?在空間站里，文海隨意點(diǎn)了幾名學(xué)生兵到機(jī)庫(kù)集合，然后去看了一眼艦船。

    外部沒(méi)什么可看的，文海之前已經(jīng)在三維數(shù)據(jù)當(dāng)中見(jiàn)過(guò)了，只要鉆進(jìn)去看看駕駛艙就行了。

    沿著通道進(jìn)入到艦船內(nèi)部，文海跟著學(xué)生兵找到了駕駛艙“那里不會(huì)用？說(shuō)明一下?！?br/>
    “呃……我們之前使用的模擬駕駛環(huán)境跟這個(gè)逃生艙的結(jié)構(gòu)不一樣。當(dāng)然了，新的駕駛方式我們也是會(huì)學(xué)習(xí)的，畢竟基本原理都一樣，不過(guò)我們拿到的操作手冊(cè)，進(jìn)行使用的時(shí)候駕駛艙完全不給響應(yīng)，就目前來(lái)看好像新的船只都有這個(gè)問(wèn)題?！?br/>
    有點(diǎn)不解的文海做進(jìn)去，緊接著逃生艙的控制系統(tǒng)開(kāi)始加載啟動(dòng)，這都是自動(dòng)化運(yùn)行的。到這一步，逃生艙門口旁觀的幾名學(xué)生兵都沒(méi)有什么疑問(wèn)，畢竟是正常情況，他們也都是到了這步之后就沒(méi)反應(yīng)了。

    不過(guò)他們幾個(gè)沒(méi)預(yù)料到的是，文海就坐在那里啥也沒(méi)動(dòng)，系統(tǒng)就開(kāi)始進(jìn)行自檢，同時(shí)多個(gè)窗口也開(kāi)始彈出報(bào)告，然后相繼關(guān)閉。三十秒之后，文海直接提交了出站請(qǐng)求，然后在兩分鐘之內(nèi)彈射出了空間站。

    現(xiàn)在空間站的內(nèi)部通道管制空閑得很，自然沒(méi)人跟文海搶通道。

    “到底什么問(wèn)題？”反正文海自己用沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題。

    “請(qǐng)問(wèn)……你是怎么操控的？”

    “恩？”文海皺了皺眉頭，從旁邊拿過(guò)操作手冊(cè)隨手翻了兩頁(yè)，然后就發(fā)現(xiàn)為什么會(huì)有這個(gè)疑問(wèn)了“明白了，腦波操控這東西你們還真得練?！?br/>
    手冊(cè)上，一共兩百多也紙的操作指南，前面兩百多也是常規(guī)操作方式的說(shuō)明，后面有三頁(yè)紙是關(guān)于腦波操控系統(tǒng)的說(shuō)明。因?yàn)槟X波操控系統(tǒng)已經(jīng)是直接下達(dá)指令的了，所以并不需要復(fù)雜的背誦很多操作方式，因此介紹什么的也非常簡(jiǎn)單，只要艦船菜單系統(tǒng)的操作學(xué)會(huì)了，那么這個(gè)腦波操作會(huì)非常簡(jiǎn)單。

    不過(guò)由于一件事情，每一艘生產(chǎn)出來(lái)的艦船，都會(huì)做啟動(dòng)測(cè)試，所以現(xiàn)在所有的逃生艙都是在手動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試完之后切換到腦波操控系統(tǒng)測(cè)試過(guò)的，然后就沒(méi)切回來(lái)了吧？

    彎腰伸手在控制臺(tái)下面摸了摸，文海根據(jù)說(shuō)明書(shū)找到了一個(gè)開(kāi)關(guān)，用力掰了一下，然后鉆了出來(lái)。

    “再進(jìn)去試試?！蔽暮Ｏ蚶锩媸疽?，于是站的最靠前的那位就被推進(jìn)去了。

    這就是個(gè)小毛病，不是什么大問(wèn)題，在測(cè)試完成之后沒(méi)有將開(kāi)關(guān)掰回去而已。腦波操控系統(tǒng)的靈活性和效率比手動(dòng)操控要方便很多也快很多，另外持久性實(shí)際上也不錯(cuò)，所以把開(kāi)關(guān)調(diào)到腦波操控對(duì)于經(jīng)過(guò)這方面訓(xùn)練的人來(lái)說(shuō)實(shí)際上不是什么問(wèn)題，不過(guò)這群學(xué)生并沒(méi)有經(jīng)過(guò)這方面的訓(xùn)練，所以對(duì)此一竅不通，自然是搞不懂怎么回事了。

