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人人搞人人搞 年開始在公司股價(jià)最高的幾個(gè)月我

    2015年開始,在公司股價(jià)最高的幾個(gè)月,我和嚴(yán)妮、姐姐等家人開始陸續(xù)賣出了一些公司股票,套現(xiàn)了差不多幾十個(gè)億。

    同時(shí)我頻繁地去加州出差,秘密籌備火箭項(xiàng)目。

    自從野望集團(tuán)幾年前進(jìn)入智能手機(jī)領(lǐng)域后,我就經(jīng)常來加州硅谷。

    在這里能及時(shí)捕捉到高科技領(lǐng)域的最新趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)潮流。

    我喜歡加州陽光燦爛的氣候,更喜歡這里濃厚的創(chuàng)業(yè)氛圍,尤其是舊金山灣區(qū)的硅谷地區(qū)。

    在2015年的上半年,我來了硅谷七、八次,訪問了一些潛在的合作伙伴,考察了一些加州的航天科技創(chuàng)業(yè)公司。

    國(guó)內(nèi)公司的日常管理事務(wù)我逐步都交給張強(qiáng)、老董和陶海他們管理團(tuán)隊(duì)打理,我只在重大決策時(shí)參與。

    野望集團(tuán)的業(yè)務(wù)布局那時(shí)已按照我的規(guī)劃全面展開,上市體系業(yè)務(wù)已基本上軌道開始盈利,電視業(yè)務(wù)和手機(jī)業(yè)務(wù)雖然還未盈利,但銷售增速很快,問題應(yīng)該也不大。

    比較有挑戰(zhàn)的電動(dòng)汽車板塊。

    汽車研發(fā)太燒錢了,野望集團(tuán)前幾年的盈利幾乎全部用來補(bǔ)貼智能汽車板塊,還沒有完全滿足汽車研發(fā)的資金需求。

    加上那時(shí)國(guó)內(nèi)的新能源車市場(chǎng)還剛起步,電動(dòng)汽車的銷量還很低,資本市場(chǎng)還在觀望,融資也不順暢。

    因此,野望汽車的現(xiàn)金流一直很緊張。

    集團(tuán)和上市公司已經(jīng)給野望汽車公司投了幾十個(gè)億,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,公司第一款電動(dòng)車產(chǎn)品“野望007”還未量產(chǎn),自建的總裝配工廠也還在建設(shè)中。

    預(yù)計(jì)還要至少再投三百億,達(dá)到每年20萬輛以上的產(chǎn)能和銷量,汽車公司的現(xiàn)金流才能轉(zhuǎn)正。

    集團(tuán)CFO董金平總一直在想各種辦法融資來支持汽車板塊的發(fā)展,壓力山大。

    這本來也是我最大的壓力和任務(wù)。

    但現(xiàn)在,我有了更值得奮斗的事業(yè),相比之下,汽車公司的問題優(yōu)先級(jí)排后了。

    我相信野望集團(tuán)的管理團(tuán)隊(duì)能解決汽車板塊的問題。

    我管不了那么多了。我已經(jīng)不年輕了,我要用好余生的每一天。

    火箭項(xiàng)目上是我今生的使命!

    2015年7月,我在硅谷斯坦福工業(yè)園正式注冊(cè)正式成立了光啟科技公司,并租了一個(gè)300平方米的臨時(shí)辦公室,悄悄地開始了我的太空冒險(xiǎn)之旅。

    我用光啟來為公司命名,以此致敬中國(guó)近代第一位仰望星空的人:徐光啟。

    徐光啟是第一個(gè)把歐洲先進(jìn)的科學(xué)知識(shí)、特別是天文學(xué)和數(shù)學(xué)介紹到中國(guó)的人。

    他是中國(guó)近代科學(xué)的先驅(qū),是中國(guó)最早把目光從地上轉(zhuǎn)到天上的人。

    這樣的人在中國(guó)歷史上如果多幾個(gè)該多好!

    我們歷史上太重文輕理了,否則,憑國(guó)人的聰明智慧,第一次工業(yè)革命早幾百年就應(yīng)該在中國(guó)發(fā)生了,我們也不會(huì)在近代遭受西方列強(qiáng)的百年欺凌!

