對(duì)應(yīng)普爾曼、S級(jí)和E級(jí)的都有了，陳守華興奮的直搓手：“陳先生，對(duì)應(yīng)C-class級(jí)別的呢？”

    陳耕：“我的意思是，C-class級(jí)別暫時(shí)先留著不推?！?br/>
    先留著不推？

    陳耕這話一出來(lái)，在場(chǎng)的一汽的領(lǐng)導(dǎo)們?nèi)笺蹲×耍毫糁煌剖鞘裁匆馑迹?br/>
    “陳先生，您覺(jué)得以一汽集團(tuán)現(xiàn)在的技術(shù)水平和財(cái)務(wù)支撐能力，能允許紅旗轎車(chē)同時(shí)多線作戰(zhàn)嗎？”陳耕笑了笑，反問(wèn)道。

    陳守華楞了一下，隨即苦笑起來(lái)：確實(shí)，以一汽現(xiàn)在的情況，讓紅旗多線作戰(zhàn)？不存在的，別說(shuō)多線作戰(zhàn)了，連紅旗轎車(chē)的看家本事：大紅旗的研發(fā)都沒(méi)錢(qián)。

    說(shuō)起來(lái)，現(xiàn)在的一汽集團(tuán)可不是三十多年后的一汽集團(tuán)。

    三十多年后的一汽集團(tuán)不但是國(guó)內(nèi)商用車(chē)的老大，在世界范圍內(nèi)也是商用車(chē)前三強(qiáng)級(jí)別的巨頭，身為“共和國(guó)長(zhǎng)子”，一汽是要錢(qián)有錢(qián)、有市場(chǎng)有市場(chǎng)、要影響力有影響力、要政策有政策，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上幾乎是呼風(fēng)喚雨一般無(wú)敵的存在，哪怕乘用車(chē)部門(mén)弱雞了一點(diǎn)，但你只要看國(guó)家給一汽的要求就知道，其實(shí)一汽對(duì)于國(guó)家的任務(wù)完成的很好。

    國(guó)家給一汽的要求是什么？

    第一，商用車(chē)自主可控；第二，紅旗的國(guó)際形象不能丟。

    這兩點(diǎn)一汽都做到了沒(méi)？

    做到了。

    不但做到了，而且完全可以說(shuō)一汽是超額完成，商用車(chē)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、減速器、底盤(pán)這些關(guān)鍵大件上全都實(shí)現(xiàn)了自主生產(chǎn)；

    一汽保住紅旗的國(guó)際形象了嗎？這一點(diǎn)也同樣毫無(wú)疑問(wèn)，別管大家怎么罵一汽不爭(zhēng)氣、紅旗不爭(zhēng)氣，可說(shuō)起豪華車(chē)型，誰(shuí)都承認(rèn)紅旗轎車(chē)是豪華轎車(chē)（雖然是屬于“我絕對(duì)不會(huì)買(mǎi)的豪華品牌”系列），誰(shuí)都承認(rèn)大紅旗開(kāi)在路上比萊斯萊斯幻影來(lái)的更加有氣場(chǎng)。

    至于乘用車(chē)，國(guó)家根本就沒(méi)在乘用車(chē)方面對(duì)一汽有什么要求，如果硬說(shuō)要求的話，也就是要求解決就業(yè)了，這也是國(guó)家對(duì)整個(gè)乘用車(chē)行業(yè)的第一要求，至于第二要求是什么，嗯，大家都知道的……

    扯遠(yuǎn)了，說(shuō)起現(xiàn)在的一汽，那日子可是相當(dāng)?shù)钠鄳K，紅旗轎車(chē)被中央勒令停產(chǎn)了，生產(chǎn)了二十多年的老解放又被東風(fēng)141沖擊的賣(mài)不動(dòng)，老解放幾乎要將停車(chē)場(chǎng)給堆滿了，可就在這種情況下，老解放的生產(chǎn)線還不敢?！兆诱媸且嗫啾凭陀卸嗫啾?。

    在這種情況下，紅旗轎車(chē)還想要多線作戰(zhàn)？開(kāi)什么玩笑！

    “我們一汽的情況不太好，就算我不說(shuō)估計(jì)陳先生您也能看的出來(lái)，紅旗轎車(chē)方面，我們沒(méi)辦法投入多少資金，所以……”說(shuō)到這里，陳守華忽然抬頭望著陳耕：“陳先生，我們合作吧？”

