?“中國(guó)的變化真是太大了，僅僅是兩年時(shí)間，就給人帶來(lái)如此大的震撼。”當(dāng)?shù)聡?guó)外交部長(zhǎng)，希特勒的訪華代言人里賓特洛甫率領(lǐng)的元首談判組乘坐國(guó)防軍的—35運(yùn)輸機(jī)在繁華喧囂的漢京機(jī)場(chǎng)降落時(shí)，那些談判組中第一次來(lái)中國(guó)的成員們不由驚呆了，就連里賓特洛甫自己也是吃驚不已。
“這，這機(jī)場(chǎng)也太繁華，太龐大了……”
整個(gè)德國(guó)代表團(tuán)從歐洲啟程，經(jīng)過(guò)德軍牢牢占領(lǐng)的烏克蘭，又飛過(guò)一片蘇聯(lián)占領(lǐng)區(qū)空后，在中亞降落后登軍方的—35中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)，這種有中程和遠(yuǎn)程兩種類(lèi)型運(yùn)輸機(jī)的龐然大物，把德國(guó)現(xiàn)役最先進(jìn)的轟炸機(jī)輕易地比了下去。
當(dāng)然，這些軍事裝備在資料和諜照中很容易到，隨行的軍方人員和沒(méi)有來(lái)過(guò)中國(guó)人的代表也只是較為驚訝，內(nèi)行門(mén)道，代表們更多的是被飛機(jī)后，運(yùn)輸機(jī)內(nèi)部那種高超的制造工藝以及飛行時(shí)的強(qiáng)悍xing能所震驚。
國(guó)防軍雖然沒(méi)有派遣更舒適的大型客機(jī)去運(yùn)輸這些貴客，但還是安排了座位和毛毯，運(yùn)輸機(jī)可比客機(jī)冷多了。不過(guò)，當(dāng)飛機(jī)在漢京機(jī)場(chǎng)緩緩降落時(shí)，入目的一切再次震驚了代表團(tuán)的大多數(shù)人。
整個(gè)代表團(tuán)，只有里賓特洛甫和一名翻譯官，一名元首副官是來(lái)過(guò)中國(guó)的，其他的都是第一次前來(lái)中國(guó)。值得一提的是，希特勒生xing多疑，942年和944年兩次訪華的德國(guó)代表團(tuán)中居然有七人在這幾年間被他殺掉，其他的也大多丟失要職。
運(yùn)輸機(jī)不同于客機(jī)，在降落的時(shí)候，整個(gè)飛機(jī)以大斜角快速下降，讓這些在德國(guó)享受慣了的官員們嚇出了一聲汗。
從飛機(jī)的舷窗望出去，整個(gè)機(jī)場(chǎng)居然比柏林最大的機(jī)場(chǎng)大了倍，空中能夠到地面機(jī)場(chǎng)擁有整整6條跑道。
就在談判團(tuán)的飛機(jī)降落時(shí)，一架銀白色大型飛機(jī)拔地而起，雖然依然是螺旋槳飛機(jī)，但卻擁有寬大的機(jī)身，飛機(jī)有很多舷窗，很容易讓人猜到是中國(guó)人的大型客機(jī)。
“連客機(jī)都這么豪華……”
在訪華團(tuán)的羨慕和復(fù)雜的眼神中，整個(gè)機(jī)場(chǎng)幾乎以不停歇的速度，一架架地起飛，整個(gè)下降過(guò)程中就有四架飛機(jī)起飛，而降落的飛機(jī)也有三架。
這個(gè)起降頻率，作為非前沿軍用機(jī)場(chǎng)，已經(jīng)是非常嚇人了。
“根據(jù)情報(bào)的法，中國(guó)人因?yàn)轱w機(jī)太多，封存又太浪費(fèi)，就將大批的軍用運(yùn)輸機(jī)改裝成民航客機(jī)，戰(zhàn)時(shí)運(yùn)送物資，非戰(zhàn)時(shí)充當(dāng)客機(jī)，據(jù)他們的航線已經(jīng)通達(dá)了全國(guó)每一個(gè)省城，這里是他們的首都，飛速更新現(xiàn)在來(lái)果然是這樣。”
隨團(tuán)的情報(bào)部門(mén)一位主管，貴族出身的校馮羅伊斯感慨道。
“中國(guó)人的戰(zhàn)爭(zhēng)潛力太恐怖了?！?br/>
其實(shí)，德國(guó)人不知道的是這些飛機(jī)中一半是客機(jī)，另外大部分則是運(yùn)輸機(jī)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，價(jià)格昂貴的快速運(yùn)輸越來(lái)越受到青睞，最簡(jiǎn)單的例子，西北要吃海鮮，就只能從南方運(yùn)，而東南亟需的一些高精尖設(shè)備則能夠從西南快速空運(yùn)過(guò)去。
