關(guān)于光速自行車(chē)的定價(jià)，是蘇睿考慮很長(zhǎng)時(shí)間才決定的。
可以說(shuō)，光速自行車(chē)的零售價(jià)為一千元，完全就是他的意思，是他做的決定。
當(dāng)然，在決定之前，蘇睿也和沈晴商量過(guò)的，而后者也是認(rèn)為光速自行車(chē)的售價(jià)不易過(guò)高，也同意這個(gè)一千元的售價(jià)。
這個(gè)售價(jià)公布出來(lái)后，不單單是消費(fèi)者為了轟動(dòng)，整個(gè)行業(yè)都是非常震驚的。
對(duì)于光速自行車(chē)的零售價(jià)僅僅只有一千元，大部分的自行車(chē)企業(yè)，都感到了前所未有的危機(jī)，認(rèn)為這會(huì)對(duì)它們有很大的影響。
畢竟，以光速自行車(chē)所表現(xiàn)出來(lái)的性能，以及外觀，在以1000元的售價(jià)出售的時(shí)候，競(jìng)爭(zhēng)力是非常強(qiáng)的，在同價(jià)位上，基本是沒(méi)有相提并論的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
1000元的零售價(jià)，在自行車(chē)市場(chǎng)里，只能勉強(qiáng)算是中檔自行車(chē)，甚至還算不上中檔自行車(chē)。
不過(guò)，就當(dāng)作中檔自行車(chē)的零售價(jià)，1000元為起點(diǎn)，一千元以下為普通自行車(chē)，一千元以上為中檔自行車(chē)，而這個(gè)價(jià)格的自行車(chē)，沒(méi)有一輛可以和光速自行車(chē)比較的。
可以這樣說(shuō)，這種價(jià)格的自行車(chē)，在外觀和性能上，與光速自行車(chē)都有很大的差距，是被秒殺的存在，面對(duì)光速自行車(chē)這樣的對(duì)手，這種自行車(chē)是一點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力都沒(méi)有，根本沒(méi)有辦法一起比較。
至于高端自行車(chē)，通常則是指的是三千元以上的自行車(chē)，甚至在一些愛(ài)好者的眼里，三千元的自行車(chē)，都只能算是中檔自行車(chē)，還算不上高端自行車(chē)，最少也要五千元以上的自行車(chē)，才能算是高端自行車(chē)。
但就算是五千元以上的高端自行車(chē)，和光速自行車(chē)對(duì)比的話(huà)，也是一點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)都沒(méi)有，也是被甩到?jīng)]影了，同樣不具備影響力。
別說(shuō)是五千元的高端自行車(chē)，就算是售價(jià)在萬(wàn)元起到的奢侈品自行車(chē)，也是比不上光速自行車(chē)，與之有著很大的差距，不然的話(huà)，之前消費(fèi)者都不會(huì)認(rèn)為光速自行車(chē)的售價(jià)最起碼在萬(wàn)元級(jí)別了，就連自行車(chē)企業(yè)也是這樣認(rèn)為的。
可以說(shuō)，目前市面上的自行車(chē)，無(wú)論是中高端自行車(chē)，在外觀和性能上，和光速自行車(chē)都有不小的差距，并且是可以看得出來(lái)的差距。
當(dāng)然，這些中高端自行車(chē)，也不是一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)都沒(méi)有。
至少在品牌知名度、銷(xiāo)售渠道和情懷等方面，比起新企業(yè)、新品牌的光速自行車(chē)，還是有不小的優(yōu)勢(shì)，但這光速自行車(chē)巨大的優(yōu)勢(shì)目前，這些方面的勝出，并不代表這些自行車(chē)可以多出什么競(jìng)爭(zhēng)力出來(lái)。
因?yàn)椋诠馑僮孕熊?chē)的零售價(jià)定在1000元之后，這些中高端自行車(chē)，都失去了所有的競(jìng)爭(zhēng)力，被光速自行車(chē)一掃而空，一個(gè)能打的對(duì)手都沒(méi)有。
在面對(duì)光速自行車(chē)這么低的零售價(jià)，消費(fèi)者根本就沒(méi)有辦法抵抗，也就不會(huì)去考慮什么品牌知名度、情懷這些虛的，當(dāng)然是要選擇性?xún)r(jià)比最高，又是最完美的光速自行車(chē)，這也是為什么大部分的同行都感受到危機(jī)的原因，因?yàn)樗鼈兌紱](méi)有信心和光速自行車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。
