小日子現(xiàn)在過得不錯，逐漸過得不好的地方。
SN公司。
“納尼？芳子被驅(qū)逐了？”
原本正處理事務(wù)的松本智和接到一個電話后，原本平靜的臉色立即陰沉了下來，但隨之而來的就是深深的疑惑。
作為家族中優(yōu)秀的年輕后輩，松本芳子考上了東京大學(xué)，又作為交流生前往華夏五道口學(xué)習(xí)。盡管松本智和并不認為SN公司需要華夏那邊的技術(shù)，但一些可取之處還是可以學(xué)習(xí)的，他又不是那種老頑固，他是追求利潤的有頭腦的企業(yè)家。
萬萬沒想到，只是隱秘的做一些表面上的信息收集工作，并不會特意去刺探什么機密，松本芳子竟然也被驅(qū)逐出境了，他們是怎么發(fā)現(xiàn)的？
還是有什么大秘密？
松本智忽然心中一動。
砰~砰砰砰~
辦公室的門被敲響了。
“進來~”
松本智和放下電話后，說了一句。
門被推開，鋰電池研發(fā)負責(zé)人吉田一郎微躬著身體走了進來，一進來就鞠了一躬，然后遞上了一份報告說道：“社長，這是對面BYD公司新推出的汽車電池評估報告，我認為我們應(yīng)該重視并展開研究。”
松本智和怔了一下，卻沒接報告，而是皺著眉頭問道：“BYD？汽車電池？你沒事研究這個做什么？”
“?。俊?br/>
吉田一郎驚訝了一下，沒想到自己上司竟然是這個態(tài)度，他連忙說道：“我認為汽車電池是鋰電池的下一個發(fā)展方向，所以……”
在消費電池方面的研究，自從上次鋰硫電池、石墨烯電池都沒有結(jié)果后，松本智和狠狠訓(xùn)斥了他一頓，他痛定思痛之下，一方面去請教吉彰野怎么繼續(xù)下去，一方面緊盯著趙默的動作。見到BYD推出了新車，電池用的是和趙默合作的技術(shù)，他立即意識到要把這款電池拿到手進行拆解分析。
至于上次松本智和說的會想辦法弄到無人飛機的電池樣品，他剛開始還抱有期待，但隨著下面沒有了，他也就不抱希望了，取而代之的是自己想辦法。
萬萬沒想到，松本智和現(xiàn)在竟然是這個態(tài)度。
“你的工作室研發(fā)更先進的消費電池，不是來和我討論汽車發(fā)展方向！”
松本智和一臉嚴(yán)肅的呵斥了一句，然后說道：“汽車動力的發(fā)展方向我們早有定論，F(xiàn)T社長也明確表示，未來一定是氫能源，這才是終極清潔能源，而不是什么鋰電池！”
吉田一郎訥訥無言。
氫能源，這的確是他們國內(nèi)汽車界逐漸達成的共識。
松本智和又是一聲冷哼，然后順手一抽，把他的調(diào)查報告抽了過去翻看起來。
報告不長，重點分析了BYD汽車的結(jié)構(gòu)和可能搭載的電池結(jié)構(gòu)，然后就此分析電池的性能、制作工藝等等。
“純電可以跑200KM嗎？”
松本智和看著報告中BYD新車的性能參數(shù)，心下有些驚訝，但很快就不以為然了，轉(zhuǎn)而開始關(guān)注電池的分析來。
磷酸鐵鋰電池，這是BYD采取的方案。
松本智和終于開始正視了起來，BYD的這電池還是有點技術(shù)的，靠能量密度只有140的磷酸鐵鋰方案竟然能做到純電跑200KM，他估摸了一下他們SN的技術(shù)，目前好像、應(yīng)該做得到吧？
但很快，松本智和就在報告末尾看到了吉田一郎的結(jié)論，他們SN目前做不到，建議買回來展開實物研究。
“八嘎！”
松本智和忍不住破口大罵了一句。
吉田一郎頓時滿臉的委屈，罵我干嘛？
或許是以前罵過了，現(xiàn)在已經(jīng)不想罵了。松本智和只是罵了一下，然后就一臉冷淡的說道：“不是說鋰硫電池、石墨烯電池才是發(fā)展方向嗎？怎么回到磷酸鐵鋰方案去了？這個真有必要去研究嗎？”
“這~”
吉田一郎遲疑了一下，心想我以前都說了鋰硫電池不行你偏偏不信，現(xiàn)在又來怪我嘍？
但他終究是不敢把這番腹誹說出來，于是一咬牙，說回了原來自己的建議：“我建議取消鋰硫電池、石墨烯電池的研究，目前來看是不現(xiàn)實的，是對面釋放出來的煙霧彈?！?br/>
“煙霧彈？”
松本智和神色一動，遲疑了起來。
的確，這段時間以來他們在鋰硫電池和石墨烯電池方面的研究一直不大，吉彰野博士也貢獻了力量，也說這兩個方向沒什么大問題，但沒進展是事實，所以或許真的是技術(shù)方向有問題，至少目前來看是不切實際的。
但轉(zhuǎn)念一想，松本芳子突然被驅(qū)逐出境，跟那先進的電池多半是有關(guān)系的。
他想了想，問吉田一郎道：“那無人飛機上的電池用更先進的聚合物方案是否能做到呢？”
吉田一郎這次沒有遲疑，立即肯定的回答道：“可以！”
得到這個答案后，松本智和終于不再遲疑，一咬牙，說道：“這事我會召集會議討論。”
“嗨咦！”
吉田一郎連忙點頭，臉上流露出了如釋重負的神情，心下大為高興：“終于不用繼續(xù)在錯誤的道路上繼續(xù)研究了~”
