華夏的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在是吸引了全球的關(guān)注。
不管是英特爾、三星、臺(tái)積電，還是英飛凌、高通、意法半導(dǎo)體、德儀和蘋(píng)果，都在密切的關(guān)注著華夏半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)設(shè)備和新工廠(chǎng)的投資情況。
全球的半導(dǎo)體經(jīng)歷了幾年的低迷，眼下終于有了走出來(lái)的局勢(shì)。
要是因?yàn)槿A夏的瘋狂擴(kuò)產(chǎn)導(dǎo)致這種趨勢(shì)再一次的逆轉(zhuǎn)，那么肯定會(huì)給整個(gè)行業(yè)都帶來(lái)非常大的影響。
這一點(diǎn)，高通的人是最關(guān)注的。
“保羅，我已經(jīng)打聽(tīng)清楚了，英特爾跟南山半導(dǎo)體是達(dá)成了協(xié)議，今后南山半導(dǎo)體那邊的電腦CPU只會(huì)供應(yīng)給榮耀科技，不會(huì)再擴(kuò)大市場(chǎng)?！?br/>
“而英特爾則是表示不會(huì)進(jìn)軍華夏的手機(jī)芯片和車(chē)規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)域?！?br/>
“并且在華夏的新工廠(chǎng)也會(huì)使用南山設(shè)備的光刻機(jī)。”
王靜是高通華夏的總經(jīng)理。
雖然高通自己沒(méi)有任何一家芯片工廠(chǎng)，但是高通在芯片行業(yè)的地位卻是誰(shuí)也不敢忽視。
特別是在智能手機(jī)興起之后，高通在手機(jī)芯片行業(yè)的影響力更是高的嚇人。
“歐德寧那個(gè)混蛋，為了自己的利益，居然背叛我們。”
“他難道不知道讓南山半導(dǎo)體發(fā)展壯大之后，會(huì)給我們帶來(lái)巨大的威脅嗎？”
保羅現(xiàn)在非常的生氣，
英特爾跟南山半導(dǎo)體私下里達(dá)成了協(xié)議，那就意味著今后南山半導(dǎo)體會(huì)重點(diǎn)進(jìn)軍手機(jī)芯片市場(chǎng)。
而高通最擅長(zhǎng)的就是手機(jī)芯片。
這不是禍水東引嗎？
“各行各業(yè)，只要華夏人大規(guī)模進(jìn)入的產(chǎn)業(yè)，我們想要掙錢(qián)就很困難?！?br/>
“他們能夠把原本高昂的價(jià)格直接打到地板上去，讓大家都沒(méi)有錢(qián)掙?！?br/>
“手機(jī)芯片市場(chǎng)本來(lái)這幾年是處于快速增長(zhǎng)之中，特別是4G手機(jī)芯片的前途非常值得期待?！?br/>
“如果南山半導(dǎo)體跳出來(lái)跟我們搶占華夏市場(chǎng)的話(huà)，給我們帶來(lái)的損失是非常巨大的?！?br/>
王靜這么一說(shuō)，保羅更加生氣了。
本來(lái)可以躺著掙錢(qián)的，現(xiàn)在要站著努力一把才行了。
“我們?cè)谑謾C(jī)芯片領(lǐng)域有大量的專(zhuān)利，有沒(méi)有可能直接從這方面著手，把南山半導(dǎo)體給搞垮？”
專(zhuān)利戰(zhàn)是高通最擅長(zhǎng)的一種武器，要不然他們也不會(huì)被人稱(chēng)為“專(zhuān)利流氓”。
高通這些年都把注意力放在了各種手機(jī)芯片上面，所以南山半導(dǎo)體主要生產(chǎn)手機(jī)芯片，就不可能一點(diǎn)高通的專(zhuān)利都不侵犯。
這一點(diǎn)，保羅是非常有信心的。
“恐怕很難，南山半導(dǎo)體在手機(jī)芯片方面，特別是智能手機(jī)芯片方面也是有許多專(zhuān)利的?！?br/>
