“馬局長，請坐?！?br/>
    一家高檔酒店內(nèi)，李逸風(fēng)、馬越軍、舒城和司機四人，進入一個包廂，李逸風(fēng)對馬越軍道。

    馬越軍，身材不高，四十五歲左右，肥頭大耳，啤酒肚極大，走起路來挺著個大肚子，眼睛上天。

    “李老弟，客氣了！”馬局長嘴上這樣說，卻沒和李逸風(fēng)客氣。

    落座時候，服務(wù)員已經(jīng)拿著菜譜上前要求點菜，李逸風(fēng)直接將菜譜遞給了馬越軍，讓他先點。

    原本李逸風(fēng)還不想找公路局，可業(yè)主那邊有通知，今年全線的橋下工程，必須施工完畢，如此一來，一部公路中間的橋墩，就不得不施工，拖不起。

    如果一部項目經(jīng)理不是舒城，李逸風(fēng)還不會管這事，直接讓一部項目經(jīng)理自己去談。

    可現(xiàn)在問題是，舒城是一部的項目經(jīng)理，李逸風(fēng)無論如何，也要出面，幫舒城解決這個麻煩。

    “聽說馬局以前也是鐵路單位出身？”落座之后，李逸風(fēng)道。

    “是啊，當(dāng)年大學(xué)畢業(yè)，到了工程隊，就是干的老線改造啊，后來稀里糊涂就到h市公路局了?！瘪R越軍道。

    “看來我們還是老同行呢！”李逸風(fēng)笑道。

    “是啊，看到干鐵路的，就感覺親切，不過這些年國家發(fā)展太迅速了，鐵路方面的投資，明顯強于公路啊！”馬越軍感嘆道。

    隨著第一條高鐵的開建，不到一年，又有數(shù)條高速鐵路開始建設(shè)。

    要知道，一條高鐵的建設(shè)，前期的勘查設(shè)計，少則三四年，多則六七年。

    也就是說，國家想建高速鐵路，在十年前就可以規(guī)劃了。

    那個時候，人們還沒聽說過高鐵一詞，可勘查設(shè)計人員，就開始著手準(zhǔn)備了。

    也許若干年后，又出來一個超速鐵路，而這種鐵路的信息，現(xiàn)在一點也沒傳出，只是還沒有到讓大家都熟悉時候。

    “其實國家在公路這一塊，一直都很重視，八十年代的時候，有要致富，先修路一說，如今國內(nèi)物質(zhì)設(shè)備流通頻繁，人員流動也較快，公路已經(jīng)無法滿足需求，只能大學(xué)鐵路?！崩钜蒿L(fēng)道。

    “的確如此啊，國家強大了，鐵路是必須修啊?！瘪R越軍也道。

    幾人聊著天，不一會兒，便上菜來了。

    這次李逸風(fēng)帶舒城來，主要是和馬局長熟悉一下，畢竟往后許多事情，還需要舒城去跑，李逸風(fēng)不可能事事親至。

    李逸風(fēng)三人喝的都是白酒，度數(shù)并不高，都是三十八度的，馬越軍酒量極好，李逸風(fēng)和舒城輪番上陣，才勉強和對方持平。

    酒過三巡，李逸風(fēng)正想提提路中心那個墩的事情，可是見馬局長醉醺醺樣子，李逸風(fēng)最終還是忍住了。

    第二天中午，一個震驚的消息在荒蕪線傳開，隨即快速的向鐵路三十一局其他項目部、分公司傳開。

    荒蕪一部副經(jīng)理劉強，涉嫌收取賄賂，被扭送司法機關(guān)。

    臨近中午，再次爆出一個事情，二部項目經(jīng)理趙智權(quán)，被調(diào)離荒蕪二部，至于調(diào)去哪了，知道的人并不多。

    可舒城卻很清楚，趙智權(quán)被調(diào)到南方一個小項目，干副經(jīng)理去了，同時還記大過一次。

    主要原因是涉及到一部堵門一事，全部被劉強招供了。

    趙智權(quán)被調(diào)走之后，二部直接就沒了項目經(jīng)理，但工程還得干下去。

    下午上班之后，局指給下面四個項目部發(fā)來晚上七點在局指開會的消息。

    舒城接到消息的時候，還是有些意外的，沒想到監(jiān)察部這么利索，查出問題，直接就處理的處理，降職的降職了，這種速度，在工程單位還是比較少見的。

    “李總！”下午三點左右，李逸風(fēng)專門給舒城打來了電話。

    “趙智權(quán)調(diào)走了，急需一個人來分管二部，我覺得你很合適！”李逸風(fēng)開門見山，直接奔入主題道。

    舒城一聽，頓時愣著了，如今荒蕪線四個項目部，四部最大，一部和二部最小，尤其是舒城項目部，是四個里面最小的。

    所以產(chǎn)值和工程進度方面，一部完成量最高，如今線下工程，就剩下一個連續(xù)梁和一個公路中心橋墩，除此之外，還有十八個墩身沒有施工。

    不出意外，今年七月份，一部線下工程就可以完工，主要還是因為連續(xù)梁施工進度趕不上，不然的話，五六月就可以收尾了。

    可以說，舒城在一部，面對的壓力已經(jīng)不大了。

    這個時候，將二部的那段工程，給舒城干，的確很合適，畢竟二部的工程量剩余差不多四分之一，而且和一部相連，兩個項目部的線路長度也相當(dāng)。

    “李總，是分管二部，還是合并？”舒城問道。

    如果是合并還好，分管的話，弄不好一部的活就不是舒城干了。

    “合并，撤銷二部，并入一部，你覺得怎樣，有沒有興趣。”李逸風(fēng)詢問道。

    從開口到現(xiàn)在，李逸風(fēng)都是用一種商量的口氣和舒城說話。

    “聽從李總安排！”舒城沒有絲毫的猶豫道

    李逸風(fēng)既然這樣安排，肯定有他的寓意，而且對舒城來說，的確是好事，一旦合并，自己近期過度成項目經(jīng)理的概率，將大大的提高。

    “好好干，小伙子！”最后，李逸風(fēng)打趣道。

    下午六點四十五，舒城、占云天、魏奇、蔡武、吳霸天等人，一起來到施工指揮部，參加晚上七點的會議。

    眾人進入會議室，四部的經(jīng)理朱光明已經(jīng)帶著領(lǐng)導(dǎo)班子到了，二部除了原項目經(jīng)理趙智權(quán)，其他領(lǐng)導(dǎo)班子都到齊了，三部經(jīng)理梁岳還沒到。

    和眾人打完招呼，舒城便坐了下來，周圍不時響起討論聲，都是關(guān)于二部經(jīng)理趙智權(quán)突然被調(diào)走的消息。

    幾乎在消息傳出后，趙智權(quán)連交接都沒做，就離開了。

    很快，所有人都到齊了，李逸風(fēng)等相關(guān)局指領(lǐng)導(dǎo)，也來到了會議室。

    此次會議，還是由副指揮長萬安主持。

    “關(guān)于二部經(jīng)理趙智權(quán)調(diào)離的消息，想必在座的各位，也聽說了，如今公司領(lǐng)導(dǎo)的意思，是不準(zhǔn)備派其他項目經(jīng)理過來，經(jīng)過局指領(lǐng)導(dǎo)班子成員商量，已經(jīng)有結(jié)論，下面，有請李指揮長講話！”萬安道。(未完待續(xù)。)