船員們的哀號(hào)并沒(méi)有能阻止箭號(hào)調(diào)轉(zhuǎn)船頭向著馬可船長(zhǎng)的船駛過(guò)去。
水手們忙完了手上的活兒就開(kāi)始在馬特的帶領(lǐng)之下給即將到來(lái)的拖船任務(wù)制作纜繩,現(xiàn)在船上的所有纜繩沒(méi)有一條可能支撐住一艘延纜漁船重量的,兩百多噸的重量漂在水上可不是玩的,只有把兩三根纜繩擰合在一起才可能經(jīng)受的住這種船的重量。
如果是在陸地上平坦的路上拖東西自然是要簡(jiǎn)單的多了,一跟繩子一拉就可能拖著慢慢走了,不過(guò)這海上可沒(méi)有陸上這么簡(jiǎn)單情況要復(fù)雜的多,因?yàn)楹@丝墒遣皇艽豢刂频模磺耙缓髢伤掖家昂髶u擺時(shí)刻不停的晃動(dòng)著,造成拖船的纜繩上的受力也是忽大忽小,制作出來(lái)的繩索必需能夠承受這樣的不斷變化的力量才是關(guān)健。
馬特選用的是兩根并齊的錨鏈加上兩根化纖纜繩,現(xiàn)在四人的任務(wù)是把錨鍵并成兩股然后掛在箭號(hào)后吊車的金屬座上,因?yàn)檫@個(gè)金屬座正好連接著船的龍骨,屬于箭號(hào)上最為堅(jiān)固的地方,只有這里才能能安全的承受超大的重量。
“擰的仔細(xì)一點(diǎn)兒,別到時(shí)候一個(gè)浪打過(guò)來(lái)把這鏈子給弄斷了,如果是這樣那就有的好看了!”馬特伸手試了試齊一銘擰好的連接鉤說(shuō)道。
聽(tīng)馬特這么一說(shuō),齊一銘又用手中的扳手多擰了兩下:“這下差不多了,擰著吃力但是還有一點(diǎn)兒讓勁兒!”。
“反正我看著這東西危險(xiǎn)!”馬特望了一眼自己手的錨鏈說(shuō)道。雖說(shuō)是錨鏈不過(guò)這船錨才有多重,兩三百斤的重量足足有余了哪里能和一艘船的重量相比。
多米尼克這時(shí)對(duì)著勞倫問(wèn)道:“你說(shuō)會(huì)不會(huì)是你以前呆過(guò)的船?你們船長(zhǎng)也不是叫馬可么?”。
“不太可能吧,我以前工作的船是阿美達(dá)號(hào)。馬可船長(zhǎng)可不會(huì)跑到這么北的地方來(lái),馬可船長(zhǎng)喜歡溫暖的海域。說(shuō)實(shí)話有的時(shí)候我都懷疑他想把阿美達(dá)號(hào)開(kāi)到加勒比海去,因?yàn)槟抢锏奶鞖獠胚m合他!”說(shuō)完勞倫自己的先呵呵的笑了起來(lái)。
聽(tīng)勞倫這么一說(shuō)多米尼克也就沒(méi)有多問(wèn)。而是專心的擰著手中的纖維繩索。
“的確是阿美達(dá)號(hào)!”馬特聽(tīng)到了兩人的對(duì)話對(duì)著勞倫說(shuō)道:“剛才我上去的時(shí)候聽(tīng)船長(zhǎng)說(shuō)了!不過(guò)好像船長(zhǎng)并不像是認(rèn)識(shí)阿美達(dá)號(hào)的意思?”。
勞倫聽(tīng)了愣了一下說(shuō)道:“船長(zhǎng)見(jiàn)馬可也就一次,而且己經(jīng)是差不多一年的時(shí)間了估計(jì)是忘掉了吧!”。
多米尼克對(duì)著勞倫說(shuō)道:“等下見(jiàn)面的時(shí)候你會(huì)不會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)兒尷尬?”。
“為什么?”勞倫看了看多米尼克之后低下頭繼續(xù)忙著自己手頭上的事情。
“不知道為什么,反正我和以前的船長(zhǎng)杰德見(jiàn)面就有這樣的感覺(jué),而且我覺(jué)得他心里也是這么想的”多米尼克說(shuō)道。
齊一銘聽(tīng)了笑道:“他是不好意思,一直給你這么少的錢讓你干這么多的活兒”。
雖說(shuō)上次在風(fēng)暴中多米尼克的表現(xiàn)看起來(lái)有點(diǎn)兒丟人,不過(guò)船上所有人包括馬特這個(gè)老船夫都絕口不提這個(gè)事情,因?yàn)榇蠹叶贾雷约旱男睦镆彩桥碌囊υ挾嗝啄峥酥徊贿^(guò)是五十步笑百步罷了。