“并且除了手機(jī)芯片方面，智能手機(jī)上面觸摸屏、指紋鎖、外觀(guān)造型等方面也都有許多南山半導(dǎo)體的專(zhuān)利。”
“所以我們雖然能夠找到它們侵犯高通專(zhuān)利的一些例子出來(lái)，但是對(duì)方估計(jì)也能找到一些反面的例子出來(lái)?！?br/>
“到時(shí)候這個(gè)官司就會(huì)是曠日持久，很多年都不一定有結(jié)果?！?br/>
如果對(duì)付一般的華夏企業(yè)，王靜覺(jué)得保羅的方案是可行的。
但是南山半導(dǎo)體不一樣，南山集團(tuán)不一樣。
人家這些年可是在美利堅(jiān)跟相關(guān)部門(mén)都直接打過(guò)官司，也跟蘋(píng)果等公司打過(guò)曠日持久的官司。
不管是從打官司的經(jīng)驗(yàn)上面，還是從打官司的經(jīng)濟(jì)實(shí)力方面，亦或是意志方面，人家都是有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)的。
這種情況下，打官司這條路，就不見(jiàn)得是什么好路了。
再說(shuō)了，在華夏打官司的話(huà)，人家“南山必勝客”的外號(hào)也不是白叫的啊。
王靜不覺(jué)得高通有任何的勝算。
如果官司在美利堅(jiān)打，也許最后還能有一些好結(jié)果。
但是偏偏南山半導(dǎo)體的手機(jī)芯片，哪怕是被禁止進(jìn)入到美利堅(jiān)市場(chǎng)，也沒(méi)有任何損失。
因?yàn)楝F(xiàn)在它的用戶(hù)都進(jìn)不來(lái)美利堅(jiān)市場(chǎng)呢。
“那怎么辦？”
“難道就眼睜睜的看著南山半導(dǎo)體發(fā)展壯大，眼睜睜的看著它搶占我們的市場(chǎng)？”
保羅很是不滿(mǎn)的拍了一下桌子，想要發(fā)泄自己的憤怒。
“可能只能從單純的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)角度去跟南山半導(dǎo)體正面競(jìng)爭(zhēng)了。”
“只要我們?cè)诩夹g(shù)和成本上面有優(yōu)勢(shì)，最終手機(jī)廠(chǎng)家還是會(huì)選擇高通的?！?br/>
王靜的這個(gè)答案，顯然不是保羅想要的。
高通從來(lái)都不想單純的走商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的方法去擴(kuò)大市場(chǎng)。
手機(jī)上的“高通稅”，難道是白交的嗎？
這是單純的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能夠收回來(lái)的“稅”嗎？
“你下周去臺(tái)積電那邊溝通一下，看看他們的14納米制程的芯片到底什么時(shí)候可以生產(chǎn)出來(lái)?！?br/>
“我們就算是想要跟南山半導(dǎo)體競(jìng)爭(zhēng)，也要有自己的優(yōu)勢(shì)才行啊。”
保羅有點(diǎn)憋屈的說(shuō)了一句。
這種場(chǎng)景，他以前是從來(lái)沒(méi)有想過(guò)的。
……
當(dāng)大家的目光都放在半導(dǎo)體設(shè)備和芯片上面的時(shí)候，南山汽車(chē)集團(tuán)那邊也沒(méi)有閑著。
一方面，南山汽車(chē)零部件正在全面的推進(jìn)芯片的國(guó)產(chǎn)化。
只要南山半導(dǎo)體或者其他的國(guó)內(nèi)芯片廠(chǎng)家能夠生產(chǎn)的芯片，都努力的推進(jìn)使用。
最終的目的就是南山汽車(chē)集團(tuán)上面的車(chē)型和零部件，沒(méi)有一顆芯片是從海外進(jìn)口的。
