月9日

    今天，楚劍功起得很早，他已經(jīng)有些白的軍服重新熨過，筆挺的穿在身上。前額的頭已經(jīng)長了起來。再過幾天，楚劍功就可以給自己剪個(gè)板寸了。

    今天，他要去曼切斯特，拜訪兩位工業(yè)社會(huì)的巨人：內(nèi)史密斯和惠特沃斯爵士

    機(jī)床是工業(yè)文明的荃礎(chǔ)因?yàn)槿绻麤]有機(jī)床，許多生產(chǎn)過程中所用的機(jī)器和驅(qū)動(dòng)機(jī)器的動(dòng)機(jī)就不可能制造出來。機(jī)床還能加工大尺度的金屬件或?qū)ν庑尉纫蠛芨?、手工無法達(dá)到的金屬件。此外，有些加工過程采用手工在技術(shù)上雖說可行，但并不經(jīng)濟(jì)，而機(jī)床的高運(yùn)行可使這些過程在商業(yè)上變得可行。對(duì)木制品加工來說，雖不強(qiáng)調(diào)需要很高梢度，這時(shí)采用機(jī)床加工的優(yōu)越性主要體現(xiàn)在很高的加工度上，還能大量節(jié)約勞動(dòng)力。

    機(jī)床的明和展是工業(yè)革命的一個(gè)重要組成部分。在蒸汽機(jī)、鐵路、紡織和其他制透業(yè)的展過程中都需要機(jī)床而正是這種需求刺激。在工業(yè)革命的核心之地英格蘭，特別是曼切斯特，利物浦和利茲三個(gè)城市，匯集了如同星辰般的工程師，內(nèi)史密斯和惠特沃斯就是他們中最出名的兩位，以至于楚劍功在另一個(gè)世界，翻開自己的大學(xué)課本，學(xué)到的第一句話：現(xiàn)代意義的系統(tǒng)——起源于十九世紀(jì)惠特里斯工廠，機(jī)器，操作和修理機(jī)器的人，制造這些機(jī)器的機(jī)器，以及操作和修理制造機(jī)器的機(jī)器的人，還有培養(yǎng)操作和修理機(jī)器的人以及操作和修理制造機(jī)器的機(jī)器的人的人，加上將前面這些要素組合起來的一切規(guī)范和程序包括制定和執(zhí)行這些規(guī)范和程序的人——統(tǒng)稱為系統(tǒng)。

    去曼切斯特，楚劍功昨天訂了一輛汽車。是的，汽車，蒸汽汽車。

    ?年，法國陸軍技術(shù)軍官，38歲的居尼奧開始研蒸汽汽車。他的舉動(dòng)得到了法國陸軍大臣瓦茲爾公爵的支持，得到兩萬英鎊的研究經(jīng)費(fèi)。歷經(jīng)6年的狂熱研究，也歷經(jīng)了6年的重重艱辛之后，居尼奧制造出了歷史上第一輛具有實(shí)用價(jià)值的蒸汽汽車。這是一輛軍用牽引車，式樣十分奇特。車身用硬木制成框架，由三個(gè)一人多高的鐵輪支撐，車前部被設(shè)置了一個(gè)容積為5o的梨形大鍋爐，鍋爐后邊安置著兩個(gè)容積為11加侖的汽缸。鍋爐產(chǎn)生的蒸汽送入汽缸，推動(dòng)里邊的活塞上下運(yùn)動(dòng)，然后由簡單的曲拐把活塞的運(yùn)動(dòng)傳給前輪，使前輪轉(zhuǎn)動(dòng)。用現(xiàn)在的術(shù)語來講，那是一輛前驅(qū)車。由于前輪上壓著很重的鍋爐，沒有任何助力裝置的方向操縱桿使用起來顯得非常費(fèi)力。