當(dāng)然，大部分的自行車(chē)廠商感到危機(jī)，有了壓力，但也有一部分的廠商是不以為然的，其中最大的企業(yè)就是美瑪集團(tuán)。
對(duì)于光速自行車(chē)的零售價(jià)，美瑪集團(tuán)是不以為意的，一幫管理層在開(kāi)會(huì)過(guò)后，都認(rèn)為光速自行車(chē)現(xiàn)在是在以本商人，這樣的自行車(chē)，一千元的零售價(jià)，根本就不用指望可以賺到錢(qián)，甚至還會(huì)出現(xiàn)賣(mài)一輛虧一輛的情況下，而且每一輛的補(bǔ)貼還都不低。
因?yàn)?，美瑪集團(tuán)根據(jù)自身的經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷，認(rèn)為光速自行車(chē)的生產(chǎn)成本肯定是極高的，算上所有的成本，保守估計(jì)不低于兩千元，這還是銷(xiāo)量可觀的情況下，如果銷(xiāo)量不好的話(huà)，那平均成本就更加驚人了。
就算是銷(xiāo)量不錯(cuò)，但光速自行車(chē)還是會(huì)賣(mài)一輛虧一輛，一千元的零售價(jià)是抵不上生產(chǎn)成本，更別說(shuō)還有其他支出了。
所以，美瑪集團(tuán)的管理層才會(huì)一致認(rèn)為光速自行車(chē)現(xiàn)在的零售價(jià)，就是以本傷人，或者是賠本賺吆喝，但他們認(rèn)為賠本賺吆喝，不是光速機(jī)械制造公司這樣沒(méi)有底蘊(yùn)的企業(yè)可以玩的了，很快就會(huì)堅(jiān)持不住，用不了多久，就會(huì)提高零售價(jià)。
只是光速自行車(chē)在低價(jià)出售后，再提高零售價(jià)的話(huà)，可能消費(fèi)者就不會(huì)接受了，潛意識(shí)就會(huì)認(rèn)為不劃算，從而就不會(huì)購(gòu)買(mǎi)了，那對(duì)光速機(jī)械制造公司也是一點(diǎn)幫助都沒(méi)有，也不可能實(shí)現(xiàn)盈利。
如此一來(lái)，美瑪集團(tuán)認(rèn)為光速機(jī)械制造公司這樣做的話(huà)，很快就會(huì)完蛋了，根本就不足為慮。
有這種想法的企業(yè)，不單單只有美瑪集團(tuán)，還有很多自行車(chē)企業(yè)也是這樣認(rèn)為，都以為光速自行車(chē)的生產(chǎn)成本很高，比現(xiàn)在的零售價(jià)都要高，只不過(guò)美瑪集團(tuán)是當(dāng)中最大的企業(yè)而已。
不管，這些自行車(chē)企業(yè)是怎么想的都好，是感到了危機(jī)，還是覺(jué)得不足為慮，認(rèn)為光速自行車(chē)對(duì)它們構(gòu)成不了威脅也好，光速機(jī)械制造公司都不會(huì)在意，也不會(huì)影響到未來(lái)的計(jì)劃，還是會(huì)按照早就定好的計(jì)劃發(fā)展下去的。
關(guān)于零售價(jià)，是蘇睿提出來(lái)的，是他覺(jué)得最為合適的售價(jià)。
至于美瑪集團(tuán)認(rèn)為光速自行車(chē)是賣(mài)一輛虧一輛，那完全是無(wú)稽之談，那是美瑪集團(tuán)不了解光速自行車(chē)的生產(chǎn)成本才會(huì)這樣想的。
事實(shí)上，光速自行車(chē)的生產(chǎn)成本，沒(méi)有大家想的那么高，可以說(shuō)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同行的想象。
至少在1000元的零售價(jià)前，光速自行車(chē)不但不會(huì)虧損，還可以擁有不低的利潤(rùn)，只要做到產(chǎn)量和銷(xiāo)量保持在一定的數(shù)量以上，就不用擔(dān)心會(huì)虧損，利潤(rùn)還是很不錯(cuò)的。
而以光速自行車(chē)的火爆，銷(xiāo)量肯定是不會(huì)低的，那就表示不可能會(huì)出現(xiàn)虧損的情況，其中的利潤(rùn)還是相當(dāng)讓人眼紅的。
對(duì)于蘇睿來(lái)說(shuō)，在定價(jià)的時(shí)候，肯定是考慮過(guò)利潤(rùn)的，又怎么會(huì)定出一個(gè)會(huì)虧本的零售價(jià)。