想要完全做到這一點(diǎn)，顯然是有難度的。
“曹總，目前來(lái)看，各種控制類(lèi)零件的主控芯片，我們都是一家開(kāi)始使用南山半導(dǎo)體生產(chǎn)的芯片了?！?br/>
“但是一些小型的電源控制芯片等芯片，目前還是從瑞薩或者羅姆等廠(chǎng)家購(gòu)買(mǎi)的。”
“另外，有一些電容、電阻和電感之類(lèi)的電子元器件，還是從東瀛或者東南亞等地進(jìn)口?！?br/>
“這方面還需要進(jìn)一步的加強(qiáng)。”
戴漢彪對(duì)于南山汽車(chē)零部件在芯片國(guó)產(chǎn)化方面做的工作，還是比較有信心的。
所以哪怕是現(xiàn)在沒(méi)有做到100%的芯片國(guó)產(chǎn)化，他也敢定期跟曹陽(yáng)進(jìn)行匯報(bào)。
雖然有一些電容、電阻等元器件是從海外進(jìn)口，但是這些零件基本上都不具備壟斷性。
一方面，華夏的部分廠(chǎng)家是可以生產(chǎn)類(lèi)似的產(chǎn)品。
另外一方面，這些元器件在國(guó)際市場(chǎng)上也是有相對(duì)比較多的生產(chǎn)廠(chǎng)家在生產(chǎn)。
只是南山汽車(chē)零部件這邊對(duì)于這類(lèi)零件的要求比較高，而這些零件的價(jià)值又相對(duì)比較低，所以就沒(méi)有把它們作為第一批發(fā)展的重點(diǎn)了。
但是并不表示這些元器件的生產(chǎn)門(mén)檻有多高。
基本上也不需要擔(dān)心美利堅(jiān)或者哪家公司會(huì)把這樣子的零件當(dāng)成是圍剿南山集團(tuán)的零件。
除非他的腦子進(jìn)水了。
“這方面的元器件，可以進(jìn)一步的扶持一些國(guó)內(nèi)的廠(chǎng)家去生產(chǎn)?！?br/>
“比如電阻，你們覺(jué)得國(guó)內(nèi)哪家公司的技術(shù)最先進(jìn)，管理團(tuán)隊(duì)最有沖勁，就可以跟他們深入的合作一下，扶持他們一把。”
“當(dāng)然了，個(gè)別比較核心的元器件，也可以多跟南山半導(dǎo)體那邊溝通一下，看看是不是自己投資生產(chǎn)線(xiàn)去生產(chǎn)?！?br/>
曹陽(yáng)這么一說(shuō)，戴漢彪也算是心中有數(shù)了。
至少接下來(lái)的工作大方向是清楚了。
聽(tīng)完了戴漢彪的匯報(bào)之后，曹陽(yáng)又聽(tīng)曾婷婷匯報(bào)了一下星辰汽車(chē)和未來(lái)汽車(chē)等公司最近一個(gè)月的發(fā)展情況。
然后帶著米穎等人飛往魔都，參加捷豹路虎的一個(gè)活動(dòng)。
“曹總，這一次我們的捷豹摩托是完全借鑒了F-TYPE的造型元素，從側(cè)面看上去就像一只奔跑的豹子，它的前燈安置在豹子嘴里，一閃一閃非常搶眼?！?br/>
“動(dòng)力方面，我們提供了1000CC、1500CC和2000CC三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)?！?br/>
“我們做過(guò)了市場(chǎng)分析，這種大排量的摩托車(chē)需求是一直在上升。”
潘江輝現(xiàn)在是捷豹路虎的全球副總裁兼任華夏分公司的總經(jīng)理。
按照曹陽(yáng)之前跟他的溝通，下一步潘江輝將會(huì)擔(dān)任捷豹路虎全球總裁。
到時(shí)候直接就把捷豹路虎的總部從英吉利轉(zhuǎn)移到魔都。
捷豹路虎也會(huì)慢慢的真正的成為南山汽車(chē)集團(tuán)掌控的企業(yè)。
“看上去外觀(guān)還是非常不錯(cuò)的，不比寶馬的摩托車(chē)差啊?！?br/>
