整個10月，星空汽車公司將前幾個月原本積壓的1萬多臺同舟886車型銷售一空，當月銷量達到了1.47萬臺。

    這樣的成績出乎所料又在情理之中，華國量產(chǎn)跑車運動大賽的成功舉辦的確帶火了同舟886，所以原本那些還在觀望的車友下手了。

    甚至那些原本受到境外勢力收買和蠱惑的吧友也不再延遲提車和退訂單，被星空徽章除名的那些吧友非常后悔，他們哭著喊著求嵐風重新收留他們。

    但星空汽車公司一直予以拒絕，眼看著同舟886的銷售火爆，二手車價格也水漲船高；同時，有了充足資金保障下，云端計劃進展的也很順暢，那些“背叛”的吧友才如夢方醒，他們一度來到星空汽車公司門口靜坐。

    眼看有些收不了場，嵐風才不得不出面，他答應(yīng)暫時恢復那些吧友的星空徽章權(quán)限，但是要降低他們的積分值，而且還要觀察他們1年的表現(xiàn)。

    能重新拿回星空徽章，那些吧友格外珍惜，所以嵐風提的這些要求，他們直接答應(yīng)。

    經(jīng)過這次風波，星空徽章持有者的用戶粘度進一步增強，整個徽章的申請用戶也大幅度增加，全國已經(jīng)有近800萬人成為云端計劃的獲益者。

    雖然這兩年云端計劃一直處于虧損狀態(tài)，但包括千度網(wǎng)絡(luò)等所有的投資者并不著急，因為他們看到的是希望，種種跡象表明，云端計劃的獲益期很可能會提前到來。

    于是，經(jīng)過股東大會的決議，他們決定增資擴股，嚴格篩選投資者后，總股東數(shù)達到15家，新的總投資額超過50億人民幣。

    云端計劃的服務(wù)領(lǐng)域，也從最初的人事代理、醫(yī)療保險、技能培訓、教育投資等，擴展到現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)，他們積極參與國家的鄉(xiāng)村振興項目，讓受益人數(shù)進一步擴大。

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    在奇瑞的幫助下，同舟886的出口情況好于預(yù)期，首批出口的1萬輛散件都已經(jīng)完成組裝，90%的車輛被銷售，尤其是歐洲和中東市場。

    嵐風再次拜會尹董，現(xiàn)如今兩人的關(guān)系更進一步，甚至在奇瑞內(nèi)部有傳言說，尹董很看好嵐風，有意將他作為接班人在培養(yǎng)。

    聽到這些謠言，嵐風只是無言的搖頭笑笑，他知道，奇瑞只能是奇瑞，不是他這樣的人能掌控的，他的舞臺是星空汽車，是云端科技研究院....

    兩人閉門密商了大半天，連江秘書都沒有機會在場，他們到底談了些什么，有些什么計劃，外人無從知曉。

    但，自從兩人密談后，奇瑞給星空汽車公司的支持力度更大了，無論是生產(chǎn)線、技術(shù)研發(fā)，還是成本控制，這些都是實打?qū)嵉闹Α?br/>
    “嵐風啊，步子不要邁的那么大，我明白你的心情，想乘勢而上，盡快進入歐洲、美國市場，但是心急吃不了熱豆腐，你現(xiàn)在想以星空汽車的名義進入，恐怕是有些困難?！?br/>
    這是兩人分別前，尹董給他的忠告。

    嵐風原本以為憑借這次量產(chǎn)跑車大賽打出來的名頭，意大利dr汽車公司會同意以星空汽車的名義在歐洲市場銷售同舟886車型。

    可是，這樣的要求被他們一口拒絕，他們的理由是，雖然886車型具有低價高品質(zhì)的優(yōu)勢，但歐洲市場仍然不容易接受一個華國新汽車品牌。

    所以，貼牌dr標志，先贏得歐洲消費者的認可，實現(xiàn)穩(wěn)定銷量后，雙方再來談合資或者代理銷售的問題。

    嵐風思考再三也只能答應(yīng)這樣的要求，同樣的情況出現(xiàn)在美國，hhaautomotiveholdings(美國漢姆銷售控股公司)與奇瑞有合作關(guān)系，正在代理銷售886車型。

    但提及以星空汽車公司名義進入美國市場時，對方也是存在很大的擔憂。

    一圈談判下來，歐美發(fā)達國家雖然看好同舟886的市場前景，但他們絕不會輕易的讓星空汽車這個品牌走到前臺。

    好在中東和俄羅斯、南美市場情況有所不同，那里的合作伙伴并未如此堅持，雙方的談判仍在繼續(xù)。

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    量產(chǎn)跑車運動大賽期間，華國汽車界難得的團結(jié)在一起，他們相互支持，相互鼓勵，體現(xiàn)了我們?nèi)A國人共同抵御外在壓力的優(yōu)良傳統(tǒng)。