    正是因?yàn)椴倏v桿使用起來太費(fèi)力，這輛車在路試時(shí)不斷生事故。據(jù)記載，蒸汽汽車有次在般圣奴兵工廠附近下坡時(shí)，由于度太快和操作困難，整車嚴(yán)重撞向兵工廠的墻壁，結(jié)果車輛被撞得七零八落面目全非。

    事故生后，居尼奧并沒有因此而灰心，造車的漏*點(diǎn)促使他立即著手研制第二輛汽車。18個(gè)月后，1?年，他如愿以償制成了一輛更大型的蒸汽汽車，載物重達(dá)4－5噸。后來，英國也開始造自己的蒸汽汽車。

    現(xiàn)在楚劍功乘坐的這輛蒸汽汽車，已經(jīng)擺脫了法國人古怪的設(shè)計(jì)，外形看起來就像后世的中等客車，前面安了一個(gè)拖拉機(jī)的頭。

    司機(jī)像馬車夫那樣坐在車廂的外面，楚劍功打開車廂前部的小窗，看著前面的道路，隨口問司機(jī)：這臺(tái)車多少馬力呀？

    3o馬力，載重最多可以拉三萬磅。

    那就是十五噸了。楚劍功接著問：能跑多快呢？

    空車的時(shí)候，可以跑到1o節(jié)。

    居然采用海軍的概念，1o節(jié)，每小時(shí)18公里，想象一個(gè)世紀(jì)以后坦克的度，看來這蒸汽汽車很不錯(cuò)，不知道為什么沒有推廣。

    突然，汽車停了下來。

    先生，車要加水，您等我一會(huì)。司機(jī)說完，提著個(gè)水桶就跑開了。

    這才開了多大會(huì)兒，就要加水。

    不一會(huì)，司機(jī)提著水桶回來了，嘩嘩的把水倒進(jìn)車鼻里去。

    車又突突突的開起來，遠(yuǎn)離了倫敦，道路開始變得顛簸，楚劍功覺得各的疼，

    又開了一會(huì)，車又停了，先生，我去加水。

    汽車走走停停，中午時(shí)分，到了一個(gè)火車站。

    先生，我們沒有煤了，您給我一個(gè)先令，我找火車站弄點(diǎn)煤。

    先生，我們就在火車站吃午飯吧。

    正在吃東西的時(shí)候，一列倫敦到曼切斯特的火車靠站了，過了一會(huì)，鳴響汽笛，呼嘯而去。

    早知道坐火車了，不圖這新鮮。

    吃完午飯繼續(xù)上路，走走停停，汽車中途還壞了一次，終于在下午到達(dá)曼切斯特。

    按照打聽來的地址，楚劍功前往拜訪惠特沃斯爵士，然而，他不在。

    很抱歉，爵士不在。楚劍功聽了幾遍，才聽懂印度管家的口音。

    爵士去哪里了？

    今天下等人要打球，爵士去看看。

    問明的球場的方向，楚劍功信步走去，這個(gè)時(shí)代，還沒有實(shí)行每周四十小時(shí)工作制，工人們只有禮拜天休息，走得近了，他聽到一陣一陣的喧鬧聲，叫罵聲。隨后，他看見幾個(gè)帶著高帽子的警察在街面上跑著。驅(qū)趕著聚在一起叫罵的工人們。

    看那，看那，娘娘腔們來了。

    楚劍功看見這個(gè)叫喚的人穿著一件黑色的工裝，工裝上面煤灰的顏色，是肯定洗不掉了。

    這個(gè)時(shí)候還沒有正規(guī)的俱樂部，工人們大致以廠為單位，決定自己的陣營。今天，據(jù)說是曼切斯特紡織業(yè)聯(lián)合會(huì)對(duì)利物浦的碼頭工人。

    請(qǐng)問惠特沃斯爵士在哪里？

    這個(gè)時(shí)代的英國人對(duì)東方人的突然出現(xiàn)還不太適應(yīng)，被問話的人怯怯的說：老爺們都在包廂里，去那邊包廂找吧。

    一些蒸汽汽車的圖片p/p/??

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