接下來致辭的造船工程學(xué)會(huì)理事長王憑海，顯得更加的激動(dòng)，要知道今年是造船工程學(xué)會(huì)成立六十周年了。

    王憑海激動(dòng)地道“各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來賓，女士們先生們好。今年是咱們?cè)齑こ虒W(xué)會(huì)成立六十周年，我們的造船工程學(xué)從一個(gè)蹣跚學(xué)步的孩子，成為了一個(gè)花甲老人，所以今天我們要在這里緬懷那些中國造船工程學(xué)會(huì)的創(chuàng)始人，因?yàn)樵谒麄兩砩希W耀著為了中華民族的造船事業(yè)而不屈不撓、忘我奉獻(xiàn)的民族精神。在中華民族處在最危險(xiǎn)的時(shí)刻，一批不甘為腳盆服務(wù)的造船工作者，跋山涉水，輾轉(zhuǎn)萬里，撤退到抗日正面戰(zhàn)場(chǎng)的大后方雙慶。在戰(zhàn)火中，中國造船工程學(xué)會(huì)成立了。這六十年來，造船工程學(xué)會(huì)為推動(dòng)我國船舶工業(yè)發(fā)展，也做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)?！?br/>
    頓了頓，王憑海接著道“自一九九四年以來，我國船舶工業(yè)排名一直位列世界第三，但是占世界份額百分點(diǎn)一直在個(gè)位數(shù)，這距離前兩位百分之三十的份額還有很大差距。但是令人很欣慰的是，今年我國造船工業(yè)新承接訂單在大幅度上升，據(jù)統(tǒng)計(jì)有可能達(dá)到兩千萬載重噸，這是一個(gè)非常好的消息。根據(jù)我們的判斷，今后幾年國際船舶市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)百年不遇的大好時(shí)機(jī)。等到我們的幾大造船基地建成后，我們完全有可能一舉超過棒子和腳盆，成為世界第一造船大國?！?br/>
    說到這里，王憑海的目光看向了馮海波所坐的方向，頓了頓道“特別是咱們的中船江南常興造船基地，規(guī)劃全部建成后造船能力達(dá)到一千多萬噸，這樣我們預(yù)計(jì)到二零一零年左右，我們?nèi)珖齑芰τ锌赡苓_(dá)到八千萬噸以上。所以我們?cè)齑こ虒W(xué)會(huì)，我們的船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)，要就如何深入落實(shí)，船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，理性應(yīng)對(duì)國際船舶市場(chǎng)變化，加快船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，提高船舶工業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭力，實(shí)現(xiàn)船舶工業(yè)競(jìng)爭等方面做好相關(guān)的工作，這次論壇也是要充分展開討論，建言獻(xiàn)策，為我國船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)新的突破和振興，最后我代表造船工程學(xué)會(huì)預(yù)祝本次論壇取得圓滿成功！謝謝！”

    論壇第一天上午，基本上都是領(lǐng)導(dǎo)們的致辭和演講，在兩位老專家老領(lǐng)導(dǎo)致辭完畢后，便是行業(yè)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，就中國船舶工業(yè)面臨的形勢(shì)和機(jī)遇，以及國家對(duì)船舶工業(yè)的相關(guān)政策進(jìn)行了解讀，從宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，國家經(jīng)濟(jì)政策等方面作出了深入的分析，沈歡聽了以后，也是備受鼓舞。

    這說明國家對(duì)造船工業(yè)還是相當(dāng)?shù)闹匾?，可以說船舶工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)當(dāng)中，也是極為重要的一份子。

    在十五分鐘的茶歇時(shí)間后，上午最后一場(chǎng)演講，便是中船工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理金漢林所做的，中船工業(yè)集團(tuán)關(guān)于中船未來發(fā)展戰(zhàn)略的報(bào)告。