    可是，當大賽落幕，原本那些窩里斗的毛病又冒了出來，除了奇瑞，其他國產(chǎn)品牌或多或少，或明或暗的將矛頭對準了星空汽車公司。

    誰讓你出名了呢，你秦嵐風還上了國家電視臺，這讓我們其他老牌國產(chǎn)品牌臉往哪里擱？

    風頭總不能讓你一家搶去了吧！于是，一些下三濫的伎倆又在背后悄悄發(fā)酵。

    《同舟886真的能代表國產(chǎn)汽車的巔峰嗎？》

    這篇流傳甚廣的槍手黑文，捏造了一大堆臆想推測的所謂證據(jù)，直接給出結(jié)論就是，同舟886s+不過是嵐風花大價錢購買的格特拉克淘汰技術(shù)；

    其原型車根本就與奇瑞的m14沒有半毛錢關(guān)系，m14的底子也不可能實現(xiàn)賽道級的優(yōu)秀表現(xiàn)；

    同時，保時捷之所以只派出911carrera這樣的低配車型參與競賽，是因為華國體育總局打了招呼，以市場換取了911故意輸給886s+。

    雖然無數(shù)星空汽車粉絲，以及大量的媒體都列出了同舟886普通版車型在天馬賽道成為1分15秒，與豐田86、斯巴魯brz、寶馬z4等入門版跑車處于同一水平。

    但黑文還是大量涌現(xiàn)，一些不明真相的網(wǎng)友也被這些黑文搞得暈頭轉(zhuǎn)向，謠言萬變亦可成真。

    究其原因，還是因為星空汽車公司底蘊不夠強大，根基并不扎實，s+車型的確是由科尼賽克公司主導研發(fā)，所以這樣的黑文才有市場。

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    嵐風并沒有理會這些謠言，但在他心中默默下定了一個決心：

    “不管是歐美市場，還是部分競爭對手，你們認為同舟886并不足以證明華國跑車的強大，那么無論是出于市場考慮，還是出于對華國汽車的使命感；

    我們必須要出一款真正的高端跑車，性能足以比肩法拉利、蘭博基尼、邁凱倫、賓利、科尼賽克等頂級跑車品牌，只有這樣才會讓你們信服！”

    于是，星空汽車公司第二款跑車，風云系列即將開啟！

    晶晶走到唐三身邊，就在他身旁盤膝坐下，向他輕輕的點了點頭。

    唐三雙眼微瞇，身體緩緩飄浮而起，在天堂花的花心之上站起身來。他深吸口氣，全身的氣息隨之鼓蕩起來。體內(nèi)的九大血脈經(jīng)過剛才這段時間的交融，已經(jīng)徹底處于平衡狀態(tài)。自身開始飛速的升華。

    額頭上，黃金三叉戟的光紋重新浮現(xiàn)出來，在這一刻，唐三的氣息開始蛻變。他的神識與黃金三叉戟的烙印相互融合，感應(yīng)著黃金三叉戟的氣息，雙眸開始變得越發(fā)明亮起來。

    陣陣猶如梵唱一般的海浪波動聲在他身邊響起，強烈的光芒開始迅速的升騰，巨大的金色光影映襯在他背后。唐三瞬間目光如電，向空中凝望。

    頓時，”轟”的一聲巨響從天堂花上爆發(fā)而出，巨大的金色光柱沖天而起，直沖云霄。

    不遠處的天狐大妖皇只覺得一股驚天意志爆發(fā)，整個地獄花園都劇烈的顫抖起來，花朵開始迅速的枯萎，所有的氣運，似乎都在朝著那道金色的光柱凝聚而去。

    他臉色大變的同時也是不敢怠慢，搖身一晃，已經(jīng)現(xiàn)出原形，化為一只身長超過百米的九尾天狐，每一根護衛(wèi)更是都有著超過三百米的長度，九尾橫空，遮天蔽日。散發(fā)出大量的氣運注入地獄花園之中，穩(wěn)定著位面。

    地獄花園絕不能破碎，否則的話，對于天狐族來說就是毀滅性的災(zāi)難。

    祖庭，天狐圣山。

    原本已經(jīng)收斂的金光驟然再次強烈起來，不僅如此，天狐圣山本體還散發(fā)出白色的光芒，但那白光卻像是向內(nèi)塌陷似的，朝著內(nèi)部涌入。

    一道金色光柱毫無預(yù)兆的沖天而起，瞬間沖向高空。

    剛剛再次抵擋過一次雷劫的皇者們幾乎是下意識的全都散開。而下一瞬，那金色光柱就已經(jīng)沖入了劫云之中。

    漆黑如墨的劫云瞬間被點亮，化為了暗金色的云朵，所有的紫色在這一刻竟是全部煙消云散，取而代之的，是一道道巨大的金色雷霆。那仿佛充斥著整個位面怒火。