松本智和所謂的召集會議討論，不過是走過場，還不是松本智和一言堂？
“又是一筆大大滴虧損，八嘎軋路！”
松本智和沒有半點高興，臉上雖然平靜無波，內(nèi)心卻是在滴血。
前前后后的研發(fā)投入，現(xiàn)在宣告失敗，要終止研發(fā)，這不就是一筆大虧損嗎？算賬最后就是算到他頭上，經(jīng)營不善！
另一邊，阿美莉卡~
特斯拉公司。
作為目前阿美莉卡在電動汽車領(lǐng)域參與最深、投入最多、研發(fā)技術(shù)最多的公司，特斯拉無疑代表了全新一代的科技發(fā)展方向。當(dāng)然，此時的特斯拉還存在不少問題，前途也不是太明朗，資本市場看好程度不高。
猥瑣發(fā)育是很苦的一個過程，一旦最后失敗，意味著前期的一切都白費了。
即便如此，馬斯克不僅沒放棄，反而一直在追加投入，包括資本和技術(shù)。
馬斯克不僅后來被譽為阿美莉卡的現(xiàn)實版“鋼鐵俠”，這個時期其實就已經(jīng)是聲名赫赫了，因為他不僅懂商業(yè)管理，而且自己本身就是高科技人才。特斯拉的大力發(fā)展，就是從他入主之后，他看準(zhǔn)了電動汽車的發(fā)展前景。
是的，特斯拉不是他創(chuàng)立的，他只是在特斯拉瀕臨破產(chǎn)時以“白衣天使”的身份入股的，然后通過手段一步步將特斯拉掌握在了手里。
馬斯克對特斯拉的要求，是第一款量產(chǎn)車型2008年要正式交付！
2008年1月8號這天，剛來到公司督促進度的馬斯克接到了一個令他驚訝的消息。
“BOSS，我想這則新聞報道伱會感興趣~”
公司一位高管揚了揚手上的報紙，遞給了他。
馬斯克伸手接過一看，是報道華夏BYD公司推出的DM新能源汽車的新聞，說華夏人評價很高，各項技術(shù)領(lǐng)先世界云云，但隨后便話鋒一轉(zhuǎn)，說BYD造了個“寂寞”，因為這車上市快一個月了卻只賣出去不到100臺，幾乎無人問津。
看著這篇報道，馬斯克只是笑了笑，沒什么情緒波動，然后便把目光聚焦到了其中的一句話“純電模式續(xù)航200KM”上。
電動汽車很多國家在做，已經(jīng)不是新聞了，再加上華夏是個傳統(tǒng)的汽車制造弱國，是各個汽車制造強國的汽車傾銷地，，所以BYD新車上市的新聞并沒有在世界范圍內(nèi)引起太大的波瀾，汽車制造企業(yè)大多不屑于去過多關(guān)注。
馬斯克也沒有關(guān)注，當(dāng)時只聽說了這么一件事。
現(xiàn)在看，果然如此，上市一個多月才賣這么點，可見水平落后，他們國家的民眾自己都不支持。
只是，這個電池的性能讓他有些驚訝了，心想自己是不是有點疏忽大意了？
磷酸鐵鋰電池竟然能跑到200KM續(xù)航，看來BYD的電池技術(shù)還是有可取之處的。
馬斯克想到了SN的18650電池，這是他們特斯拉在用的，目前來看并沒有領(lǐng)先BYD磷酸鐵鋰電池太多。
他們用的七千顆電池組成的電池包，可以跑480KM，但BYD新上市的車可是混動，不是純電。如果用上純電，BYD車的續(xù)航里程還真不一定比他們差。
“是材料、制造工藝還是結(jié)構(gòu)設(shè)計做了優(yōu)化？”
馬斯克有著自己的判斷，然后叫人去調(diào)查了洗BYD公司的汽車制造情況，尤其是目前用到的磷酸鐵鋰電池。
大概的信息很快調(diào)查到了，這些都是公開的，并不是什么秘密。
然后，馬斯克就注意到了上半年BYD購買五道口趙默的鋰電池技術(shù)的事情，驚訝更甚，臉色也變得凝重了起來。
一年之前，沒幾個人知道趙默是誰。
但現(xiàn)在，趙默的大名如雷貫耳，但凡關(guān)注科學(xué)技術(shù)的人，基本上都知道趙默。
馬斯克自然是知道的，也清楚剛剛過去的2007年3月份，趙默在《先進材料》上發(fā)表的兩篇鋰電池論文。
“果然，那兩篇論文只不過是前奏，他肯定有更先進的技術(shù)！”
馬斯克聯(lián)想了一會，臉上的凝重神情逐漸轉(zhuǎn)為了興奮，這是“科學(xué)狂人”見到有更先進技術(shù)的那種興奮。
他迫不及待的安排助理去聯(lián)系趙默，說道：“幫我安排下，我要去趟華夏，我要親自見一見那個瘋狂的少年教授！”
“BOSS，我想這幾天他應(yīng)該沒空和你見面~”
助理聳了聳肩，說道。
馬斯克一怔：“what？”
助理打開了電視，搜索到華夏央媽的國際頻道，指著上面出現(xiàn)的興高采烈的畫面說道：“我調(diào)查到，他正在參加他們國家的科學(xué)技術(shù)獎勵大會~”
馬斯克：“……好吧，那就先預(yù)約下！”
他越發(fā)確定自己的判斷。
瞧瞧，對面國家都迫不及待的給他頒獎了。
(本章完)