    金漢林信心滿滿地講道“近年來，隨著我國船舶工業(yè)的迅猛發(fā)展，造船產(chǎn)量逐年提高，特別是今年我國船舶工業(yè)新承接的訂單達(dá)到了一個(gè)歷史新高，中船工業(yè)集團(tuán)新承接訂單達(dá)七百六十萬載重噸。集團(tuán)提出了分三大步走的戰(zhàn)略目標(biāo)，到十五末期，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)造船產(chǎn)量達(dá)到五百萬載重噸，銷售收入五百億元，新接訂單五百萬噸以上，出口合同金額要達(dá)到五十億美元，躋身世界造船集團(tuán)五強(qiáng)，這五個(gè)五的目標(biāo)，是我們的第一大步。而我們的第二大步，預(yù)計(jì)到二零一零年，中船江南常興造船基地和龍血造船基地全面建成投入使用，集團(tuán)造船能力突破兩千萬噸，約占世界總造船能力的四分之一，同時(shí)我們力爭在二零一零年，實(shí)現(xiàn)造船完工量一千萬噸的突破，新接訂單兩千萬載重噸，銷售收入力爭突破一千億元，躋身世界造船三強(qiáng)?！?br/>
    頓了頓，金漢林激動(dòng)無比地道“而到二零一五年，最后這一大步，我們要實(shí)現(xiàn)最宏偉的目標(biāo)，那就是力爭成為世界第一造船集團(tuán)，從而推動(dòng)我國成為世界第一造船大國！當(dāng)然，我們不僅僅是要實(shí)現(xiàn)世界第一造船大國的目標(biāo)，還要朝著世界第一造船強(qiáng)國的目標(biāo)前進(jìn)！因此我們的目標(biāo)是在船舶高端市場(chǎng)領(lǐng)域取得突破和進(jìn)展，在實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)的lng船出口、萬箱級(jí)集裝箱船、海洋工程領(lǐng)域要在自升式鉆井平臺(tái)實(shí)現(xiàn)零的突破，鉆井船、半潛船、平臺(tái)供應(yīng)船等產(chǎn)品要取得更多訂單。不僅僅如此，我們還力爭在二零一零年成為世界一流防務(wù)集團(tuán)，力爭成為我國十大軍工集團(tuán)之首。為我國國防建設(shè)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)！”

    這個(gè)宏偉的戰(zhàn)略目標(biāo)，令在場(chǎng)的人都振奮不已！因?yàn)橹袊粌H僅只有這一個(gè)中船工業(yè)集團(tuán)，還有另外一個(gè)不相上下的中船重工集團(tuán)，如果將來兩個(gè)集團(tuán)都能實(shí)現(xiàn)他們各自的戰(zhàn)略目標(biāo)，那中國就一定能夠成為世界第一造船大國，并且實(shí)現(xiàn)第一造船強(qiáng)國，也不是夢(mèng)想！而是觸手可及的！

    金漢林話峰一轉(zhuǎn)道“不過，我相信我們的對(duì)手，為了保持世界領(lǐng)先地位，一定會(huì)采取各種措施，與我們進(jìn)行激烈的競(jìng)爭，因此無論是我們中船工業(yè)集團(tuán)，還是我們國家所有的造船廠，都面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。下面我將從造船模式、船型開發(fā)、配套產(chǎn)業(yè)以及打造船舶產(chǎn)業(yè)集群等幾方面進(jìn)行分析論述，請(qǐng)?jiān)谧念I(lǐng)導(dǎo)和專家賜教！”

    金漢林激情昂揚(yáng)地道“在造船模式方面，集團(tuán)首創(chuàng)的脈動(dòng)式生產(chǎn)線技術(shù)取得了重大突破，并且在新型隱身導(dǎo)彈艇的批量建造當(dāng)中得到了不斷完善和發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)延伸到小噸位公務(wù)船等船型的批量建造。未來，我們將在江南常興造船基地規(guī)劃新的脈動(dòng)式生產(chǎn)線，并探索大型船舶分段脈動(dòng)式生產(chǎn)……”

    金漢林的精彩論述，不時(shí)引得在座的領(lǐng)導(dǎo)專家們陣陣掌聲，沈歡在下面也聽得激動(dòng)不已！作為重生者，他知道中船工業(yè)集團(tuán)最后一個(gè)目標(biāo)，其實(shí)并沒有實(shí)現(xiàn)，世界第一造船集團(tuán)的目標(biāo)，卻是讓北船，也就是中船重工集團(tuán)在2017年實(shí)現(xiàn)了。但這一次不同，一切都在發(fā)生著改變，沈歡相信中船工業(yè)集團(tuán)一定會(huì)實(shí)現(xiàn)最后一個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)，當(dāng)然最好的結(jié)果就是中國兩大造船集團(tuán)，成為世界第一和世界第二！雙雄并立，誰與爭鋒？