中國(guó)的運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)能力早已達(dá)到了恐怖的級(jí)別，比美國(guó)人強(qiáng)許多，但是，中國(guó)又完全不用承擔(dān)軸心國(guó)的全球補(bǔ)給任務(wù)，生產(chǎn)的東西賣(mài)不掉就是自己用，而像這樣的戰(zhàn)略級(jí)別運(yùn)輸機(jī)，德國(guó)人都買(mǎi)不到，自然只能?chē)?guó)內(nèi)使用。
問(wèn)題就來(lái)了，戰(zhàn)損率實(shí)在是太低了，更別提自行墜毀或者損失的更加微不可計(jì)。圖紙?jiān)揪褪菑目萍嘉瘑T會(huì)下發(fā)的，經(jīng)歷過(guò)中國(guó)獨(dú)有的計(jì)算機(jī)二次設(shè)計(jì)過(guò)，再有大型和超大型風(fēng)洞群的反反復(fù)復(fù)測(cè)試，從—30大型運(yùn)輸機(jī)到現(xiàn)在，整整6年過(guò)去了，生產(chǎn)和研發(fā)體系可謂非常成熟。反觀其他各國(guó)飛機(jī)狀況最好的美國(guó)人，一年也要摔掉或者各種故障報(bào)廢掉萬(wàn)架飛機(jī)。
這是確切的數(shù)字，張蜀生原本所在的歷史，這個(gè)損失數(shù)字更為恐怖。
于是，如同戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)出來(lái)實(shí)在是太多了就下發(fā)給各地的航空俱樂(lè)部作為訓(xùn)練飛機(jī)一樣，運(yùn)輸機(jī)大規(guī)模變成客機(jī)或者民用運(yùn)輸機(jī)也成了輕而易舉的事情。而且，即便如此，整個(gè)國(guó)內(nèi)主要的省級(jí)航線全部開(kāi)通也不過(guò)才千余架大飛機(jī)。
很快，談判團(tuán)下了飛機(jī)，寬闊的停機(jī)坪居然停了一輛擺渡的公共汽車(chē)，而旁邊則站著共和國(guó)外交部的工作人員，外交部副部長(zhǎng)歐陽(yáng)明率隊(duì)到機(jī)場(chǎng)迎接。
外交部的禮賓車(chē)并沒(méi)有開(kāi)進(jìn)機(jī)場(chǎng)，眾人從擺渡的公共汽車(chē)到達(dá)航站樓，現(xiàn)代化設(shè)計(jì)的航站樓讓包括里賓特洛甫在內(nèi)的德國(guó)人再次震驚了一把，各種復(fù)雜的設(shè)計(jì)，雖然不奢華但非常實(shí)用的裝飾和裝修，讓整個(gè)航站樓充滿著非?，F(xiàn)代的氣息。
“帝，中國(guó)人怎么會(huì)想到要修這樣的建筑呢？”
在一些德國(guó)人想來(lái)，機(jī)場(chǎng)不應(yīng)該是一圈圍墻圍起來(lái)，然后直接在停機(jī)坪登機(jī)嗎？眼前的現(xiàn)代化航站樓，這個(gè)東西比較新鮮。
漢京機(jī)場(chǎng)航站樓是近一年多才全面竣工的，為的就是應(yīng)付日益增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)航空需求，而作為當(dāng)今世界第一的國(guó)際化大都市，漢京也需要一些東西來(lái)彰顯自己的實(shí)力和國(guó)際地位。
如今的漢京，毫不夸張的比起張蜀生記憶中七年代的北京也差不了什么，很多城市設(shè)計(jì)，建筑風(fēng)格甚至超過(guò)。
出了航站樓，正準(zhǔn)備登車(chē)離去的里賓特洛甫卻發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)出口有個(gè)特別的通道，寬敞，面還標(biāo)明是‘機(jī)場(chǎng)輕軌’。
他忍住了心里的疑問(wèn)，以他的身份自然不能好奇的如同一個(gè)孩子。
了禮賓車(chē)，一輛新款的中華牌汽車(chē)，流線型的設(shè)計(jì)讓德國(guó)人一陣目眩，早從圖片和新聞報(bào)道到過(guò)中國(guó)各種各樣汽車(chē)的德國(guó)精英們依然被震撼了，想想柏林街頭那些老爺車(chē)，所謂的民族汽車(chē)，再眼前中國(guó)人這黑色锃亮流線型的大氣派汽車(chē)，德國(guó)人再次受到打擊。
車(chē)隊(duì)出發(fā)，很快，里賓特洛甫便明白了剛才那個(gè)通道標(biāo)注的‘機(jī)場(chǎng)輕軌’的含義。
