第2414章　一炮而紅

    津濱一汽的新車型在車展上面成為了媒體關(guān)注的焦點，作為一個國有老牌汽車產(chǎn)業(yè)，沉寂了近乎十年沒有退出任何心產(chǎn)品的津濱一汽這次一鳴驚人，竟然同時推出了兩款車型，一款中型轎車，市場售價在八萬塊錢左右，另一款緊湊型suv車型售價也沒有超過十五萬人民幣。

    而且，無論從鈑金的厚度以及里面的co控xing和舒適xing還有科技型，絕對都是國內(nèi)的一流水平，甚至能夠達到歐洲標準。

    在新車發(fā)布會上面，柳紅杏出盡風頭，由于人長得漂亮，打扮之后，絕對是比一線女明星還要養(yǎng)眼的絕se美女。

    面對著閃光燈，柳紅杏沒有任何的害羞，非常大方的在跟媒體介紹這輛車的xing能指標，以及這兩款車背后的研發(fā)團隊。

    很多媒體懷疑國產(chǎn)的汽車，尤其是國外媒體，說國產(chǎn)車偷工減料，甚至還有經(jīng)歷了雨水之后，有過生銹的痕跡，一些國產(chǎn)車，由于線路老化快，市場發(fā)生自燃的現(xiàn)象。

    尤其是一些國外的媒體，向柳紅杏提出了不少簡鉆的問題，這些刁鉆的問題普天蓋的砸過來。

    柳紅杏倒是應(yīng)付的非常順利，畢竟也從商這么長時間了，對于媒體的這些心理，她早已經(jīng)摸清楚了。

    很多國內(nèi)的大媒體已經(jīng)早就疏通好了，現(xiàn)在提出這些問題的，基本上都是一些國外的媒體，當然了，媒體記者肯定不能一直都提正面的問題，一定要有負面的提問，相信，他們問的，也是很多潛在車主想要問的。

    柳紅杏儀表端莊的對著媒體記者說道：當一個心產(chǎn)品面試，肯定是毀毀譽參半的，我們不會去夸贊自己的汽車有多好，更不會拿著自己的汽車和別的商家的汽車做什么比較，我們會讓時間說話，我們是在用良心做這個企業(yè)，我們只想打造出一個真正的民族品牌來。

    你可以懷疑我們的產(chǎn)品，可以質(zhì)疑我們的質(zhì)量，但是你不能單單的因為他們是國產(chǎn)貨就帶著有se眼鏡看待他。

    也許，我們的大市場還不夠完善，比不上一些別的發(fā)達國家，但是我們有決心，也有能力，去改變這個局面，我們津濱一汽在為之努力著，同樣，很多的國內(nèi)同行也在為這個在努力著。

    說完，柳紅杏對著媒體急著說道：更多的汽車技術(shù)問題，可以直接問我們研發(fā)團退的負責人，有請團隊管理者，泰克米勒先生。

    當柳紅杏報出了這個名字之后，下面的所有媒體記者都驚呆了，泰克米勒是什么人，是德國最著名的汽車企業(yè)，擁有者上百年歷史的戴姆勒公司的技術(shù)管理人員。

    他的團隊，創(chuàng)造出了幾個全世界最著名的汽車品牌，知道現(xiàn)在，這些名牌汽車的售價依然高居不下，成為有錢人的專屬坐騎。

    媒體們怎么也想不到，一個國產(chǎn)汽車工廠會有這么大的手筆，竟然請來了，世界著名的汽車研發(fā)團隊的總工程師。

    在泰克米勒的介紹下，他團隊的幾個負責人都一一亮相，以前，那個聞名世界的汽車技術(shù)壓法團隊竟然原班人馬的來到了津濱一汽。

    當媒體們得知，津濱一汽退出的這兩款車型是泰克米勒團隊研發(fā)出來的之后，之前那懷疑津濱一汽技術(shù)水平的人馬上都閉了嘴，都開始跟著一起叫好，一場一開始火藥味十足的媒體招待會，成了最后的慶功會。

    車展進展的非常成功，兩款車一發(fā)布，新聞刊登出來之后，各地的津濱一汽4s店就開始了預(yù)定業(yè)務(wù)，兩天的時間，全國地區(qū)總共預(yù)定了五萬輛，這創(chuàng)下了一個歷史新高，光津濱市這一個城市，一天只能就預(yù)訂出去，三千多輛車。

    對于這么一個國產(chǎn)車，剛剛發(fā)布，能夠促成這么多的銷量，就連柳紅杏也不敢相信。

    萬事開頭難，不過他們的這個頭開的非常好，電視上面的廣告繼續(xù)投放，讓這個看起來是低端的汽車經(jīng)常在人們的眼前晃，這樣，慢慢的就會有廣告相應(yīng)，慢慢的，他就會家喻戶曉，到時候，不僅僅懂車愛車的人知道他，就連那些不知道車的人，也能夠熟悉他。

    就好比是我們還不了解汽車的時候，不知道什么路虎，什么蘭博基尼，什么阿斯頓馬丁的時候，我們就已經(jīng)知道了桑塔納，捷達，帕薩特。

    高端的東西，往往不能賺錢，勞斯萊斯是不是高端，相較于大眾來說，勞斯萊斯的車絕對要比大眾的所有車都要高端大氣上檔次，但是最終，勞斯萊斯卻被大眾集團收購了。

    所以，你做高端的東西，不一定賺的比做低端的東西多，央國有一句順口溜說得好，兩個造導(dǎo)彈的頂不上一個賣茶葉蛋的，說的就是這個道理。

    車展進行了三天，三天對津濱一汽來說收獲不小，不僅僅是有來自4s的訂單，甚至還有一些地方的zhengfu單位，直接聯(lián)系到他們，需要夠嗎他們的車成為zhengfu用車。

    按理說，zhengfu用車應(yīng)該都經(jīng)過一些招標的，就算是不招標，只要是符合zhongyng的文件規(guī)定，符合黨的jing神，私下里可以由領(lǐng)導(dǎo)們決定的，但是，他們怎么可能選擇這種新出的車型呢，柳紅杏一開始還很不理解，后來他想通了，她也算是知道，為什么葉家非要讓葉少楓來接手這個津濱一汽。

    在別人的手里，這是一個將要倒閉的廠子，但是葉家早已經(jīng)看出了葉少楓的能力，相信他一定會把這個廠子搞起來，只要他能夠把這個廠子搞起來，葉家稍微給他疏通疏通關(guān)系，那肯定就不愁銷量。

    現(xiàn)在國家限定了單位用車的排量和價格，津濱一汽的這兩款車都完全符合，而且，國家還支持單位用國產(chǎn)車，所以，津濱一汽出的這狂轎車就成為了和紅旗轎車一樣，是單位機關(guān)采買的主要車型……

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