對于一個像中國這樣的人口大國而言，其實汽車消費需求的增長，在李文秀看來，的確算不上是什么值得驚訝的事情，畢竟經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平到了一定的層次，消費需求的增加也必然是水到渠成的事情。
抱著李文秀這種想法的人其實不在少數(shù)，但是與此同時，隨著豪華車型在國內(nèi)的熱銷，世界頂尖的汽車經(jīng)銷商還是很快就從中發(fā)掘到了巨大的商機(jī)。
這一次李文秀買的蘭博基尼蝙蝠就是其中的典型，蘭博基尼汽車品牌自從被大眾收購到旗下之后，一直都在致力于打開中國的消費市場。
這一次李文秀能輕易買到這種車，其實就是這種趨勢下最明顯的產(chǎn)物。
到了約定的見面地點，李文秀看著錯綜復(fù)雜的路口也是一陣頭疼。
很多人想當(dāng)然地以為首都作為全國的政治經(jīng)濟(jì)和文化中心，交通必然也會是典型，實際則不然。
盡管李文秀上輩子并沒有來過首都，但是大體上也猜得到，至少在奧運會之前，首都的交通并不會太過于盡如人意。
站在路口等了好一會兒，李文秀才看到楊彪那輛黑色的奔馳車緩緩從斜對面的街口開過來，等上了車的時候，又過了將近幾分鐘的時間。
“看來首都的交通也是讓人頭疼得厲害?！?br/>
“這會兒還行，你是沒見過上下班的時候那種情形，簡直就是有些讓人抓狂?！?br/>
點了點頭，李文秀倒是沒去跟楊彪解釋什么才叫真正的上班早高峰和下班晚高峰。
上輩子畢業(yè)在上海上班那一陣，交通軌道線還沒有后來那么多，幾乎每天上班都是生生地被人擠著上車然后又跟夾心餅干似的擠著下車。
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跟那種情況相比，眼下才算是多大點場面。
“事情還算順利吧？”
打了個轉(zhuǎn)向燈，楊彪開車的技術(shù)是越發(fā)漸長，李文秀坐在后座上也覺著有人開車的確是件很愉快的事情。
除了那種真正把開車當(dāng)做是一種愉悅的人，他也猜得到，做老板的幾乎沒幾個人是自己開車的。
李文秀也一度想過自己買輛車開純粹是為了找罪受，但是還是按耐不住心里那種想法。
男人的心里就是這么奇怪，越是得不到的越是顯得彌足珍貴，上輩子為了買輛車，幾乎是提前好兩個禮拜就開始做準(zhǔn)備，東挑西選才下定決心，真到了要買的時候，又開始覺著預(yù)算是不是太低了。
這買車就跟買衣服差不不多，預(yù)算到了，往往興趣又沒到位，一進(jìn)4s店的時候才發(fā)現(xiàn)相對于那些令人眼饞的好車來說，自己買的算是個什么玩意兒。
“還要等等，我估摸著不會有多大的問題?！?br/>
考慮到王亞東跟安可兒之間的關(guān)系，李文秀也沒在這個問題上-->>