    光啟項(xiàng)目開始是保密的。

    光啟公司是獨(dú)立在野望科技上市公司體外的,一開始只有我一個(gè)投資人,后來又增加了幾個(gè)核心創(chuàng)始合伙人。

    其實(shí)一開始,我也不想全部用我私人的錢來投這個(gè)項(xiàng)目,但是既然野望集團(tuán)董事會(huì)不同意投這個(gè)項(xiàng)目,我只好作罷。

    追求夢(mèng)想的道路,常常是孤單的。何況是探索太空的夢(mèng)。

    我也不想讓野望公司的股民太早知道這件事,免得他們認(rèn)為公司的董事長(zhǎng)不務(wù)正業(yè),對(duì)公司的發(fā)展失去信心。

    這也算是一個(gè)命運(yùn)的最好安排吧!

    這樣的股東結(jié)構(gòu),使得光啟公司后來在野望集團(tuán)出事后,仍然能夠繼續(xù)運(yùn)作。

    我原先計(jì)劃從國(guó)內(nèi)野望集團(tuán)選一些青年骨干加入光啟公司。為了將來團(tuán)隊(duì)住得舒服點(diǎn),我甚至在工業(yè)園旁邊的阿圖鎮(zhèn)買了八棟別墅,還買了三輛最新的特斯拉Y型電動(dòng)車備用。

    但后來我決定先低調(diào)行事,不引起太多不必要的關(guān)注,只從野望集團(tuán)選了曾立剛和黎花兩個(gè)助手加入光啟項(xiàng)目。

    黎花是我在野望集團(tuán)的助理。

    四年前,嚴(yán)妮第一次懷孕后,不能再上班做我助理了。集團(tuán)人力資源部請(qǐng)獵頭公司挖來了黎花做我的助理。

    黎花美國(guó)斯坦福大學(xué)MBA出身,一米七高的東北大妞,漂亮能干,是我的得力助手,我現(xiàn)在工作協(xié)調(diào)上,幾乎離不開她。

    她加入野望前在國(guó)際著名的MKC咨詢公司做高級(jí)咨詢經(jīng)理,分析能力和商務(wù)能力都很強(qiáng),也熟悉美國(guó)。

    她可以負(fù)責(zé)光啟項(xiàng)目的市場(chǎng)分析和合作伙伴開拓,也可以協(xié)助我做一些管理工作。

    黎花剛知道我要做火箭項(xiàng)目時(shí),也有點(diǎn)不敢相信。

    但是,她畢竟讀過MBA,也見過世面,隨著我讓她做一些商業(yè)航天的行業(yè)調(diào)查,她慢慢意識(shí)到,這是個(gè)朝陽行業(yè),發(fā)展?jié)摿o限。

    所以當(dāng)我告訴她,準(zhǔn)備帶她去美國(guó),全職加入光啟團(tuán)隊(duì)時(shí),她很興奮。

    “曾總,謝謝你這么看得起我,我愿意!”

    “會(huì)很辛苦啊,我可提前告訴你,那邊還什么都沒有,除了技術(shù)上的事,其他什么你都得管,你會(huì)被我當(dāng)男人用的!

    我故意嚇唬她。

    “我很強(qiáng)壯的,歡迎老大使用!”

    黎花大大咧咧地答到。

    “哈哈哈!”

    我不由得大笑。

    傻妞!會(huì)裝傻的傻妞。

    曾立剛是我的侄子,我堂哥的兒子,我資助他在中國(guó)科技大學(xué)讀完本科,又到美國(guó)麻省理工工程學(xué)院完成了材料專業(yè)的博士學(xué)位。

    我堂哥沒上過大學(xué),還在老家做農(nóng)民。

    立剛天資聰穎,從小讀書好,我很喜歡這個(gè)侄子,所以一直資助他讀書,包括去美國(guó)留學(xué)的學(xué)費(fèi)和生活費(fèi)。

    他前年剛回國(guó),我原先安排他在電動(dòng)汽車公司研發(fā)部做材料工程師,現(xiàn)在我要做火箭項(xiàng)目了,正好用上他。

    我需要一個(gè)絕對(duì)可靠的自己人在光啟項(xiàng)目上。

    更何況麻省理工MIT的航空航天工程專業(yè),可是世界上最好的。立剛可以從他的校友中,為我尋找急需的技術(shù)研發(fā)人才。

    這兩位助手都是能力極強(qiáng)、忠誠(chéng)而且有野心的年輕人。

    立剛技術(shù)背景、內(nèi)斂沉穩(wěn),黎花善于溝通協(xié)調(diào),兩人比較互補(bǔ),可以男女搭配、干活不累。

    他們和我組成了光啟項(xiàng)目最初的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)。

    我又有了年輕時(shí)剛從老家稅務(wù)局辭職下海創(chuàng)業(yè)時(shí),激動(dòng)興奮和對(duì)未來充滿期待的感覺。

    2015年10月2日,國(guó)慶假日期間,我?guī)е偤屠杌ㄒ黄痫w到了舊金山。

    我安排曾立剛和黎花分別在我住的18號(hào)別墅旁的16號(hào)、19號(hào)兩棟別墅安營(yíng)扎寨,做好在這里長(zhǎng)期作戰(zhàn)的準(zhǔn)備。