讓捷豹去生產(chǎn)摩托車(chē)，這是幾年前曹陽(yáng)就提到過(guò)的話(huà)題。
不過(guò)摩托車(chē)對(duì)于捷豹汽車(chē)和南山汽車(chē)集團(tuán)來(lái)說(shuō)，都是新玩意。
如果只是單純生產(chǎn)比較普通的摩托車(chē)，那沒(méi)有什么意義。
曹陽(yáng)想要的是生產(chǎn)類(lèi)似于寶馬摩托這樣子的摩托車(chē)，能夠跟捷豹汽車(chē)起到相輔相成的宣傳效果。
要不然因?yàn)樯a(chǎn)了一批摩托車(chē)，導(dǎo)致品牌的價(jià)值都下降了，那就太可惜了。
“我們這一次推出的捷豹摩托，主要是3個(gè)系列，F(xiàn)1000、F1500和F2000系列。”
“其中主打的是F1000系列，最大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為14600 rpm，強(qiáng)悍性能，不言而喻?！?br/>
“從10000rpm開(kāi)始，增加的扭矩和加速度就能令人熱血沸騰。”
“在傳動(dòng)比方面， F1000的二級(jí)傳動(dòng)比為47齒，在四擋、五擋和六擋的齒比更短，適合在公路上大展身手?！?br/>
“換擋輔助高階版可在毫秒間迅速升檔和降檔?！?br/>
“鈦合金消音器發(fā)出的渾厚的聲音也與之相得益彰，昭示強(qiáng)勁的駕馭實(shí)力?！?br/>
捷豹打磨了幾年的時(shí)間才搞出來(lái)讓人滿(mǎn)意的摩托車(chē)產(chǎn)品，并且這些摩托車(chē)都是捷豹路虎魔都研發(fā)中心這邊主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的，跟英吉利那邊沒(méi)有太大的關(guān)系。
這種情況下，潘江輝自然是要借著這一次的媒體活動(dòng)跟曹陽(yáng)好好的介紹一下捷豹摩托的情況。
要不然以后就更加沒(méi)有機(jī)會(huì)跟曹陽(yáng)匯報(bào)了。
畢竟南山系的企業(yè)太多了，捷豹汽車(chē)本身在里面的影響力就不是特別的大。
更加不用說(shuō)捷豹摩托車(chē)了。
“除了動(dòng)力方面，我們的摩托車(chē)還有其他什么優(yōu)勢(shì)嗎？”
捷豹摩托的發(fā)動(dòng)機(jī)是南山發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的，對(duì)于南山發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，曹陽(yáng)自然是有信心的。
所以聽(tīng)了潘江輝的話(huà)之后，他并沒(méi)有具體問(wèn)太多動(dòng)力方面的問(wèn)題。
“我們的F1000對(duì)標(biāo)了寶馬的M1000，相比寶馬摩托，我們優(yōu)化的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，可以確保騎士重心前傾?！?br/>
“配合經(jīng)過(guò)調(diào)校的底盤(pán)、動(dòng)態(tài)減震控制系統(tǒng)，以及完全可調(diào)的懸架元件、可調(diào)的轉(zhuǎn)向阻尼器和銑削把立，將騎士與座駕融為一體，帶來(lái)清晰的路面反饋和令人驚嘆的行駛精準(zhǔn)度?！?br/>
“另外，在智能輔助方面，我們也是下了很大的功夫，可以助力騎行，一路盡釋激情?！?br/>
“F1000有3種不同的的油門(mén)表現(xiàn)特性，雨天模式、道路模式、運(yùn)動(dòng)模式、賽道模式和專(zhuān)業(yè)賽道模式充分發(fā)揮性能優(yōu)勢(shì)。”