    開(kāi)關(guān)切回手動(dòng)操作之后，就能夠按照操作手冊(cè)上的來(lái)了，操作也就完全正?；恕ｋm然和他們訓(xùn)練用的控制臺(tái)有一些區(qū)別，但很快就能適應(yīng)“回去給你們每人弄一套便攜式的腦波訓(xùn)練器平時(shí)帶上，過(guò)段時(shí)間就好了，手動(dòng)的操作效率和腦波的差太多了?！?br/>
    還好訂購(gòu)腦波訓(xùn)練設(shè)備并不需要多少時(shí)間，一個(gè)小玩意而已。找到合適的工廠，提供設(shè)計(jì)圖，一個(gè)小時(shí)就能生產(chǎn)出來(lái)一萬(wàn)多個(gè)，流水線跑上仨小時(shí)，艦隊(duì)里的駕駛員所需要的就夠了。畢竟現(xiàn)在只有駕駛員需要使用這個(gè)設(shè)備，即使算上輪班的駕駛員，這么多也足夠了。

    倒是比較麻煩的是訓(xùn)練時(shí)間問(wèn)題，時(shí)間有點(diǎn)緊啊。

    讓這名學(xué)生兵開(kāi)船返回空間站，文海下船將艦船的情況通知了下去，讓他們先采用手動(dòng)控制模式熟悉艦船。雖然效率比腦波操控模式要差，但是至少操作起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題了，演練還是可以做到的。

    五天之后，艦隊(duì)出站，進(jìn)行了一下集體航行演練。

    超大規(guī)模艦隊(duì)的航行模式，必然和以前的艦隊(duì)不一樣，采用的躍遷方式也不會(huì)一樣，不然的話躍遷結(jié)束的時(shí)候絕對(duì)撞成一團(tuán)。因?yàn)橐郧暗呐炾?duì)躍遷，最終會(huì)形成一個(gè)球形陣，保證最佳的支援方向，不過(guò)球的直徑只有幾公里而已，相對(duì)來(lái)說(shuō)絕對(duì)放不下現(xiàn)在這個(gè)規(guī)模的艦隊(duì)。

    新的艦隊(duì)躍遷陣型和航行陣型，都是經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)多次推算的，理論上沒(méi)有問(wèn)題，實(shí)際操作上雖然從陣型上講沒(méi)有問(wèn)題，但是駕駛員的問(wèn)題不少。絕大多數(shù)駕駛員沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)復(fù)雜要求的陣型維持訓(xùn)練，還好這種情況已經(jīng)被事先預(yù)料到了，所以留出來(lái)了充足的時(shí)間進(jìn)行訓(xùn)練，或者說(shuō)主要訓(xùn)練的就是這方面。至于其他的，比如索敵開(kāi)火，這些倒是沒(méi)有什么變化，和以前沒(méi)什么兩樣。

    不過(guò)如此數(shù)量的船長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行訓(xùn)練，很快文海就看到了另一個(gè)問(wèn)題，指揮系統(tǒng)撐不住了。

    新的指揮系統(tǒng)能夠保證四十八小時(shí)的保底運(yùn)行時(shí)間，但是常規(guī)情況下的運(yùn)行時(shí)間應(yīng)該會(huì)更長(zhǎng)，只是現(xiàn)在經(jīng)過(guò)為期一周的三班倒航行訓(xùn)練之后，指揮系統(tǒng)開(kāi)始報(bào)警了。倒不是能源供應(yīng)不上，這段時(shí)間只是練習(xí)航行又不開(kāi)炮，而是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的復(fù)雜信息處理導(dǎo)致了內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了問(wèn)題，新的信息處理結(jié)構(gòu)還是有問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間維持超大數(shù)據(jù)量計(jì)算，就受不了了。如果可以的話，文海倒是想搬個(gè)機(jī)房上來(lái)，可惜那東西脆弱的要死。

    專業(yè)的計(jì)算機(jī)房可是溫度濕度減震都做得非常好的，還有專門的技術(shù)人員進(jìn)行工作保障，隨時(shí)修復(fù)故障區(qū)，清理系統(tǒng)垃圾等等。但是艦載指揮系統(tǒng)就沒(méi)這個(gè)待遇了，由于體積有限又要提供足夠強(qiáng)的計(jì)算力，溫度根本無(wú)法保證，只能說(shuō)不超過(guò)極限運(yùn)行值，濕度倒是沒(méi)啥問(wèn)題，但是減震可沒(méi)準(zhǔn)，吃個(gè)炮彈就要震來(lái)震去的。至于系統(tǒng)故障，這只能讓系統(tǒng)自動(dòng)規(guī)避故障區(qū)，調(diào)用冗余組件來(lái)解決，壞多了就沒(méi)轍了。而系統(tǒng)垃圾，打起仗來(lái)的時(shí)候哪有功夫管這個(gè)？平時(shí)到可以讓通信人員兼職一下維護(hù)。