說(shuō)老實(shí)話沒(méi)有真正面對(duì)死亡的時(shí)候很多人都能說(shuō)的大義凜然,不過(guò)真正死亡到了眼前的時(shí)候?;蛘呦聨追昼娋蜎](méi)有命的時(shí)候,有幾個(gè)人能保持住的,這時(shí)候大多數(shù)人該叛變的叛變,該逃跑的逃跑,這是人的本能沒(méi)什么好丟人的。
當(dāng)然了四人心中都覺(jué)得自己的船長(zhǎng)很牛叉,整個(gè)風(fēng)暴中連一個(gè)眉頭都沒(méi)皺一下,簡(jiǎn)直就是個(gè)漁夫中的典范,完全可以拍電影當(dāng)主角了。沒(méi)有人想到自己的船長(zhǎng)不是不怕是覺(jué)得根本沒(méi)事兒,才有了這番氣度!如果說(shuō)真要是覺(jué)得有人要自己小命了。腳丫子撒的比誰(shuí)都快早就一溜煙的躲空間去了。
多米尼克干起活來(lái)很勤奮!這是大家對(duì)這位‘膽小’的小伙子的評(píng)價(jià)!這一條對(duì)于甲板水手來(lái)說(shuō)非常的重要。
“學(xué)徒嘛都是這樣的!”多米尼克笑了笑說(shuō)道:“當(dāng)時(shí)我十六歲的時(shí)候就出來(lái)討生活,一直就跟著杰德船長(zhǎng),其實(shí)我真的心里挺謝謝他的!必竟他教會(huì)了我不少的東西,后面的事情我也不去多想?,F(xiàn)在在船長(zhǎng)手下的生活我己經(jīng)很滿意了!”。
“別拍馬屁了,咱們的船長(zhǎng)在船橋里聽(tīng)不到你的話!”馬特沖著多米尼克開(kāi)玩笑的說(shuō)了一句。
多米尼克笑了笑沒(méi)有說(shuō)話,其實(shí)多米尼克和杰德的矛盾早就種了下了。一個(gè)船員跟著你幾年老是給人家比正常的水手低的分成誰(shuí)會(huì)沒(méi)有意見(jiàn)?能撐到多米尼克這么長(zhǎng)的時(shí)間換老板的己經(jīng)算是不錯(cuò)的了。
四人一邊干活一邊湊著趣聊天。花了快半個(gè)小時(shí)的時(shí)間拖纜才做好了。
貝海到了阿美達(dá)號(hào)報(bào)出的海域的時(shí)候,己經(jīng)是深夜一點(diǎn)多鐘了。整個(gè)海面上己經(jīng)是小雨淅瀝別說(shuō)是船了連三十米外都不怎么能看的清楚。
拿起了通話器貝海開(kāi)始呼叫起了馬可:“馬可,我是箭號(hào)!聽(tīng)到請(qǐng)回答!我己經(jīng)在坐標(biāo)附近你在哪里?”。
貝海這邊叫了兩聲阿美達(dá)號(hào)就回話了:“你好赫爾。我是阿美達(dá)號(hào)的馬可,我們就在你的附近!”。
貝海直接打開(kāi)了搜索雷達(dá),剛一開(kāi)機(jī)等著幾分鐘雷達(dá)上就己經(jīng)顯出了阿美達(dá)的位置,現(xiàn)在自己附近整片海域就這和一艘了,除了阿美達(dá)號(hào)就不會(huì)有別人了。
“我己經(jīng)看到你了,現(xiàn)在我靠過(guò)去!你們注意一下!”貝海說(shuō)完就轉(zhuǎn)了一下舵箭號(hào)向著阿美達(dá)漂浮的地方靠了過(guò)去。
五六分鐘的時(shí)間,箭號(hào)甲板上的船員就看到了雨水中黑乎乎的一團(tuán),只有駕駛艙內(nèi)才能看到一點(diǎn)兒昏黃的燈光,阿美達(dá)號(hào)不光是失去了動(dòng)力現(xiàn)在連電力似乎也都不足了。
隨著兩船位置越來(lái)越近甲板上的水手們都打起了招呼。雖說(shuō)在雨中很多話都聽(tīng)不清楚,不過(guò)時(shí)不時(shí)的一聲嗨還是清晰的在兩船之問(wèn)傳遞著。
當(dāng)兩船離著大約十五米的時(shí)候貝海就把船速調(diào)到了最小用自己的船艉對(duì)著阿美達(dá)號(hào)的船頭,并且打開(kāi)了后舷窗聽(tīng)著甲板上馬特的指揮。
“向后一點(diǎn)兒,對(duì)的!”馬特一邊對(duì)著貝海做著手勢(shì)一邊大聲的吼著。
