?會議的內(nèi)容大概是,現(xiàn)在長安城酒后駕駛已經(jīng)是鳳毛麟角,再指望這個(gè)養(yǎng)家糊口是不可能了,必須大力發(fā)展新的產(chǎn)業(yè)。但上面授權(quán)我們只能管車,也就是交通方面的事,若是向其他方面伸手,則會損害了其他部門的利益。所以我們只有繼續(xù)在交通上面做文章,這文章怎么做呢?我記得先帝唐睿宗曾經(jīng)頒發(fā)過一條法令,規(guī)定長安城內(nèi)運(yùn)營的車輛必須去拿營運(yùn)證,并且運(yùn)貨的和運(yùn)人的證是不同的。這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)運(yùn)貨的運(yùn)人的龍蛇混雜,剛運(yùn)過豬肉的車又去運(yùn)人,結(jié)果一車人全部感染了豬流感,在長安城造成了很大的恐慌,費(fèi)了唐睿宗九牛二虎之力才穩(wěn)住局面。
但是這個(gè)法令頒發(fā)后,并沒有得到相關(guān)部門的大力推廣,唐睿宗也是好了傷疤忘了痛,很快就忘了這件事。所以長安城里其實(shí)有證的車輛并不多,并且按規(guī)定在馬脖子上懸掛營運(yùn)證書的更是沒有。若是我們從這方面著手,對于被抓住的車輛,不能罰的太狠,絕不能當(dāng)場斬首,不痛不癢的罰個(gè)一兩銀子,相信很快可以在荊棘中開辟出一條光明大道來。
隊(duì)長認(rèn)真的聽完宋世杰的報(bào)告,眼睛頓時(shí)一亮,當(dāng)場拍板,升宋世杰為酒駕突擊隊(duì)副隊(duì)長,針對此事,制定一個(gè)詳細(xì)的計(jì)劃,名為長安車輛規(guī)范管理計(jì)劃。
這個(gè)升職報(bào)告一通報(bào),全酒駕突擊隊(duì)的人都大跌眼鏡,沒想到這個(gè)半路出家,剛?cè)腙?duì)不久的人爬這么快,所以說,機(jī)會都是留給有準(zhǔn)備的人的,而不是留給只會哀怨的人的,和你的資歷,學(xué)歷,以及資質(zhì)無關(guān)。
關(guān)于車輛管理的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)連夜找人抄寫了幾百份,天還蒙蒙亮的時(shí)候,酒駕突擊隊(duì)的隊(duì)員就全體出動,奔波在長安城的大街小巷,將這些報(bào)告四處張貼。這個(gè)習(xí)慣一代代流傳下來后,到了現(xiàn)在就是所謂的城市牛皮癬。其實(shí)這些所謂的城市牛皮癬最早的時(shí)候是官方專用通告方式,我們在電視和電影上經(jīng)常可以看到,一群無知的群眾,圍在城門口看著一張告示,告示上大多數(shù)是通緝誰誰,或者通告幾月幾號,在什么地方我要砍誰腦袋了,要劫法場的趕緊來吧。
自從收音機(jī)普及了以后,借助電子通信的崛起,滿大街貼布告的方式就被官方無情的拋棄了。并且很快這一習(xí)慣被定性為非法的,影響了市容市貌,玷污了城市形象的。
滿大街都貼滿了通知,確保每一個(gè)上街的人都能看到這個(gè)布告后,還有一個(gè)很嚴(yán)重的問題。我們都知道唐朝的時(shí)候沒有九年制義務(wù)教育啊,很多人都是不識字的,為了將新的交通法普及到每一個(gè)長安市民的腦海里,天亮以后,一輛輛車上都裝滿了山寨版擴(kuò)音器(不熟悉的讀者去回顧一下第三十六節(jié)),車穿行在長安城的每一條街道上,穿插迂回,確保了每隔一炷香,就有一輛車經(jīng)過你家門前。
這樣折騰了一個(gè)禮拜以后,新的交通法就開始正式施行了。
第一天就首戰(zhàn)告捷,全體酒駕突擊隊(duì)一共罰了三千多兩銀子。主要原因是公告上沒有說明新交規(guī)的具體執(zhí)行時(shí)間,這次行動屬于突然襲擊,自然大批車夫紛紛落馬。其次是因?yàn)榱P款一兩銀子,相對于以前酒后駕駛的斬立決來說,實(shí)在是太微不足道了,所以車夫們即使被抓到了也無所謂,痛痛快快的扔了一兩銀子出來,就大搖大擺的繼續(xù)走了。
而最重要的一點(diǎn)是,通告上沒有說明辦理營運(yùn)執(zhí)照的地點(diǎn)和相關(guān)手續(xù)。只有那些被抓住罰款的車夫咨詢時(shí),才告訴他們在長安城幾街道幾胡同,要帶一張本人的畫像,并且要是寫實(shí)的,不能是抽象的,另外交上三十文錢的手續(xù)費(fèi),于是營運(yùn)執(zhí)照就到手了。
第二天只罰了一千多兩。
第三天是六百多兩。
第四天以后就穩(wěn)定在一百多兩這個(gè)水平上了,一兩銀子的罰款,一次兩次無所謂,不肉疼,都笑呵呵的把銀子交了。但三天兩頭交罰款,這擺誰身上都不會樂意了。這一百多兩銀子,大多數(shù)都是罰的外地來長安的車輛,不知情。
酒駕突擊隊(duì)大部分隊(duì)員對這個(gè)成績都挺樂呵的,好歹每個(gè)月能給國庫帶來四千兩左右的收入,這樣這就不是一個(gè)閑置的部門了,也就不會有解散的危機(jī)了。
但是宋世杰不是這樣想的,他認(rèn)真的分析了一個(gè)禮拜的罰款數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn),到第三天基本上就沒有長安的車輛還被罰了,挨罰的都是外地車輛。到第九天的時(shí)候,罰款名單里常來常往于長安的外地車輛也基本絕跡了。等到了第二十天,長安城周圍的城市的車輛,基本上也不會被罰款了。第三十天的時(shí)候,這一范圍已經(jīng)擴(kuò)展到了長安附近一千里的城市。
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