“動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)可根據(jù)騎行模式保證安全性和騎行動(dòng)力，制動(dòng)滑移輔助系統(tǒng)更可在轉(zhuǎn)彎時(shí)為制動(dòng)漂移提供強(qiáng)力支撐……”
潘江輝滔滔不絕的介紹了好幾分鐘，讓曹陽(yáng)對(duì)捷豹摩托也算是有了比較初步的了解。
很顯然，捷豹摩托就不是為普通人設(shè)計(jì)的。
甚至買(mǎi)得起捷豹汽車(chē)的人，也不一定舍得花錢(qián)去買(mǎi)捷豹摩托。
這需要有錢(qián)、有興趣的人，才會(huì)去購(gòu)買(mǎi)。
“我們的定價(jià)是怎么定的？”
捷豹摩托曹陽(yáng)幾乎沒(méi)有怎么操心，完全交給了潘江輝。
所以他還真是不知道這幾款產(chǎn)品的售價(jià)情況。
一般人的印象當(dāng)中，摩托車(chē)就是幾千塊錢(qián)的東西。
但是這種摩托車(chē)顯然不是大排量的摩托車(chē)。
而捷豹摩托車(chē)的價(jià)格相比一般的大排量摩托車(chē)價(jià)格，肯定還要更高。
特別是第一次推出來(lái)的產(chǎn)品，肯定是要走高端路線(xiàn)的。
銷(xiāo)量如何先放一邊，把自己的品牌格調(diào)立起來(lái)了再說(shuō)。
要不然你第一款產(chǎn)品只是賣(mài)幾萬(wàn)塊人民幣，以后想要賣(mài)幾十萬(wàn)的產(chǎn)品，可就很困難了。
對(duì)此，曹陽(yáng)是非常清楚的，潘江輝自然也不會(huì)犯這種低級(jí)錯(cuò)誤。
“我們的F1000、F1500和F2000的價(jià)格區(qū)間從29.99萬(wàn)人民幣到49.99萬(wàn)人民幣之間。”
“根據(jù)不同的動(dòng)力學(xué)配件，最終的售價(jià)會(huì)有所不同，但是落地價(jià)格肯定都是要去到30萬(wàn)以上了?！?br/>
果然，潘江輝給捷豹摩托定下來(lái)的價(jià)格一點(diǎn)都不親民。
想要親民，就買(mǎi)125CC，甚至是75CC的摩托就可以了。
買(mǎi)什么大排量摩托車(chē)？
現(xiàn)在主流的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大部分都是1.5T，甚至入門(mén)級(jí)的經(jīng)濟(jì)型車(chē)的動(dòng)力還不如1.5T呢。
可是捷豹的摩托車(chē)呢？
最大排量去到了2.0L了，這可是趕得上大部分的家用轎車(chē)了。
動(dòng)力性能根本就不需要擔(dān)心。
當(dāng)然了，發(fā)動(dòng)機(jī)排量跟汽車(chē)看齊，價(jià)格自然也便宜不了。
“這個(gè)外觀(guān)和性能，再配合捷豹的品牌影響力，倒是配得上這個(gè)價(jià)格?！?br/>
雖然曹陽(yáng)希望捷豹摩托車(chē)走高端路線(xiàn)，但也不能搞得曲高和寡。
捷豹的摩托車(chē)，其實(shí)也是歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，可以追溯到1922年威廉·里昂斯爵士創(chuàng)造出第一輛跨斗摩托車(chē)。
不過(guò)很快就轉(zhuǎn)為生產(chǎn)汽車(chē)了。
原本的歷史上，捷豹汽車(chē)也有跟人合作搞摩托車(chē)，那輛超級(jí)拉風(fēng)的捷豹摩托車(chē)由Barend Hemmes打造的捷豹摩托車(chē)，售價(jià)高達(dá)56萬(wàn)7千美元。
從某種程度上來(lái)說(shuō)，這一次F1000摩托車(chē)的造型，跟它是有一定的相似之處。
