，林志超并沒(méi)有那個(gè)能力和精力，去開發(fā)集裝箱。更何況就算開發(fā)出集裝箱貨運(yùn)系統(tǒng)，也需要十年以上的時(shí)間去流行。
不過(guò)有一點(diǎn)，若是他能成為開發(fā)集裝箱的先創(chuàng)者，可以為他的航運(yùn)事業(yè)帶來(lái)很大的影響力。做航運(yùn)是需要影響力的，好比希臘的奧拉西斯高調(diào)的生活方式，同樣是一種宣傳。
不知名的小船東，顧客也很難選擇你合作，因?yàn)椴环判摹?br/>
所以林志超就準(zhǔn)備出版一期關(guān)于‘集裝箱航運(yùn)’的雜志或書籍，刷刷知名度；據(jù)他所知，董浩雲(yún)就是在這幾年還出了書籍和雜志，這也是一種宣傳自己。
“對(duì)了，金山航運(yùn)的董浩雲(yún)，目前大概擁有多少噸位的船只？”林志超在會(huì)議室提出這樣一個(gè)問(wèn)題。
知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。
高啟強(qiáng)隨即說(shuō)道：“據(jù)我的了解，這幾個(gè)月金山航運(yùn)的船只在增加很快，都是萬(wàn)噸級(jí)別的貨輪，聽(tīng)說(shuō)突破了十萬(wàn)噸，預(yù)估10~15萬(wàn)噸左右。”
林志超點(diǎn)點(diǎn)頭，說(shuō)道：“應(yīng)該差不多這個(gè)數(shù)據(jù)。他的兩艘萬(wàn)噸船只被征用三年時(shí)間，也為他賺了六七艘萬(wàn)噸貨輪的錢。再加上臺(tái)島的扶持，這一下增加至十萬(wàn)噸以上合情合理?！?br/>
隨后，便不再討論這個(gè)話題。
雖然只剩下最后一個(gè)強(qiáng)力對(duì)手，但林志超并沒(méi)有惡意競(jìng)爭(zhēng)的習(xí)慣。
現(xiàn)在的趙從衍和曹文錦，在六十年代之前是出不了頭，不足為慮；包宇剛少了兩只手臂——匯豐全力扶持和日本航運(yùn)界信譽(yù)，也已經(jīng)不足為慮。
剩一個(gè)董浩雲(yún)就算按照前世的規(guī)模發(fā)展，也不會(huì)影響林志超。
吃完晚飯后，林志超帶著唐彩蕓、許彩英來(lái)到三樓。因?yàn)槿藢?shí)在太吵，再加上二樓有孩子需要照看，所以吳文英一開始就沒(méi)有住過(guò)三樓，和林馨兒一直住在二樓。
就算是如此，這個(gè)時(shí)代的樓房隔音效果，可謂一言難盡，幸好家里都是女人，除了林志超，也只有三個(gè)小孩。
唐彩蕓對(duì)著坐在沙發(fā)的林志超，嬌嗔的說(shuō)道：“你就不知道晚點(diǎn)再上來(lái)，這樣起碼沒(méi)有那么明顯，飯菜剛剛吃完，就急匆匆的拉著我們兩姐妹上來(lái)?！?br/>
許彩英也抗議道：“就是，伱這個(gè)一家之主，越來(lái)越?jīng)]有正形了。馨兒都在背后說(shuō)你，是個(gè)荒誕的昏君?！?br/>
林志超老臉一紅，說(shuō)道：“這丫頭，白養(yǎng)那么多年了，等大學(xué)畢業(yè)早點(diǎn)嫁出去，省得在家晃蕩。”
許彩英馬上說(shuō)道：“你可拉到吧，別看她這么講你，但你卻是她的偶像，她都二十歲了，還沒(méi)有對(duì)一個(gè)男生鐘意過(guò)，這輩子都不見(jiàn)得找到她哥哥一半優(yōu)秀的男人；而你又那么寵她，壓根不會(huì)在乎她嫁不嫁人。我看啦，怕是要養(yǎng)成老姑娘了。”
林志超立馬說(shuō)道：“別亂說(shuō)，我肯定是希望她嫁個(gè)好人家，門當(dāng)戶對(duì)、學(xué)識(shí)人品總得配得上吧？”
唐彩蕓立馬驚聲說(shuō)道：“門當(dāng)戶對(duì)？還要學(xué)識(shí)人品配得上？我看你還不如明著讓她不要找了?！?br/>
林志超一想，還真是困難，門當(dāng)戶對(duì)，有幾個(gè)華人家族以后可以和林家門當(dāng)戶對(duì)。
學(xué)識(shí)和人品，林馨兒明年就要啟動(dòng)美國(guó)留學(xué)，肯定是名校，預(yù)計(jì)畢業(yè)都25歲；
人品方面，林馨兒可是乖乖女。
當(dāng)然，乖乖女也不一定是好事，明年希望她出國(guó)獨(dú)自生活，可以更加獨(dú)立、主見(jiàn)。
林志超希望林馨兒回港后，加入自己旗下的酒店產(chǎn)業(yè)。
“這個(gè)東西就是緣分，你們兩個(gè)嫂子不要瞎操心，嫁得不好，還不如不要嫁，我這個(gè)當(dāng)哥哥養(yǎng)得起。記得，以后也不準(zhǔn)你們亂干涉?！?br/>
“知道啦！”
許彩英嘀咕道：“幸好你們是親兄妹?！?br/>
林志超頓時(shí)呵斥道：“瞎說(shuō)什么呢，關(guān)系好一點(diǎn)而已，畢竟長(zhǎng)兄如父。就是堂兄妹，那也是違反人倫的。”
像何東的孫子何鴻章，就和其堂妹何婉琪就有一段布倫戀，還有子孫誕下，兩人是同一個(gè)曾祖父，爺爺是親兄弟。重要的是，何婉琪還有丈夫。僅憑這些，何婉琪就被九哥拿捏幾十年，直到后來(lái)因?yàn)樨?cái)產(chǎn)的事情，才鬧了出來(lái)。
當(dāng)然，從后世的法律來(lái)說(shuō)，同一個(gè)曾祖父是可以合法結(jié)婚的，因?yàn)椴辉谌鷥?nèi)；但何婉琪畢竟是有夫之婦，和何鴻章是婚外情，且產(chǎn)子。
這個(gè)時(shí)代沒(méi)有電視，更沒(méi)有電腦，夜間的生活比較乏味。當(dāng)然，如果有一個(gè)強(qiáng)壯的身體，又有兩個(gè)美嬌娘，自然又很有樂(lè)趣。
客廳里，兩位睡美人側(cè)臥在沙發(fā)上，玉腿橫列，側(cè)成陡峰，讓人一飽眼福。
“爭(zhēng)取兩個(gè)小時(shí)結(jié)束啊，我還想去看兒子一眼呢！”許彩英故意說(shuō)道。
林志超一巴掌排在她的大腿上，Q彈的感覺(jué)襲來(lái)，然后說(shuō)道：“兒子明早上看，再說(shuō)兩小時(shí)時(shí)間怎么夠?！?br/>
這不是還有準(zhǔn)備活動(dòng)嘛！
(本章完)
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