“現(xiàn)在我們已經(jīng)實(shí)際上控制了整個(gè)隴海蘭一線的道路建設(shè)用地，征地工作基本完成，筑路的施工隊(duì)伍也已經(jīng)就位，怎么你們還沒有決定修公路還是鐵路嗎？”

    “孫昌同志，你不要著急，現(xiàn)在就是為這兩個(gè)方案經(jīng)行表決?。　?br/>
    “楊，你把方案造價(jià)看的太重了，我們還是在乎這點(diǎn)小錢的人??？戰(zhàn)略目的雖然一定要實(shí)現(xiàn)，但是李基是個(gè)一項(xiàng)要完美的人，他一定會(huì)要求實(shí)現(xiàn)未來不出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)和資源浪。

    原則上我們必須堅(jiān)持不差錢的作風(fēng)，搞基建就一次到位，不要建了又拆，拆了又?jǐn)U建?？紤]到100年以后的實(shí)際需求來規(guī)劃建設(shè)才是我們的一貫做法，學(xué)習(xí)ri耳曼人千年以后子孫們的嚴(yán)謹(jǐn)和蘇聯(lián)人的大氣才是符合一個(gè)速工業(yè)化國(guó)家的規(guī)劃部門理智的做法?！?br/>
    “我們必須趁李基還沒來就定下這個(gè)方案，不然依他的作風(fēng)，兩個(gè)方案說不定會(huì)同時(shí)上馬，到那時(shí)候，西北的其他項(xiàng)目的建設(shè)資金又要被擠占，如果錢不夠，又要召開融資和通過撥款審議會(huì)議，太麻煩了，我這幾天開會(huì)商議西夏境內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目，開的頭都要大了，不要在找麻煩了。我嚴(yán)重需要休息，要是你們?cè)谕贤侠?，我不?huì)放過你們?！壁w守忠滿眼血絲的有氣力的威脅到。

    “好吧，趁著b在資料室查詢繪制南海地區(qū)的地圖，我們就先確定這兩個(gè)方案選哪一個(gè)吧。不然我們的現(xiàn)金流又要被分流了?！眲⑿啦坏貌惶嶙h趕緊投票。

    “好，結(jié)果出來了，就是選國(guó)道級(jí)別的高速公路。鐵路的方案僅有一票贊成，應(yīng)該是希望搞速運(yùn)兵的汪宇投的吧。你只好多等幾年了。鐵路一定會(huì)有的，但不是現(xiàn)在，我們的煉鋼廠連民用鋼鐵市場(chǎng)和機(jī)械工業(yè)都滿足不了，鐵路也只有等到運(yùn)河和高速公路絡(luò)達(dá)到第一階段飽和程度才能動(dòng)了。你就多等幾年，，要是要運(yùn)輸?shù)脑?，我就多批幾個(gè)卡車給你，內(nèi)燃機(jī)項(xiàng)目的成功已經(jīng)可以生產(chǎn)柴油動(dòng)力的卡車了。”

    “蒸汽動(dòng)力的確很浪，為了避重復(fù)建設(shè)，跨越式發(fā)展將會(huì)是我們大型產(chǎn)業(yè)的，過十年的話，鐵路將基本建成，直接使用內(nèi)燃機(jī)車的話可以避生產(chǎn)近萬臺(tái)必然被淘汰蒸汽機(jī)車。我們的蒸汽機(jī)車也將在使用年限之內(nèi)換到外國(guó)去。

    這一次的報(bào)告僅僅只是一個(gè)過場(chǎng)，沒有人會(huì)對(duì)這些對(duì)于普通人而言驚人的預(yù)算數(shù)字有什么反應(yīng)，平民百姓的賬戶單位都是文，富人的賬戶單位為貫，我們的公司賬戶單位都是百萬文或者萬辰基錢起步。

    這次建設(shè)連云港終點(diǎn)高昌的高速公路預(yù)計(jì)耗資50億辰基錢到52億辰基錢，耗時(shí)五年，合計(jì)3600公里，共需三百萬噸鋼筋，七千萬噸水泥”