    “啥？！”陳耕懵了。

    是真的懵了：一汽邀請(qǐng)我與紅旗合作？！

    他深恐自己誤會(huì)了陳守華的意思，又怕自己是一廂情愿，皺著眉頭思索著設(shè)計(jì)是不是誤會(huì)了陳守華的意思。

    但陳耕這緊皺著眉頭苦苦思索動(dòng)作，卻是讓陳守華誤會(huì)了，以為陳耕在思索著如何拒絕。

    這倒也不怪陳守華會(huì)這么想，實(shí)在是現(xiàn)在的紅旗轎車(chē)和一汽集團(tuán)跟陳耕的AMC相比，在世界汽車(chē)制造工業(yè)體系內(nèi)的“江湖地位”不值一提，再看看紅旗轎車(chē)這破破爛爛的如同垃圾回收站一般的場(chǎng)面，人家想要拒絕也是正常的：既然是合作，強(qiáng)強(qiáng)合作才是正常的，哪有強(qiáng)弱合作的道理？

    唯恐陳耕說(shuō)出拒絕的話，一旦拒絕的話被陳耕說(shuō)出了口，那可就尷尬了，陳守華果斷的搶在了陳耕前面：“陳先生，我知道您擔(dān)心的是什么，您放心，您擔(dān)心的問(wèn)題我們已經(jīng)跟首長(zhǎng)匯報(bào)過(guò)了，首長(zhǎng)批示說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，我們可以合作，所以您完全不用擔(dān)心。”

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    PS：兄弟們請(qǐng)稍等幾分鐘。

    國(guó)家給一汽的要求是什么？

    第一，商用車(chē)自主可控；第二，紅旗的國(guó)際形象不能丟。

    這兩點(diǎn)一汽都做到了沒(méi)？

    做到了。

    不但做到了，而且完全可以說(shuō)一汽是超額完成，商用車(chē)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、減速器、底盤(pán)這些關(guān)鍵大件上全都實(shí)現(xiàn)了自主生產(chǎn)；

    一汽保住紅旗的國(guó)際形象了嗎？這一點(diǎn)也同樣毫無(wú)疑問(wèn)，別管大家怎么罵一汽不爭(zhēng)氣、紅旗不爭(zhēng)氣，可說(shuō)起豪華車(chē)型，誰(shuí)都承認(rèn)紅旗轎車(chē)是豪華轎車(chē)（雖然是屬于“我絕對(duì)不會(huì)買(mǎi)的豪華品牌”系列），誰(shuí)都承認(rèn)大紅旗開(kāi)在路上比萊斯萊斯幻影來(lái)的更加有氣場(chǎng)。

    至于乘用車(chē)，國(guó)家根本就沒(méi)在乘用車(chē)方面對(duì)一汽有什么要求，如果硬說(shuō)要求的話，也就是要求解決就業(yè)了，這也是國(guó)家對(duì)整個(gè)乘用車(chē)行業(yè)的第一要求，至于第二要求是什么，嗯，大家都知道的……

    扯遠(yuǎn)了，說(shuō)起現(xiàn)在的一汽，那日子可是相當(dāng)?shù)钠鄳K，紅旗轎車(chē)被中央勒令停產(chǎn)了，生產(chǎn)了二十多年的老解放又被東風(fēng)141沖擊的賣(mài)不動(dòng)，老解放幾乎要將停車(chē)場(chǎng)給堆滿了，可就在這種情況下，老解放的生產(chǎn)線還不敢?！兆诱媸且嗫啾凭陀卸嗫啾?。

    在這種情況下，紅旗轎車(chē)還想要多線作戰(zhàn)？開(kāi)什么玩笑！

    “我們一汽的情況不太好，就算我不說(shuō)估計(jì)陳先生您也能看的出來(lái)，紅旗轎車(chē)方面，我們沒(méi)辦法投入多少資金，所以……”說(shuō)到這里，陳守華忽然抬頭望著陳耕：“陳先生，我們合作吧？”

    “啥？！”陳耕懵了。

    是真的懵了：一汽邀請(qǐng)我與紅旗合作？！

    他深恐自己誤會(huì)了陳守華的意思，又怕自己是一廂情愿，皺著眉頭思索著設(shè)計(jì)是不是誤會(huì)了陳守華的意思。

    但陳耕這緊皺著眉頭苦苦思索動(dòng)作，卻是讓陳守華誤會(huì)了，以為陳耕在思索著如何拒絕。

    這倒也不怪陳守華會(huì)這么想，實(shí)在是現(xiàn)在的紅旗轎車(chē)和一汽集團(tuán)跟陳耕的AMC相比，在世界汽車(chē)制造工業(yè)體系內(nèi)的“江湖地位”不值一提，再看看紅旗轎車(chē)這破破爛爛的如同垃圾回收站一般的場(chǎng)面，人家想要拒絕也是正常的：既然是合作，強(qiáng)強(qiáng)合作才是正常的，哪有強(qiáng)弱合作的道理？