上天總愛(ài)捉弄世人,在你身處絕境的時(shí)候,雪中送炭,一切成功都開(kāi)始變得理所應(yīng)當(dāng)起來(lái),甚至于在你成功之后呢,還覺(jué)得有些不可思議。
當(dāng)然也會(huì)在你嘴春風(fēng)得意的時(shí)候,給你一盆涼水兜頭澆下來(lái),不管你是馬失前蹄,還是陰溝里翻船了,反正就是要你栽一次,平復(fù)下高傲的情緒。
所以有的時(shí)候,人們都不知道以何種的心態(tài)來(lái)面對(duì)現(xiàn)實(shí)里的成功與挫折了,這不我本來(lái)就該輕松搞定的對(duì)手,這下突然就變身成了螃蟹。
**oss都已經(jīng)打過(guò)去了,難道還要栽在小嘍啰手里不成?我強(qiáng)自鎮(zhèn)定下來(lái),反省著自己的錯(cuò)誤。
進(jìn)攻的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)漏洞,而這正是對(duì)手反擊的機(jī)會(huì),要是進(jìn)攻足夠犀利的話,那這些漏洞就可以忽略不計(jì)了,但是現(xiàn)在貌似不夠犀利,對(duì)手已經(jīng)蠢蠢欲動(dòng)的要開(kāi)始反擊了。
那這些漏洞就成了對(duì)手的機(jī)會(huì),但是要想一下子就完全彌補(bǔ)這些漏洞是不可能的,最高明的手段就是轉(zhuǎn)化漏洞,就是把漏洞轉(zhuǎn)化成自己可以控制的漏洞,或者簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)的話,就是控制一個(gè)最大的漏洞。
或者就直接創(chuàng)造一個(gè)最大的漏洞,讓對(duì)手來(lái)攻擊這個(gè)漏洞,但是這個(gè)漏洞必須是在自己可以控制的范圍以內(nèi)的。
對(duì)手選擇攻擊的時(shí)候,肯定會(huì)選擇自己這邊最大的漏洞了,那其他的漏洞沒(méi)有受到攻擊的話,基本上就是相當(dāng)于沒(méi)有漏洞了。
那雙方就在這一個(gè)最大的漏洞上展開(kāi)攻擊防守就可以了,誰(shuí)能運(yùn)籌帷幄的更深遠(yuǎn),誰(shuí)就能在這場(chǎng)攻擊防守的戰(zhàn)爭(zhēng)中取得決定性的勝利。
這不,我就開(kāi)始了新的大漏洞的創(chuàng)造,當(dāng)然也是準(zhǔn)備好了后續(xù)的手段在里面了。
我在他的馬踩我的炮的時(shí)候,趁機(jī)炮打邊兵還守護(hù)著我那要奔槽的馬,這個(gè)馬將攻未攻,始終對(duì)對(duì)手是個(gè)威脅,要是被對(duì)手牽制住的話,那可就不妙了。
對(duì)手這個(gè)時(shí)候,已經(jīng)是完全吹響了反攻的號(hào)角,7路炮直接過(guò)河打掉了我的3路相眼卒,因?yàn)槲业闹邢嘁呀?jīng)退回,所以直接就讓他的炮過(guò)河了。這個(gè)時(shí)候我們還是擁有一樣多的兵卒。
接著我就開(kāi)始制造了目前自己最大的漏洞,就看對(duì)手會(huì)不會(huì)動(dòng)手去抓了,我直接平車(chē)頂住了對(duì)手的馬,這里就是誘使對(duì)手直接進(jìn)中兵。
這里他的中兵騎在我的巡河線上,守護(hù)著他的馬,在加上剛打過(guò)來(lái)的炮,更是以中兵為炮架,也在守護(hù)著他的馬,那他的馬根本就是有恃無(wú)恐了,而馬后面的本來(lái)起到看護(hù)馬的任務(wù)的車(chē),隨時(shí)可以伺機(jī)而動(dòng)了,馬已經(jīng)不再需要車(chē)來(lái)看守了。
要是對(duì)手的車(chē)再躲開(kāi)這條線的話,拿對(duì)手的馬就可以自由的前進(jìn)攻擊了,現(xiàn)在也勉強(qiáng)算是拉住對(duì)手的無(wú)根車(chē)馬吧,馬有雙根以后,車(chē)就可以擺脫限制了,那馬也就是靈活了。
但是對(duì)手的馬有雙根的基礎(chǔ)就是對(duì)手騎在我的巡河線上的兵,直接平車(chē)到兵頭上去捉兵,那當(dāng)然是不行的,那是相當(dāng)于自殺。車(chē)退1步在去捉兵的話,還是不行,因?yàn)槟抢锸邱R口。要是退兩步去捉兵的話,那就成了花心車(chē),無(wú)論是對(duì)手的馬還是炮都可由有讓自己隨時(shí)被悶殺的危險(xiǎn)。
