第二百六十六章你來我往

    在最后一輪攻擊中，兩艘現(xiàn)代級驅(qū)逐艦替庫茲涅佐夫號擋下了大部分導彈，均喪失了戰(zhàn)斗力，其中一艘還在返航途中因為進水過于嚴重，主電機又被摧毀，最終被俄軍自沉，另外一艘回到位于勘察加半島的海軍基地后，也沒能修復，在碼頭上?？苛藘赡辏罱K以廢鋼鐵的形式賣給了一家大陸的拆船廠。

    戰(zhàn)斗中，庫茲涅佐夫號也中了一枚反艦導彈，只是那枚反艦導彈竟然沒有爆炸

    反艦導彈的命中點在戰(zhàn)艦右舷的一號升降機附近，打穿了艦體，進入機庫后撞壞了一架還正在為起飛做準備的戰(zhàn)斗機，導致戰(zhàn)斗機內(nèi)的燃油泄漏，引了大火，至少有二十多名航空勤務人員被燒死。

    只是大火很就被撲滅，沒有造成更大的破壞。

    與之相比，日軍付出的代價明顯大得多。

    整個戰(zhàn)斗中，十四架p-1被擊落，還有一架p-1在返航的時候墜毀，陣亡的機組人員多達八十五人，僅有五人被日軍救起。

    這件事，后來引起廣泛爭議。

    按照日軍的說法，被擊落的十四架p-1都在俄軍艦隊附近，其中大部分機組人員成功跳傘，因此俄軍理應在戰(zhàn)斗結束后打撈落水的日軍飛行員。事實上，俄軍不但沒有這么做，反而出動直升機，殺害了一些漂浮在海面上的日軍官兵。

    至于俄軍有沒有殺害日軍官兵，恐怕誰也說不清楚。

    相對而言，日軍最慘痛的損失是那幾架戰(zhàn)斗機。

    交戰(zhàn)中，至少有六架f-15j被擊落，六名飛行員全部陣亡。除此之外，至少有一架f-22j被擊落，另外三架f-22j均在返航途中墜毀。

    也就是說，日軍損失了四架f-22j。

    雖然在這四架f-22j的損失原因上，雙方各執(zhí)一詞，俄軍宣稱在交戰(zhàn)中擊落了三架，而日軍只承認被擊落了一架，但是這并不重要，重要的是f-22j不敗的神話被打破了，而且這個損失相當于日軍f-22j機群的九分之一。

    要知道，打到這個時候，f-22j金身不滅的神話還沒有被打破過呢。

    雖然情況有點極端，打到最后的時候，四架f-22j連機關炮彈都拼光了，而俄軍的戰(zhàn)斗機卻有足夠的彈藥，但是不管怎么說，f-22j在空戰(zhàn)中被擊落，而且是被戰(zhàn)斗機擊落，足以說明這種戰(zhàn)斗機不是無敵的。

    這個損失，讓取得的戰(zhàn)果暗淡無光。

    要知道，四架f-22j的采購價格就高達十多億美元，而兩艘現(xiàn)代級驅(qū)逐艦在俄軍中的價值也就不過幾億美元。如果算上六架f-15j與十五架p-1，日軍戰(zhàn)損裝備的價值是俄軍的好幾倍。

    當然，從戰(zhàn)役上看，日軍的突擊并非毫無價值。

    在損失了兩艘防空驅(qū)逐艦，航母本身也有所損傷，過三分之二的艦載戰(zhàn)斗機被日軍擊落，其他護航戰(zhàn)艦上的防空導彈所剩無幾的情況下，俄軍別無選擇，只能讓庫茲涅佐夫號離開交戰(zhàn)海域。

    最理想的選擇，自然是符拉迪沃斯托克，只是前往該處，得通過日軍控制的海域，或者從對馬海峽進入日本海。以航母戰(zhàn)斗群的狀態(tài)，顯然不可能走這么危險的航道。剩下的，就只有勘察加半島上的軍港了。

    那邊不是沒有軍港，而且現(xiàn)在是北半球的夏季，港口沒有封凍。

    主要問題就是，在勘察加半島上，沒有可以讓庫茲涅佐夫號進行正常維護與保養(yǎng)的港口，甚至無法為巡洋艦補充消耗掉的彈藥。

    即便退一萬步，庫茲涅佐夫號能在勘察加半島的軍港里修好，兩艘巡洋艦也能獲得補充，在太平洋艦隊里，俄軍也沒有辦法為航母戰(zhàn)斗群提供別的護航戰(zhàn)艦，因為僅有的幾艘大型戰(zhàn)艦都在符拉迪沃斯托克，沒辦法前往勘察加半島。

    在僅有三艘護航戰(zhàn)艦的情況下，庫茲涅佐夫號肯定難以生存下來。

    其實，在空襲結束之后，戰(zhàn)斗并沒結束。

    按照日軍后來公布的作戰(zhàn)過程，當時至少有一艘蒼龍級潛艇到達交戰(zhàn)海域，而這一點也得到了俄軍證實。

    戰(zhàn)斗結束后，庫茲涅佐夫號倉促離開交戰(zhàn)海域，就與那艘日軍潛艇有關。

    只是，雙方均未公布潛艇交戰(zhàn)的結果。

    只是從戰(zhàn)后陸續(xù)公布的一些資料來看，這艘日軍潛艇沒能把握住機會，也沒有被伴隨航母作戰(zhàn)的俄軍潛艇干掉?；蛟S，當時在庫茲涅佐夫號航母戰(zhàn)斗群里，根本沒有伴隨活動的攻擊核潛艇。只是受之前那場海戰(zhàn)的影響，日軍潛艇過分畏懼俄軍攻擊核潛艇，才沒敢對返航的航母下手。

