上學(xué)的時(shí)候，我們都學(xué)過滑輪。那么，我們真的對(duì)滑輪了解嗎？滑輪并不復(fù)雜，只有兩種：動(dòng)滑輪和定滑輪。

    它們的區(qū)別就在于中心軸的固定與否，以及是否省力。百科詞條里說(shuō)定滑輪既不省力又不費(fèi)力，我就有點(diǎn)疑惑了。

    你說(shuō)它不省力我很好理解，但是怎么又加上了不費(fèi)力？這句話的意思是什么？

    難道和滑輪的形狀有關(guān)？換成正方形的，就會(huì)費(fèi)力。嗯，應(yīng)該就是這樣解釋的。

    動(dòng)滑輪可以省一半的力，但是繩子的長(zhǎng)度會(huì)增加一倍。也就是說(shuō)，滑輪做的物理功不變。

    我們知道滑輪都是圓形的，但是如果一個(gè)定滑輪是勒洛三角形的會(huì)怎樣？

    既然勒洛三角形可以是自行車輪胎的形狀，為什么不能稱為動(dòng)滑輪的形狀呢？

    我認(rèn)為它可以省力，但是具體省多少就需要實(shí)驗(yàn)了。水川米還是第一個(gè)開始說(shuō)話。

    有點(diǎn)想象力。經(jīng)常聽說(shuō)物理學(xué)家拿什么粒子轟擊什么，我也來(lái)做個(gè)思想實(shí)驗(yàn)。

    用一個(gè)電子打定滑輪的某一點(diǎn)，定滑輪可以旋轉(zhuǎn)起來(lái)嗎？旋轉(zhuǎn)所需能量下限是多少是這個(gè)問題的關(guān)鍵。

    如果下限接近無(wú)限小，那么電子的能量肯定可以超過下限。雖然可以運(yùn)動(dòng)，估計(jì)速度很慢。

    由于電子帶負(fù)電，質(zhì)子帶正電。定滑輪中的質(zhì)子一定會(huì)吸引這個(gè)電子，定滑輪運(yùn)動(dòng)n圈后電子所在位置變成定滑輪最低處。

    在這過程中涉及單擺。假如定滑輪在超大天體附近，那么定滑輪一定會(huì)波動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

    注意，定滑輪的抗分解能力極強(qiáng)。所以，不用擔(dān)心它會(huì)被引力分解。首先，波動(dòng)是超大天體會(huì)扭曲時(shí)空。

    其次，旋轉(zhuǎn)是因?yàn)槌筇祗w的巨大引力。瑪格麗塔說(shuō)得不多，但是卻足夠震撼。

    倒光速就是3×10??米每秒，也就是光速的數(shù)值的倒數(shù)。為什么要提出倒光速呢？

    我覺得物體運(yùn)動(dòng)得很慢，也會(huì)發(fā)生陰顯的現(xiàn)象。就是時(shí)間變得很快。沒錯(cuò)，就是和相對(duì)論的鐘慢效應(yīng)是相反的。

    而我的設(shè)想是兩個(gè)物體分別以倒光速和光速進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，并且同時(shí)對(duì)一個(gè)定滑輪施加影響。

    那么，定滑輪會(huì)怎樣？有三種情況。一是定滑輪開始以光速進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。

    這很好理解??！運(yùn)動(dòng)慢的自然被運(yùn)動(dòng)快的同化。二是定滑輪以倒光速進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。

    這就難以理解了。怎么運(yùn)動(dòng)快的反倒不如運(yùn)動(dòng)慢的？第三種是，快慢中和而定滑輪不受任何影響。

    我傾向于第三種。當(dāng)然，對(duì)于倒光速運(yùn)動(dòng)和光速運(yùn)動(dòng)究竟如何相互影響，我還沒有一個(gè)清晰的答案。

    在未來(lái)，或許有物理學(xué)家可以給出答案。六子風(fēng)來(lái)的想法倒是很大膽。

    。在地面固定一個(gè)滑輪a，又在建筑物的內(nèi)頂面固定一個(gè)滑輪b。并使得兩個(gè)滑輪的滑槽方向一致。

    從滑輪一邊A穿過它的底部。然后以豎直不同向的一邊穿過滑輪b的頂部。

    在A邊用繩子拉物體，就可以達(dá)到省力的目的。我覺得討論越來(lái)越像主題報(bào)告了，不過也挺好。

    話都說(shuō)完了，大家還在這里做什么？杜埃尼亞斯問道，而三人已經(jīng)不見了蹤影。

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