不能拿車(chē)直接攻擊小兵的話,那就用車(chē)吸引對(duì)手的小兵前進(jìn)吧,這個(gè)也可以是一個(gè)不錯(cuò)的選擇吧。
因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候,很多的人第一反應(yīng)就是去進(jìn)兵,進(jìn)兵可以拱車(chē)啊,當(dāng)然單純的兵拱對(duì)手的車(chē)的時(shí)候,肯定是死的要多慘就有多慘,但是這里可是不一樣的啊。
我假如平車(chē)吃兵的話,那就是上了大當(dāng)了,對(duì)手的肋車(chē)?yán)唏R就直接性的解套了,這個(gè)還不是最重要的,更為致命的是,騎在騎河線上的肋馬是直接可以一步變成釣魚(yú)馬的,再加上肋車(chē)的話,這可是一步絕殺啊。
當(dāng)然他進(jìn)馬之后是輪到你走棋,你之士就可以解殺,但是你的車(chē)呢?你的車(chē)怎么辦?他在騎河線的中兵,進(jìn)一步就是自己原來(lái)的中兵的原位,對(duì)手的馬進(jìn)到釣魚(yú)馬位置以后,車(chē)正好是在人家的馬口里。
這不進(jìn)馬真正的目的不是要?dú)?,要是要得?chē),而且得的是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?,無(wú)處可逃啊,這就是他敢進(jìn)兵的主要依仗。
所以大多數(shù)時(shí)候,當(dāng)對(duì)手要送子給你吃的時(shí)候,一定得先分析一下有沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn),所有很多時(shí)候,當(dāng)對(duì)手走漏了丟子的時(shí)候,沒(méi)有人會(huì)接著就開(kāi)吃,都是先看一下再吃,走漏不走漏當(dāng)然很簡(jiǎn)單的就可以看出來(lái)的。
當(dāng)然這種手段的最高境界是對(duì)手正打算謀死你一個(gè)大子,一般情況下是車(chē),你正好投其所好的棄車(chē),所以當(dāng)丟車(chē)以后,你施展手段的時(shí)候,對(duì)手才發(fā)現(xiàn)自己只顧得子了,已經(jīng)掉入了你的陷阱。
但是這里我當(dāng)然是不可能去平車(chē)吃兵的了,我之所以是要誘使你進(jìn)兵,當(dāng)然是早就算到了你敢進(jìn)兵的,因?yàn)槟銞壉院笥兄\死車(chē)的手段。
我的目的就是讓你的馬脫根,你的兵一進(jìn)之后,你的馬就失去了一個(gè)根,而沒(méi)有了中兵這個(gè)炮架以后,用炮生的根也是沒(méi)有了,只剩下你的車(chē)在看護(hù)你的馬了,而你的車(chē)還是沒(méi)有根,那就是妥妥的牽制住了你的無(wú)根車(chē)馬了。
由此可見(jiàn),兵雖然是進(jìn)的越快越好,越靠近九宮越有威力,但是還是得看子力的配合,單獨(dú)的一個(gè)小兵沖近九宮以后兵不能做什么有威脅的事情,最多換一個(gè)單士,或者單相就會(huì)犧牲了。
但是被牽制住的車(chē)馬,卻永遠(yuǎn)是個(gè)問(wèn)題,甚至有可能導(dǎo)致最后的丟馬。
但是小兵沖起來(lái)之后,對(duì)手卻又不得不順勢(shì)展開(kāi)進(jìn)攻了,雖然能進(jìn)攻的子力只有一個(gè)炮加上一個(gè)兵,這正是我需要的,借對(duì)手的比較軟弱的攻擊把陣型補(bǔ)齊之后,再反手也罷,進(jìn)攻也行,反正已經(jīng)是立于不敗之地了。
實(shí)力相當(dāng)?shù)膬蓚€(gè)對(duì)手很多時(shí)候的對(duì)局,都是穩(wěn)守穩(wěn)打的一方最終獲得了勝利,而一開(kāi)始就猛打猛沖的棋手,最后難免會(huì)飲恨而歸,就是這個(gè)道理,說(shuō)的高深一點(diǎn),那就是一鼓作氣再而衰三而竭了。(未完待續(xù)。)
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