    “在右下角的注釋上面有這次預(yù)算橋梁、涵洞等非筑路部分的預(yù)算和等級(jí)，如果有異議的可以現(xiàn)在說出來，后面的附表也詳細(xì)闡述了不同路段的低建筑標(biāo)準(zhǔn)要求和實(shí)際上的高標(biāo)準(zhǔn)理論上的預(yù)算要求。

    如果要建造千百年的工程，像古羅馬的道路一直用上千年，這些道路還必須滿足未來百年內(nèi)的爆炸式增長(zhǎng)的運(yùn)量對(duì)路基的考驗(yàn)。

    要知道古羅馬的道路系統(tǒng)在千年的漫長(zhǎng)時(shí)光中養(yǎng)護(hù)和滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間比重都可以忽略，而中國(guó)的超載和路面破壞記錄可是不斷創(chuàng)高的?？紤]到這些因素，我們就必須砸錢搞好這個(gè)有重大意義的第一條高速公路，爭(zhēng)取百年后的路面還能使用?！眳瞧砜偸窍Ｍ约旱乃袥Q策都能產(chǎn)生百年工程，而不是豆腐渣。

    “發(fā)行債券，和建設(shè)中使用的物料招投標(biāo)等前期準(zhǔn)備活動(dòng)都要提前開始，我們的公司股票也會(huì)隨著建設(shè)的開始大幅上漲，我不希望看到有人在底下人的團(tuán)隊(duì)期權(quán)在兌現(xiàn)之后在二級(jí)市場(chǎng)上套現(xiàn)的情況大范圍的出現(xiàn)?！标惞谙戎赋鲇锌赡艹霈F(xiàn)的問題。

    “如果出現(xiàn)的話就是我們的教育大的失敗，搞了這么多年的信托責(zé)任教育和言傳身教，應(yīng)該不會(huì)有太多的高官在二級(jí)市場(chǎng)出售那些期權(quán)和股票。只要建好這條六車道的高等級(jí)國(guó)道，我們就能徹底的將整個(gè)高昌連同西古和中原綁在一起。

    建筑隊(duì)的施工和監(jiān)理都要達(dá)到定制的要求，不求超額超標(biāo)，只求按時(shí)按質(zhì)按量完工，設(shè)計(jì)的富余時(shí)間就是加強(qiáng)勞保和教育周邊民眾的時(shí)間。我們還要為以后的鐵路建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。養(yǎng)護(hù)和修建支線公路也要花很多的時(shí)間和jing力嘛！”老楊還是支持悠著點(diǎn)。

    “各位，這次國(guó)道的建設(shè)目標(biāo)已經(jīng)明確，那今天的會(huì)議就以投票表決這次國(guó)道的預(yù)算為核心了。半個(gè)小時(shí)之后開始表決，這份底下人jing心準(zhǔn)備的幾十頁的簡(jiǎn)化預(yù)算案可比大部頭上千頁的預(yù)算案要省事多了，看部的要點(diǎn)和重點(diǎn)路段關(guān)鍵部分也省很多事?！?br/>
    半小時(shí)之后，會(huì)議室里速度的投票，票通過了修建隴海蘭高速公路的基建投資預(yù)算案。三天后，西夏被滅之后，大的經(jīng)濟(jì)復(fù)興計(jì)劃開始動(dòng)。

    這項(xiàng)工程對(duì)少數(shù)民族雜居的西北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)促進(jìn)作用不僅僅只能在建成之后才體現(xiàn)，在修建過程中也極大的拉動(dòng)了西夏境內(nèi)的經(jīng)濟(jì)。

    一年之后，正式被分解為甘肅路和寧夏路的西夏境進(jìn)入了3位數(shù)增長(zhǎng)的奇跡時(shí)代。各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的面開工基本都是當(dāng)?shù)厝俗约杭Y，以勞動(dòng)力和土地等資源入股各個(gè)工程，極大的降低了成本和建設(shè)周期。

    寧夏路著名的河套自流灌溉絡(luò)和甘肅路大的祁連山礦業(yè)名下的水泥工業(yè)基地就是民間集資建立起來的分別為今后的西部開發(fā)建立農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)和建筑材料工業(yè)基礎(chǔ)。