所以定價(jià)幾十萬(wàn)人民幣，是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
并且這些摩托車(chē)在海外的售價(jià)，也不會(huì)比國(guó)內(nèi)便宜。
甚至在一些對(duì)大排量摩托車(chē)有關(guān)稅限制的地方，價(jià)格會(huì)去到相當(dāng)于上百萬(wàn)人民幣的程度。
這已經(jīng)不比一輛捷豹F-TYPE便宜了。
所以不需要擔(dān)心這個(gè)價(jià)格會(huì)影響捷豹的品牌力。
“今天我們不僅邀請(qǐng)了跟摩托車(chē)相關(guān)的一些行業(yè)媒體，各路汽車(chē)媒體我們也都是有邀請(qǐng)?！?br/>
“我們希望捷豹的摩托車(chē)能夠跟捷豹的汽車(chē)綁定在一起，到時(shí)候主要的銷(xiāo)售渠道也是跟著捷豹4S店走?！?br/>
捷豹搞摩托車(chē)搞了好幾年了，對(duì)于今后的宣傳和發(fā)展，潘江輝自然也是做了詳細(xì)的規(guī)劃。
對(duì)此，曹陽(yáng)倒是沒(méi)有什么意見(jiàn)。
“就按照你們的想法去搞吧?！?br/>
……
捷豹汽車(chē)作為豪華高端品牌，它們搞得活動(dòng)，格調(diào)自然是很高的。
要搞高端品牌的活動(dòng)，就不能怕花錢(qián)。
這一點(diǎn)，行業(yè)內(nèi)的相關(guān)媒體是最有感觸的。
像是這一次捷豹摩托車(chē)的媒體品鑒會(huì)及上市活動(dòng)，就是安排在魔都的一家五星級(jí)酒店里頭。
所有的媒體過(guò)來(lái)都是免費(fèi)住宿的。
“于總，沒(méi)想到捷豹摩托那么霸氣，一眼看上去就能留下深刻的印象，完全符合一些有錢(qián)人的設(shè)想呢。”
何玲今天跟著于魚(yú)一起來(lái)參加捷豹摩托的活動(dòng)。
正常來(lái)說(shuō)，摩托車(chē)公司的活動(dòng)，于魚(yú)肯定是不去參加的。
但是捷豹摩托不一樣。
這可是南山汽車(chē)集團(tuán)旗下的產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)之家肯定是要全力支持的。
所以不僅于魚(yú)親自過(guò)來(lái)了，她還帶著一個(gè)專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)過(guò)來(lái)配合捷豹摩托的宣傳。
“捷豹汽車(chē)給人印象最深刻的就是那只美洲豹的標(biāo)志?！?br/>
“那正在跳躍前撲的美洲豹形象，矯健勇猛，形神兼?zhèn)?，具有時(shí)代感與視覺(jué)沖擊力，既代表了公司的名稱(chēng)，又表現(xiàn)出向前奔馳的力量與速度，讓人難以忘懷?！?br/>
“如今捷豹摩托完美的將這只美洲豹的形象給揉進(jìn)了外觀(guān)設(shè)計(jì)之中，實(shí)在是讓人佩服不已。”
“我覺(jué)得只要是喜歡摩托車(chē)的人，肯定都是非常希望能夠擁有這么一輛摩托車(chē)?！?br/>
于魚(yú)現(xiàn)在對(duì)于捷豹摩托的前途是比較看好的。
在此之前，她聽(tīng)說(shuō)捷豹汽車(chē)要生產(chǎn)摩托車(chē)。
說(shuō)實(shí)在的，她是比較擔(dān)憂(yōu)的，覺(jué)得可能很難搞好。
畢竟專(zhuān)業(yè)的摩托車(chē)企業(yè)太多了。
不說(shuō)全球第一大的本田摩托，就是寶馬摩托、杜卡迪等品牌，就已經(jīng)將市場(chǎng)瓜分的差不多了。
現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候進(jìn)軍摩托車(chē)行業(yè)，似乎不合時(shí)宜啊。