“保持?。 彪S著馬特的一聲話語(yǔ)貝海把箭號(hào)的操縱桿放到了底但是并沒(méi)有關(guān)掉引擎因?yàn)榇徊煌5脑賱?dòng)說(shuō)不準(zhǔn)什么時(shí)候就要移動(dòng)。
現(xiàn)在馬特的任務(wù)就是把自己做好的纜繩一頭扔給阿美達(dá)號(hào),讓阿美達(dá)號(hào)的船員可以綁在船頭。這個(gè)操作方法也挺簡(jiǎn)單的,用一條長(zhǎng)細(xì)繩一頭捆在纜繩頭另一頭捆在漂浮魚(yú)叉上,然后把魚(yú)叉投到阿美達(dá)號(hào)的船邊就行了,這樣阿美達(dá)號(hào)的水手就可以撈起細(xì)繩然后把粗纜拖過(guò)去。
至于有的人可能說(shuō)為什么不直接把浮槍綁在粗纜上投過(guò)去!這個(gè)想法雖說(shuō)省了扎細(xì)繩的功夫,不過(guò)相信沒(méi)有人可以把超過(guò)手臂粗的纜繩投到十米遠(yuǎn)的阿美達(dá)號(hào)附近,既便是大力士想做到估計(jì)也挺難的,更何況兩艘船上都沒(méi)有配備大力士這號(hào)人。
大副對(duì)大副,也就是說(shuō)馬特對(duì)阿美達(dá)號(hào)上的大副!在兩個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的水手帶領(lǐng)下很快的纜繩就并傳了過(guò)去并且固定在了阿美達(dá)號(hào)的船艏。
“ok!”馬特看到了阿美達(dá)號(hào)大副給自己的傳來(lái)的手勢(shì)之后轉(zhuǎn)頭對(duì)著貝海大聲的來(lái)了一句,意思是:我這邊準(zhǔn)備好了!
“那我啟動(dòng)了!”貝海對(duì)著通話器那頭的馬可說(shuō)道:“我會(huì)慢慢的加到六節(jié)的速度然后拖著你到布爾貝斯!整個(gè)過(guò)程大約要四十二個(gè)小時(shí)左右!”。以六節(jié)的速度在海上航行對(duì)于貝海來(lái)說(shuō)和烏龜爬有什么分別,不過(guò)現(xiàn)在可不是冒險(xiǎn)??岬臅r(shí)候,要是跑上了十節(jié)往上一個(gè)浪過(guò)來(lái)稍稍推阿美達(dá)一下,然后阿美達(dá)因此小吻了一下箭號(hào)的圓乎乎的小屁屁那可就有的看了!
“好的!謝謝你!”馬可那邊感激的說(shuō)道。
“客氣了!”貝海說(shuō)完就緩緩的推著操縱桿,然后還時(shí)不時(shí)的回望著甲板上馬特手上的動(dòng)作,而且還時(shí)刻準(zhǔn)備著應(yīng)付可能出現(xiàn)的突發(fā)情況!
總算是不幸中的大幸,下面的事情都很順利!箭號(hào)拖著黑乎乎的阿美達(dá)號(hào)就這么在海上烏龜似的爬向紐芬蘭的布爾貝斯。
“這個(gè)魚(yú)季真是倒霉不斷!”貝海等著船速到了六節(jié)之后就設(shè)定了航向,設(shè)制成了自動(dòng)駕駛模式。
“船長(zhǎng),咱們己經(jīng)算是不錯(cuò)了的,要是把我們和阿美達(dá)號(hào)調(diào)個(gè)個(gè)兒那才難受呢!”這時(shí)馬特正好走進(jìn)了船橋聽(tīng)到貝海發(fā)了句牢騷,立刻樂(lè)呵呵的說(shuō)道。
聽(tīng)馬特這么一說(shuō),貝海下意識(shí)的回頭一看黑乎乎的阿美達(dá)號(hào)就不由的觀察起來(lái),現(xiàn)在的阿美達(dá)號(hào)估計(jì)睡覺(jué)的時(shí)候都要抱成一團(tuán)兒,因?yàn)榇想娏Σ蛔阋嬗謷斓袅?,僅剩的那點(diǎn)兒電力估計(jì)只能用來(lái)呼叫和應(yīng)對(duì)緊急情況了,船上根本不可能有供暖了,那接下來(lái)的兩個(gè)晚上一船的人估計(jì)就是裹著毯子硬抗了。
“你還別說(shuō)這么一想我的心里是開(kāi)心了不少”貝海噗嗤一笑樂(lè)呵著說(shuō)道。(未完待續(xù)請(qǐng)搜索飄天文學(xué),小說(shuō)更好更新更快!