壓彎？不會。

    騰空？不會。

    翹頭？不會。

    原地轉(zhuǎn)圈？不會。

    翹屁股？更不會。

    但秦老師前兩天獨自在沒人的公路上騎行時剛剛練習過撒把，秦老師放開雙手試著站起身來……

    “哎喲媽呀，你要干嘛？”見秦老師站到了行駛的摩托車踏板上，馬力驚呆了，但這種時候阻止已經(jīng)來不及，也不能發(fā)聲驚擾，只能揪著心指望這個女瘋子走狗屎運了。

    去摩托店租車時，馬力堅決不允許阮小玉碰越野車，只準在彎梁車里選一輛，以防止她們到了恐龍嶺“霸女硬上嶺。”

    其次彎梁有著類似踏板的坐墊結(jié)構(gòu)，寬大，填充物厚實，很大程度上照顧了騎手和乘客的屁股，尤其是為秦老師著想，長途乘坐不會過于疲勞，更不會有街車或跑車那樣薄薄一層坐墊帶來的硌屁股的感受。

    彎梁在越、泰有著絕對的統(tǒng)治地位，各年代車型、款型，游走在城市的各個角落，在四川，殺豬的屠夫們常用這車馱剛殺好的豬，到了越南人手里，它更像是家里一頭任勞任怨的牲口，默默為主人的生活努力耕耘。越南人十分喜歡把摩托車當貨車發(fā)揮，不管是家具水果蔬菜還是任何東西，只要你能想到的日常用品他們幾乎都是拿摩托車在運輸，因此在越南的街頭你經(jīng)?？梢钥吹揭惠v摩托車載著五、六個活人，四、五十只活鵝，或者馱著讓你目瞪口呆山一樣高的重物。當收獲的季節(jié)來臨之時，一輛輛摩托車載滿農(nóng)產(chǎn)品穿梭于鄉(xiāng)間的集市，或者當黎明降臨之時，小販們載滿新鮮的食材上街販賣，而那些被精心“打包”，嚴重超載的摩托車也成為越南街頭的一道風景線。

    越南交通法對越南摩托車有著特殊的待遇，摩托車可以飚到70碼，而小車最高時速不能超過40碼，這說明越南政府是支持這些喜歡飚摩托的飚客的，摩托黨的狂暴在這里變成了日常，這個國家是禁摩的中國飆車黨的夢想！

    馬力再一次體會到秦老師當初摩旅環(huán)游世界首選越南是多么英明偉大的決策。

    這款exciter 150雅馬哈可不是用來駝豬的，是雅馬哈推出的一款新的流線型犀利彎梁車，介于跨騎和踏板的一種中間形態(tài)，既有跑車的流線，又有踏板的實用，最重要的是色彩，有軍服迷彩版花型，穿迷彩服騎時人跟車會完融為一體，而阮小玉挑的這款是寶石藍和玫紅色混搭，和秦老師那身寶石藍和玫紅色的膠體連身貓服簡直不要太搭，整個車輪內(nèi)軸和內(nèi)側(cè)都噴了黃藍粉色的閃光漆，輪子轉(zhuǎn)動起來猶如行走的彩虹，就連天天玩摩托車的越南本地人也看傻了，原來魔托車還可以這么玩，紛紛掏出手機來對準秦老師。

    幾個小時后，馬力一行還沒到達北安鎮(zhèn)，一只花里胡哨的卡通充氣貓站在一輛行駛的雅馬哈摩托車上雜耍、玩瑜伽、舞蹈的視頻就已經(jīng)傳遍了世界。

    雖然其間這只女貓有兩次失誤，從摩托車上摔下來，但她靈活地扔了車，丟車保貓，動作逗逼反而成為這段視頻的亮點。

    前有貓姐舞團代言開路，中有貓姐警長替被搶的中國人出氣，現(xiàn)又蹦出個卡通貓姐來逗逼，關(guān)注《不笑不要錢》的國際粉絲已經(jīng)突破六位數(shù)。

    就連馬力都開始妒嫉秦老師的圈粉能力了，他從來不承認自己也是貓姐的迷弟一枚，就如同有些美不自知，而美更甚一樣，有些愛也會不自知，至于愛會不會更甚，要等馬力覺醒的時候才知道了。

    馬力臉上都快掛不住了，本打算上恐龍嶺好好炫一把車技，現(xiàn)在又被秦老師捷足先登搶了風頭，竟爭對手之間怎么可能產(chǎn)生愛，不把你弄死就算是慈悲了。

    這年頭，當個網(wǎng)紅不? 你現(xiàn)在所看的《不笑不要錢（越南篇）》 只有小半章，要看完整版本請百度搜：() 進去后再搜：不笑不要錢（越南篇）