    事情到底是不是這樣，也只有日軍最清楚。

    這場海戰(zhàn)結束之后，日軍總算能夠松口氣了，只是登陸北方四島的行動依然被無限期推遲。

    原因很簡單，就在此后不到十二小時，在外圍負責反潛掩護的第二艦隊遇到了**煩。

    按照日軍隨后公布的交戰(zhàn)結果，當時至少有兩艘俄軍攻擊核潛艇進入了第二艦隊的反潛巡邏區(qū)域，并且遭到反潛巡邏機與反潛直升機的攻擊，其中一艘攻擊核潛艇在交戰(zhàn)中被反潛直升機投下的魚雷擊沉。

    只是，俄軍并沒承認在海戰(zhàn)中損失了攻擊核潛艇。

    在俄軍潛艇的威脅下，日軍的登陸艦隊別說靠近北方四島，連離開近岸水域都不敢。

    這也很好理解，俄軍的攻擊核潛艇中，除了北德文斯克號是新建的，其他幾艘都是前蘇聯(lián)的遺產(chǎn)，均針對在大洋中與美軍作戰(zhàn)設計，非常重視深海作戰(zhàn)能力，在淺海水域反而沒有多少用武之地。

    適合淺海作戰(zhàn)的是常規(guī)潛艇。

    顯然，日軍也不敢輕視俄軍的常規(guī)潛艇，登陸艦隊靠近北方四島，很有可能遭到來自水面下的打擊。

    只是，日軍的常規(guī)潛艇也沒有歇著。

    在之前的戰(zhàn)斗中，日軍常規(guī)潛艇的表現(xiàn)乏善可陳，除了在封鎖行動中，擊沉了一些非戰(zhàn)斗船只之外，幾乎沒有像樣的表現(xiàn)，反而在與太平洋艦隊的那艘阿庫拉級攻擊核潛艇對抗時被*掉兩艘。

    這種結果，讓日軍潛艇部隊非常尷尬。

    只是沒過兩天，他們就找到了報仇的機會。

    庫茲涅佐夫號到達彼得羅巴甫洛夫斯克軍港后，俄軍立即著手修復航母，同時想方設法的為巡洋艦補充彈藥。

    為此，俄軍甚至出動了十多架n-124運輸機，向軍港運送防空導彈與維修設備。

    只是，護航戰(zhàn)艦無法用運輸機運送。

    為了讓庫茲涅佐夫號再次出海作戰(zhàn)，俄軍必須為其補充護航戰(zhàn)艦，甚至還得通過海運運送一些大型裝備。

    從北方艦隊調(diào)遣戰(zhàn)艦，顯然不大合適。

    唯一的辦法，就是從太平洋艦隊抽調(diào)戰(zhàn)艦，讓龜縮在符拉迪沃斯托克的那幾艘巡洋艦與驅(qū)逐艦前往彼得羅巴甫洛夫斯克。

    這其中，有一艘光榮級巡洋艦、一艘勇敢級驅(qū)逐艦與一艘現(xiàn)代級驅(qū)逐艦。

    戰(zhàn)爭爆后，這三艘戰(zhàn)艦都補充了燃油與彈藥，在停港期間，還進行了全面維護，狀態(tài)都不錯。

    只是，如何讓這三艘戰(zhàn)艦前去與航母會合，成了最大的問題。

    走宗谷海峽顯然不大現(xiàn)實，那邊是日軍潛艇出沒的地方，一艘勇敢級驅(qū)逐艦根本對付不了日軍潛艇。如果考慮到日本空軍的威脅，更是自尋死路。

    唯一的辦法就是沿近岸航行，從韃靼海峽北上，進入鄂霍茨克海，再從北千島群島進入太平洋。

    在這條航線上，戰(zhàn)艦能夠全程得到空中掩護，還能得到部署在沿岸地區(qū)的防空部隊提供的保護。

    因為在俄羅斯領海內(nèi)，所以受到的水下威脅也不嚴重。

    至少打到這個時候，日軍潛艇還沒有進入俄羅斯領海，更沒有攻擊在俄羅斯領海里航行的船只。

    三艘戰(zhàn)艦沒有立即出動，而是等到用來維修庫茲涅佐夫號的裝備全部裝上了一艘大型運輸船之后，才與之一道離開了符拉迪沃斯托克。

    前半段航程還沒什么問題，艦隊一直在離海岸不到十海里的近岸航行。

    只是進了韃靼海峽后，俄軍艦隊就沒有這么幸運了。

    根據(jù)幸存的俄軍官兵回憶，先是兩艘驅(qū)逐艦遭到攻擊，分別中了兩條魚雷，隨后轉(zhuǎn)向規(guī)避的巡洋艦被三條魚雷先后擊中。那艘商船還沒來得及加，也被魚雷擊中。短短十五分鐘之內(nèi)，四艘艦船全部遭到攻擊。

    半個小時后，俄軍的反潛巡邏機趕到。

    此時，兩艘驅(qū)逐艦已經(jīng)沉沒，萬幸的是，大部分官兵都及時逃了出來。巡洋艦堅持了不到兩個小時，也沉沒了。那艘排水量高達四萬噸的貨輪在海面上漂浮了一天，在卸下了一些昂貴的設備之后，被船員拋棄。

    動這次攻擊的，正是一艘日本海軍的親潮級潛艇。