出了機(jī)場(chǎng)居然能夠到一條鐵軌伸向遠(yuǎn)方城市的方向，一列轟鳴的電氣化火車(chē)正駛出機(jī)場(chǎng)車(chē)站，緩緩向二多公里外的城郊駛?cè)ァ?br/>
在當(dāng)今世界，哪怕是在德國(guó)，機(jī)場(chǎng)也不會(huì)離城市太遠(yuǎn)，但這一次，德國(guó)人再次見(jiàn)識(shí)了不一樣的中國(guó)，他們的車(chē)隊(duì)超過(guò)了兩列機(jī)場(chǎng)輕軌，幾分鐘后到了城市的郊區(qū)。里賓特洛甫的目光投向窗外，寬闊筆直的公路伸向城市，汽車(chē)的行駛速度至少是德國(guó)老爺車(chē)在柏林破爛街道的速度的數(shù)倍。
平穩(wěn)，無(wú)異味，快速……
還沒(méi)有進(jìn)入城市，德國(guó)人們就見(jiàn)到了那一棟棟高樓，雖然美國(guó)人有號(hào)稱(chēng)世界第一的高樓，但實(shí)際高樓建筑并不太多。
一進(jìn)入城市，眾人到的繁華的街道，非常寬的多車(chē)道公路，川流不息正在進(jìn)城和出城的各種汽車(chē)，當(dāng)然，在這里主要是以卡車(chē)為主。
路邊的樓房清一色是六層甚至更高，街邊能夠到許多店鋪。
漸漸地，車(chē)隊(duì)進(jìn)入了繁華鬧市區(qū)，這次，里賓特洛甫再也忍不住，對(duì)身邊的共和國(guó)外交部副部長(zhǎng)歐陽(yáng)明道，“歐陽(yáng)先生，這里的變化實(shí)在是太大了。我942年和944年來(lái)的時(shí)候已經(jīng)覺(jué)得非常不可思議，如今我覺(jué)得漢京完全是世界第一的特大都市?！?br/>
進(jìn)入他眼簾的是漢京大道，貫穿整個(gè)主城區(qū)，一百多米寬的街道直接讓一車(chē)沒(méi)有來(lái)過(guò)中國(guó)的德國(guó)人得傻眼，照片雖然能到寬闊的街道，新聞報(bào)道也有文字明，但真正到了實(shí)景，視覺(jué)沖擊力也太強(qiáng)了。
寬闊的街道，川流不息的汽車(chē)，半機(jī)動(dòng)車(chē)道魚(yú)貫而行的摩托車(chē)，以及非機(jī)動(dòng)車(chē)道的自行車(chē)，當(dāng)然更有那密麻麻的行人，街邊數(shù)不清的店鋪，街的公交車(chē)已經(jīng)和兩年前完全不同了，至少外觀更開(kāi)放，貼滿了各種廣告，里賓特洛甫甚至抬頭到一塊很特殊的電子顯示屏在播放廣告……
“好多高樓……”
這次輪到其他德國(guó)人繼續(xù)驚嘆了，里賓特洛甫944年因?yàn)閰f(xié)調(diào)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)的事宜來(lái)漢京的時(shí)候，整個(gè)漢京已經(jīng)很發(fā)達(dá)很繁榮了，但那時(shí)候，高樓還不如現(xiàn)在多，街道不如現(xiàn)在美觀大氣，商業(yè)沒(méi)有如今發(fā)達(dá)，但僅僅是兩年。
舉目望去，前方街道兩旁的樓宇就沒(méi)有低于七層的，最高的甚至有數(shù)層，而這樣的高樓居然一眼能到很多，沿著漢京大道兩旁伸向遠(yuǎn)方。
“委員長(zhǎng)治國(guó)厲行節(jié)約，但經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市的擴(kuò)大帶來(lái)了必然的結(jié)果，這些樓兩年前都還沒(méi)有，或者只是少數(shù)，但我們的造樓速度達(dá)到了五天一層樓。”
歐陽(yáng)明指了指遠(yuǎn)處一棟層樓高的正在修造中的樓房，面有一臺(tái)很高的機(jī)械在工作，正在將原本需要非常困難才能吊裝去的建筑材料快速吊去。
德國(guó)也有類(lèi)似的機(jī)械，但遠(yuǎn)沒(méi)有眼前的龐大，靈活。整個(gè)工地有三臺(tái)這樣的工程機(jī)械。
那么一瞬間，原本對(duì)此行信心足，認(rèn)為中國(guó)人一定會(huì)答應(yīng)自己的要求的里賓特洛甫前所未有的不確定，訪華三次，這一次他的心情最忐忑。細(xì)節(jié)見(jiàn)真章，他從這個(gè)漸漸成熟的國(guó)際第一大都市，體會(huì)到了很多東西。
中國(guó)，遠(yuǎn)比德國(guó)人想象中的強(qiáng)大的多。
中國(guó)，！。