“哦，對了，”在參觀AE3007發(fā)動機(jī)的時候，陳耕向戴維·格拉齊奧西問道：“AE3007的首個目標(biāo)客戶是誰？”
這不是什么秘密，何況自家的發(fā)動機(jī)還沒走完整個研發(fā)流程呢就已經(jīng)找到了客戶，在西方的觀念里這是一種榮耀，戴維·格拉齊奧西帶著幾分得意的對陳耕說道：“是巴西航空工業(yè)，他們?yōu)樗麄兊氖卓顕姎馐街Ь€飛機(jī)EMB-145選擇了我們的AE3007……我的說，巴西人做了一個非常明智的決定。”
巴西航空工業(yè)？
EMB-145？
陳耕一拍腦袋：我怎么把這個給忘記了……
“巴西航空工業(yè)？我知道他們，”點點頭，陳耕說道：“他們的EBM-120是一款還算不錯的螺旋槳支線飛機(jī)?！?br/>
陳耕竟然知道EMB-120，這讓戴維·格拉齊奧西頗有些開心，急忙給陳耕解釋道：“費爾南德斯先生，EMB-145就是在EMB-120的基礎(chǔ)上研發(fā)來的，按照巴西航空工業(yè)的計劃，EMB—145與EMB—120有75%的零部件是共享的，基本上可以認(rèn)為EMB—145就是換裝了渦扇發(fā)動機(jī)、增加了幾個座位的EMB-120。”
“這么說來，巴西人做了一個很明智的決定？”
“是的，他們做了一個相當(dāng)明智的決定?！贝骶S·格拉齊奧西咧著大嘴笑了起來。
陳耕則在心里默默的盤算著，羅爾斯·羅伊斯在航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的布局其實相當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)，除了被他們放棄的小推力航空發(fā)動機(jī)之外，在3000公斤至4000公斤這一推力區(qū)間，羅爾斯·羅伊斯有與艾利遜動力合作的AE3007；
在4000公斤至5500公斤這一推力區(qū)間，有“spey”斯貝系列；
在6000公斤至7000公斤這一推力區(qū)間，有“tay”系列；
在7000公斤至8000公斤這一推力區(qū)間，不提與商飛集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)、深度改進(jìn)的“tay”系列，羅爾斯·羅伊斯還與德國BMW成立羅·羅/BMW航空發(fā)動機(jī)公司，BR700系列大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)的研制過程中大量應(yīng)用了V2500系列和“遄達(dá)”系列的技術(shù)和工藝；
再往上，9000公斤至14000公斤、也就是90KN至140KN推力級別，有V2500系列；
再往上；RB211的推力區(qū)間從RB211-535C的163KN一直覆蓋到RB211-524H的270KN；
但還沒完，再往上，就是羅爾斯·羅伊斯正在研發(fā)的“遄達(dá)”700系列，按照羅爾斯·羅伊斯的計劃，“遄達(dá)”700系列的推力，下接推力為270KN的RB211-524H，向上，則一直延伸至320KN……
所以，羅爾斯·羅伊斯在渦扇發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，除了30KN以下的這個他們看不上眼的狹小市場區(qū)間之外，幾乎實現(xiàn)了全覆蓋，既然這樣的話……
就在陳耕琢磨著如何開口的時候，戴維·格拉齊奧西先開口了：“費爾南德斯先生，你也看到我們艾利遜動力的實力了，所以我冒昧的問您一句：您是否有意投資我們艾利遜動力？”
嗯？
戴維·格拉齊奧西的話，讓陳耕小小的吃了一驚，他正在琢磨著如何開口說這件事呢，沒想到戴維·格拉齊奧西居然先開了口，不過，這更好不是么？
“投資你們艾利遜動力？”
陳耕的眉頭微微皺了一下：“格拉齊奧西先生，我知道你們艾利遜動力的財務(wù)狀況有些緊張，但……已經(jīng)這么緊張了嗎？連銀行都不肯給你們提供貸款？”
戴維·格拉齊奧西請陳耕投資艾利遜動力，必然要付出部分股份，而對于企業(yè)來說，在資金缺乏的時候的第一選擇永遠(yuǎn)是向銀行借錢，只有在沒辦法從銀行里借到錢、或者資產(chǎn)負(fù)載率比較高的時候，他們才會選擇通過出售股份的方式來獲得資金。
戴維·格拉齊奧西急忙擺手，否認(rèn)了陳耕對艾利遜動力陷入資金困境的“指控”：“費爾南德斯先生，您誤會了，我們集團(tuán)的資金壓力確實有一些，但我們尋求向您融資，并不是因為我們沒辦法從銀行貸款，而是我們的股東們希望能夠與您合作。”
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PS：兄弟們不好意思，請稍等幾分鐘。
在4000公斤至5500公斤這一推力區(qū)間，有“spey”斯貝系列；
在6000公斤至7000公斤這一推力區(qū)間，有“tay”系列；
在7000公斤至8000公斤這一推力區(qū)間，不提與商飛集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)、深度改進(jìn)的“tay”系列，羅爾斯·羅伊斯還與德國BMW成立羅·羅/BMW航空發(fā)動機(jī)公司，BR700系列大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)的研制過程中大量應(yīng)用了V2500系列和“遄達(dá)”系列的技術(shù)和工藝；
再往上，9000公斤至14000公斤、也就是90KN至140KN推力級別，有V2500系列；
再往上；RB211的推力區(qū)間從RB211-535C的163KN一直覆蓋到RB211-524H的270KN；
但還沒完，再往上，就是羅爾斯·羅伊斯正在研發(fā)的“遄達(dá)”700系列，按照羅爾斯·羅伊斯的計劃，“遄達(dá)”700系列的推力，下接推力為270KN的RB211-524H，向上，則一直延伸至320KN……
所以，羅爾斯·羅伊斯在渦扇發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，除了30KN以下的這個他們看不上眼的狹小市場區(qū)間之外，幾乎實現(xiàn)了全覆蓋，既然這樣的話……
就在陳耕琢磨著如何開口的時候，戴維·格拉齊奧西先開口了：“費爾南德斯先生，你也看到我們艾利遜動力的實力了，所以我冒昧的問您一句：您是否有意投資我們艾利遜動力？”
嗯？
戴維·格拉齊奧西的話，讓陳耕小小的吃了一驚，他正在琢磨著如何開口說這件事呢，沒想到戴維·格拉齊奧西居然先開了口，不過，這更好不是么？
“投資你們艾利遜動力？”
戴維·格拉齊奧西請陳耕投資艾利遜動力，必然要付出部分股份，而對于企業(yè)來說，在資金缺乏的時候的第一選擇永遠(yuǎn)是向銀行借錢，只有在沒辦法從銀行里借到錢、或者資產(chǎn)負(fù)載率比較高的時候，他們才會選擇通過出售股份的方式來獲得資金。
戴維·格拉齊奧西急忙擺手，否認(rèn)了陳耕對艾利遜動力陷入資金困境的“指控”：“費爾南德斯先生，您誤會了，我們集團(tuán)的資金壓力確實有一些，但我們尋求向您融資，并不是因為我們沒辦法從銀行貸款，而是我們的股東們希望能夠與您合作?！?br/>