特別是華夏許多大城市都是有禁摩或者限摩的政策的。
這直接讓摩托車(chē)失去了一塊非常巨大的市場(chǎng)。
而不限摩托車(chē)的城市，對(duì)于大排量豪華品牌的摩托車(chē)的需求其實(shí)是比較低的。
那種動(dòng)不動(dòng)就是比一輛車(chē)都要貴的摩托車(chē)，還真不是一般人能夠玩得起的。
“確實(shí)如此，只要在羊城的街道上開(kāi)一輛捷豹摩托，那么大家都知道這個(gè)人的身價(jià)不低，是個(gè)有錢(qián)人?！?br/>
“要不然不會(huì)花那么多的錢(qián)去購(gòu)買(mǎi)這么一輛摩托車(chē)。”
對(duì)于于魚(yú)說(shuō)的話(huà)，何玲自然是認(rèn)同的。
捷豹摩托車(chē)能夠做到這種水平，這么有辨識(shí)度，又有捷豹汽車(chē)的這個(gè)品牌加成在里頭，那么在豪華大排量摩托車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一席之地，應(yīng)該是非常有可能的。
甚至她覺(jué)得今后購(gòu)買(mǎi)了捷豹汽車(chē)的消費(fèi)者，都會(huì)是捷豹摩托最大的潛在消費(fèi)者。
“捷豹汽車(chē)這兩年在華夏也是不斷的發(fā)力，特別是F-TYPE跑車(chē)的銷(xiāo)量上來(lái)之后，品牌存在感也是不斷的加強(qiáng)?！?br/>
“原本我還在想它們會(huì)不會(huì)依靠捷豹庫(kù)里南這款SUV來(lái)擴(kuò)大自己的市場(chǎng)，沒(méi)想到它們居然選擇了一條非常不一樣的發(fā)力方式啊?！?br/>
于魚(yú)可以說(shuō)是看著捷豹汽車(chē)在華夏發(fā)展起來(lái)的。
南山汽車(chē)集團(tuán)旗下的整車(chē)產(chǎn)品，以SUV做的最好，也是賣(mài)的最多。
之前捷豹也是公布了庫(kù)里南的外觀(guān)設(shè)計(jì)圖，預(yù)計(jì)也是今年會(huì)正式的上市銷(xiāo)售。
許多人覺(jué)得這應(yīng)該就是捷豹汽車(chē)今年最大的動(dòng)作了。
但是沒(méi)想到居然被F1000、F1500、F2000這么幾款摩托車(chē)給搶走了風(fēng)頭。
估計(jì)很多人都是會(huì)覺(jué)得很是意外。
“跟捷豹汽車(chē)一樣生產(chǎn)摩托車(chē)的車(chē)企，還有寶馬和本田?！?br/>
“其中本田摩托車(chē)的定位跟捷豹摩托車(chē)很不一樣，沒(méi)有可比性。”
“但是寶馬摩托的話(huà)，還是有一些相似之處的?！?br/>
“去年寶馬摩托車(chē)在全球賣(mài)出去了十幾萬(wàn)輛，要是捷豹摩托車(chē)也能做到類(lèi)似的水平，那還真是讓人期待?！?br/>
何玲現(xiàn)在顯然是對(duì)捷豹摩托車(chē)非常的有信心。
特別是那讓人驚艷的外觀(guān)，實(shí)在是一個(gè)巨大的加分項(xiàng)。
特別是對(duì)于價(jià)值幾十萬(wàn)的摩托車(chē)來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)之后，是很希望周?chē)娜酥浪哪ν熊?chē)很貴的。
這種“面子感”，在華夏的消費(fèi)市場(chǎng)是絕對(duì)不能忽視的。
可以說(shuō)，捷豹摩托車(chē)的這一場(chǎng)活動(dòng)，就在眾多媒體的期待當(dāng)中正式開(kāi)始了。
華夏摩托車(chē)市場(chǎng)，即將開(kāi)啟一個(gè)新時(shí)代。
(本章完)