隨著殲7F的設(shè)計工作進入尾聲，這架飛機的具體性能指標也逐漸被確定下來。
總的來說相當令人驚喜。
如果非要吹毛求疵的話，那么唯一的不足就是動力。
渦噴13FII確實是個堪用的型號，但裝在殲7F上面還是多少有點不夠看。
一方面，渦噴13FII的油耗比較高，加上原來下頜部分的一個油箱被進氣道占了位置，導致本就不寬裕的航程愈發(fā)雪上加霜。
原來的殲7只是一種高度依賴地面引導的晝間戰(zhàn)斗機而已，航程短點倒也勉強可以接受，反正也離不開地面雷達的搜索范圍。
但經(jīng)過改進的殲7F獨立作戰(zhàn)能力很強，小短腿就比較限制發(fā)揮了。
另一方面，突然多了火控雷達這么個耗電大戶，發(fā)動機的供電能力也變得比較吃緊。
所以在今天白天看到渦噴14那堪稱夢幻的性能數(shù)據(jù)之后，盧育英的第一個想法就是——
得想辦法把它裝到我的飛機上去！
“渦噴14的尺寸和重量相比渦噴13都更小，裝上去自然是沒有問題的?！背：颇下晕⑺妓髁艘幌轮蠡卮鸬溃?br/>
“但新發(fā)動機的流量更大，增壓比更是提高了將近一倍，所以原來的進氣道設(shè)計可能要做出一些調(diào)整，而且因為機尾部重量變輕了差不多一百公斤，還得重新調(diào)整一下全機重心?！?br/>
“嗯……”盧育英低下頭，輕輕彈了彈手中的高腳杯，同時在心中計算了一下目前的項目進度和后面要抓的時間節(jié)點：
“調(diào)整重心這個不難，畢竟是變輕不是變重了，在機尾增加一些燃油就好。”
“但是根據(jù)你提出的那個進氣道和圓錐前體一體化的設(shè)計方法，要動進氣道設(shè)計的話，怕是要牽一發(fā)而動全身，工作量很大啊?！?br/>
“之前我們接待巴方代表團的時候，已經(jīng)向?qū)Ψ匠兄Z了明年六月份之前完成首飛，我擔心……”
聽到這里，常浩南也微微皺了皺眉頭。
只剩下八個月的時間，就算考慮到原型機的制造，似乎也并不算特別緊張。
“現(xiàn)在殲7F項目已經(jīng)進行到哪一步了？”
“原方案的設(shè)計已經(jīng)基本結(jié)束了，也找來了一架殲7B飛機準備進行改裝，原本預計本月月末開始動工?！?br/>
“那……”
常浩南剛想開口，但卻被盧育英打斷了：
“如果只是一般的發(fā)動機型號變動，時間應(yīng)該還來得及，但渦噴14和渦噴13的核心機畢竟完全不同，我們611所之前也從來沒接觸過這個型號，對它的進氣特性一無所知啊?！?br/>
發(fā)動機和進氣道的匹配是一個相當復雜的問題，如果只是簡單地把一個新發(fā)動機給懟進去，那輕則使性能受到影響，重則會大大提高發(fā)動機的故障率。
當然，這也和進氣道設(shè)計水平，以及發(fā)動機的穩(wěn)定工作區(qū)間有關(guān)。
比較正面的典型是米格23和F16，前者可以匹配AL21和R29-300兩種發(fā)動機，后者則可以匹配F100和F110兩種發(fā)動機。
而反面典型就是F14上面的TF30了。
這款發(fā)動機在F111戰(zhàn)斗轟炸機上的表現(xiàn)還算差強人意，但安裝到F14上面之后堪稱人厭狗嫌，再搭配本就可靠性爆炸的變后掠翼設(shè)計，導致總共才632架的F14在服役生涯中墜毀數(shù)量高達144架，堪稱F104之后的第二代寡婦制造機。
所以盧育英的擔憂也不是沒有道理的。
“要是能有一個既熟悉渦噴14，也熟悉殲7F各方面性能的人來幫忙就好了?！?br/>
最后一句話說完，常浩南終于懂了。
好家伙，原來擱著等著我呢？
什么叫“既熟悉渦噴14，也熟悉殲7F各方面性能的人”？
你直接報我身份證號就完事了。
“盧總，您這講話的藝術(shù)，屬實高明啊?！?br/>
常浩南的語氣讓人很難聽出他是不是真的在表示贊賞。
“誒，我這也不是亂說的。”
對面的盧育英面色不改，自從上次搶人失敗，他就意識到在做這種事的時候，臉皮厚才是王道：
“六月份的時候，我就去找過老杜，結(jié)果他說你已經(jīng)開始參與八三工程了，那畢竟得講究個先來后到，我們也不好再說什么?！?br/>
“但是現(xiàn)在，我看八三工程應(yīng)該也快結(jié)束了……”
顯然，他已經(jīng)什么都算到了。
實際上，這也正好是常浩南自己正在考慮的事情。
十一號工程的第一個階段是112廠用加加林飛機制造廠生產(chǎn)的大件進行飛機總裝，以及601所對蘇霍伊設(shè)計局提供的設(shè)計資料進行翻譯和轉(zhuǎn)化。
這個過程并不需要常浩南的幫忙，因此他確實準備在放下八三工程的相關(guān)工作之后，爭取參與到十號工程之中。
還有一個原因是，由于飛控底層架構(gòu)的問題，殲8C并不能，或者說并沒有來得及實現(xiàn)飛推一體化控制，它的飛機操縱和發(fā)動機操縱仍然是分開進行的。
而殲10從一開始就是實打?qū)嵉碾妭黠w控，還是數(shù)字電傳，雖然眼下也還沒有實現(xiàn)飛推一體化，但卻有著這方面的潛力，以及對于常浩南來說非常充足的時間。
而殲7F項目顯然是個很好的過渡踏板。
“我來幫忙應(yīng)該沒有問題?！?br/>
常浩南同意的果斷程度讓盧育英都有些意外：
“至于具體的合作形式要由611所和杜院士之間確定，不出意外的話，應(yīng)該還是以課題申請的形式進行?！?br/>
“那就這么說定了。”
二人輕輕碰了一下杯。
被晾在旁邊的李先哲幾乎是目瞪口呆地看完了全程。
他在得知了常浩南并不是601所的員工，而是京航大學的人之后，也不是沒想過找對方幫忙。
但是一來他們冰城這邊眼下實在拿不出什么像樣的項目來吸引人家。
運12只是一種毫不起眼的五噸級小型運輸機，直9則并沒有明確的后續(xù)改型計劃。
就算有，也不大可能是什么大項目。
二來他也沒想到竟然會有人在晚宴上就直接出手搶人。
一點都不體面。
在常浩南放下手中的酒杯之后，李先哲開始考慮自己是不是要先探探對方的口風。
他知道冰城方面有一個雄心勃勃的10噸級三軍通用直升機計劃，盡管目前可以說八字還沒一撇，但仍然可以拿來畫餅。
如果對方有興趣的話，回去之后可以考慮爭取一下。
這兩年哈飛汽車賣的很不錯，閑置經(jīng)費多少還是有一點的……
李先哲越想越覺得值得一試。
然而當他再次把目光投向常浩南那邊時，卻發(fā)現(xiàn)竟然又有一個人擋在了自己前面。
“??？”
(本章完)