    曾立剛和黎花都剛?cè)畡偝鲱^,未婚,正好是干事業(yè)的時(shí)候。

    硅谷是有夢(mèng)想的年輕人的天堂,他們摩拳擦掌,準(zhǔn)備和我大干一番。

    辦公室已經(jīng)租了,可以招募核心團(tuán)隊(duì)了。

    我們?nèi)齻(gè)都不是火箭研發(fā)專業(yè)人員,光啟項(xiàng)目第一個(gè)要招的人是一個(gè)火箭設(shè)計(jì)的大拿,總設(shè)計(jì)師。

    我把這個(gè)招人的任務(wù)交給了立剛,他的MIT校友中應(yīng)該可以找出幾個(gè)這樣的人才。

    美國(guó)是航空航天領(lǐng)域的第一大國(guó),人才眾多,我把光啟公司的總部設(shè)在硅谷,就是為了吸引世界頂尖的技術(shù)人才和吸收美國(guó)先進(jìn)的航天技術(shù)。

    中國(guó)近來在航天領(lǐng)域發(fā)展飛速,后來居上,已經(jīng)建設(shè)了我們自己的空間站。

    但中國(guó)航天還是國(guó)家隊(duì)在主導(dǎo),民營(yíng)企業(yè)不多,直接研發(fā)運(yùn)載火箭的更少。

    中國(guó)的航天產(chǎn)業(yè)人才的儲(chǔ)備相對(duì)不足,而且優(yōu)秀的人才都在航天科技集團(tuán)等大央企里面,不好挖。

    光啟公司尋找人才的過程并不一帆風(fēng)順。

    一個(gè)剛成立的不知名小公司,要造火箭,即使在硅谷,相信的人也不多。

    硅谷的創(chuàng)業(yè)公司多如牛毛,90%以上熬不過三年。

    頂尖人才很多還是被蘋果、Google、Facebook這樣有實(shí)力的明星科技公司招攬了。

    要想打造一個(gè)世界一流的公司,吸引世界一流的人才,打造世界一流的團(tuán)隊(duì)是關(guān)鍵。

    我們要靠什么吸引優(yōu)秀人才呢?

    待遇要高、期權(quán)要有,最重要的,更要靠夢(mèng)想的力量!

    我的設(shè)想里光啟科技公司將是一個(gè)開發(fā)型的共創(chuàng)太空科技公司。

    無論從股權(quán)結(jié)構(gòu)、核心團(tuán)隊(duì)、工作流程、和發(fā)展計(jì)劃,公司都將最大限度地保持開發(fā)性和共創(chuàng)協(xié)作,賦予所有員工最大的擁有感、參與權(quán)和主動(dòng)性。

    光啟公司的使命是幫助人類真正走出地球,向月球、向火星、向太空出發(fā)。

    誰都保證地球?qū)⒂肋h(yuǎn)適合人類居住呢?

    會(huì)不會(huì)有核戰(zhàn)爭(zhēng)?會(huì)不會(huì)有行星撞地球?

    會(huì)不會(huì)有資源被我們耗盡的一天?

    也許人類是可知宇宙中唯一還存在的文明,至少在這個(gè)三維宇宙里。

    關(guān)系到人類的未來生存,即使萬分之一的風(fēng)險(xiǎn)、百萬分之一的可能,也值得做一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的準(zhǔn)備,一個(gè)PlanB。

    還有什么比這個(gè)更重要、更偉大、更讓人激動(dòng)的公司使命?

    然而,事實(shí)證明,要做一個(gè)偉大的公司,光有一個(gè)偉大使命是不夠的。

    夢(mèng)想容易豐滿,現(xiàn)實(shí)經(jīng)常骨感。

    火箭起飛要燒燃料,更要先燒錢。

    我后來才深刻體會(huì)到,維珍銀河的老板、著名的英國(guó)創(chuàng)業(yè)家理查·布蘭森說過的一句話:

    “想要破產(chǎn)嗎?造火箭吧!”

    飛向星空,注定是一條非常漫長(zhǎng)的路,終將耗盡我們的余生。